5317-1. Vedligeholdelse og pleje
OM42753DK
7
Vedligeholdelse og pleje
nNår du bruger vaskehaller (b iler med smart-nøgle)
l Hvis dørhåndtaget bliver vådt, mens den elektroniske nøgle er inden for sin
effektive rækkevidde, kan døren låse og låse op flere gange. Anbring nøglen
et sted mindst 2 m fra bilen, mens bilen bliver vasket. (Pas på, at nøglen
ikke bliver stjålet).
l Hvis den elektroniske nøgle befinder sig inde i bilen, og et dørhå\
ndtag bliver
vådt under en bilvask, lyder der en su mmer uden for bilen. Slå alarmen fra
ved at låse alle døre.
n Aluminiumsfælge (hvis monteret)
lFjern straks alt snavs med et neutralt rengøringsmiddel. Benyt ikke hårde
børster eller slibende rengøringsmidler. Benyt ikke stærke eller skrappe
kemiske rengøringsmidler.
Brug samme milde rengøringsmiddel og voks som på resten af bilen.
l Brug ikke rengøringsmiddel på fælgene, når fælgene er varme, fx efter en
lang køretur i varmt vejr.
l Skyl rengøringsmiddel af fælgene straks efter, at det har været brugt.
n Kofangere
Undlad at skure med slibende rengøringsmidler.
n Genopretning af den regnafvisende ef fekt på det regnafvisende spejl
(hvis monteret)
Spejlets regnafvisende effekt gendannes gradvis, efter spejlet har været udsat
for sollys ( S. 203).
Hvis du ønsker at genoprette effekten med det samme, kan du udføre følgende
procedurer:
Skyl med vand for at fjerne snavs.
Fjern snavs med en ren, blød, våd klud.
Rengør spejlet med et glasrensemiddel eller et vaskemiddel. Hvis der
anvendes vaskemiddel skal spejlet skylles med rigeligt vand.
Tør vandet af spejlet med en ren, blød klud mm.
Parkér bilen udendørs, så spejlet udsættes for sollys i ca. \
5 timer. (Genop-
rettelsestiden afhænger af typen og mængden af snavs).
1
2
3
4
5
OM42753DK.book Page 531 Wednesday, September 7, 2016 2:13 PM
5557-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM42753DK
7
Vedligeholdelse og pleje
Kontrollér køleren, kondensatoren og intercooleren (gælder kun for
dieselmotorer), og fjern eventuelle fremmedlegemer.
Hvis en eller flere af de ovennævnte dele er meget snavsede, eller du
ikke er sikker på deres t ilstand, skal du få bilen efterset hos en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL
n Når motoren er varm
Fjern ikke dækslet til kølervæskebeholderen.
Kølesystemet kan være under tryk og sprøjte varm kølervæske ud, hvilket
kan give alvorlige skader, for eksempel forbrændinger.
BEMÆRK
nPåfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken almindeligt vand eller ren frostvæske. Der skal
anvendes den korrekte blanding af vand og frostvæske for at sikre korrekt
smøring, korrosionsbeskyttelse og køling. Husk at læse etiketten på frost-
væsken eller kølervæsken.
n Hvis du spilder kølervæske
Skyl spildt kølervæske af med vand, så den ikke beskadiger delene eller
lakken.
Køler, AC-køler/kondensator og intercooler
ADVARSEL
nNår motoren er varm
Undlad at berøre køleren, AC-køleren/kondensatoren eller intercooleren, da
de kan være varme og give alvorlige skader, for eksempel forbrændinger.
OM42753DK.book Page 555 Wednesday, September 7, 2016 2:13 PM
6388-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM42753DK
nEfter skift af motorolie (gælder kun for dieselmotorer)
Sørg for at nulstille olieskiftsystemet. ( S. 552)
n Hvis meddelelsen "DPF Full See Owner’s Manual" vises på displayet
(hvis monteret)
Det opsamlede materiale i filteret skal regenereres.
For at regenerere filteret anbefales følgende kørselsmetoder
*:
l Ved at køre uden afbrydelser (for eksempel ved ca. 65 km/t i 20 til
30 minutter).
l Ved at undgå korte ture eller ved at køre uden afbrydelser (lade motoren
køre i længere tid).
Advarselsmeddelelsen forsvinder, når regenereringen er udført. Hvis denne
form for kørsel ikke kan gennemføres, eller hvis meddelelsen ikke forsvinder
efter kørsel, skal bilen efterses hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Du kan læse mere om DPF/DPNR-systemet på S. 281.
*: Når du kører, skal du være opmærksom på vejret, vejforholdene, terrænet
samt trafikforholdene og overholde trafikreglerne.
(Hvis monteret)
Angiver, at en del af PCS (pre-crash-sikkerheds-
system) sensor er snavset, dækket af is m.m. Der lyder også en summer.
Fjern eventuel snavs, is m.m.
(Hvis monteret)
Advarer om at mængden af opsamlet materiale i
DPF/DPNR-katalysatoren har nået det angivne
niveau.
Filteret skal regenereres. ( S. 638)
Angiver, at forrudeafrimningsfunktionen ikke kan
bruges, fordi udetemperaturen er over ca. 5 C
Brug forrudeafdugningen, eller vent, til
udetemperaturen falder til under ca. 5 C
AdvarselsmeddelelseBeskrivelse/handlinger
(Blinker)
OM42753DK.book Page 638 Wednesday, September 7, 2016 2:13 PM
6578-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM42753DK
ADVARSEL
nVed brug af det pladsbesparende reservehjul (hvis monteret)
l Husk, at det pladsbesparende reservehjul er specielt beregnet til brug på
din bil. Brug ikke dit pladsbesparende reservehjul på en anden bil.
l Brug ikke mere end et pladsbesparende reservehjul samtidigt.
l Udskift det pladsbesparende reservehjul med et standarddæk så hurtigt
som muligt.
l Undgå pludselig acceleration, hurtige ratdrejninger, pludselige opbrems-
ninger og gearskift, som kan føre til pludselig motorbremsning.
n Kørsel med det pladsbesparende reservehjul sat på (hvis monteret)
Bilens hastighed måles muligvis ikke korrekt, og følgende systemer fungerer
muligvis ikke korrekt:
Følgende system udnyttes heller ikke fuldt ud og kan endda have negativ
indvirkning på komponenterne i drivlinjen:
• Dynamic Torque Control AWD-system (AWD-modeller)
n Hastighedsgrænse ved brug af de t pladsbesparende reservehjul (hvis
monteret)
Kør ikke med en hastighed over 80 km/t med et pladsbesparende reservehjul.
Det pladsbesparende reservehjul er ikke beregnet til kørsel med høj hastighed.
Der er risiko for en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse til følge, hvis denne
sikkerhedsforanstaltning ikke overholdes.
n Efter brug af værktøj og donkraft
Før du kører, skal du sikre dig, at alt værktøj og donkraften er anbragt
sikkert på deres opbevaringsplads for at nedsætte risikoen for personskade
ved sammenstød eller pludselig opbremsning.
• ABS og bremseassistancesystem
• VSC/antislingresystemet
for anhænger
•TRC
• Fartpilot (hvis monteret)
• Dynamisk fartpilot med radar (hvis monteret)
•EPS
• LDA (advarsel om vejbaneskift med kontrol af styring) (hvis monteret)
• PCS (pre-crash-sikkerhedssy-
stem) (hvis monteret) • Hjælpesystem til kørsel ned ad
bakke
(hvis monteret)
• Bakkamera (hvis monteret)
• Toyota-parkeringshjælpmonitor (hvis monteret)
• Toyota-parkeringshjælpsensor
(hvis monteret)
• Panoramaskærm (hvis monteret)
• Navigationssystem (hvis monteret)
OM42753DK.book Page 657 Wednesday, September 7, 2016 2:13 PM
6678-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM42753DK
Pump dækket op, til det anbefa-
lede dæktryk er nået.Forseglingen sprøjtes ind,
og trykket når et maksimum
på 300 kPa (3,1 kgf/cm
2
eller bar, 44 psi) eller
400 kPa (4,1 kgf/cm2 eller
bar, 58 psi), hvorefter trykket
falder gradvist.
Lufttrykmåleren viser det
aktuelle dæktryk ca. 1 minut
(15 minutter ved lav tempe-
ratur) efter, at der er tændt
for kompressoren.
Indsprøjt til angivet lufttryk.
• Sluk for kompressoren på kontakten, og kontrollér derefter dæktrykket. Undgå et for højt dæktryk ved at kontrollere og gentage oppustnings-
proceduren, til det anbefalede dæktryk er nået.
• Hvis dæktrykket stadig er lavere end det anbefalede punkt efter 10 minutters oppumpning (40 minutter ved lav temperatur) med
kontakten tændt, er dækket for beskadiget til at blive repareret. Sluk
for kompressoren, og kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede fagfolk.
• Hvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk, skal noget af
luften lukkes ud for at regulere dæktrykket. ( S. 670, 717)
Når kompressoren er slukket, skal du tage slangen af dækkets ventil
og trække stikket ud af stikkontakten.
Noget forseglingsmiddel kan lække, når slangen fjernes.
Sæt ventilhætten på nødreparationssættets ventil.
Sæt luftudløserhætten på
enden af slangen.
Hvis luftudløserhætten ikke er påsat,
kan forseglingsmidlet lække, og
bilen kan blive snavset.
13
1
2
3
14
15
16
OM42753DK.book Page 667 Wednesday, September 7, 2016 2:13 PM
6698-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM42753DK
Sæt luftudløserhætten på
enden af slangen.
Hvis luftudløserhætten ikke er påsat,
kan forseglingsmidlet lække, og
bilen kan blive snavset.
Opbevar flasken i bagagerummet, mens den er tilsluttet kompres-
soren.
Undgå pludselig opbremsning og skarpe sving, hold hastigheden
under 80 km/t, og kør forsigtigt h en til den nærmeste autoriserede
Toy ota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk for at
få dækket repareret eller skiftet.
n Nødreparationssæt til punktering
lForseglingsmidlet har en begrænset levetid. Udløbsdatoen er angivet på
flasken. Forseglingsmidlet bør skiftes ud før udløbsdatoen. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk
vedrørende udskiftning.
l Forseglingsmidlet i nødreparationssættet kan kun bruges én gang til at
reparere et dæk midlertidigt. Kontak t en autoriseret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede fagfolk hvis forseglingsmidlet er brugt og der
skal købes nyt.
l Forseglingsmidlet kan bruges, når udetemperaturen ligger mellem -40 C og
60 C.
l Reparationssættet er udelukkende beregnet til bilens originale dækstørrelse
og -type. Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra
originaldækket, eller til andre formål.
l Forseglingsmidlet giver pletter, hvis du får det på tøjet.
l Hvis forseglingsmidlet kommer på fælgen eller karrosseriet, skal det fjernes
omgående. Hvis der går for lang tid, kan pletten muligvis ikke fjernes. Tør
straks pletten af med en våd klud.
l Reparationssættet frembringer en kraftig lyd under brug. Dette er ikke tegn
på en fejl.
l Brug det ikke til at kontrollere eller justere dæktrykket.
22
23
24
OM42753DK.book Page 669 Wednesday, September 7, 2016 2:13 PM
6858-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM42753DKn
Opladning eller udskiftning af batteriet (biler med smart-nøgle)
l I nogle tilfælde kan dørene ikke åbnes med smart-nøglen, hvi\
s batteriet er
fladt. Brug i så fald den trådløse fjer nbetjening eller den mekaniske nøgle til
at oplåse og låse dørene.
l Motoren kan muligvis ikke startes i første forsøg efter opladning af batteriet,
men den starter normalt i andet forsøg. Dette er ikke en fejl.
l Tændingskontaktens tilstand huskes af bilen. Når batteriet tilsluttes igen,
vender systemet tilbage til den tilstand, det var i, inden batteriet blev fladt.
Slå tændingskontakten fra, inden du frakobler batteriet.
Hvis du er usikker på, hvilken tilstand tændingskontakten var i, inden batte-
riet blev fladt, skal du være særligt forsigtig, når du tilslutter batteriet igen.
n Opladning eller udskiftning af batter iet (biler med Stop & Start-system)
Efter opladning af batteriet eller gentilslutning af batteripolerne stopper Stop
& Start-systemet muligvis ikke motoren automatisk i ca. 5 - 60 minutter.
n Udskiftning af batteriet (biler med Stop & Start-system)
Brug et batteri, der er specificeret til brug med Stop & Start-systemet, eller et
batteri der svarer til det originale batteri. Hvis der anvendes et ikke batteri,
som ikke er beregnet til brug med Stop & Start-systemet, kan systemets funk-
tioner være begrænset for at beskytte batteriet.
Desuden kan batteriets ydeevne være nedsat, og motoren kan muligvis ikke
starte igen. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for nærmere oplysninger.
n Når batteriet er fjernet eller afladet
lEl-bagklappen (hvis monteret) skal initialiseres. ( S. 157)
l Soltaget (hvis monteret) skal initialiseres. ( S. 211)
l Toyota-parkeringshjælpskærmen (hvis m onteret) skal initialiseres. (Der hen-
vises til instruktionsbogen til navigations- og multimediesystemet).
l Panoramaskærmen (hvis monteret) skal initialiseres. (Der henvises til
instruktionsbogen til navigations- og multimediesystemet).
OM42753DK.book Page 685 Wednesday, September 7, 2016 2:13 PM