Page 46 of 756
461-1. Sikker brug
OM42753DK
uSRS-airbags foranSRS-airbag i førerside/forsædeairbag
Beskytter førerens og forsædepassagerens hoved og brystkasse
mod at kollidere med komponenter i kabinen
SRS-knæairbag i førersiden
Beskytter føreren
uSRS-side- og -gardinairbags
SRS-sideairbags
Beskytter førerens og forsædepassagerens overkrop
SRS-gardinairbag
Beskytter primært hovedet på passagerer i de yderste sæder
1
2
3
4
OM42753DK.book Page 46 Wednesday, September 7, 2016 2:13 PM
Page 47 of 756
471-1. Sikker brug
1
OM42753DK
Sikkerhed
SRS-airbagsystemets komponenter
Sensorer for påkørsel fra siden
(fordøre)
Forsædeairbag
Gardinairbags
Sideairbags
Indikator for FORSÆDEAIR-
BAG
SRS-advarselslampeFørerairbag
Sensorer for påkørsel fra siden
(bag)
Selestrammere og kraftbegræn-
sere
Fører-knæairbag
Sensorer for frontal påkørsel
Airbaggens styreenhed
Kontakt til manuel til-/frakobling
af airbag1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
OM42753DK.book Page 47 Wednesday, September 7, 2016 2:13 PM
Page 48 of 756

481-1. Sikker brug
OM42753DK
Hovedkomponenterne i SRS-airbagsystemet vises ovenfor. SRS-air-
bagsystemet styres af airbaggens styreenhed. Når en airbag udløses,
fylder en kemisk reaktion i airbaggaspatronerne hurtigt airbaggen med
ikke-giftig gas, hvilket bidrager til, at førerens og passagerens bevægelse
begrænses.
ADVARSEL
n Sikkerhedsforanstaltninger angående SRS-airbaggene
Overhold nedenstående sikkerhedsfor anstaltninger vedrørende SRS-
airbaggene.
Undladelse heraf kan medføre dø den eller alvorlige kvæstelser.
l Føreren og alle passagerer i bilen skal bruge deres sikkerhedsseler korrekt.
SRS-airbaggene er supplerende udstyr til brug sammen med sikkerheds-
selerne.
l SRS-førerairbaggen udløses med stor kraft og kan forårsage død eller
alvorlig tilskadekomst, især hvis føreren er meget tæt på airbaggen.
Da risikoområdet for airbaggen i førersiden er de første 50 - 75 mm af
oppustningen, kan du give dig selv en god sikkerhedsmargin ved at sæt\
te
dig i en afstand af 250 mm fra airbaggen. Denne afstand måles fra midten
af rattet til brystbenet. Hvis du sidder i en afstand på under 250 mm nu,
kan du ændre din kørestilling på flere forskellige måder:
• Flyt sædet så langt bagud, som det er muligt, når du samtidig ne\
mt skal
kunne nå pedalerne.
• Læn ryglænet en smule tilbage. Selvom biler er udformet forskelligt, kan mange førere selv med fører-
sædet skubbet helt frem opnå afstanden på 250 mm blot ved at læne
ryglænet et stykke tilbage. Hvis du har svært ved at se vejen, når ryglænet
er lænet tilbage, kan du hæve dig op vha. en fast, skridsikker pude eller
hæve sædet, hvis bilen har denne funktion.
• Vip rattet nedad, hvis det kan justeres. Derved kommer airbaggen til at pege mod dit bryst i stedet for mod hovedet og halsen.
Indstil sædet som anbefalet ovenfor. Du skal fortsat kunne styre pedalerne
og rattet og se alle betjeningsknapperne på instrumentbordet.
OM42753DK.book Page 48 Wednesday, September 7, 2016 2:13 PM
Page 49 of 756

491-1. Sikker brug
1
OM42753DK
Sikkerhed
ADVARSEL
nSikkerhedsforanstaltninger angående SRS-airbaggene
l SRS-forsædeairbaggen udløses også med stor kraft og kan forårsage død
eller alvorlig tilskadekomst, især hvis forsædepassageren er meget tæt på
airbaggen. Forsædepassageren skal have størst mulig afstand til airbaggen
og have ryglænet indstillet sådan, at vedkommende sidder opret.
l Børn og spædbørn, der ikke sidder korrek t og/eller ikke er forsvarligt fast-
spændt, kan blive dræbt eller alvorligt kvæstet af en airbag, der udløses.
Et barn eller spædbarn, der er for lille til at bruge en sikkerhedssele, skal
sikres forsvarligt ved hjælp af et børnesikringssystem. Toyota anbefaler
kraftigt, at alle børn og spædbørn anbringes på bilens bagsæder og fast-
spændes forsvarligt. Bagsæderne er mere sikre for børn og spædbørn
end forsædet. ( S. 61)
lSid ikke på kanten af sædet, og læn dig
ikke mod instrumentbordet.
l Lad aldrig et barn stå foran SRS-forsæ-
deairbaggen eller sidde på knæene af
en forsædepassager.
l Lad ikke forsædepassagererne sidde
med genstande på skødet.
OM42753DK.book Page 49 Wednesday, September 7, 2016 2:13 PM
Page 50 of 756
501-1. Sikker brug
OM42753DK
ADVARSEL
nSikkerhedsforanstaltninger angående SRS-airbaggene
l Læn dig ikke op ad døren, tagrælingen
eller front-, midter- og bagstolperne.
l Lad ikke personer ligge på knæ på
passagersædet ud mod døren eller stikke
hoved eller hænder uden for bilen.
l Sæt ikke noget fast på, og lad ikke noget
stå op ad områder som fx instrument-
brættet, ratpladen eller den nederste del
af instrumentbordet.
Sådanne genstande kan blive forvandlet
til projektiler, når SRS-fører-, -forsæde-
og -knæairbaggene udløses.
OM42753DK.book Page 50 Wednesday, September 7, 2016 2:13 PM
Page 51 of 756

511-1. Sikker brug
1
OM42753DK
Sikkerhed
ADVARSEL
nSikkerhedsforanstaltninger vedrørende SRS-airbaggene
l Hæng ikke klædebøjler eller andre hårde genstande på jakkeknagene.
Alle sådanne genstande kan blive forvandlet til projektiler og forårsage
død eller alvorlige kvæstelser, hvis SRS-gardinairbaggene udløses.
l Hvis der er påsat vinylovertræk i områder, hvor SRS-knæairbaggen udløses,
skal du fjerne det.
l Brug ikke sædetilbehør, som dækker de dele, hvor SRS-sideairbaggene
udløses, da det kan påvirke SRS-airbaggenes udløsning. Dette tilbehør
kan forhindre korrekt aktivering af sideairbaggene, sætte systemet ud af
funktion eller medføre, at sideairbaggene udløses uden årsag, med død
eller alvorlig tilskadekomst til følge.
lSæt ikke noget fast på områder som
døren, forruden, sideruder, front- eller
bagstolperne, tagrælinger og hjælpe-
greb. (Undtagen fartgrænsemærkatet
S. 666)
l Biler uden smart-nøgle: Fastgør ikke
tunge, skarpe eller hårde genstande som
andre nøgler eller tilbehør til nøglen.
Disse genstande kan hæmme oppustnin-
gen af SRS-knæairbaggen eller blive
slynget ind i førersædet af kraften fra
den udløsende airbag og på den måde
udgøre en fare.
OM42753DK.book Page 51 Wednesday, September 7, 2016 2:13 PM
Page 52 of 756

521-1. Sikker brug
OM42753DK
ADVARSEL
nSikkerhedsforanstaltninger vedrørende SRS-airbaggene
l Slå ikke på og brug ikke stor kraft mod det område, som indeholder SRS-
airbagkomponenterne.
Det kan forårsage fejlfunktion på SRS-airbaggene.
l Rør ikke ved airbagkomponenter, umiddelbart efter at SRS-airbaggene er
udløst. Delene kan være meget varme.
l Hvis det bliver vanskeligt at trække vejret, efter at SRS-airbaggene er udløst:
Åbn en dør eller rude for at få frisk luft ind, eller forlad bilen, hvis det er sik-
kert at gøre det. Vask eventuelle rester fra airbagudløsningen af så hurtigt
som muligt for at forebygge hudirritation.
l Hvis de områder, hvor SRS-airbaggene er placeret, fx ratpladen og front- og
bagstolpepolstringen, er beskadiget eller revnet, skal de udskiftes hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
n Ændring og bortskaffelse af ko mponenter i SRS-airbagsystemet
Skrot ikke din bil, og foretag ikke nogen af nedenstående ændringer uden at
rådføre dig med en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk. SRS-airbaggene kan fungere forkert eller udløses
(pustes op) utilsigtet, hvilket kan medføre død eller alvorlige kvæstelser.
l Montering, afmontering, adskillelse og reparation af SRS-airbags
l Reparation, ændring, afmontering eller udskiftning af rattet, instrumentbordet,
instrumentbrættet, sæderne eller sædepolstringen, front- og bagstolperne
eller tagrælingerne
l Reparation eller ændring af forkofangeren eller passagerkabinens sider
l Montering af et kølergitter (safarigitter, kængurugitter osv.), sneplov, kranspil
eller tagbagagebærer
l Ændringer på bilens affjedring
l Installation af elektronisk udstyr som fx mobile tovejs-radiosystemer (RF-
sendere) og cd-afspillere
l Ændring af bilen, så den kan bruges af en person med et fysisk handicap
OM42753DK.book Page 52 Wednesday, September 7, 2016 2:13 PM
Page 53 of 756

531-1. Sikker brug
1
OM42753DK
Sikkerhed
nHvis SRS-airbaggene udløses (pustes op)
l SRS-airbags kan forårsage mindre hudafskrabninger, forbrændinger mm.,
fordi de udløses (pustes op) med varm gas med ekstremt høj hastighed.
l Der udsendes en høj lyd og et hvidt pulver.
l Dele af airbagmodulet (midten af rattet, airbagdækslet og airbaggaspatronen)
samt forsæderne og dele af front- og bagstolpen samt tagskinnen kan være
varme i flere minutter. Selve airbaggen kan også være varm.
l Forruden kan revne.
l Biler med ERA-GLONASS: Hvis SRS-airbaggene udløses, er systemet
designet til at sende et nødopkald t il alarmcentralen med oplysninger om,
hvor bilen befinder sig (uden at det er nødvendigt at trykke på "SOS"-knap-
pen), og en medarbejder vil forsøge at komme i kontakt med personerne i
bilen og vurdere ulykken og den nødvendige assistance. Hvis personerne i
bilen ikke er i stand til at kommunikere, hånderer medarbejderen automatisk
opkaldet som en nødsituation og bidrager til at afsende de nødvendige
udrykningstjenester. ( →S. 525)
*: I visse tilfælde kan opkaldet ikke foretages. ( →S. 527)
n Betingelser for udløsning (SRS-frontairbags)
lEn SRS-frontairbag udløses i tilfælde af en påkørsel, der ligger over den
fastlagte grænseværdi (kraft svarende til, at der med cirka 20 - 30 km/t køres
frontalt ind i en mur, der ikke flyttes eller deformeres).
Dog vil denne grænsehastighed være betydeligt højere, hvis:
• Bilen rammer en genstand som fx et parkeret køretøj eller en skiltepæl,
som kan flytte sig eller deformeres ved påkørsel
• Bilen er involveret i en underkøringskollision (fx en kollision, hvor fronten
af bilen kører ind under ladet på en lastbil)
l Afhængigt af kollisionstypen er det muligt, at kun selestrammerne aktiveres.
n Betingelser for udløsning (SRS-side- og -gardinairbag)
lSRS-sideairbaggene og gardinairbaggene udløses i tilfælde af en påkørsel,
der ligger over den fastlagte grænseværdi (kraft svarende til den påkør-
selskraft, der opstår, hvis en bil på cirka 1.500 kg kolliderer med bilens
kabine fra en retning, der er vinkelret i forhold til bilens retning med en fart på
20 - 30 km/t).
l SRS-sideairbaggene og SRS-gardinairbaggene kan også udløses ved en
kraftig frontal påkørsel.
OM42753DK.book Page 53 Wednesday, September 7, 2016 2:13 PM