Page 99 of 504
99
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Ustawić oparcie w położeniu stolika
(w zależności od wyposażenia
samochodu).
Przechylanie, dostęp do 3. rzędu
(przykład dla pojedynczego siedzenia)
Nie trzeba składać oparcia (położenie
stolika), aby odchylić kanapę i uzyskać
dostęp do 3. rzędu.
F
Za pomocą uchwytu odblokować tylne
nóżki, a następnie przechylić siedzenie.
F Aby siedzenie ustawić na swoim miejscu,
przechylić je do tyłu aż do zablokowania
nóżek.
F
Przechylić oparcie na siedzisko.
F W celu rozłożenia oparcia podnieść
uchwyt i podnieść oparcie (od tyłu opuścić
uchw y t).
Demontaż
(przykład dla pojedynczego siedzenia)
F Ustawić oparcie w położeniu stolika
(w zależności od wyposażenia samochodu).
F Przechylić siedzenie.
F Odblokować przednie nóżki za pomocą
uchwytów.
F Wysunąć siedzenie z jego zaczepów.
F Wyjąć siedzenie przez boczne
drzwi w 2. rzędzie lub od tyłu w 3. rzędzie.
3
Ergonomia i komfort
Page 100 of 504

100
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Po ponownym ustawieniu siedzenia
w położeniu do siedzenia sprawdzić
prawidłowe zablokowanie siedzenia do
podłogi.
Należy zwracać uwagę, aby żaden przedmiot
ani stopy pasażera siedzącego z tyłu nie
zasłaniały punktów mocowania, co uniemożliwia
prawidłowe zaryglowanie całości fotela.
Montaż
(przykład dla pojedynczego siedzenia)
F Sprawdzić, czy żaden przedmiot nie
blokuje zaczepów i nie uniemożliwia
prawidłowego zaryglowania nóżek.
F Włożyć nóżki przednie w zaczepy na podłodze
( jak pokazano na powyższym rysunku).
F Zaryglować nóżki za pomocą uchwytów.
F Pochylić siedzenie do tyłu aż do
zaryglowania tylnych nóżek.
Uwaga na stopy pasażerów podczas
pochylania. F
W zależności od wyposażenia pociągnąć
za uchwyt i podnieść oparcie (od tyłu
opuścić uchwyt).
W przypadku demontażu
i przechowywania siedzenia (albo
kanapy) poza samochodem pamiętać
o przechowywaniu go ( jej) w czystym
miejscu, aby zapobiec przedostawaniu
się ciał obcych do mechanizmów.
Siedzenie (albo kanapa) zostało(-a)
zaprojektowane(-a) wyłącznie do
użytkowania w samochodzie. Jest ono
(ona) wyposażone(-a) w mechanizmy,
któych działanie może ulec pogorszeniu
w przypadku nieprawidłowego
użytkowania i upuszczenia.
Ergonomia i komfort
Page 101 of 504

101
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Zagłówek
F Aby go zamontować, pociągnąć go do góry
aż do położenia zaryglowania w wycięciu.
F Aby go wyjąć, nacisnąć występ A
i pociągnąć zagłówek do góry.
F Aby go ponownie zamontować,
wprowadzić pręty zagłówka w otwory,
utrzymując zagłówek w osi oparcia.
F Aby go opuścić, nacisnąć równocześnie
występ A i zagłówek.
Siedzenie i tylna kanapa na prowadnicach
Opisane w dalszej części poszczególne elementy
wyposażenia i ustawienia mogą różnić się w zależności
od wersji i konfiguracji posiadanego samochodu.
Więcej informacji na temat Pasów
bezpieczeństwa zawiera odpowiednia
rubryka. F
Aby pochylić je do tyłu, pociągnąć
dźwignię do góry (od tyłu opuścić uchwyt).
F Puścić dźwignię po osiągnięciu żądanego
położenia.
Pochylanie oparcia
Pochylane oparcie można ustawiać w wielu
położeniach.
Pojedyncze siedzenie jest zawsze usytuowane
z prawej strony, a kanapa z lewej (patrząc
w kierunku samochodu).
Kanapa ma dwa niezależne oparcia.
3
Ergonomia i komfort
Page 102 of 504
102
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Dostępne są dwa elementy sterowania do
przesuwania siedzenia do przodu i do tyłu:
F Od przodu – podnieść dźwigienkę
i przesunąć siedzenie do przodu lub do tyłu.
F Od tyłu – pociągnąć za taśmę bez
przekraczania punktu oporu i popchnąć
siedzenie do przodu albo pociągnąć do
tyłu.
Przesuwanie do przodu lub do tyłu
(przykład: pojedyncze siedzenie)
(przykład: pojedyncze siedzenie)
Składanie oparcia do
położenia stolika
F Ustawić zagłówek w dolnym położeniu.
Przesuwanie siedzenia na całej
długości prowadnicy
Nie zostawiać przedmiotów (np.
torebek, zabawek) na siedzisku, aby
móc złożyć oparcie.
F
Ustawić oparcie w położeniu stolika.
F Przesuwać siedzenie, ciągnąc za tylną
taśmę.
F Od przodu – podnieść uchwyt, aby
odblokować oparcie.
F Od tyłu – opuścić uchwyt, aby odblokować
oparcie.
F Złożyć oparcie na siedzisko.
Ergonomia i komfort
Page 103 of 504

103
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Demontaż
(przykład: pojedyncze siedzenie)
F Przesunąć siedzenie do przodu, aby uzyskać dostęp do taśmy.F Złożyć oparcie do położenia stolika.
Ustawienie oparcia w położeniu
wyprostowanym (między znakami)
Aby móc ustawić oparcie w położeniu
wyprostowanym, siedzenie powinno być ustawione
między znakami.
Strzałka nie powinna znajdować się poza znakami.
Nie używać taśmy do podnoszenia
siedzenia lub kanapy.
F Użyć przedniej dźwigienki, aby przesunąć
siedzenie aż do ustawienia między znakami. F
Od tyłu – pociągnąć za taśmę do oporu,
aby zwolnić zamocowania, i przechylić
siedzenie do przodu, aby ustawić je
w pozycji pionowej.
F Wyjąć siedzenie przez boczne drzwi
w rzędzie 2. albo od tyłu w rzędzie 3. W przypadku demontażu
i przechowywania siedzenia (albo
kanapy) poza samochodem pamiętać
o przechowywaniu go ( jej) w czystym
miejscu, aby zapobiec przedostawaniu
się ciał obcych do mechanizmów.
Siedzenie (albo kanapa) zostało(-a)
zaprojektowane(-a) wyłącznie do
użytkowania w samochodzie. Jest ono
(ona) wyposażone(-a) w mechanizmy,
których działanie może ulec pogorszeniu
w przypadku nieprawidłowego
użytkowania i upuszczenia.
3
Ergonomia i komfort
Page 104 of 504
104
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Ustawić przednią część prowadników na
prowadnicach.
F Przechylić siedzenie, aby ustawić tył
prowadników w prowadnicach. F
Przesunąć siedzenie do przodu lub do tyłu,
aż do zablokowania.
F Wyprostować oparcie.
(przykład: pojedyncze siedzenie)
F
Sprawdzić, czy żaden przedmiot nie blokuje prowadnic.
Należy zwracać uwagę, aby żaden
przedmiot ani stopy pasażera
siedzącego z tyłu nie zasłaniały
punktów mocowania, co uniemożliwia
prawidłowe zaryglowanie całości fotela. Po powrocie siedzenia do położenia
siedzącego sprawdzić, czy jest ono
prawidłowo zaryglowane na podłodze.
Nie używać taśmy do podnoszenia
siedzenia lub kanapy. Przed zamontowaniem siedzenia lub
kanapy w samochodzie pociągnąć
taśmę do końca, aby mieć pewność,
że urządzenie ryglujące schowało się
całkowicie.
Montaż
Ergonomia i komfort
Page 105 of 504

105
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pojedyncze siedzenie(-a) tylne na prowadnicach
Opisane w dalszej części poszczególne elementy
wyposażenia i ustawienia mogą różnić się w zależności
od wersji i konfiguracji posiadanego samochodu.
F Aby go zamontować, pociągnąć go do góry
aż do położenia zaryglowania w wycięciu.
F Aby go wyjąć, nacisnąć występ A
i pociągnąć zagłówek do góry.
F Aby go zamontować ponownie,
wprowadzić pręty zagłówka w otwory,
utrzymując zagłówek w osi oparcia.
F Aby go opuścić, nacisnąć równocześnie
występ A i zagłówek.
Zagłówek
Podłokietnik posiada wycięcia dla zapadki.
F Podnieść maksymalnie podłokietnik.
F Opuścić go maksymalnie.
F Podnieść podłokietnik do żądanego
wycięcia dla zapadki.
Podłokietnik(-i)
Można je ustawić przodem lub tyłem do
kierunku jazdy.
Pojedyncze siedzenie wyposażone jest w
trzypunktowy bezwładnościowy pas
bezpieczeństwa ze zwijaczem.
Więcej informacji na temat Pasów
bezpieczeństwa zawiera odpowiednia
rubryka.
3
Ergonomia i komfort
Page 107 of 504

107
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Demontaż
F Przesunąć siedzenie do przodu, aby uzyskać dostęp do taśmy.F Złożyć oparcie do położenia stolika.
Nie używać taśmy do podnoszenia
siedzenia.Nie używać taśmy do podnoszenia
siedzenia. Przed zamontowaniem siedzenia lub
kanapy w samochodzie pociągnąć
taśmę do końca, aby mieć pewność,
że urządzenie ryglujące schowało się
całkowicie.
F Od tyłu – pociągnąć za taśmę,
przekraczając punkt oporu, aby zwolnić
zamocowania, i przechylić siedzenie do
przodu, aby ustawić je w pozycji pionowej.
F Wyjąć siedzenie przez boczne drzwi
w rzędzie 2. albo od tyłu w rzędzie 3.
MontażW przypadku demontażu
i przechowywania siedzenia (albo
kanapy) poza samochodem pamiętać
o przechowywaniu go ( jej) w czystym
miejscu, aby zapobiec przedostawaniu
się ciał obcych do mechanizmów.
Siedzenie (albo kanapa) zostało(-a)
zaprojektowane(-a) wyłącznie do
użytkowania w samochodzie. Jest ono (ona)
wyposażone(-a) w mechanizmy, których
działanie może ulec pogorszeniu w przypadku
nieprawidłowego użytkowania i upuszczenia.
3
Ergonomia i komfort