2744-2. Åpne, lukke og låse dørene
OM47A89NOl
Hvis den elektroniske nøkkelen ligger inne i bilen og dørhåndtaket blir vått i
løpet av bilvasken, kan det hende at det vises en melding i multiinforma-
sjonsdisplayet samtidig som det høres en varsellyd utenfor bilen. Lås alle
dørene for å slå av alarmen.
l Det kan hende at låseføleren ikke fungerer som den skal dersom den kom-
mer i kontakt med is, snø, søle osv. Rengjør låseføleren og prøv igjen.
l En plutselig tilnærming til dørhåndtakets rekkevidde kan hindre at dørene
låses opp. I så fall setter du dørhåndtaket tilbake i opprinnelig stilling og
kontrollerer at dørene låses opp før du trekker i dørhåndtaket igjen.
l Hvis en annen elektronisk nøkkel befinner seg innenfor rekkevidden, kan
det ta noe lengre før døren låses opp når håndtaket gripes.
n Hvis bilen ikke skal brukes på lang tid
lFor å unngå at bilen utsettes for tyveri, må den elektroniske nøkkelen ikke
oppbevares innen 2 meter fra bilen.
l Smart inngangs- og startsystemet kan kobles ut på forhånd. ( S. 676)
n Bruke systemet på riktig måte
Pass på at du har den elektroniske nøkkelen på deg når du bruker systemet.
Unngå å holde den elektroniske nøkkelen for nær bilen når systemet betjenes
fra utsiden av bilen.
Avhengig av hvor og hvordan den elektroniske nøkkelen holdes kan det fore-
komme at nøkkelen ikke blir registrert på riktig måte, slik at systemet ikke fun-
gerer som det skal. (Alarmen kan utløses utilsiktet, eller det kan hende
dørlåsene ikke fungerer.)
n Hvis smart inngangs- og startsyst emet ikke fungerer som det skal
l Låse og låse opp dørene: Bruke den mekaniske nøkkelen. ( S. 646)
l Starte hybridsystemet: S. 647
n Tilpasning
Innstillinger (f.eks. for smart inngangs- og startsystemet) kan endres.
(Funksjoner som kan tilpasses: S. 676)
n Hvis smart inngangs- og star tsystem er blitt deaktivert
l Låse opp og låse dørene:
Bruk fjernkontrollen eller den mekaniske nøkkelen. ( S. 259, 646)
l Låse opp lokket til ladeporten: S. 120
l Låser opp og låser ladekontakten: S. 123
l Ved oppstart av hybridsystemet eller endring av tenningsbrytermodus:
S. 647
l Slå av hybridsystemet: S. 308
OM47A89NO.book Page 274 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
2894-5. Åpne og lukke vinduene
4
Bruk av komponentene
OM47A89NOn
Betjening av vindu knyttet til dørlås
lDe elektriske vinduene kan åpnes og lukkes med den mekaniske nøkke-
len.
*(S. 646)
l De elektriske vinduene kan åpnes og lukkes med fjernkontrollen.
*
( S. 259)
*: Disse innstillingene må tilpasses hos en autorisert Toyota-forhandler, eller
en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Varsel om åpent elektrisk vindu
Varsellyden høres og det vises en melding i multiinformasjonsdisplayet\
i
instrumentpanelet når tenningsbryteren slås av og førerdøren åpnes når de
elektriske vinduene er åpne.
n Tilpasning
Innstillingene (f.eks. kobling til betjening av dørlås) kan endres.
(Funksjoner som kan tilpasses: S. 676)
ADVARSEL
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.
Gjør du ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.
n Lukking av vinduene
l Føreren er ansvarlig for all betjening av de elektriske vinduene, inkludert
passasjerenes. For å forhindre utilsiktet betjening, spesielt av barn, skal
ikke barn håndtere de elektriske vinduene. Det kan skje at barn og andre
passasjerer klemmer kroppsdeler i de elektriske vinduene. Når man har
med barn, er det anbefalt å bruke låsen for elektriske vinduer. ( S. 287)
l Når du bruker fjernkontrollen eller den mekaniske nøkkelen til å åpne og
lukke de elektriske vinduene, må du først bruke det elektriske vinduet etter
at du har kontrollert at det ikke er noen mulighet for at passasjerer ka\
n få
kroppsdeler i klem i sidevinduet. Du må heller aldri la et barn styre sidevin-
duet med fjernkontrollen eller den mekaniske nøkkelen. Det kan skje at
barn og andre passasjerer kommer i klem i det elektriske vinduet.
l Når du går ut av bilen, slår du av tenningsbryteren, tar med deg nøkkelen
og går ut av bilen sammen med barnet. Barnet kan utilsiktet betjene taket,
og dette kan føre til en ulykke.
lForsikre deg om at ingen av passa-
sjerene holder deler av kroppen i en slik
stilling at de kan bli sittende fast når
sidevinduene betjenes.
OM47A89NO.book Page 289 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
2945-1. Før du begynner å kjøre
OM47A89NOn
Begrense hybridsystemeffekten (bremseoverstyringssystem)
lNår gass- og bremsepedalene trykkes inn samtidig, kan hybridsystemeffek-
ten bli begrenset.
l En varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet når systemet er i drift.
Hvis en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet, så les meldingen
og følg instruksjonene.
n ”ECO Accelerator Guidance” ( S. 214)
Det er enklere å kjøre miljøvennlig v ed å følge med på displayet ”ECO Acce-
lerator Guidance”. Ved å bruke ”ECO Accelerator Guidance” er det også
enklere å øke miljøpoengevalueringen.
l Ved start:
Mens du holder deg innenfor området ”ECO Accelerator Guidance” anbefa-
ler, tråkker du gradvis inn gasspedalen og akselererer til ønsket hastighet.
Hvis du unngår overdreven akselerasjon, vil ”Eco-Start”-poengene øke.
l Mens du kjører:
Etter å ha akselerert til ønsket hastighet slipper du opp gasspedalen og kjø-
rer i jevn hastighet innenfor området ”ECO Accelerator Guidance” anbefaler.
Ved å holde bilen innenfor området ”ECO Accelerator Guidance” anbefaler,
vil ”Eco-Cruise”-poengene øke.
l Når du stopper:
Når du stopper bilen, vil du øke ”Eco-Stop”-poengene ved å slippe opp
gasspedalen tidlig.
n Begrense plutselig start (kjør-start-kontroll)
l Når følgende uvanlige handling utføres, kan effekten fra hybridsystemet bli
begrenset.
• Når giret flyttes fra R- til D-, D/B til R-, N- til R-, P- til D- eller P- til R-stilling
mens gasspedalen er trykket inn, vises en varselmelding i multiinforma-
sjonsdisplayet. Hvis en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet,
så les meldingen og følg instruksjonene.
• Når gasspedalen er trykket inn for langt mens bilen står i revers.
l Når kjør-start-kontrollen blir aktivert, kan bilen ha vanskeligheter med å
kjøre ut av søle eller nysnø. I slike tilfeller deaktiverer du TRC ( S. 468)
for å avbryte kjør-start-kontrollen slik at bilen kan komme seg løs fra søle
eller nysnø.
OM47A89NO.book Page 294 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
3075-2. Kjøreprosedyrer
OM47A89NO
5
Kjøring
Tenningsbryter
Kontroller at ladekabelen er koblet fra. (S. 138)
Kontroller at parkeringsbremsen er aktivert.
Trykk bremsepedalen helt inn.
og en melding vil vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Når girstilling N er valgt, kan ikke
hybridsystemet starte. Sett giret i
P-stilling når hybridsystemet star-
tes. ( S. 314)
Trykk kort og bestemt på ten-
ningsbryteren.
Når du bruker tenningsbryteren, er
et kort, bestemt trykk nok til å akti-
vere den. Det er ikke nødvendig å
holde bryteren inne.
Hvis ”READY”-indikatoren slås på,
vil hybridsystemet fungere normalt.
Fortsett å trykke inn bremsepedalen til ”READY”-indikatoren tennes.
Hybridsystemet kan startes fra alle tenningsbrytermodi.
Kontroller at ”READY”-indikatoren lyser.
Hvis ”READY”-indikatoren går over fra å blinke til å lyse hele tiden og en
varsellyd høres, starter hybridsystemet normalt.
Bilen vil ikke bevege seg når ”READY”-indikatoren er av.
Bilen kan bevege seg når ”READY”-indikatoren er på, selv om motoren er
stanset. (Bensinmotoren starter og stopper automatisk i samsvar med
bilens tilstand.)
Hvis du utfører følgende handlinger mens du har med deg den
elektroniske nøkkelen, startes hybridsystemet eller tenningsbry-
termodusen endres.
Starte hybridsystemet
1
2
3
4
5
OM47A89NO.book Page 307 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
3085-2. Kjøreprosedyrer
OM47A89NO
Stopp bilen helt.
Aktiver parkeringsbremsen. (S. 320)
Sett giret i P-stilling. ( S. 314)
Kontroller at girstillingsindikatoren
viser P. (S. 313)
Trykk på tenningsbryteren.
Hybridsystemet stopper.
Slipp langsomt opp bremsepedalen og kontroller at displayet på
instrumentpanelet er slått av.
Målerdisplayet slår seg av fortløpende etter at hybridsystemet stopper.
(S. 311)
Slå av hybridsystemet
1
2
3
4
5
OM47A89NO.book Page 308 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
3095-2. Kjøreprosedyrer
OM47A89NO
5
Kjøring
Modiene kan endres ved å trykke på tenningsbryteren når bremsepe-
dalen er sluppet opp. (Modusen endre s hver gang bryteren trykkes
inn.)
Av
Varselblinklysene kan brukes.
ACC-modus
Enkelte elektriske komponenter
kan brukes, for eksempel audio-
systemet.
”Accessory” vises i hoveddisplayet.
PÅ-modus
Alle elektriske komponenter kan
brukes.
”Ignition ON” vises i hoveddis-
playet.
nAutomatisk av-funksjon
Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn 20 minutter eller ON-modus
(hybridsystemet er ikke i drift) i over en time med giret i P-stilling, slås ten-
ningsbryteren av automatisk. Denne funksjonen forhindrer imidlertid ikke at
12-voltsbatteriet lades ut. La ikke tenningsbryteren stå i ACC- eller ON-
modus i lengre perioder uten at hybridsystemet er i gang.
n Lyder og vibrasjoner som er spesielle for en hybridbil
S. 89
n Utladet batteri i den elektroniske nøkkelen
S. 256
n Når omgivelsestemperaturen er lav, f.eks. ved kjøring om vinteren
l”READY”-indikatoren kan blinke lenge når hybridsystemet startes. La bilen
være som den er til ”READY”-indikatoren lyser kontinuerlig, siden det betyr
at bilen kan bevege seg.
l Hvis hybridbatteriet er ekstremt kaldt (under ca. –30 C) på grunn av lav
utetemperatur, kan det være umulig å starte hybridsystemet. I slike tilfeller
kan du prøve å starte hybridsystemet igjen når temperaturen i hybridbatte-
riet har økt på grunn av varmere vær osv.
Endre modus med tenningsbryteren
1
2
3
OM47A89NO.book Page 309 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
3105-2. Kjøreprosedyrer
OM47A89NOn
Forhold som påvirker funksjonen
S. 272
n Merknad for inngangsfunksjon
S. 273
n Hvis hybridsystemet ikke starter
lDet kan hende at startsperren ikke er deaktivert. ( S. 69)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
l Ladekabelen kan være koblet til bilen. ( S. 138)
l Hvis en melding om start vises i multiinformasjonsdisplayet, leser du meldin-
gen og følger instruksjonene.
n Hvis READY-indikatoren ikke begynner å lyse
Dersom ”READY”-indikatoren ikke tennes etter at riktige startprosedyrer er
utført, bør du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Når hybridsystemet ikke fungerer
S. 618
n Hvis batteriet til den elektroniske nøkkelen lades ut
S. 585
n Betjene tenningsbryteren
lHvis bryteren ikke trykkes kort og bestemt, kan det hende at tenningsbryter-
modus forblir uforandret eller at hybridsystemet ikke starter.
l Hvis det blir gjort forsøk på å starte hybridsystemet igjen rett etter at ten-
ningsbryteren er slått av, kan det hende at hybridsystemet ikke vil starte.
Vent i noen sekunder etter at tenningsbryteren er slått av før du igjen starter
hybridsystemet.
n Automatisk valgfunksjon for P-stilling
S. 316
n Ved funksjonsfeil på kontrollsystemet for giret
Hvis du prøver å slå av tenningen mens det er feil på kontrollsystemet for
giret, kan tenningen endres til ACC-modus. I slike tilfeller kan ACC-modus
slås av ved å aktivere parkeringsbremsen og trykke på tenningsbryteren
igjen. Hvis det er feil på systemet, må du få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
OM47A89NO.book Page 310 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
3115-2. Kjøreprosedyrer
OM47A89NO
5
Kjøring
nMålervisning
Når tenningsbryteren er slått av, vil hver visning slås av på følgende måte.
lGirindikatoren slås av etter ca. 2 sekunder.
l Multiinformasjonsdisplayet, klokken osv. slås av etter ca. 30 sekunder.
(Hver visning vil også slås av øyeblikkelig hvis en dør låses før det har gått 30
sekunder.)
n Hvis smart inngangs- og star tsystem er blitt deaktivert
S. 647
ADVARSEL
n Når du starter hybridsystemet
Sitt alltid i førersetet når du starter hybridsystemet. Du må under ingen
omstendigheter trykke inn gasspedalen når du starter hybridsystemet.
Å gjøre det kan føre til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.
n Stoppe hybridsystemet i en nødssituasjon
l Hvis du ønsker å stanse hybridsystemet i en nødssituasjon når bilen er i
bevegelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i to sekunder
eller mer, eller trykke raskt på bryteren minst tre ganger på rad. ( S. 601)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren under kjøring, bortsett fra i nødssi-
tuasjoner. Å slå av hybridsystemet under kjøring vil ikke forårsake tap av
styreevne eller bremsekontroll, men servostyringen vil ikke fungere. Dette
vil gjøre det vanskeligere å styre, og du bør derfor kjøre inn til siden og
stanse bilen så snart det er forsvarlig.
l Hvis tenningsbryteren betjenes mens bilen er i gang, vises en advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du hører et lydsignal.
l Når du starter hybridsystemet på ny tt etter en nødstans under kjøring,
trykker du på tenningsbryteren. Når du starter hybridsystemet etter å ha
stoppet bilen, setter du giret i P-stilling og trykker på tenningsbryteren.
OM47A89NO.book Page 311 Friday, January 13, 2017 12:31 PM