9
OM47A89NOMontering av et toveis radiosystem i bilen kan påvirke elektroniske systemer
som:
l
Hybridsystem
l Sekvensiell flerportsinnsprøyting
l Dynamisk radarcruisekontroll med topphastighetsområde
l Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS)
l SRS-kollisjonsputesystem
l Beltestrammersystem
Ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifi-
sert og utstyrt faginstans for nærmere sikkerhetsforanstaltninger og spesialin-
struksjoner vedrørende montering av et toveis radiosystem.
Ytterligere informasjon om frekvensbånd, effektnivåer, antenneposisjoner og
monteringsbestemmelser for monteri ng av RF-sendere er tilgjengelig hos en
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Deler og kabler under høyspenning i hybridbiler avgir omtrent samme
mengde elektromagnetiske bølger som konvensjonelle bensindrevne biler og
elektriske husholdningsapparater, til tross for at de har elektromagnetisk
skjerming.
Uønsket støy kan oppstå ved bruk av toveis radio.
Montering av et toveis radiosystem
OM47A89NO.book Page 9 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
381-1. For sikker bruk
OM47A89NO
ADVARSEL
n Forholdsregler for SRS-kollisjonsputer
l Hvis det blir vanskelig å puste etter at SRS-kollisjonsputene har blitt utløst,
må du åpne en dør eller et sidevindu for å slippe inn frisk luft eller gå ut av
bilen hvis dette er trygt. Vask av deg kjemikalierester så fort som mulig, for
å unngå hudirritasjon.
l Hvis det oppstår skader eller sprekker i områdene der kollisjonsputene
oppbevares, for eksempel på rattdekselet eller polstringen på stolpene
foran og bak, må de skiftes av en autorisert Toyota-forhandler.
n Endringer på og kondemnering av komponenter i SRS-kollisjonspute-
systemet
Bilen må ikke kondemneres eller utsettes for noen av endringene nedenfor
uten at du rådfører deg med en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans. SRS-kollisjonsputene kan fungere
feil eller utløses (blåses opp) ved et uhell, noe som kan føre til alvorlige per-
sonskader.
l Montering, fjerning, demontering og reparasjon av SRS-kollisjonsputene
l Reparasjoner, endringer, fjerning eller utskifting av rattet, instrumentpane-
let, dashbordet, setene eller setetrekkene, fremre, midtre eller bakre stol-
per, takskinnene, fordørpaneler, fordørdeksel eller høyttalere i fordørene
l Endringer av fordørpanelet (som å lage et hull i det)
l Reparasjoner av eller endringer i forskjerm, støtfanger foran eller siden av
kupeen
l Montering av utstyr foran på bilen (kufanger osv.), snøploger eller vinsjer
l Endringer i bilens opphengssystem
l Montering av elektroniske innretninger, for eksempel mobile toveisradioer
(RF-sender) og CD-spillere
l Endringer på biler for personer med fysiske handikap
OM47A89NO.book Page 38 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
932-1. Plug-in hybridsystem
2
Plug-in hybridsystem
OM47A89NO
nHvis et varsellys slås på, vises en varselmelding eller 12-voltsbatteriet
kobles fra
Det kan hende at hybridsystemet ikke vil starte. Da må du starte systemet på
nytt. Hvis ”READY”-lampen ikke tennes, må du ta kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Kjøre tom for drivstoff
Når bilen er tom for drivstoff og hybridsystemet ikke kan startes, må du minst
fylle nok bensin til at varsellampen for lavt drivstoffnivå ( S. 612) slukker.
Hvis det er bare litt drivstoff i tanken, kan det hende at hybridsystemet ikke
kan startes. (Standard drivstoffmengde er ca. 7,5 l når bilen står på en jevn
overflate. Dette kan variere når bilen er i en skråning. Fyll på ekstra drivstoff
når bilen står i en bakke.)
n Elektromagnetiske bølger
lDeler og kabler under høyspenning i hybridbiler har elektromagnetisk skjer-
ming og avgir derfor omtrent samme mengde elektromagnetiske bølger som
konvensjonelle bensindrevne biler og elektriske husholdningsapparater.
l Bilen kan skape forstyrrelser i radiodeler fra tredjepartsleverandører.
n Hybridbatteri (litium-ion-batteri)
Hybridbatteriet har begrenset levetid.
Kapasiteten til hybridbatteriet (evnen til å holde på ladingen) blir redusert med
tiden, og batteriet brukes på samme måte som andre oppladbare batterier.
Hvor mye kapasiteten reduseres er svært avhengig av miljøet (temperatur
osv.) og bruk, slik som hvordan bilen kjøres og hvordan hybridbatteriet lades.
Dette er en naturlig egenskap hos litium -ion-batterier, og er ikke en feil. Og
selv om avstanden som kan kjøres i EV-modus reduseres når kapasiteten til
hybridbatteriet (hovedbatteriet) blir redusert, blir ikke ytelsen til bilen betydelig
dårligere.
For å redusere muligheten for at kapasiteten blir dårligere må du følge
instruksjonene i S. 139, ”Redusert kapasitet i hybridbatteriet”.
n Starte hybridsystemet i ekstremt kaldt vær
Hvis hybridbatteriet er ekstremt kaldt (under ca. –30 C) på grunn av lav ute-
temperatur, kan det være umulig å starte hybridsystemet. I slike tilfeller kan
du prøve å starte hybridsystemet igjen når temperaturen i hybridbatteriet har
økt på grunn av varmere vær osv.
n Samsvarserklæring
Denne modellen er i samsvar med hydr ogenutslipp i henhold til forskrift
ECE100 (Battersikkerhet for elbiler).
OM47A89NO.book Page 93 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
1452-2. Lading
2
Plug-in hybridsystem
OM47A89NO
Hvis ladeindikatoren blinker
etter at ladekontakten er satt
inn:
Ladesyklusen er registrert
( S. 153). Ha den elektro-
niske nøkkelen på deg, og trykk
på låsebryteren til ladekontak-
ten for å låse opp ladekontak-
ten.
Fjern ladekontakten midlertidig, og sett den inn igjen innen ca. 5 sekunder.
( S. 145)
Hvis feilvarselindikatoren på ladekretsbryteren blinker under lading, kon-
trollerer du S. 111 og følger prosedyren for utbedring.
Ladeindikatoren vil slås av når lading er fullført.
n Under lading
lLadekretsbryteren kan bli varm, men dette er ikke en indikasjon på at noe er
galt. (Ved bruk av Modus 2-ladekabelen.)
l Avhengig av radiobølgeforholdene, kan det høres forstyrrelser på radioen.
l Gjeldende ladeforhold og beregnet tid til ladingen er fullført kan kontrolleres
på multiinformasjonsdisplayet. ( S. 136)
l Under lading lyser og blinker statusindikatoren for hybridbatteriet, og endres
avhengig av lademengden.
(S. 105)
n Hvis ladeindikatoren blinker ette r at ladekabelen er koblet til:
Ladesyklusen ( S. 153) er registrert, og lading kan ikke utføres umiddelbart.
Følg en av disse fremgangsmåtene for å avbryte ladingen med tidsuret og
starte lading umiddelbart.
l Slå på ”Charge Now” (Lad nå) ( S. 161)
l Fjern ladekontakten og koble den til igjen innen 5 sekunder mens ladeindi-
katoren blinker
n Hvis ladekontakten ikke kan settes inn i ladeinntaket
S. 123
OM47A89NO.book Page 145 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
2554-1. Informasjon om nøkler
OM47A89NO
4
Bruk av komponentene
Hvis du vil ta ut den mekaniske
nøkkelen, skyver du på utløser-
hendelen og tar ut nøkkelen.
Den mekaniske nøkkelen kan bare
settes inn i én retning, da den bare
har spor på én side. Hvis nøkkelen
ikke kan settes inn i en låsesylin-
der, må du snu den og prøve å
sette den inn igjen.
Sett den mekaniske nøkkelen på plass i den elektroniske nøkkelen etter at
du har brukt den. Oppbevar den mekaniske nøkkelen sammen med den
elektroniske nøkkelen. Hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er utladet
eller inngangsfunksjonen ikke virker som den skal, trenger du den meka-
niske nøkkelen. ( S. 646)
nHvis du mister de mekaniske nøklene
Nye originale mekaniske nøkler kan lages hos en autorisert Toyota-forhand-
ler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans ved hjelp av en av
de andre mekaniske nøklene og nøkkelnummeret på nøkkelnummerplaten.
Oppbevar platen på et sikkert sted, f.eks. i lommeboken og ikke i bilen.
n Når du reiser med fly
Når du tar med deg en elektronisk nøkkel på flyet, må du passe på at du ikke
trykker på noen av knappene på nøkkelen når du er inne i flykabinen. Hvis du
har med deg en elektronisk nøkkel i en veske eller lignende, må du passe på
at knappene ikke kan trykkes inn. Hvis du trykker på en av knappene, kan
den elektroniske nøkkelen avgi radiobølger som kan påvirke driften av flyet.
Bruke den mekaniske nøkkelen
Utløser-
hendel
OM47A89NO.book Page 255 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
2564-1. Informasjon om nøkler
OM47A89NOn
Utladet batteri i den elektroniske nøkkelen
lNormal levetid for batteriet er 1 til 2 år.
l Hvis batterinivået blir lavt, hører du en alarm i kupeen og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet når hybridsystemet stopper.
l Den elektroniske nøkkelen sender ut radiobølger kontinuerlig, derfor tappes
batteriet selv om nøkkelen ikke brukes. Følgende symptomer er en indika-
sjon på at batteriet i den elektroniske nøkkelen er i ferd med å gå tomt. Skift
batteriet hvis det er nødvendig. ( S. 585)
• Smart inngangs- og startsystemet eller fjernkontrollen virker ikke.
• Reaksjonsområdet blir mindre.
• Lysdioden på nøkkelen lyser ikke.
Du kan skifte batteriet selv ( S. 585). Ettersom det er en fare for at den
elektroniske nøkkelen kan bli ødelagt, anbefaler vi imidlertid at bytte utføres
av en autorisert Toyota-forhandler eller -verksted, eller en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans.
l Unngå hurtig utlading ved å sørge for at nøkkelen ikke oppbevares innen
1 meter fra elektriske apparater som produserer et magnetfelt:
• TV-apparater
• Datamaskiner
• Mobiltelefoner, trådløse telefoner og batteriladere
• Bordlamper
• Induksjonskomfyrer
OM47A89NO.book Page 256 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
2584-1. Informasjon om nøkler
OM47A89NOOBS
n
Slik forhindrer du skader på nøklene
l Nøklene må ikke mistes, ristes kraftig eller bøyes.
l Ikke utsett nøklene for høye temperaturer over lengre tid.
l Pass på at nøklene ikke blir våte og at de ikke blir vasket i ultralydvaskere
e.l.
l Ikke fest metalliske eller magnetiske materialer til nøklene eller plasser
nøklene nær slike materialer.
l Ikke ta nøklene fra hverandre.
l Ikke fest klistremerker eller annet til den elektroniske nøkkelens overflate.
l Ikke plasser nøklene nær gjenstander som produserer magnetfelter, slik
som TV-apparater, audiosystemer og induksjonsovner.
l Ikke legg nøklene i nærheten av medisinsk elektrisk utstyr som lavfrekvent
behandlingsutstyr eller mikrobølgebehandlingsutstyr, og ikke få medisinsk
behandling mens du har nøklene på din person.
n Ha den elektroniske nøkkelen på deg
Oppbevar den elektroniske nøkkelen 10 cm fra elektrisk utstyr som er slått
på. Radiobølger fra de elektriske apparatene kan virke forstyrrende på nøk-
kelen hvis de er nærmere enn 10 cm, og føre til at nøkkelen ikke fungerer
som den skal.
n I tilfelle feil på smart inngangs- og startsystemet eller andre problemer
med nøklene
Ta med bilen og alle de elektroniske nøklene til en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Hvis du mister en elektronisk nøkkel
Faren for biltyveri øker hvis du i kke finner igjen den elektroniske nøkkelen.
Ta straks med alle de andre elektroniske nøklene som hører til bilen, til en
autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
OM47A89NO.book Page 258 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
2714-2. Åpne, lukke og låse dørene
OM47A89NO
4
Bruk av komponentene
nHvis ”Smart Entry & Start System Malfunction See Owner’s Manual”
vises i multiinformasjonsdisplayet
Det kan være en funksjonsfeil i systemet. Få bilen kontrollert umiddelbart av
en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
n Batterisparefunksjon
Batterisparefunksjonen aktiveres for å hindre at batteriet i den elek\
troniske
nøkkelen og 12-voltsbatteriet lades ut når bilen ikke brukes på lang tid.
lI følgende situasjoner kan det ta litt tid for smart inngangs- og startsystemet
å låse opp dørene.
• Den elektroniske nøkkelen har ligget i et område ca. 2 meter fra bilen i 10
minutter eller mer.
• Smart inngangs- og startsystemet er ikke blitt brukt på 5 dager eller mer.
l Hvis smart inngangs- og startsystemet ikke er blitt brukt på 14 dager eller
mer, kan kun førerdøren låses opp. I dette tilfellet tar du tak i dørhåndtaket
på førerdøren eller bruker fjernkontrollen eller den mekaniske nøkkelen til å
låse opp dørene.
n Batterisparefunksjon for elektronisk nøkkel
Når batterisparefunksjonen er stilt inn, reduseres utladingen av batteriet ved
at den elektroniske nøkkelen hindres i å motta radiobølger.
Trykk på -knappen to ganger mens
du holder inne . Kontroller at indika-
toren for den elektroniske nøkkelen blin-
ker fire ganger.
Smart inngangs- og startsystem kan ikke
brukes så lenge batterisparefunksjonen er
aktivert. Hvis du vil kansellere funksjonen,
trykker du på en av knappene på den
elektriske nøkkelen.
OM47A89NO.book Page 271 Friday, January 13, 2017 12:31 PM