2017 TOYOTA PRIUS ESP

OM47B56SE
BildregisterSökning med hjälp av illustrationer
1Trygghet och
säkerhetLäs dessa anvisningar noggrant
2InstrumentgruppHur du läser av instrument och mätare, olika
varningslampor och indikeringslampor, etc.
3
Funktionen hos
respektive
komponentÖppna och stänga dörrar och fönster, inställningar
innan du börjar köra, etc.
4KörningAnvisningar och råd som är nödvändiga för körning
5Invändiga
funktionerAnvändning av invändiga funktioner, etc.
6Underhåll och
skötselSkötsel av din bil samt underhållsrutiner
7Om problem
uppstårAtt göra vid funktionsstörningar eller i en nödsituation
8Specifikationer Specifikationer, fordonsanpassning, etc.
SakregisterSökning enligt symptom
Alfabetisk sökning
OM47B56SE
OM47B56SE-FI
OM47B56SE.book Page 1 Wednesday, September 21, 2016 5:34 PM

INNEHÅLLSFÖRTECKNING2
OM47B56SEFör din information .........................8
Så här läser du den här
instruktionsboken .......................12
Söka information ..........................13
Bildregister ...................................14
1-1. För säkert bruk Innan du börjar köra.............24
För säker körning .................26
Säkerhetsbälten ...................28
Krockkuddar.........................33
Säkerhetsåtgärder beträffande avgaser...........44
1-2. Barn och säkerhet Manuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens
krockkudde .......................45
Åka med barn i bilen ............47
Bilbarnstolar .........................48
1-3. Hybridsystem Hybridsystem, funktioner .....66
Hybridsystem, säkerhetsåtgärder..............70
1-4. Stöldskydd Startspärrsystem..................77
Dubbelsidigt låssystem ........78
Larm.....................................79 2. Instrumentgrupp
Kombinationsinstrument...... 86
Varnings- och indikeringslampor .............. 95
Huvudskärm ...................... 102
Informationsdisplay .......... 111
Vindrutedisplay.................. 143
Energiövervakning/ förbrukningsskärm .......... 149
3-1. Nyckelinformation Nycklar .............................. 160
3-2. Öppna, stänga och låsa dörrarna
Sidodörrar ......................... 165
Baklucka............................ 170
Elektroniskt lås- och startsystem...................... 175
3-3. Inställning av säten Framsäten ........................ 182
Baksätet ........................... 184
Nackskydd......................... 187
1Trygghet och säkerhet
2Instrumentgrupp
3Funktionen hos
respektive komponent
OM47B56SE.book Page 2 Wednesday, September 21, 2016 5:34 PM

23
1Trygghet och säkerhet
OM47B56SE1-1. För säkert bruk
Innan du börjar köra............. 24
För säker körning ................. 26
Säkerhetsbälten ................... 28
Krockkuddar......................... 33
Säkerhetsåtgärder beträffande avgaser........... 44
1-2. Barn och säkerhet Manuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens
krockkudde ........................ 45
Åka med barn i bilen ............ 47
Bilbarnstolar ......................... 48
1-3. Hybridsystem Hybridsystem, funktioner ..... 66
Hybridsystem, säkerhetsåtgärder............. 70
1-4. Stöldskydd Startspärrsystem.................. 77
Dubbelsidigt låssystem ........ 78
Larm..................................... 79
OM47B56SE.book Page 23 Wednes day, September 21, 2016 5:34 PM

241-1. För säkert bruk
OM47B56SE
Innan du börjar köra
Använd endast sådana golvmattor som är specifikt avsedda för fordon
av samma modell och årsmodell som din bil. Fäst dem säkert på golv-
beklädnaden.
Fäst hakarna (klämmorna) i
hålen på golvmattan.
Vrid den övre delen av respektive
fästhake (klämma) så att golv-
mattan fästs säkert på sin plats.
*: Passa alltid in markeringarna .
Hakarnas (klämmornas) form kan skilja sig från det som bilden vi\
sar.
Golvmatta
1
*
2
OM47B56SE.book Page 24 Wednes day, September 21, 2016 5:34 PM

331-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM47B56SE
Krockkuddar
◆Krockkuddar framFörarens krockkudde/framsätespassagerarens krockkudde
Kan bidra till att huvudet och brös tkorgen på förare och framsäte-
spassagerare inte stöter i bilens invändiga delar
Knäkrockkudde
Kan bidra till att skydda föraren
◆Sidokrockkuddar och sidokrockgardiner
Sidokrockkuddar
Kan bidra till att skydda bröstkor gen på de åkande i framsätet
Sidokrockgardiner
Kan bidra till att skydda primärt huvudet på de åkande på de yttre
platserna
Krockkuddarna blåses upp när bi len utsätts för vissa typer av
stötar som kan orsaka svåra skador på de åkande. I kombination
med säkerhetsbältena samverkar krockkuddarna till att minska
risken för svåra eller livshotande skador.
1
2
3
4
OM47B56SE.book Page 33 Wednes day, September 21, 2016 5:34 PM

341-1. För säkert bruk
OM47B56SE
Huvudkomponenterna i krockkuddesystemet visas ovan. Krockkudde-
systemet styrs av den centrala sensorenheten. En kemisk reaktion
startas i uppblåsningsenheterna och krockkuddarna blåses upp mycket
snabbt med ofarlig gas för att fånga upp de åkandes rörelse framåt.
Komponenter i krockkuddesystemet
Främre krocksensorer
SRS varningslampa och ”PAS-
SENGER AIR BAG” indikator
Manuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens krock-
kudde
Framsätespassagerarens
krockkudde
Sidokrocksensorer (fram)
Sidokrocksensorer (framdörr)
Bältessträckare och kraftbegrän-
sare Sidokrockkuddar
Sidokrockgardiner
Sidokrocksensorer (bak)
Sensor till förarstolens läge
Förarens krockkudde
Förarens knäkrockkudde
Krockkuddesensorer1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
OM47B56SE.book Page 34 Wednes
day, September 21, 2016 5:34 PM

351-1. För säkert bruk
1
OM47B56SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
Observera dessa säkerhetsåtgärder beträffande krockkuddarna.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
● Föraren och samtliga passagerare i bilen måste alltid använda säkerhets-
bältena på rätt sätt.
Krockkuddarna utgör kompletterande skydd i kombination med säkerhets-
bältena.
● Krockkudden på förarsidan utlöses med våldsam kraft och kan orsaka
svåra eller livshotande skador, särskilt om föraren sitter mycket nära
krockkudden.
Eftersom riskzonen för krockkudden på förarplatsen är 50–75 mm från
utlösningspunkten får du god säkerhetsmarginal om du sitter 25 cm från
förarkrockkudden. Detta avstånd är uppmätt från rattens mitt till förarens
bröstben. Om du sitter närmare ratten än 25 cm kan du ändra din körställ-
ning på olika sätt:
• Flytta sätet bakåt så långt som möjligt förutsatt att du kan nå pedalerna.
• Luta ryggstödet bakåt något. Trots att bilkonstruktioner kan variera kan
många förare hålla ett avstånd på 25 cm även om förarstolen är långt
framskjuten genom att ryggstödet lutas något bakåt. Om ett bakåtlutat
ryggstöd gör det svårt för dig att se vägen framför dig kan du höja din
sittställning genom att sitta på en stadig dyna som inte glider på sätet
eller höja sätet om din bil har den funktionen.
• Om ratten är inställbar kan du sänka den. Krockkudden är nu riktad mot din bröstkorg istället för mot huvud och hals.
Sätet justeras enligt rekommendationerna ovan förutsatt att du har kontroll
över pedalerna och ratten samt uppsikt över instrumentpanelen.
● Krockkudden på framsätespassagerarsidan utlöses med våldsam kraft
och kan orsaka svåra eller livshotande skador, särskilt om passageraren i
framsätet sitter mycket nära krockkudden. Framsätespassagerarens säte
bör vara så långt från krockkudden som möjligt med ryggstödet inställt så
att passageraren sitter upprätt.
● Spädbarn och småbarn som sitter fel och/eller är dåligt fastspända kan få
svåra eller livshotande skador om en krockkudde blåses upp. Barn som är
för små för att använda säkerhetsbälte ska sitta rätt fastspända i en barnsä-
kerhetsanordning. Toyota rekommenderar starkt att spädbarn och småbarn
alltid placeras i baksätet och spänns fast på rätt sätt. Baksätet är säkrare
för spädbarn och småbarn än passagerarsätet fram. ( →Sid. 48)
OM47B56SE.book Page 35 Wednes day, September 21, 2016 5:34 PM

361-1. För säkert bruk
OM47B56SE
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
● Sitt inte på kanten av sätet och luta dig
inte mot instrumentpanelen.
● Låt inte ett barn stå framför krockkudde-
enheten vid passagerarplatsen fram eller
sitta i framsätespassagerarens knä.
● Låt inte framsätespassageraren ha före-
mål i knät.
● Ingen bör luta sig mot dörren, sidobal-
ken i taket eller mot stolparna fram, på
sidan eller bak.
● Se till att ingen står på knä mot dörren
på framsätespassagerarens plats, eller
sticker ut huvud eller händer utanför bilen.
OM47B56SE.book Page 36 Wednes day, September 21, 2016 5:34 PM