2017 TOYOTA PRIUS stop start

5
1
8 7
6
5
4
3
2
OM47B56SE6-3. Arbeten som du kan
göra själv
Säkerhetsåtgärder när du själv arbetar med bilen ....488
Motorhuv ............................491
Placering av garagedomkraft ...............493
Motorrum ...........................494
Däck...................................508
Lufttryck i däcken ...............517
Fälgar.................................519
Luftkonditioneringsfilter ......522
Byte av torkargummi till torkarblad.........................525
Elektronisk nyckel, batteri...............................529
Kontroll och byte av säkringar ..........................532
Glödlampor ........................536
7-1. Viktig information Varningsblinkers ................546
Om du måste få stopp på bilen
i en akut situation.............547 7-2. Åtgärder i en
akut situation
Om bilen måste bärgas eller bogseras ................. 548
Om du tror att något är fel ................................ 554
Om en varningslampa tänds eller en varningssignal
hörs ................................. 555
Om ett varningsmeddelande
visas ................................ 564
Om du får punktering (modeller med
reservhjul) ....................... 572
Om du får punktering (modeller utan
reservhjul) ....................... 586
Om hybridsystemet inte startar .............................. 605
Om den elektroniska nyckeln inte fungerar
korrekt ............................. 607
Om 12-voltsbatteriet är urladdat ....................... 610
Om motorn blir överhettad ....................... 616
Om bilen fastnar ................ 621
7Om problem uppstår
OM47B56SE.book Page 5 Wednesday, September 21, 2016 5:34 PM

16Bildregister
OM47B56SE
■Instrumentpanel
Startknapp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 229
Starta hybridsystemet/ändra lägen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 229
Stoppa hybridsystemet i nödsituation . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 547
Om hybridsystemet inte startar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 605
Varningsmeddelanden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 564
Växelspak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 238
Ändra växellägen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 238
Säkerhetsanvisningar vid bogsering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 548
Instrument . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 86
Läsa av instrumenten/justera
instrumentpanelbelysning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 86, 88
Varningslampor/indikeringslampor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 95
Om en varningslampa tänds . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 5551
2
3
OM47B56SE.book Page 16 Wednesday, September 21, 2016 5:34 PM

1182. Instrumentgrupp
OM47B56SE■
Eco-resultat
Körstatus för följande tre situationer bedöms på fem nivåer: Mjuk
acceleration vid start (”Eco-Start”), körning utan plötsliga accelera-
tioner (”Eco-Cruise”) och mjuk in
bromsning (”Eco-Stop”). Varje
gång bilen stannar visas ett resultat på skalan 1–100.
Resultat i poäng
Status för ”Eco-Start”
Status för ”Eco-Cruise”
Status för ”Eco-Stop”
Avläsning av stapeldiagram:
*: För funktioner som inte bedöms visas 0.
● Eco-resultatet nollställs varje gång bilen startar för att påbörja en ny
bedömning.
● När växelläget är P förstoras och visas endast ytan för Eco-resultatet.
När växelläget ändras från P återgår displayen till normalt läge.
● När hybridsystemet stängs av visa s det aktuella totala resultatet
med rekommendation om hur resultatet kan förbättras. ( →Sid. 91)
1
2
3
4
ResultatLåg*Hög
Stapeldiagram
OM47B56SE.book Page 118 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

2074-1. Innan du börjar köra
4
Körning
OM47B56SE
Lägg an parkeringsbromsen hårt med bromspedalen nedtrampad
och för växelspaken till läge D.
Släpp upp bromspedalen och tr ampa långsamt ner gaspedalen.
Lossa parkeringsbromsen.
■ Vid start i uppförsbacke
Hjälpsystemet för start i motlut aktiveras. ( →Sid. 417)
■ För bränslebesparande körning
Kom ihåg att hybridfordon liknar konventionella fordon och det är nödvändigt
att undvika åtgärder som plötslig acceleration etc. ( →Sid. 423)
■ Köra i regn
●Kör försiktigt när det regnar eftersom sikten försämras, fönsterrutorna kan
bli immiga och vägen hal.
● Kör försiktigt när det börjar regna eftersom vägytan då blir särskilt hal.
● Undvik att köra med hög hastighet på motorvägar när det regnar. Regnet kan
bilda ett lager vatten mellan däcken och vägbanan vilket hindrar s\
tyrningen
och bromsarna från att fungera effektivt.
■ Begränsning av hybridsystemets utef fekt (Bromsfrikopplingssystem)
● Om gaspedalen och bromspedalen trampas ned samtidigt kan hybridsyste-
mets effekt begränsas.
● Ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen medan systemet
är igång. Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
■ ”ECO Accelerator Guidance” ( →Sid. 117)
Displayen ”ECO Accelerator Guidance” gör det lättare att köra på miljövänligt
sätt. Genom att använda ”ECO Accelerator Guidance” blir det enklare att höja
Eco-resultatet.
● När du börjar köra:
Stanna kvar i området för ”ECO Accelerator Guidance”, trampa ner gaspe-
dalen gradvis och accelerera till önskad hastighet. Om du undviker häftiga
accelerationer höjs resultatet för ”Eco-Start”.
● Under körning:
När du har accelererat till önskad hastighet, släpp upp gaspedalen och kör i
stabil hastighet inom området för ”ECO Accelerator Guidance”. Resultatet
för ”Eco-Cruise” höjs om du håller bilen inom området för ”ECO Accelerator
Guidance”.
● När du stannar:
Om du lättar på gaspedalen tidigt när du ska stanna bilen höjs resultatet för
”Eco-Stop”.
Start i brant uppförsbacke
1
2
3
OM47B56SE.book Page 207 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

2094-1. Innan du börjar köra
4
Körning
OM47B56SE
VA R N I N G
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
■När du startar bilen
Håll alltid foten på bromspedalen om du stannar medan ”READY”-lampan
är tänd. Det hindrar bilen från att sakta krypa framåt.
■ Under körning
● Du bör inte köra bilen om du inte vet var bromspedalen och gaspedalen
sitter för att undvika att fel pedal trampas ned.
• Om gaspedalen trampas ned oavsiktligt istället för bromspedalen kan det
resultera i en plötslig acceleration som kan leda till en olyckshändelse.
• När du backar behöver du ibland vrida kroppen vilket kan göra det svårt att använda pedalerna. Se till att du använder pedalerna på rätt sätt.
• Se till att inta rätt körställning även om du bara flyttar bilen en kort sträcka. Det gör att du kan trycka ned bromspedal och gaspedal ordentligt.
• Trampa ned bromspedalen med höger fot. Om du trampar ned broms-
pedalen med vänster fot kan det ta längre tid i en nödsituation vilket kan
leda till en olycka.
● Föraren bör vara speciellt uppmärksam på fotgängare när bilen endast
drivs med hybridmotorn. Fotgängare kan felbedöma bilens rörelser efter-
som inget motorljud förekommer.
● Kör inte bilen över lättantändligt material och stanna inte heller bilen på
sådana ställen.
Avgassystemet och avgaserna kan bli extremt heta. Dessa heta kompo-
nenter kan orsaka brand om det finns brännbart material i närheten.
● Stäng inte av hybridsystemet under vanlig körning. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner inte kontrollen över styrning eller brom-
sar, men servofunktionen till styrningen går emellertid förlorad. Det gör det
svårare att styra smidigt så du bör köra till sidan av vägen och stanna bilen
så snart det är säkert att göra så. I en nödsituation, t.ex. om det är omöjligt
att få stopp på bilen på vanligt sätt: →Sid. 547
OM47B56SE.book Page 209 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

3104-5. Använda förarstödssystemen
OM47B56SE
När du trycker på knappen ändras
avståndet bil-till-bil enligt följande:
Långt
Medium
Kort
Avståndet bil-till-bil ställs automa-
tiskt in på långt läge när startknap-
pen trycks till läge ON.
Om en bil kör framför dig visas även markeringen för framfö\
rvarande bil.
Välj ett avstånd i tabellen nedan . Observera att de visade avstånden
motsvarar en hastighet av 80 km/tim. Avståndet bil-till-bil ökar/minskar
i enlighet med bilens hastighet. Om bilen stoppas av systemkontroll
blir avståndet bil-till-bil cirka 3–5 meter oavsett det inställda avståndet
bil-till-bil.
Ändra avståndet bil-till-bil (l äget avståndshållning bil-till-bil)
Markering av fram-
förvarande bil.1
2
3
Inställning av avståndet bil-till-bil (avståndskontroll bil-till-bil)
AvståndsalternativAvstånd mellan fordon
LångtCirka 50 m
MediumCirka 40 m
KortCirka 30 m
OM47B56SE.book Page 310 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

3724-5. Använda förarstödssystemen
OM47B56SE■
Förutsättningar för start av funktion
När indikatorn ICS OFF inte är tänd eller blinkar (
→Sid. 377, 555)
och samtliga förutsättningar är uppfyllda aktiveras systemet.
XBegränsning av hybrid systemets uteffekt
● Funktionen Intelligent Clear ance Sonar är aktiverad.
● Bilens hastighet är högst 15 km/tim.
● Det finns ett hinder i bilens fä rdriktning (2 till 4 m framför).
● Systemet fastställde att hårdare-än-normal inbromsning var
nödvändig för att undvika kollision.
XBromskontroll
●Begränsning av hybridsyst emets uteffekt utförs.
● Systemet fastställde att nödbromsning var nödvändig för att
undvika kollision.
■Förutsättningar för funktionen upphör
I någon av följande situationer upphör systemet att vara aktivt.
XBegränsning av hybrid systemets uteffekt
● Funktionen Intelligent Clearance Sonar har stängts av (stoppats).
● Kollisionen kunde undvikas med normal inbromsning.
● Det finns inte längre ett hinder i bilens färdriktning (2 till 4 m
framför).
XBromskontroll
●Funktionen Intelligent Clearance Sonar har stängts av
(stoppats).
● Cirka två sekunder har gått sedan bilens stoppades av broms-
kontroll.
● Bromspedalen trampades ned efter att bilens stoppats av
bromskontroll.
● Det finns inte längre ett hinder i bilens färdriktning (2 till 4 m
framför).
Driftsförutsättningar
OM47B56SE.book Page 372 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

3744-5. Använda förarstödssystemen
OM47B56SE
■Sensorernas detekteringsområde
Detekteringsområdet för funktionen Intelligent Clearance Sonar skiljer sig
från de fyra sensorer som sitter på bilens sidor ( →Sid. 360).
Även om någon av dessa sensorer upptäcker ett hinder och ger en varning
aktiveras inte funktionaliteten i Intelligent Clearance Sonar.
■ Systemfunktion
Om bilen stannas av en systemåtgärd avbryts Intelligent Clearance Sonar
och knappen ICS OFF tänds.
■ Återuppta funktionen
Om Intelligent Clearance System stoppas av en systemåtgärd och om du vill
återställa funktionen ska du antingen sätta på Intelligent Clearance Sonar
igen ( →Sid. 355) eller stänga av och sätta på systemet med startknappen.
Dessutom återupptas funktionen automatiskt om hindret inte längre finns i
bilens färdriktning, eller om bilens färdriktning ändras (t.ex. när man har kört
framåt och börjar backa istället, eller tvärtom).
■ Hinder som sensorerna inte känner av
Följande hinder känner sensorerna eventuellt inte av.
●Föremål, som människor, tyg eller snö som ibland inte reflekterar ljudvågor.
(Särskilt känns människor eventuellt inte av beroende på ty\
pen av kläder
som används.)
● Föremål som inte är vinkelräta mot marken, föremål som inte är i rät vinkel
med bilens färdriktning, ojämna eller fladdrande föremål
● Låga föremål
● Tunna föremål som metalltråd, staket, rep och skyltar
● Föremål som är extremt nära stötfångaren
■ Summerton för de fyra sidosonarerna
Oavsett om Intelligent Clearance Sonar är aktiverad eller ej (→Sid. 355), om
funktionen Intelligent Clearance Sonar inte är avstängd ( →Sid. 369) när de
främre eller bakre sensorerna känner av ett hinder och bromskontrollen
aktiveras hörs summertonen och ett meddelande med det ungefärliga
avståndet till hindret anges.
OM47B56SE.book Page 374 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM