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631-2. Sécurité de l’enfant
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Consignes de sécurité
Système d’activation/désactivation manuelle
d’airbag
Témoin “PASSENGER AIR BAG”
Véhicules sans système d’ouverture et
de démarrage intelligent : Le témoin
ON s’allume lorsque le système d’air-
bag est activé (uniquement quand le
contacteur du moteur se trouve en
position “ON”).
Véhicules avec système d’ouverture et
de démarrage intelligent : Le témoin
ON s’allume lorsque le système d’air-
bag est activé (uniquement quand le
contacteur du moteur se trouve en
mode IGNITION ON).
Contacteur d’activation/désactiva-
tion manuelle d’airbag
: Si le véhicule en est équipé
Ce système désactive l’airbag du passager avant.
Ne désactivez les airbags que lorsque vous utilisez un système de rete-
nue pour enfant sur le siège du passager avant.
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641-2. Sécurité de l’enfant
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Véhicules sans système d’ouverture
et de démarrage intelligent :
Insérez la clé dans le barillet et tour-
nez-la sur la position “OFF”.
Le témoin OFF s’allume (uniquement
lorsque le contacteur du moteur se
trouve en position “ON”).
Véhicules avec système d’ouverture
et de démarrage intelligent :
Insérez la clé mécanique dans le barillet et tournez-la sur la position “OFF”.
Le témoin OFF s’allume (uniquement si le contacteur du moteur se trouve en mode
IGNITION ON).
■ Informations relatives aux témoins “PASSENGER AIR BAG”
Si l’un des problèmes suivants survient, il est possible que le système présente un
dysfonctionnement. Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé ou par tout autre réparateur qualifié.
● Aucun des témoins “ON” ou “OFF” ne s’allume.
● Le témoin ne change pas lorsque le contacteur d’activation/désactivation manuelle
d’airbag est mis en position “ON” ou “OFF”.
Désactivation de l’airbag du passager avant
AVERTISSEMENT
■ Lors de l’installation d’un système de retenue pour enfant
Pour des raisons de sécurité, installez toujours le système de retenue pour enfant
sur un siège arrière. Si le siège arrière ne peut pas être utilisé, le siège avant peut
être utilisé tant que le système d’activation/désactivation manuelle d’airbag est en
position “OFF”.
Si le système d’activation/désactivation manuelle d’airbag reste activé, l’impact puis-
sant du déploiement (gonflage) de l’airbag peut entraîner des blessures graves,
voire mortelles.
■ Lorsqu’un système de retenue pour enfant n’est pas installé sur le siège du
passager avant
Assurez-vous que le système d’activation/désactivation manuelle d’airbag est en
position “ON”.
S’il est laissé en position désactivée, il se peut que l’airbag ne se déploie pas en cas
d’accident, avec pour conséquences possibles des blessures graves, voire mor-
telles.
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721-2. Sécurité de l’enfant
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Utilisation d’un système de retenue pour enfant
AVERTISSEMENT
■Utilisation d’un système de retenue pour enfant
Respectez les précautions suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
● Véhicules avec système de classification d’occupant du siège du passager avant :
N’installez jamais un système de retenue pour enfant de type dos à la route sur le
siège du passager avant lorsque le témoin “ON” du témoin “PASSENGER AIR
BAG” est allumé. ( P. 5 8 )
En cas d’accident, la force du déploiement rapide de l’airbag du passager avant
pourrait infliger à l’enfant des blessures graves, voire mortelles.
● Véhicules sans système de classification
d’occupant du siège du passager avant ou
contacteur d’activation/désactivation
manuelle d’airbag : N’utilisez jamais un
système de retenue pour enfant de type dos
à la route sur le siège du passager avant.
En cas d’accident, la force du déploiement
rapide de l’airbag du passager avant pourrait
infliger à un enfant des blessures graves,
voire mortelles.
● Véhicules avec contacteur d’activation/
désactivation manuelle d’airbag : N’installez
jamais un système de retenue pour enfant
de type dos à la route sur le siège du passa-
ger avant lorsque le contacteur d’activation/
désactivation manuelle d’airbag est en posi-
tion activée. ( P. 6 3 )
En cas d’accident, la force du déploiement
rapide de l’airbag du passager avant pourrait
infliger à l’enfant des blessures graves, voire
mortelles.
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741-2. Sécurité de l’enfant
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AVERTISSEMENT
■Utilisation d’un système de retenue pour enfant
● En cas d’utilisation d’un siège rehausseur, assurez-vous toujours que la sangle
supérieure de ceinture de sécurité est placée au centre de l’épaule de l’enfant. La
sangle doit être écartée du cou de l’enfant mais pas au point de pouvoir glisser de
son épaule.
● Utilisez un système de retenue pour enfant adapté à l’âge et à la stature de l’enfant
et installez-le sur le siège arrière.
● Véhicules avec airbag SRS du passager
avant : N’installez un système de retenue
pour enfant de type face à la route sur le
siège avant qu’en cas d’absolue nécessité.
Si vous installez un système de retenue
pour enfant de type face à la route sur le
siège du passager avant, reculez le siège au
maximum. Dans le cas contraire, cela risque
de provoquer des blessures graves, voire
mortelles, si les airbags se déploient (se
gonflent).
● Véhicules avec airbags SRS latéraux et
rideaux : Ne laissez pas votre enfant, même
s’il est assis dans le système de retenue
pour enfant, poser sa tête ou une autre par-
tie de son corps contre la porte ou contre la
zone du siège, les montants avant ou arrière
ou les longerons latéraux de toit où les air-
bags SRS latéraux ou les airbags SRS
rideaux se déploient. En cas de déploiement
des airbags SRS latéraux ou rideaux, cette
situation deviendrait dangereuse et l’impact
pourrait occasionner à l’enfant des bles-
sures graves, voire mortelles.
● Véhicules à cabine double : Si le siège du
conducteur entrave l’installation correcte du
système de retenue pour enfant, fixez le
système de retenue pour enfant sur le siège
arrière droit (véhicules à conduite à gauche)
ou sur le siège arrière gauche (véhicules à
conduite à droite). ( P. 8 1 , 8 9 )
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761-2. Sécurité de l’enfant
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Véhicules à cabine simple
Signification des lettres reprises dans le tableau ci-dessus :
X : Position de siège ne convenant pas pour des enfants de ce groupe de
poids.
U : Convient pour les systèmes de retenue pour enfant “universels” homo-
logués pour ce groupe de poids.
UF : Convient pour les systèmes de retenue pour enfant “universels” de type
face à la route homologués pour ce groupe de poids.
L : Convient pour les systèmes de retenue pour enfant des catégories
“véhicules spécifiques”, “limités” ou “semi-universels”, homologués pour
ce groupe de poids.
*1 : Réglez l’inclinaison du dossier de siège sur la position la plus verticale. Reculez
complètement le siège avant. Si le siège passager est réglable en hauteur, relevez-
le complètement.
Groupes de
poids
Position de siège
Systèmes de
retenue pour enfant
recommandés
Siège du passager avant
Véhicules avec système de
classification d’occupant du
siège du passager avant
Témoin de l’airbag
du passager
ActivationDésactiva-
tion*3
0
Jusqu’à 10 kg
(22 lb.)
X U*1
L*1
“TOYOTA G 0+, BABYSAFE
PLUS”
“TOYOTA MINI”
“TOYOTA G 0+, BABYSAFE
PLUS with SEAT BELT
FIXATION, BASE PLATFORM”
0+
Jusqu’à 13 kg
(28 lb.)
X U*1
L*1
I
9 à 18 kg
(20 à 39 lb.)
Dos à la route
—
X U*1, 2“TOYOTA DUO+”
Face à la route
— UF*1, 2
II, III
15 à 36 kg
(34 à 79 lb.)
UF*1, 2U*1, 2“TOYOTA KIDFIX XP SICT”
(adaptable sur les fixations
ISO-FIX.)
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771-2. Sécurité de l’enfant
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Consignes de sécurité
*2 : Si l’appuie-tête interfère avec votre système de retenue pour enfant et qu’il peut
être retiré, enlevez-le. Dans le cas contraire, remontez l’appuie-tête au maximum.
*3 : Lorsqu’il est inévitable d’installer un système de retenue pour enfant de type dos à
la route sur le siège du passager avant, un système de retenue pour enfant peut
être installé si le témoin PASSENGER AIRBAG OFF est allumé.
Véhicules à cabine allongée
Signification des lettres reprises dans le tableau ci-dessus :
X : Position de siège ne convenant pas pour des enfants de ce groupe de
poids.
U : Convient pour les systèmes de retenue pour enfant “universels” homo-
logués pour ce groupe de poids.
Groupes de
poids
Position de siège
Systèmes de
retenue pour enfant
recommandés
Siège du
passager avant
Siège
arrière
Véhicules avec système
de classification d’occu-
pant du siège du passa-
ger avant
Témoin de l’airbag du
passager
ActivationDésactiva-
tion*3
0
Jusqu’à 10 kg
(22 lb.)
X U*1
L*1X
“TOYOTA G 0+,
BABYSAFE PLUS”
“TOYOTA MINI”
“TOYOTA G 0+,
BABYSAFE PLUS
with SEAT BELT
FIXATION, BASE
PLATFORM”
0+
Jusqu’à 13 kg
(28 lb.)
X U*1
L*1X
I
9 à 18 kg
(20 à 39 lb.)
Dos à la
route —
X U*1, 2X“TOYOTA DUO+”Face à la
route —
UF*1, 2
II, III
15 à 36 kg
(34 à 79 lb.)
UF*1, 2U*1, 2X
“TOYOTA KIDFIX XP
SICT”
(adaptable sur les
fixations ISOFIX.)
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781-2. Sécurité de l’enfant
HILUX_OM_OM71244K_(EK)
UF : Convient pour les systèmes de retenue pour enfant “universels” de type
face à la route homologués pour ce groupe de poids.
L : Convient pour les systèmes de retenue pour enfant des catégories
“véhicules spécifiques”, “limités” ou “semi-universels”, homologués pour
ce groupe de poids.
*1 : Réglez l’inclinaison du dossier de siège sur la position la plus verticale. Reculez
complètement le siège avant. Si le siège passager est réglable en hauteur, relevez-
le complètement.
*2 : Si l’appuie-tête interfère avec votre système de retenue pour enfant et qu’il peut
être retiré, enlevez-le. Dans le cas contraire, remontez l’appuie-tête au maximum.
*3 : Lorsqu’il est inévitable d’installer un système de retenue pour enfant de type dos à
la route sur le siège du passager avant, un système de retenue pour enfant peut
être installé si le témoin PASSENGER AIRBAG OFF est allumé.
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791-2. Sécurité de l’enfant
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HILUX_OM_OM71244K_(EK)
Consignes de sécurité
Véhicules à cabine double
Groupes de
poids
Position de siège
Systèmes de
retenue pour
enfant
recommandés
Siège du passager avantSiège arrière
Véhicules avec
contacteur d’acti-
vation/désactiva-
tion manuelle
d’airbag
Véhicules avec
système de
classification
d’occupant du
siège du passager
avantExté-
rieurCentralContacteur d’acti-
vation/désactiva-
tion manuelle
d’airbag
Témoin
de l’airbag
du passager
ActivationDésacti-
vationActivationDésacti-
vation*3
0
Jusqu’à 10 kg
(22 lb.)
X U*1
L*1XU*1
L*1U
L X
“TOYOTA G 0+,
BABYSAFE PLUS”
“TOYOTA MINI”
“TOYOTA G 0+,
BABYSAFE PLUS
with SEAT BELT
FIXATION, BASE
PLATFORM”
0+
Jusqu’à 13 kg
(28 lb.)
X U*1
L*1XU*1
L*1U
L X
I
9 à 18 kg
(20 à 39 lb.)
Dos à la
route —X
U*1, 2
Dos à la
route —X
U*1, 2U*2X “TOYOTA
DUO+” Face à la
route —
UF*1, 2
Face à la
route —
UF*1, 2
II, III
15 à 36 kg
(34 à 79 lb.)
UF*1, 2U*1, 2UF*1, 2U*1, 2U*2X
“TOYOTA
KIDFIX XP
SICT”
(adaptable sur
les fixations
ISOFIX.)