2754-5. Toyota Safety Sense
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Conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)
Dans les situations suivantes, le système RSA avertit le conducteur à l'aide
de l'affichage d'un avertissement.
●Lorsque la vitesse du véhicule dépasse le seuil d'avertissement de vitesse
appliqué à la limitation de vitesse du panneau affiché sur l'écran multifonc-
tionnel, les couleurs du panneau s'inversent.
● Si le système détecte que votre véhicule effectue un dépassement alors
qu'un panneau d'interdiction de dépasser est affiché sur l'écran multifonc-
tionnel, le panneau clignote.
Selon la situation, les conditions de circulation (sens de circulation, vitesse,
unité) peuvent être détectées de manière incorrecte et l'affichage des avertis-
sements peut ne pas fonctionner correctement.
■ Désactivation automatique de l'affichage des panneaux du système RSA
Un ou plusieurs panneaux se désactivent automatiquement dans les situations suivan-
tes.
●Un nouveau panneau n'est pas reconnu à une certaine distance.
● La route change suite à un virage à gauche ou à droite, etc.
Selon la situation, le comportement de conduite (virage, changement de voie, etc.)
peut être détecté de manière incorrecte et l'arrêt automatique peut ne pas fonction-
ner correctement.
Affichage d'un avertissement
2764-5. Toyota Safety Sense
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)■
Conditions dans lesquelles la fonction peut ne pas fonctionner ou effectuer la
détection correctement
Dans les situations suivantes, le système RSA ne fonctionne pas normalement et ris-
que de ne pas reconnaître les panneaux, d'afficher un panneau incorrect, etc. Toute-
fois, ceci n'indique pas de dysfonctionnement.
●Le capteur avant est mal aligné suite à un impact important sur le capteur, etc.
● De la saleté, de la neige, des autocollants, etc., se trouvent sur le pare-brise à proxi-
mité du capteur avant.
● Par mauvais temps, tel que forte pluie, brouillard, neige ou tempête de sable
● De la lumière provenant d'un véhicule en sens inverse, du soleil, etc., se reflète dans
le capteur avant.
● Le panneau est petit, sale, décoloré, incliné ou tordu, et en cas de panneau électroni-
que, le contraste est mauvais.
● L'ensemble ou une partie du panneau est cachée par les feuilles d'un arbre, un
poteau, etc.
● Le panneau est visible par le capteur avant uniquement pendant un court laps de
temps.
● L'environnement de conduite (virage, changement de voie, etc.) est évalué de
manière incorrecte.
● Même si le panneau n'est pas destiné à la voie de circulation actuelle, par exemple
directement après un embranchement d'autoroute ou dans une voie adjacente juste
avant que deux voies ne se rejoignent.
● Des autocollants sont fixés à l'arrière du véhicule vous précédant.
● Un panneau ressemblant à un panneau compatible avec le système est reconnu.
● Le véhicule est conduit dans un pays où le sens de circulation est différent.
● Les panneaux de limitation de vitesse peuvent être détectés et affichés (s'ils sont
positionnés dans l'axe du capteur avant) lorsque le véhicule circule sur la route prin-
cipale.
● Les panneaux de limitation de vitesse à la sortie des ronds-points peuvent être
détectés et affichés (s'ils sont positionnés dans l'axe du capteur avant) en cas de cir-
culation dans un rond-point.
● Les informations relatives à la vitesse affichées sur les instruments et celles affi-
chées sur le système de navigation (sur modèles équipés) peuvent être différentes
car le système de navigation utilise les données cartographiques.
2774-5. Toyota Safety Sense
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Conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)■
Lorsque vous conduisez le véhicule dans un pays où l'unité de vitesse est diffé-
rente
Puisque le système RSA reconnaît les panneaux en fonction de l'unité réglée sur les
instruments, il est nécessaire de modifier l'unité réglée sur les instruments. Ajustez
l'unité réglée sur les instruments en fonction de l'unité de vitesse des panneaux de
l'endroit où vous vous trouvez. ( →P. 625)
■ Activation/désactivation du système
■ Affichage d'un panneau de limitation de vitesse
Si le contact du moteur a été désactivé alors qu'un panneau de limitation de vitesse
était affiché sur l'écran multifonctionnel, le même panneau s'affiche à nouveau lorsque
le contact du moteur est placé sur la position “ON” (véhicules sans système d'accès et
de démarrage mains libres) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système
d'accès et de démarrage mains libres).
■ Lorsque “Vérifier le système RSA” s'affiche sur l'écran multifonctionnel
Le système peut être défectueux. Faites contrôler immédiatement le véhicule par un
concessionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
■ Personnalisation
Les réglages pour l'affichage d'un avertissement, le déclenchement d'un avertisseur
sonore
*, le seuil d'avertissement de vitesse, etc., peuvent être modifiés.
(Fonction personnalisable: →P. 625)
*: Si une limite de vitesse avec symbole supplémentaire est dépassée, l'avertisseur
sonore ne fonctionne pas. Sélectionnez sur l'affichage des
réglages ( →P. 107)
Appuyez sur la commande entrer/régler des
commandes de réglage des instruments.
AVERTISSEMENT
■ Avant d'utiliser le système RSA
Ne vous fiez pas uniquement au système RSA. Le système RSA aide le conducteur
en fournissant des informations, mais il ne remplace pas la visibilité et la conscience
du conducteur. Conduisez prudemment en étant toujours très attentif au code de la
route.
Une conduite négligente ou inappropriée peut conduire à un accident inattendu.
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2984-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)■
Types de capteurs
Capteur d'aide au stationnement Toyota∗
∗: Sur modèles équipés
La distance entre votre véhicule et
les obstacles proches est mesurée
par les capteurs et communiquée pa r l'écran multifonctionnel et un
signal sonore lors d'un stationn ement en créneau ou d'une manœuvre
dans un garage. Vérifiez toujours la zone environnante lorsque vous
utilisez ce système.
Capteurs centraux avant
Capteurs d'angle avant
Capteurs latéraux avant
*
*
: Modèles 10 capteurs
Capteurs d'angle arrière
Capteurs centraux arrière1
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2994-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)■
Activation/désactivation du système de capteur d'aide au stationne-
ment Toyota
Ce système peut être activé/désactivé sur l’écran multifonctionnel.
Affichez l'affichage des réglages ( →P. 101), puis appuyez sur /
sur les commandes de réglage des instruments pour sélectionner
.
Appuyez sur sur les com-
mandes de réglage des instru-
ments pour activer/désactiver le
système.
Lorsqu'il est activé, le témoin du
capteur d'aide au stationne-
ment Toyota s'allume.
Lorsque les capteurs détectent un obstacle, un graphique s'affiche sur l'écran
multifonctionnel, variant en fonction de la position et de la distance par rap-
port à l'obstacle. Fonctionnement des capteurs cen-
traux avant
Fonctionnement du capteur
d'angle avant et du capteur
* latéral
avant
Fonctionnement des capteurs
d'angle arrière
Fonctionnement des capteurs cen-
traux arrière
*: Modèles 10 capteurs
1
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Affichage
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3004-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)■
Affichage de la distance
Les capteurs qui détectent un obstacle s'allument en continu ou clignotent.
*: Modèles 10 capteurs
Affichage de détection de capteur, distance d'obstacle
Affichage
Distance approximative par rapport à l'obstacle
Capteurs d'angle/cap-
teurs latéraux avant
*Capteurs centraux
(continu)
Avant: 100 à 55 cm
(3,3 à 1,8 ft.)
Arrière: 150 à 55 cm
(4,9 à 1,8 ft.)
(continu)
50 à 37,5 cm
(1,6 à 1,2 ft.)55 à 42,5 cm
(1,8 à 1,4 ft.)
(continu)
37,5 à 25 cm
(1,2 à 0,8 ft.)42,5 à 30 cm
(1,4 à 1,0 ft.)
(clignotement)
Moins de 25 cm
(0,8 ft.)Moins de 30 cm
(1,0 ft.)
*
(continu)
Moins de 25 cm
(0,8 ft.)
3014-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)■
Fonctionnement du signal sonore et distance jusqu'à l'obstacle
Un signal sonore retentit lorsque les capteurs fonctionnent.
●
Le signal sonore retentit de plus en plus vite à mesure que le véhicule
s'approche d'un obstacle. Lorsque le véhicule se trouve à la distance
suivante de l'obstacle, le signal sonore retentit en continu:
• Capteurs d'angle et capteurs latéraux avant
*: Environ 25 cm (0,8 ft.)
• Capteurs centraux: Environ 30 cm (1,0 ft.)
● Lorsque 2 obstacles ou plus sont détectés simultanément, le signal
sonore se déclenche en fonction de l'obstacle le plus proche. Si un obs-
tacle ou les deux se trouvent aux distances mentionnées ci-dessus, un
bip long retentit, suivi de bips rapides.
*: Modèles 10 capteurs
Environ 100 cm (3,3 ft.)
Environ 150 cm (4,9 ft.)
Environ 25 cm (0,8 ft.)
*
Environ 50 cm (1,6 ft.)
Environ 50 cm (1,6 ft.)
Le schéma illustre la portée de détec-
tion des capteurs. Notez que les cap-
teurs ne peuvent pas détecter des
obstacles extrêmement proches du
véhicule.
La portée des capteurs peut varier en
fonction de la forme de l'objet, etc.
*: Modèles 10 capteurs
Portée de détection des capteurs
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3024-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)
■Le capteur d'aide au stationnement Toyota peut être actionné lorsque
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres:
Le contact du moteur est sur la position “ON”.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres:
Le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
●Capteurs avant:
• Véhicules avec transmission Multidrive:
Le levier de vitesses est sur une position autre que P.
• Véhicules avec une transmission manuelle multi-modes ou une transmission manuelle:
Le frein de stationnement n'est pas serré.
• La vitesse du véhicule est inférieure à environ 10 km/h (6 mph). (Quelle que soit la vitesse lorsque le levier de vitesses est sur R)
● Capteurs arrière:
Le levier de vitesses est sur R.
■ Informations relatives à la détection des capteurs
●Certaines conditions du véhicule et l'environnement risquent d'affecter la capacité
d'un capteur à détecter correctement des obstacles. Les cas particuliers où cela peut
se produire sont indiqués ci-dessous.
• Le capteur est couvert de saletés, de neige ou de glace.
• Un capteur est gelé.
• Un capteur est obstrué d'une manière ou d'une autre.
• Le véhicule penche considérablement d'un côté.
• Sur route extrêmement bosselée, dans une pente, sur du gravier ou de l'herbe.
• L'environnement immédiat du véhicule est bruyant en raison d'avertisseurs sono-
res de véhicules, de moteurs de motos, de bruit émis par les systèmes de frei-
nage à air comprimé de camions ou d'autres bruits forts produisant des ondes
ultrasonores.
• Un autre véhicule équipé de capteurs d'aide au stationnement est à proximité.
• Un capteur est recouvert d'une couche de spray ou voilé par un rideau de pluie.
• Le véhicule est équipé d'une antenne d'aile ou d'une antenne sans fil.
• Présence d'un anneau de remorquage.
• Un pare-chocs ou un capteur est soumis à un choc violent.
• Le véhicule approche d'une bordure de trottoir élevée ou arrondie.
• En cas d'ensoleillement intense ou par temps très froid.
• Une suspension qui n'est pas d'origine Toyota (suspension abaissée, etc.) est ins-
tallée.
Outre les exemples ci-dessus, il existe d'autres cas où, du fait de leurs formes, les
panneaux ou d'autres objets peuvent être considérés par le capteur comme étant plus
proches qu'ils ne le sont en réalité.