2017 TOYOTA COROLLA service

1984-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
AV E R T I Z A R E
■La pornirea motorului
Porniţi motorul doar după ce v-aţi aşezat pe scaunul şoferului. Sub nicio formă
nu apăsaţi pedala de acceleraţie atunci când porniţi motorul.
În caz contrar, puteţi provoca un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■Măsuri de precauţie în timpul mersului
Nu aduceţi contactul de pornire în poziţia „LOCK” în timpul mersului. Dacă,
în caz de urgenţă, trebuie să opriţi motorul în timpul mersului, aduceţi contactul
de pornire numai în poziţia „ACC” pentru a opri motorul. Dacă motorul este
oprit în timpul mersului, se poate produce un accident. (→P. 503)
NOTĂ
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului
Nu lăsaţi contactul de pornire în poziţia „ACC” sau „ON” mai mult timp cu
motorul oprit.
■La pornirea motorului
●Nu acţionaţi demarorul mai mult de 30 secunde odată. În caz contrar,
demarorul şi cablajul se pot supraîncălzi.
●Nu turaţi motorul rece.
●Dacă motorul porneşte greu sau se opreşte frecvent, adresaţi-vă imediat
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.

2054-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
■Funcţia de decuplare automată
Autoturisme cu transmisie Multidrive
Dacă lăsaţi autoturismul în modul ACCESSORY mai mult de 20 de minute sau
în modul IGNITION ON (motorul nu este în funcţiune) mai mult de o oră cu
maneta schimbătorului de viteze în poziţia P, butonul de pornire a motorului va
fi adus automat în poziţi a O F F. To t uşi, această funcţie nu poate preveni complet
descărcarea acumulatorului. Nu lăsaţi autoturismul cu butonul de pornire a
motorului în modul ACCESSORY sau IGNITION ON timp îndelungat cu motorul
oprit.
Autoturisme cu transmisie manuală multi-mod sau transmisie manuală
Dacă lăsaţi autoturismul în modul ACCESSORY mai mult de 20 de minute sau
în modul IGNITION ON (motorul nu este în funcţiune) mai mult de o oră, butonul
de pornire a motorului va fi adus automat în poziţia OFF. Totuşi, această funcţie
nu poate preveni complet descărcarea acumulatorului. Nu lăsaţi autoturismul
cu butonul de pornire a motorului în modul ACCESSORY sau IGNITION ON
timp îndelungat cu motorul oprit.
■Descărcarea bateriei cheii electronice
→P. 1 1 9
■Situaţii care afectează funcţionarea
→P. 142
■Note referitoare la funcţia de acces
→P. 143
■Dacă motorul nu porneşte
●S-ar putea ca sistemul de imobilizare electronică a motorului să nu fi fost
dezactivat. (→P. 77)
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
●Autoturisme cu transmisie Multidrive: Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului
de viteze este cuplată ferm în poziţia P. S-ar putea ca motorul să nu
pornească dacă maneta este deplasată din poziţia P.
Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării
Lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de acces şi pornire
clipeşte rapid.
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
Pe afişajul multi-informaţional se va afişa mesajul „Shift to P position to
start.” (comutaţi în poziţia P pentru a porni).
■Blocarea volanului
După aducerea butonului de pornire a motorului în poziţia OFF şi deschiderea
şi închiderea portierelor, volanul va fi blocat datorită funcţiei de blocare a
acestuia. Acţionarea din nou a butonului de pornire a motorului dezactivează
automat funcţia de blocare a volanului.

2064-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■Când dispozitivul de blocare a volanului nu poate fi deblocat
Autoturisme cu transmisie manuală multi-mod sau transmisie manuală: Apăsaţi
butonul de pornire a motorului în timp ce rotiţi volanul spre stânga şi dreapta.
■Prevenirea supraîncălzirii motorului de blocare a volanului
Pentru a preveni supraîncălzirea motorului de blocare a volanului, acest motor
poate fi suspendat dacă motorul autoturismului este pornit şi oprit în mod repetat
într-o perioadă scurtă de timp. În acest caz, evitaţi acţionarea motorului. După
aproximativ 10 secunde, motorul de blocare a volanului îşi va relua
funcţionarea.
■Când lampa indicatoare a sistemului inteligent de acces şi pornire
clipeşte în galben (autoturisme cu display de monitorizare a deplasării)
S-ar putea să existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă imediat unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
■Când apare mesajul „Check entry & start system.” (verificaţi sistemul de
acces şi pornire) pe afişajul multi-informaţional (autoturisme cu afişaj
multi-informaţional)
S-ar putea să existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă imediat unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
■Dacă s-a descărcat bateria cheii electronice
→P. 480
■
Acţionarea butonului de pornire a motorului
●Dacă butonul nu este apăsat scurt şi ferm, s-ar putea ca modul butonului de
pornire a motorului să nu se schimbe, respectiv ca motorul să nu
pornească.
●Dacă se încearcă repornirea motorului imediat după aducerea butonului de
pornire a motorului în poziţia OFF, s-ar putea ca motorul să nu pornească în
unele cazuri. După aducerea butonului de pornire a motorului în poziţia
OFF, aşteptaţi câteva secunde înainte să reporniţi motorul.
■Dacă sistemul inteligent de acces şi pornire a fost dezactivat într-o
setare personalizată
→P. 575 Autoturisme cu display de monitorizare a
deplasării: Lampa indicatoare (verde) a
sistemului inteligent de acces şi pornire
clipeşte rapid.
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional:
Pe afişajul multi-informaţional se va afişa
mesajul „Steering Lock active.” (funcţie de
blocare a volanului activată).
Autoturisme cu transmisie Multidrive:
Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de
viteze este în poziţia P. Apăsa
ţi butonul de
pornire a motorului în timp ce rotiţi volanul
spre stânga şi spre dreapta.

2084-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
NOTĂ
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului
●Nu lăsaţi butonul de pornire a motorului în modul ACCESSORY sau
IGNITION ON mai mult timp fără ca motorul să funcţioneze.
●Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării:
Dacă lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de acces şi pornire
este aprinsă, butonul de pornire a motorului nu este adus în poziţia OFF.
La ieşirea din autoturism, verificaţi întotdeauna dacă butonul de pornire a
motorului este adus în poziţia OFF.
●Autoturisme cu afişaj multi-informaţional:
Dacă indicatorul „Power ON.” (contact cuplat) apare pe afişajul multi-
informaţional, butonul de pornire a motorului nu este adus în poziţia OFF.
La ieşirea din autoturism, verificaţi întotdeauna dacă butonul de pornire a
motorului este adus în poziţia OFF.
●Autoturisme cu transmisie Multidrive:
Nu opriţi motorul cu maneta schimbătorului de viteze în altă poziţie decât
P. D a că motorul este oprit cu maneta schimbătorului de viteze în altă
poziţie, butonul de pornire a motorului nu va fi adus în poziţia OFF, ci în
modul ACCESSORY. Dacă autoturismul este lăsat în modul
ACCESSORY, se poate produce descărcarea acumulatorului.
■La pornirea motorului
●Nu turaţi motorul rece.
●Dacă motorul porneşte greu sau se opreşte frecvent, adresaţi-vă imediat
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
■Simptome care indică o defecţiune la butonul de pornire a motorului
În cazul în care butonul de pornire a motorului pare să funcţioneze oarecum
diferit decât de obicei, cum ar fi cu uşoare blocaje, s-ar putea să existe o
defecţiune. Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat.

2114-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
Pentru a accesa modul sport cu schimbare secvenţială a treptelor de
viteze cu 7 trepte de viteze, comutaţi maneta schimbătorului de viteze
în poziţia M. Treptele de viteze pot fi selectate prin acţionarea manetei
schimbătorului de viteze, fiind posibilă conducerea în treapta de
viteze selectată.
Trecerea într-o treaptă superi-
oară de viteze
Trecerea într-o treaptă inferi-
oară de viteze
Treapta de viteze se schimbă la
fiecare acţionare a manetei
schimbătorului de viteze.
Treapta de viteze selectată, de la M1
la M7, va fi afişată pe grupul de
instrumente.
*1: Autoturisme cu display de
monitorizare a deplasării
*2: Autoturisme cu afişaj multi-
informaţional
To t uşi, chiar cu maneta schimbătorului de viteze în poziţia M,
treptele de viteze se vor schimba automat dacă turaţia motorului
este prea mare sau prea mică.
■Funcţiile treptelor de viteze
●Puteţi alege între 7 niveluri ale forţei frânei de motor.
●O treaptă de viteze inferioară va asigura o forţă mai mare de frânare decât o
treaptă de viteze superioară şi va creşte şi turaţia motorului.
■Dacă indicatorul pentru modul sport de schimbare secvenţială a
treptelor de viteze cu 7 trepte de viteze nu se aprinde nici după
selectarea poziţiei M
Aceasta s-ar putea să indice o defecţiune în sistemul Multidrive. Adresaţi-vă
imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
(În acest caz, transmisia va funcţiona ca atunci când maneta schimbătorului de
viteze este în poziţia D.)
■Când autoturismul se opreşte cu maneta schimbătorului de viteze în
poziţia M
●Cutia de viteze va trece automat într-o treaptă de viteze inferioară, la M1,
atunci când autoturismul s-a oprit.
●După o oprire, autoturismul va porni în M1.
●Când autoturismul este oprit, transmisia este setată la M1.
Schimbarea treptelor de viteze în poziţia M
*1*2
1
2

2174-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
■Dacă frâna de parcare este acţionată atunci când maneta schimbătorului
de viteze este în altă poziţie decât N, cu motorul în funcţiune
●Când portiera şoferului este deschisă
Se va declanşa o avertizare sonoră, iar poziţia de comutare va trece
automat în poziţia N în interval de 10 secunde.
●Când portiera şoferului este închisă
Se va declanşa o avertizare sonoră, iar poziţia de comutare va trece
automat în poziţia N în interval de 90 secunde.
■Dacă indicatorul M nu se aprinde nici după comutarea manetei
schimbătorului de viteze în poziţia M
Acest lucru poate indica o defecţiune a sistemului de transmisie manuală multi-
mod. Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat pentru verificarea autoturismului.
(În acest caz, autoturismul va funcţiona ca atunci când maneta schimbătorului
de viteze este în poziţia E.)
■Dacă indicatorul N clipeşte
●Când comutaţi maneta schimbătorului de viteze:
comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia N. Aşteptaţi câteva
secunde, apoi comuta
ţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia dorită.
●Când motorul este oprit:
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire:
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „ON” şi comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia N, apoi în poziţia dorită.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
Aduceţi butonul de pornire a motorului în modul IGNITION ON şi comutaţi
maneta schimbătorului de viteze în poziţia N, apoi în poziţia dorită.
Dacă indicatorul continuă să clipească după executarea procedurii de mai sus,
comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia N şi porniţi motorul. Apoi,
comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia dorită.
■Dacă indicatorul N clipeşte şi se aude avertizarea sonoră
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia N, apoi în pozi
ţia E, M sau
R.
AV E R T I Z A R E
■Displayul indicatorului treptelor de viteze
Pentru siguranţă, şoferul nu trebuie să privească doar la display. Urmăriţi
displayul atunci când aceasta se poate face în siguranţă, ţinând cont în acelaşi
timp de condiţiile efective din trafic şi de starea drumului. În caz contrar, se
poate produce un accident.

2364-3. Acţionarea luminilor şi ştergătoarelor
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
NOTĂ
■Când parbrizul este uscat
Nu folosiţi ştergătoarele, deoarece acestea pot deteriora parbrizul.
■Când rezervorul de lichid de spălare este gol
Nu utilizaţi această funcţie, deoarece pompa de lichid de spălare se poate
supraîncălzi.
■Când se înfundă o duză de spălare
În acest caz, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat.
Nu încercaţi să o desfundaţi cu un ac sau cu un alt obiect. Duza se va
deteriora.

2434-5. Sistemul Toyota Safety Sense
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
AV E R T I Z A R E
Date referitoare la emisia laser
Putere medie maximă: 45 mW
Durată impuls: 33 ns
Lungime de undă: 905 nm
Divergenţă (pe orizontală x pe verticală): 28° x 12°
■Zona de instalare a senzorului frontal de pe parbriz
Când parbrizul se abureşte uşor, s-ar putea ca zona din jurul senzorului
frontal să fie fierbinte ca urmare a funcţionării dispozitivului de încălzire.
Dacă atingeţi geamul, puteţi suferi arsuri.
■Pentru a preveni funcţionarea defectuoasă a senzorului frontal
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
În caz contrar, s-ar putea ca senzorul frontal să nu funcţioneze corect, ceea
ce poate conduce la accidente soldate cu răniri grave sau mortale.
●Menţineţi permanent parbrizul curat. Dacă parbrizul este murdar sau
acoperit cu o peliculă uleioasă, picături de apă, zăpadă etc., curăţaţi-l.
Dacă partea interioară a parbrizului este murdară în faţa senzorului
frontal, adresaţi-v
ă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat.
●Nu aplicaţi obiecte, cum ar fi etichete
autocolante, etichete transparente etc.,
pe partea exterioară a parbrizului în faţa
senzorului frontal (zona haşurată din
figură).
A: Din partea superioară a parbrizului
până la aproximativ 10 cm (4,0 in.) sub
marginea inferioară a senzorului frontal
B: Aproximativ 20 cm (7,9 in.)
(aproximativ 10 cm (4,0 in.) la dreapta şi
la stânga faţă de centrul senzorului
frontal)
●Nu instalaţi şi nu ataşaţi nimic pe partea
interioară a parbrizului sub senzorul
frontal (zona haşurată din figură).
A: Aproximativ 10 cm (4,0 in.) (de la
marginea inferioară a senzorului frontal)
B: Aproximativ 20 cm (7,9 in.)
(aproximativ 10 cm (4,0 in.) la dreapta
şi la stânga faţă de centrul senzorului
frontal)