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5408-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
CAMRY_HV_D (OM33C65D)
Le problème peut venir d'une des causes suivantes:
●La batterie 12 V est peut-être déchargée. ( →P. 545)
● Une des bornes ou les deux bornes de la batterie 12 V peuvent être
débranchées. ( →P. 449)
Contactez votre concessionnaire Toyota si vous ne savez pas ou ne pou-
vez pas résoudre le problème.
Lorsque le système hybride refuse de démarrer, vous pouvez tenter la
procédure suivante comme mesure de secours pour le démarrer, à
condition que le contact d'alimentation fonctionne normalement.
N'utilisez pas cette procédure de démarrage, sauf en cas d'urgence.
Serrez le frein de stationnement.
Placez le levier de vitesses sur P.
Mettez le contact d'alimentation en mode ACCESSORY.
Maintenez le contact d'alimentation appuyé pendant environ 15
secondes, tout en appuyant fermement sur la pédale de frein.
Même s'il est possible de démarrer le système hybride avec la procé-
dure ci-dessus, il est possible que le système soit défectueux. Faites
contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
Les éclairages intérieurs et les phares ne s'allument pas, ou
l'avertisseur sonore ne fonctionne pas.
Fonction de démarrage de secours
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5448-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
CAMRY_HV_D (OM33C65D)
■Arrêt du système hybride
Mettez le levier de vitesses sur P et appuyez sur le contact d'alimentation
comme vous le feriez pour arrêter le système hybride.
■ Remplacement de la pile de la clé
La procédure ci-dessus étant une mesure temporaire, il est recommandé de
remplacer immédiatement la pile de la clé électronique lorsqu'elle est usée.
(→ P. 474)
■ Changement de mode du contact d'alimentation
Relâchez la pédale de frein et appuyez sur le contact d'alimentation à l'étape
ci-dessus.
Le système hybride ne démarre pas et les modes changent à chaque pres-
sion sur le contact. ( →P. 175)
■ Lorsque la clé électronique ne fonctionne pas correctement
●Assurez-vous que le système d'accès et de démarrage mains libres n'a pas
été désactivé suite à un réglage de personnalisation. Si la fonction est
désactivée, activez-la. (Fonctions personnalisables →P. 588)
● Vérifiez si le mode d'économie de la batterie est activé. Si la fonction est
activée, désactivez-la. ( →P. 131)
AVERTISSEMENT
■Lors de l'utilisation de la clé m écanique et de l'actionnement des lève-
vitres électriques ou du toit ouvrant
Actionnez le lève-vitre électrique ou le toit ouvrant après vous être assuré
qu’il n’existe aucun risque que l’une des parties du corps de l’un des passa-
gers soit prise dans la vitre ou le toit ouvrant. De plus, ne laissez pas les
enfants utiliser la clé mécanique. Les enfants et autres passagers peuvent
être pris dans le lève-vitre électrique ou le toit ouvrant.
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5478-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
CAMRY_HV_D (OM33C65D)
Démarrez le moteur du second véhicule. Accélérez légèrement
pour accroître le régime moteur et maintenez ce régime pendant 5
minutes environ, de manière à recharger la batterie 12 V de votre
véhicule.
Ouvrez et fermez l'une des portes de votre véhicule avec le contact
d'alimentation sur arrêt.
Maintenez le régime moteur du second véhicule et mettez le con-
tact d'alimentation en mode ON, puis démarrez le moteur du véhi-
cule.
Assurez-vous que le témoin “READY” s'allume. Si le témoin ne
s'allume pas, contactez votre concessionnaire Toyota.
Une fois le système hybride démarré, retirez les câbles de démar-
rage exactement dans l'ordre inverse de celui dans lequel ils ont
été branchés.
Fermez le cache de la borne spéciale pour démarrage par batterie
auxiliaire et remettez le couvercle de la boîte à fusibles dans sa
position initiale.
Une fois le système hybride démarré, faites contrôler le véhicule par
votre concessionnaire Toyota, dans les plus brefs délais.5
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5488-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
CAMRY_HV_D (OM33C65D)
■Démarrage du système hybride lorsque la batterie 12 V est déchargée
Le système hybride ne peut pas être démarré en poussant le véhicule.
■ Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
●Éteignez les phares et le système audio lorsque le système hybride est
arrêté.
● Mettez hors fonction tous les équipements électriques non indispensables
lorsque vous roulez à basse vitesse pendant une longue période, comme
par exemple dans un trafic dense.
■ Charge de la batterie 12 V
L'électricité stockée dans la batterie 12 V se décharge progressivement,
même lorsque vous ne vous servez pas du véhicule, par suite de la décharge
naturelle et de l'effet de fuite de courant de certains équipements électriques.
En cas de stationnement prolongé du véhicule, la batterie 12 V peut se
décharger et il peut devenir impossible de démarrer le système hybride. (La
batterie 12 V se recharge automatiquement pendant la marche du véhicule.)
■ Lors de la recharge ou du remplacement de la batterie 12 V
●Dans certains cas, il peut s'avérer impossible de déverrouiller les portes à
l'aide du système d'accès et de démarrage mains libres lorsque la batterie
12 V est déchargée. Utilisez la télécommande du verrouillage centralisé ou
la clé mécanique pour verrouiller ou déverrouiller les portes.
● Le système hybride peut ne pas démarrer à la première tentative après
avoir rechargé la batterie 12 V, mais démarre normalement à la deuxième
tentative. Cela ne constitue pas un dysfonctionnement.
● Le mode du contact d'alimentation est mémorisé par le véhicule. Lorsque la
batterie 12 V est rebranchée, le système revient au mode dans lequel il se
trouvait avant que la batterie 12 V ne soit déchargée. Avant de débrancher
la batterie 12 V, mettez le contact d'alimentation sur arrêt.
Si vous n'êtes pas certain du mode sur lequel se trouvait le contact d'ali-
mentation avant que la batterie 12 V ne se décharge, soyez particulière-
ment prudent au moment de rebrancher la batterie 12 V.
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5859-1. Spécifications
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Caractéristiques du véhicule
CAMRY_HV_D (OM33C65D)
Flanc extérieur
(a) Flanc à bande blanche, porteur d'un let-trage blanc ou du nom du fabricant, de la
marque, et/ou du nom de modèle moulé
en relief ou en creux de manière plus pro-
noncée que sur le flanc opposé du pneu,
ou
(b) Flanc extérieur d'un pneu asymétrique possédant un côté spécifique devant tou-
jours être orienté vers l'extérieur lors de la
pause sur un véhicule
Pneu pour utilitaire
léger (LT)Pneu conçu par son fabricant principalement
pour être utilisé sur les utilitaires légers ou les
véhicules de tourisme à usages multiples
Indice de chargeCharge maximum qu'un pneu peut supporter
à une pression de gonflage donnée
Indice de charge maxi-
malIndice de charge du pneu à la pression de
gonflage maximale autorisée pour ce pneu
Pression de gonflage
maximale autoriséePression de gonflage maximale à froid à
laquelle un pneu peut être gonflé
Mesure de janteJante sur laquelle est monté le pneu pour la
vérification des dimensions physiques
Épissure ouverte
Toute rupture de la jonction de la bande de
roulement, du flanc ou du revêtement intérieur
du pneu, laissant apparaître la toile
Diamètre extérieurDiamètre total d'un pneu neuf gonflé
Largeur totale
Distance linéaire entre les faces extérieures
des flancs d'un pneu gonflé, surépaisseurs
dues aux marquages, aux décors ou aux cor-
dons ou nervures de protection comprises
Pneu pour véhicule de
tourisme
Pneu destiné à être utilisé sur les véhicules de
tourisme, les véhicules de tourisme à usages
multiples et les utilitaires dont le poids nominal
brut (GVWR) est inférieur ou égal à 10000 lb.
PliCouche de toiles tissées de manière parallèle
enduites de caoutchouc
Séparation du pliDécollement des composés en caoutchouc
entre les plis voisins
Termes liés aux pneusSignification
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5939-2. Personnalisation
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Caractéristiques du véhicule
CAMRY_HV_D (OM33C65D)■
Télécommande du verrouillage centralisé (
→P. 112, 116, 124)
■Lève-vitre électrique (porte conducteur) et toit ouvrant*
(→ P. 149, 152)
*: Sur modèles équipés
FonctionRéglage par
défautRéglage person- nalisé
Télécommande du ver-
rouillage centraliséMarcheArrêt——O
Déverrouillage
Déverrouillage
de la porte con- ducteur en une étape, déver-
rouillage de tou-
tes les portes en deux étapes
Déverrouillage
de toutes les por- tes en une étape
OOO
Fonctionnement du
déverrouillage du coffreMaintenez
appuyé (court)
Une pression courte
——O
Appuyez deux fois
Maintenez
appuyé (long)
Arrêt
Fonction paniqueMarcheArrêt——O
123
FonctionRéglage par défautRéglage person- nalisé
Fonctionnement lié à la
cléArrêtMarche——O
Ouverture liée à la télé-
commande du ver-
rouillage centralisé
ArrêtMarche——O
Fermeture liée à la cléArrêtMarche——O
Signal sonore d'ouver-
ture lié à la télécom-
mande du verrouillage
centralisé
MarcheArrêt——O
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5949-2. Personnalisation
CAMRY_HV_D (OM33C65D)■
To i t o u v r a n t* (
→ P. 152)
*: Sur modèles équipés
■
Levier de clignotant ( →P. 186)
*1: Après le clignotement des clignotants lors d’un virage à gauche ou à droite
lorsque cette fonction est désactivée et que le levier de clignotant est
déplacé sur la première position en direction de la lumière clignotante, les
clignotants peuvent être sélectionnés pour clignoter ou s’arrêter.
*2: Les clignotants s’éteignent si le levier de clignotant est déplacé sur la pre-mière position en direction de la lumière clignotante.
FonctionRéglage par défautRéglage person- nalisé
Fonctionnement des
composants lié à l'utilisa-
tion de la clé convention-
nelle
Coulissement seulementBasculement seulement——O
Fonctionnement des
composants lié à l'utilisa-
tion de la télécom-
mande du verrouillage
centralisé
Coulissement seulementBasculement seulement——O
123
FonctionRéglage par défautRéglage person- nalisé
Le nombre de fois où les
clignotants clignotent
automatiquement lors-
que le levier de cligno-
tant est déplacé sur la
première position pen-
dant un changement de
voie de circulation
*1
3
Arrêt*2
——O4 à 7
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5959-2. Personnalisation
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Caractéristiques du véhicule
CAMRY_HV_D (OM33C65D)■
Système de commande automatique des éclairages (
→P. 188)
■Éclairages ( →P. 188, 192)
*: Sur modèles équipés
■
Système d'alerte d'approche du véhicule ( →P. 71)
FonctionRéglage par
défautRéglage person- nalisé
Sensibilité du capteur de
luminositéNiveau 3Niveau 1 à 5OOO
Temps écoulé avant que
les phares ne s'éteignent
automatiquement une
fois les portes fermées
30 secondes
Arrêt
OOO60 secondes
90 secondes
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FonctionRéglage par défautRéglage person- nalisé
Système d'éclairage de
jour (sauf Canada)MarcheArrêtOOO
Feux de route automati-
ques
*MarcheArrêt—OO
123
FonctionRéglage par défautRéglage person- nalisé
Volume sonore du sys-
tème d'alerte d'appro-
che du véhicule
Niveau 1
Niveau 2
OOONiveau 3
123