2017 TOYOTA C-HR brake

207
4Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E4-1. Voordat u gaat rijden
Rijden met de auto ............ 208
Lading en bagage .............. 222
Rijden met een aanhangwagen ................ 223
4-2. Rijprocedures Contactslot (auto's zonder Smart entry-systeem
en startknop) ................... 233
Startknop (auto's met Smart entry-systeem
en startknop) ................... 236
Multidrive CVT ................... 244
Handgeschakelde transmissie ...................... 250
Richtingaanwijzer- schakelaar ....................... 255
Parkeerrem ........................ 256
Brake Hold-systeem .......... 262
4-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
Lichtschakelaar.................. 265
Automatic High Beam-systeem................. 271
Schakelaar mistlampen ..... 276
Ruitenwissers en -sproeiers.................... 278
Achterruitenwisser en -sproeier ..................... 283
4-4. Tanken Openen van de tankdop .... 285 4-5. Gebruik van de
ondersteunende systemen
Toyota Safety Sense ......... 290
PCS (Pre-Crash Safety-systeem)............... 298
LDA (Lane Departure Alert met stuurregeling) ... 315
RSA (Road Sign Assist)..... 330
Dynamic Radar Cruise Control met volledig
snelheidsbereik................ 336
Dynamic Radar Cruise Control ............................. 351
Cruise control..................... 369
Stop & Start-systeem ......... 374
Rijmodus selecteren ......... 385
Snelheidsbegrenzer ........... 387
BSM (Blind Spot Monitor) ......... 392
• BSM-functie ................... 398
•
RCTA............................. 403
Toyota Parking Assist-sensor ................... 408
S-IPA (Simple Intelligent Parking Assist-
systeem) .......................... 420
Ondersteunende systemen ......................... 462
4-6. Rijtips Rijden in de winter ............. 470
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 207 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

2124-1. Voordat u gaat rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
■Als u wegrijdt op een helling omhoog
De Hill Start Assist Control wordt geactiveerd. ( →Blz. 462)
■ Regen, rijden in de
●Rijd voorzichtig als het regent, omdat het zicht dan minder is, de ruiten
beslagen kunnen zijn en de weg glad kan zijn.
● Rijd extra voorzichtig wanneer het begint te regenen, de weg ka n dan
immers bijzonder glad zijn.
● Matig uw snelheid bij het rijden in de regen, tussen band en wegdek kan er
zich dan immers een waterfilm vormen die het sturen en remmen k an
bemoeilijken.
■ Motortoerental tijdens het rijden (auto's met Multidrive CVT)
In de volgende gevallen kan het motortoerental tijdens het rijd en te hoog
oplopen. Dit is het gevolg van automatisch op- of terugschakele n, al naar
gelang de rijomstandigheden. Het duidt niet op plotseling accel ereren.
● Het systeem signaleert dat de auto een helling op of af rijdt
● Als het gaspedaal wordt losgelaten
● Als het rempedaal is ingetrapt en de sportmodus is geselecteerd
■ Beperken van het motorvermo gen (Brake Override-systeem)
● Wanneer het gaspedaal en rempedaal gelijktijdig worden ingetrap t, wordt
het motorvermogen mogelijk beperkt.
● Er wordt een waarschuwingsmelding weergegeven op het multi-info rmatie-
display terwijl het systeem in werking is.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 212 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

2624-2. Rijprocedures
C-HR_OM_Europe_OM10528E
Brake Hold-functie
Activeert het Brake Hold-systeem
Het controlelampje voor de stand-
bystand van het Brake Hold-sys-
teem (groen) gaat branden. Als het
systeem de remmen vasthoudt,
gaat het controlelampje van het
Brake Hold-systeem (geel) bran-
den.
■Voorwaarden voor werk ing Brake Hold-systeem
Het Brake Hold-systeem kan onder de volgende omstandigheden nie t geacti-
veerd worden:
● Het bestuurdersportier is niet gesloten.
● De bestuurder draagt geen veiligheidsgordel.
Als onder een van de bovenstaande omstandigheden het Brake Hold -sys-
teem is ingeschakeld, wordt het systeem uitgeschakeld en gaat h et controle-
lampje voor de stand-bystand van het Brake Hold-systeem uit. Wa nneer een
van deze omstandigheden zich voordoet terwijl het systeem de re mmen vast-
houdt, klinkt een waarschuwingszoemer en wordt een melding weer gegeven
op het multi-informatiedisplay. De parkeerrem wordt dan automat isch geacti-
veerd.
Het Brake Hold-systeem houdt na activering de remmen vast
wanneer de selectiehendel in een andere stand dan P of R (Multi -
drive CVT) of de achteruit (handgeschakelde transmissie) staat
en het rempedaal ingetrapt werd om de auto tot stilstand te
brengen. Het systeem laat de remmen los wanneer het gaspe-
daal wordt ingetrapt en de selectiehendel in een andere stand
dan P of N (Multidrive CVT) o f de neutraalstand (handgescha-
kelde transmissie) staat om zo voor soepel wegrijden te zorgen.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 262 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

2634-2. Rijprocedures
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E■
Brake Hold-functie
●Nadat het systeem ongeveer 3 minuten de remmen heeft vastgehoud en en
het rempedaal niet ingetrapt wordt, wordt automatisch de parkee rrem geac-
tiveerd. In dat geval klinkt een zoemer en verschijnt er een wa arschuwings-
melding op het multi-informatiedisplay.
● Trap het rempedaal krachtig in en druk opnieuw op de schakelaar om het
systeem te deactiveren.
● De Brake Hold-functie kan de auto mogelijk niet stilhouden op een steile
helling. In deze situatie kan het nodig zijn dat de bestuurder zelf het rempe-
daal ingetrapt houdt. Er klinkt een waarschuwingszoemer en het multi-infor-
matiedisplay zal de bestuurder over de situatie informeren. Lee s de op het
multi-informatiedisplay weergegeven waarschuwingsmelding en vol g de
aanwijzingen op.
■ Wanneer de parkeerrem automati sch geactiveerd wordt terwijl het sys-
teem de remmen vasthoudt
Deactiveer bij ingetrapt rempedaal de parkeerrem met de parkeer remschake-
laar en controleer of het waarschuwingslampje van de parkeerrem dooft.
( →Blz. 256)
■ Als “Brake hold fault depress br ake to deactivate visit your dealer” (Fout
in Brake Hold-functie. Trap rempe daal in om te deactiveren. Ga naar uw
dealer) op het mul ti-informatiedisplay wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de aut o onmiddellijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateu r of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Waarschuwingsmeldingen en zoemers
Waarschuwingsmeldingen en zoemers worden gebruikt om een systee msto-
ring aan te geven of om de bestuurder te informeren dat hij ext ra moet oplet-
ten. Lees de op het multi-informatiedisplay weergegeven waarsch uwingsmel-
ding en volg de aanwijzingen op.
■ Als het controlelampje van het Brake Hold-systeem knippert
→Blz. 695
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 263 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

2644-2. Rijprocedures
C-HR_OM_Europe_OM10528E
WAARSCHUWING
■Als de auto op een steile helling staat
Wees voorzichtig wanneer u het Brake Hold-systeem gebruikt op e en steile
helling. De Brake Hold-functie kan de auto in een dergelijke situatie moge-
lijk niet stilhouden.
■ Wanneer u stilhoudt op een glad wegdek
Het systeem kan de auto niet stilhouden wanneer de banden hun g rip heb-
ben verloren. Gebruik het systeem niet wanneer u stilhoudt op een glad
wegdek.
OPMERKING
■ Bij het parkeren
Het Brake Hold-systeem is niet ontworpen voor langdurig gebruik bij het
parkeren van de auto. Als u het contact UIT zet terwijl het systeem de rem-
men vasthoudt, worden de remmen mogelijk gelost, waardoor de auto in
beweging komt. Trap het rempedaal in, zet de selectiehendel in stand P
(Multidrive CVT) of de neutraalstand (handgeschakelde transmiss ie) en
activeer de parkeerrem wanneer u de startknop bedient.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 264 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

2994-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
◆Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voor-
zijde waarschijnlijk is, klinkt er
een zoemer en wordt er een
waarschuwingsmelding weer-
gegeven op het multi-informa-
tiedisplay om de bestuurder
aan te sporen om uit te wijken.
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde
waarschijnlijk is, past het een grotere remkracht toe in relati e tot de
kracht waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
◆Pre-Crash Brake-systeem
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijd e
waarschijnlijk is, waarschuwt het de bestuurder. Wanneer het sy s-
teem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde zeer waarschi jn-
lijk is, worden de remmen automatisch bekrac htigd om te helpen
een aanrijding te voorkomen of de snelheid van de aanrijding te
verlagen.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 299 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

3004-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E
WAARSCHUWING
■Beperkingen van het Pre-Crash Safety-systeem
● De bestuurder is volledig verantwoordelijk voor een veilig rijg edrag. Rijd
altijd veilig en houd rekening met de omgeving.
Gebruik het Pre-Crash Safety-systeem nooit in plaats van normaa l rem-
men. Dit systeem voorkomt niet in alle gevallen een aanrijding en vermin-
dert ook niet altijd de schade of het letsel bij de aanrijding. Vertrouw niet
alleen op dit systeem. Als u dat wel doet, kunt u een ongeval v eroorzaken,
waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Hoewel dit systeem is ontworpen om aanrijdingen te helpen voork omen of
de impact van een aanrijding te helpen verminderen, is het effect afhanke-
lijk van allerlei omstandigheden. Hierdoor bereikt het systeem mogelijk
niet altijd hetzelfde prestatieniveau.
Lees de hierna gegeven aanwijzingen aandachtig door. Vertrouw n iet blin-
delings op dit systeem en rijd altijd voorzichtig.
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er
geen kans op een aanrijding is: →Blz. 308
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk niet juist werkt :
→Blz. 311
● Probeer niet zelf de werking van het Pre-Crash Safety-systeem te testen,
omdat het systeem mogelijk niet juist werkt, hetgeen kan leiden tot een
ongeval.
■ Pre-Crash Brake-systeem
● Het Pre-Crash Brake-systeem werkt mogelijk niet, afhankelijk va n de
bediening van de auto door de bestuurder. Als het gaspedaal die p wordt
ingetrapt of het stuurwiel wordt gedraaid, oordeelt het systeem mogelijk
dat de bestuurder een uitwijkactie uitvoert en werkt het Pre-Cr ash Brake-
systeem mogelijk niet.
● Terwijl het Pre-Crash Brake-systeem is ingeschakeld, wordt in s ommige
gevallen de werking ervan mogelijk uitgeschakeld, wanneer het g aspedaal
diep wordt ingetrapt of het stuurwiel wordt gedraaid en het sys teem oor-
deelt dat de bestuurder een uitwijkactie uitvoert.
● Als het rempedaal wordt ingetrapt, oordeelt het systeem mogelijk dat de
bestuurder een uitwijkactie uitvoert en stelt het mogelijk het werkingstijd-
stip van de Pre-Crash Brake-functie uit.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 300 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

3064-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E
■Werkingsvoorwaarden
De beschikbaarheid van de voetgangerdetectiefunctie is afhankelijk van de
regio waarin de auto is verkocht.
Lees het volgende voor meer informatie:
Regio A
(De voetgangerdetectiefunctie is beschikbaar)
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voorzijde met een voertuig of een voe tganger
waarschijnlijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
● Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het s ignaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger
voor u is ongeveer 10 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 30 en 180 km/h. (Voor het s ignaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 30 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger
voor u is ongeveer 30 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het s ignaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger
voor u is ongeveer 10 km/h of groter.
Regio'sBeschikbaarheid functie
Regio ADe voetgangerdetectiefunctie is beschikbaar
Regio BDe voetgangerdetectiefunctie is niet beschikbaar
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 306 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM