2017 TOYOTA C_HR HYBRID Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

3764-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
ADVARSEL
l I følgende situasjoner kan det hende sensorene ikke fungerer ordentlig.
Dette kan føre til en ulykke. Kjør forsiktig.
• Hindringer på sidene av bilen kan ikke registreres før det er utført en
skanning av områdene. ( →S. 334)
• Selv etter at skanningen av sideområdene er fullført, kan ikke hinder
som andre biler, personer eller dyr som nærmer seg bilen fra sidene,
registreres.
• Sensoren er frossen (hvis den tines opp, vil systemet fungere som nor-
malt).
En varselmelding kan vises ved spesielt lave temperaturer dersom føle-
ren fryser og ikke kan registrere parkerte biler.
• Sensoren blokkeres av at noen holder hånden over den.
• Bilen heller veldig til en side.
• Temperaturen er svært varm eller kald.
• Bilen kjøres i kupert terreng, i bakker, på grus, i områder med høyt gress el.l.
• En ultralydbølge er i nærheten, for eksempel hornet eller følerne til en
annen bil, en motorsykkelmotor eller luftbremsen til en stor bil.
• Bilen treffes av kraftig regn eller vann.
• Ikke fest tilbehør innenfor følerens rekkevidde.
OM10538NO.book Page 376 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

3774-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NOOBS
n
Ved bruk av S-lPA
l Kontroller at parkeringsplassen er egnet. (Bredden på plassen, om det fin-
nes noen hindringer, veioverflaten osv.)
l S-IPA vil ikke fungere skikkelig hvis bilen foran eller bak parkeringsplassen
beveger seg, eller hvis en hindring kommer inn på parkeringsplassen etter
at følerne har registrert parkeringsplassen. Kontroller alltid området rundt
under bruk av parkeringshjelpen.
l Følerne registrerer kanskje ikke fortauskanter. Bilen kan kjøre opp på for-
tauet avhengig av situasjonen, f.eks. hvis bilen foran eller bak parkerings-
plassen har kjørt opp på fortauet.
Kontroller området rundt for å forhindre at dekkene og felgene blir skadet.
l Bilen kan kanskje ikke parkere på den registrerte parkeringsplassen der-
som bilen beveger seg fremover når giret står i R-stilling eller rygger når
giret står i andre stillinger enn R, f.eks. ved parkering i en helling.
lRygg bilen langsomt for å forhindre at
fronten treffer en hindring foran bilen.
l Rygg bilen langsomt for å forhindre at
fronten av bilen treffer bilen som er par-
kert foran parkeringsplassen.
OM10538NO.book Page 377 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

3784-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
Hjelpesystemer for sikker kjøring
uECB (elektronisk kontrollert bremsesystem)
Det elektronisk kontrollerte systemet genererer bremsekraft som til-
svarer bremsen
uABS (blokkeringsfritt bremsesystem)
Hjelper til med å forhindre at hjulene blokkeres når bremsene akti-
veres plutselig eller hvis de aktiveres når du kjører på glatt vei
uBremseassistanse
Genererer økt bremsekraft etter at du har trykt inn bremsepedalen
når systemet registrerer en nødssituasjon
uStabilitetskontroll (VSC)
Hjelper føreren med å kontrollere bilen når den sklir hvis den plut-
selig skjener eller svinger på glatte veier
For å bidra til økt sikkerhet og ytelse aktiveres systemene
nedenfor automatisk i ulike kjør esituasjoner. Vær imidlertid opp-
merksom på at systemene kun er til hjelp og at du ikke må stole
utelukkende på disse systemene.
OM10538NO.book Page 378 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

3794-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
uStabilitetskontroll+ (VSC+)
Gir samlet kontroll over det blokkeringsfrie bremsesystemet, antisp-
innfunksjonen, stabilitetskontrollsystemet (VSC) og servostyrings-
systemet. Hjelper til med å opprettholde retningsstabilitet når bilen
skjener på glatte veier ved å kontrollere styreevnen.
uAntispinnsystem
Opprettholder kjørekraften og hindrer at drivhjulene spinner når du
starter å kjøre bilen eller akselererer på glatte veier
uBakkestartkontroll
Bidrar til å redusere bilens bevegelse bakover når du starter i en
oppoverbakke
uEPS (elektrisk servostyring)
Bruker en elektrisk motor til å redusere den nødvendige kraften når
du vrir på rattet
OM10538NO.book Page 379 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

3804-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
Hjulslippindikatoren vil blinke
mens antispinnsystemet / stabili-
tetskontrollen / ABS-bremse-
systemet er i drift.
Hvis bilen sitter fast i søle eller snø, kan det hende at TRC-systemet
reduserer kraften fra hybridsystemet til hjulene. Ved å trykke på
for å slå av systemet er det enklere å gynge bilen fri.
Trykk inn og slipp raskt for å
slå av antispinnsystemet.
En melding vises i multiinforma-
sjonsdisplayet.
Trykk på én gang til for å slå
på systemet igjen.
Når antispinnsystemet (TRC) / stabilitetskontrollen (VSC) / ABS-
bremsesystemet er i drift
Deaktivere TRC-systemet
OM10538NO.book Page 380 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

3814-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
nSlå av både antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet
Trykk og hold inne i minst 3 sekunder mens bilen står stille for å slå av
TRC- og VSC-systemet.
VSC OFF-indikatoren tennes og meldingen vises i multiinformasjonsdis-
playet.
*
Trykk på én gang til for å slå på systemet igjen.
*: I biler med Pre-Collision-system deaktiveres også Pre-Collision-bremseas- sistanse og Pre-Collision-bremsing. PCS-indikatorlampen tennes og mel-
dingen vises i multiinformasjonsdisplayet.
( →S. 266)
n Når det vises en melding i multiinformasjonsdisplayet om at TRC er
deaktivert selv om du ikke har trykket på
TRC kan ikke brukes. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Lyder og vibrasjoner som kan følge av de ulike systemene
lDu kan høre en lyd fra motorrommet når bremsepedalen trykkes inn gjen-
tatte ganger når hybridsystemet startes eller like etter at bilen begynner å
kjøre. Denne lyden indikerer ikke en funksjonsfeil i noen av disse
systemene.
l Situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
• Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
• En motorlyd kan høres også etter at bilen er stoppet.
n ECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende tilfeller, men det betyr ikke at det har opp-
stått en funksjonsfeil.
lDriftslyd kan høres fra motorrommet når bremsepedalen brukes.
l Motorlyden til bremsesystemet kan høres foran i bilen når førerdøren
åpnes.
l Driftslyd høres fra motorrommet ett eller to minutter etter at hybridsystemet
er stanset.
OM10538NO.book Page 381 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

3824-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NOn
Lyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
n Automatisk reaktivering av TRC- og VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og VSC-systemet, aktiveres de igjen automatisk i
følgende situasjoner:
lNår tenningsbryteren er slått av
l Når bare antispinnsystemet slås av, slås det på igjen når bilens hastighet
øker
Hvis antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet er slått av, slås disse
ikke på igjen automatisk selv om bilens hastighet øker.
n Redusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres den elek-
triske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan
da være tungt å dreie på rattet. I et slikt tilfelle bør du slutte å dreie hyppig på
rattet eller stoppe bilen og slå av hybridsystemet. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
n Driftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
lGiret er i en annen stilling enn P eller N (ved oppstart fremover/bakover i en
oppoverbakke).
l Bilen er stanset
l Gasspedalen er ikke trykket inn
l Parkeringsbremsen står ikke på
n Automatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende situasjoner:
lGiret settes i P- eller N-stilling
l Gasspedalen er trykket inn
l Parkeringsbremsen står på
l Ca. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp
OM10538NO.book Page 382 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

3834-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
ADVARSEL
n Det blokkeringsfrie bremsesystemet er ikke effektivt i følgende tilfeller
l Dekkmønsteret er for slitt (f.eks. svært slitte dekk på snødekte veier).
l Bilen vannplaner ved kjøring i høy hastighet på våt eller glatt vei.
n Bremselengden når det blokkeringsfrie bremsesystemet brukes, over-
skrider bremselengden under vanlige forhold
Det blokkeringsfrie bremsesystemet er ikke konstruert for å redusere bilens
bremselengde. Hold alltid trygg avstand til bilen foran, spesielt i følgende
situasjoner:
l Ved kjøring på søle, grus eller snødekte veier
l Når du kjører med kjettinger
l Når du kjører over humper i veien
l Når du kjører på veier med hull eller på ujevne underlag
n Det kan hende at TRC/VSCs effektivitet reduseres når
Retningskontroll og drivkraft ikke kan oppnås under kjøring på \
glatte veier
selv om TRC/VSC er aktivert.
Kjør bilen forsiktig under forhold hvor du kan miste stabilitet og kraft.
n Det kan hende at bakkestartkontrolle ns effektivitet reduseres i føl-
gende tilfeller
l Du skal ikke stole blindt på bilens bakkestartkontrollsystem. Det kan
hende at bakkestartkontrollen ikke fungerer effektivt i bratte bakker og på
isdekte veier.
l I motsetning til parkeringsbremsen, er ikke bakkestartkontrollen (HAC)
konstruert for å holde bilen i ro over lengre tid. Bruk ikke bakkestartkontrol-
len i et forsøk på å holde bilen rolig i en helling, da dette kan føre til en
ulykke.
n Når VSC aktiveres
Hjulslippindikatoren blinker. Kjør allt id forsiktig. Uvøren kjøring kan forår-
sake ulykker. Vis ekstra forsiktighet når indikatorlampen blinker.
OM10538NO.book Page 383 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM