2017 TOYOTA C_HR HYBRID tow

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi161
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Korzystanie z baga˝nika
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi przyciÊni´ciem cz´Êci cia∏a, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przed otwarciem drzwi baga˝nika nale˝y usunàç z nich ewentualne ob-
cià˝enie takie jak Ênieg lub lód. W przeciwnym wypadku drzwi baga˝ni-
ka mogà po otwarciu nagle opaÊç.
Podczas otwierania i zamykania drzwi baga˝nika nale˝y kontrolowaç,
czy warunki otoczenia pozwalajà na bezpieczne wykonanie tej operacji.
Gdy ktokolwiek znajdzie si´ w pobli˝u, nale˝y upewniç si´, czy osoba ta
pozostaje w bezpiecznej odleg∏oÊci oraz nale˝y jà uprzedziç o majàcym
nastàpiç zamkni´ciu lub otwarciu drzwi baga˝nika.
W warunkach silnego wiatru nale˝y zachowaç ostro˝noÊç podczas
otwierania i zamykania drzwi baga˝nika, poniewa˝ silny podmuch mo˝e
spowodowaç ich niekontrolowany ruch.
Nieca∏kowicie podniesione drzwi baga˝-
nika mogà samoczynnie opaÊç. Gdy sa-
mochód stoi na pochy∏oÊci, otwieranie
lub zamykanie drzwi baga˝nika mo˝e
byç utrudnione, a tak˝e nale˝y byç przy-
gotowanym na ich niespodziewane pod-
niesienie si´ bàdê zatrzaÊni´cie. Przed
si´gni´ciem do baga˝nika nale˝y upew-
niç si´, czy drzwi baga˝nika stabilnie
utrzymujà si´ w pozycji ca∏kowicie pod-
niesionej.
Podczas zamykania drzwi baga˝nika
nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝-
noÊç, aby nie dosz∏o do przytrzaÊni´cia,
np. palców.
Pod koniec fazy zamykania drzwi baga˝-
nika nale˝y je lekko docisnàç od strony
zewn´trznej. Korzystanie z wewn´trzne-
go uchwytu w drzwiach baga˝nika przy
ich zatrzaskiwaniu grozi przytrzaÊni´-
ciem d∏oni lub przedramienia.
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 161 (Black plate)

1623-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Nie nale˝y próbowaç zamykaç drzwi baga˝nika, ciàgnàc za si∏ownik
podporowy ani obcià˝aç tych elementów ci´˝arem cia∏a.
Nieprzestrzeganie tego ostrze˝enia grozi przyciÊni´ciem d∏oni lub uszko-
dzeniem si∏ownika podporowego, doprowadzajàc do wypadku.
Je˝eli do drzwi baga˝nika przymocowany jest ci´˝ki przedmiot, mo˝e to
spowodowaç samoczynne opadni´cie otwar tych drzwi baga˝nika, powo-
dujàc przytrzaÊni´cie lub zranienie ràk, g∏owy bàdê szyi. Montujàc dodat-
kowy osprz´t do drzwi baga˝nika, zalecane jest u˝ywanie oryginalnych
produktów Toyoty.
Si∏owniki podporowe drzwi baga˝nika
Si∏owniki podporowe utrzymujà drzwi baga˝nika w wybranej pozycji.
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem si∏owników podporowych.
Do t∏oczysk si∏owników podporowych
nie nale˝y mocowaç ˝adnych obiektów
w rodzaju: naklejek, folii z tworzywa lub
etykiet.
Nie dotykaç t∏oczysk si∏owników podpo-
rowych r´kawiczkami ani jakàkolwiek
tkaninà.
Do drzwi baga˝nika nie nale˝y mocowaç jakichkolwiek elementów poza
przeznaczonymi do tego oryginalnymi cz´Êciami marki Toyota.
Nie opieraç d∏oni na si∏owniku podporowym ani nie wywieraç na niego
poprzecznego nacisku.
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 162 (Black plate)

Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat
„Entry & Start System Malfunction. See Owner’s Manual.” [„Usterka
systemu wsiadania i uruchamiania. Patrz instrukcja obs∏ugi.”]
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Oszcz´dzanie energii elektrycznej
Funkcja oszcz´dzania energii elektrycznej ogranicza ryzyko roz∏adowania
baterii w kluczyku oraz akumulatora 12-woltowego, gdy samochód nie jest
u˝ywany przez d∏u˝szy czas.
W nast´pujàcych sytuacjach odblokowanie drzwi za pomocà funkcji dost´-
pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
• Gdy elektroniczny kluczyk pozostawiony jest przez co najmniej 10 minut
w odleg∏oÊci oko∏o 2 m od samochodu.
• Gdy elektroniczny kluczyk nie by∏ u˝ywany od co najmniej 5 dni.
W przypadku gdy elektroniczny kluczyk nie by∏ wykorzystywany od co
najmniej 14 dni, uk∏ad wy∏àcza ze swojego zakresu dzia∏ania wszystkie
pozosta∏e drzwi z wyjàtkiem drzwi kierowcy. W takiej sytuacji, w celu odblo-
kowania drzwi, nale˝y przytrzymaç klamk´ drzwi kierowcy bàdê u˝yç bez-
przewodowego zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.
Zapobieganie wyczerpaniu si´ baterii w elektronicznym kluczyku
Funkcja oszcz´dzania energii elektronicznego kluczyka ogranicza wyczerpy-
wanie si´ jego baterii dzi´ki wy∏àczeniu odbioru fal radiowych.
Nacisnàç przycisk dwa razy, jednoczeÊnie
przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk . Upewniç
si´, czy dioda kontrolna w kluczyku mign´∏a 4
razy.
Gdy w∏àczony jest tryb oszcz´dzania energii
elektronicznego kluczyka, funkcja dost´pu
do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka nie dzia∏a. W celu wy∏àczenia trybu
oszcz´dzania energii nale˝y nacisnàç do-
wolny przycisk w kluczyku.
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi165
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 165 (Black plate)

Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka wykorzystuje fale radiowe o niewielkiej
mocy. W ni˝ej wyszczególnionych warunkach mogà nie dzia∏aç prawid∏owo
funkcja dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka, uk∏ad
bezprzewodowego zdalnego sterowania i elektronicznej blokady rozruchu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego. (Sposób post´powania w takiej sytuacji:
S. 648)
W przypadku roz∏adowania baterii w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka razem z przenoÊnymi
urzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów, telefonów komórkowych,
telefonów bezprzewodowych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania elektronicznego kluczyka metalo-
wymi przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà z folii aluminiowej
• Metalowe por tfele lub pude∏ka
• Monety
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewania d∏oni
• NoÊniki CD lub DVD
W zasi´gu dzia∏ania innych elektronicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• PrzenoÊne urzàdzenia ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów, telefonów ko-
mórkowych, bezprzewodowych telefonów stacjonarnych lub innych tego
typu urzàdzeƒ
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadajnik bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania emitujàcy fale radiowe
• Komputer lub notes elektroniczny (PDA)
• Cyfrowy odtwarzacz audio
• PrzenoÊna konsola do gier
Gdy tylna szyba samochodu pokryta jest metalizowanà folià przyciemnia-
jàcà lub zas∏oni´ta innego rodzaju obiektami metalicznymi.
Gdy elektroniczny kluczyk znajduje si´ w pobli˝u ∏adowarki lub urzàdzeƒ
elektronicznych.
Podczas parkowania w pobli˝u parkometru.
1663-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 166 (Black plate)

Gdy podczas mycia samochodu elektroniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz
samochodu, w reakcji na zamoczenie zewn´trznych klamek drzwi mo˝e
pojawiç si´ komunikat ostrzegawczy oraz na zewnàtrz pojazdu rozlegnie si´
sygna∏ akustyczny. W takiej sytuacji nale˝y zablokowaç wszystkie drzwi, aby
przerwaç sygnalizacj´.
Oblodzony, zab∏ocony lub pokryty Êniegiem czujnik blokujàcy mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. W takiej sytuacji nale˝y oczyÊciç powierzchni´ czujni-
ka i powtórzyç prób´.
W przypadku zbyt gwa∏townego znalezienia si´ w zasi´gu detekcyjnym anten
systemu elektronicznego kluczyka bàdê przedwczesnego uchwycenia klamki
odblokowanie drzwi mo˝e nie nastàpiç. W takiej sytuacji nale˝y puÊciç klam-
k´ i przed ponownym jej pociàgni´ciem upewniç si´, ˝e nastàpi∏o odblokowa-
nie drzwi.
Gdy w obr´bie zasi´gu detekcyjnego znajduje si´ inny elektroniczny klu-
czyk, odblokowanie drzwi w reakcji na uchwycenie klamki mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
Podczas chwytania klamki mo˝liwe jest zadrapanie drzwi paznokciami.
Nale˝y uwa˝aç, ˝eby nie uszkodziç paznokci lub drzwi.
Gdy samochód nie jest u˝ywany przez d∏u˝szy czas
W celu ograniczenia ryzyka kradzie˝y nie nale˝y pozostawiaç elektronicznego
kluczyka w obr´bie 2 m od samochodu.
Funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka mo˝na
zawczasu wy∏àczyç. (
S. 679)
Warunki prawid∏owego dzia∏ania
Warunkiem dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka jest posiadanie przy sobie elektronicznego kluczyka. Podczas pos∏u-
giwania si´ nim od zewnàtrz samochodu elektroniczny kluczyk nie powinien
znajdowaç si´ zbyt blisko nadwozia.
W zale˝noÊci od po∏o˝enia i sposobu trzymania elektroniczny kluczyk mo˝e
nie zostaç prawid∏owo zidentyfikowany i uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
(Mo˝e nastàpiç przypadkowe wy∏àczenie autoalarmu lub nie zadzia∏a funkcja
przeciwdzia∏ania zablokowaniu drzwi.)
1683-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 168 (Black plate)

óWersje na rynek Serbii
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi177
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicznych
Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà re-
synchronizacji bàdê rozrusznikiem serca nie powinny zbli˝aç si´ do an-
ten systemu elektronicznego kluczyka. (
S. 163)
Fale elektromagnetyczne mogà zak∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektroniczne-
go kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owymi informacjami dotyczàcymi
cz´stotliwoÊci roboczej oraz czasu trwania emisji fal radiowych dysponuje
autoryzowana stacja obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. Na
tej podstawie lekarz mo˝e okreÊliç, czy konieczne jest wy∏àczenie funkcji
dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych urzàdzeƒ medycznych innego rodzaju
ni˝ kardiostymulatory, defibrylatory z funkcjà resynchronizacji bàdê roz-
ruszniki serca powinny skonsultowaç z ich producentem mo˝liwoÊç pracy
urzàdzenia w warunkach oddzia∏ywania fal elektromagnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e mieç nieprzewidywalny wp∏yw na dzia∏a-
nie tego typu urzàdzeƒ medycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owe informacje mo˝na uzyskaç w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 177 (Black plate)

3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych189
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
óWersje z funkcjà automatycznego przyciemniania wewn´trznego lu-
sterka wstecznego
W reakcji na Êwiat∏a samochodów podà˝ajàcych z ty∏u nast´puje au-
tomatyczna redukcja jasnoÊci odbicia.
Prze∏àczanie funkcji automatycz-
nego przyciemniania
W∏àczanie i wy∏àczanie
Gdy w∏àczona jest funkcja automa-
tycznego przyciemniania wewn´trz-
nego lusterka wstecznego, Êwieci
si´ lampka kontrolna w lusterku.
Funkcja jest w∏àczana po wybraniu
przyciskiem rozruchu stanu ON.
NaciÊni´cie przycisku wy∏àcza funk-
cj´. (Lampka kontrolna w lusterku
gaÊnie.)
Prawid∏owe dzia∏anie czujników (wersje z funkcjà automatycznego przy-
ciemniania wewn´trznego lusterka wstecznego)
W celu zagwarantowania prawid∏owego
dzia∏ania czujników nie nale˝y ich dotykaç
ani czymkolwiek zas∏aniaç.
Nie wolno regulowaç ustawienia lusterka w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, w wy-
niku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Lampka kontrolna
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 189 (Black plate)

Gdy nie mo˝na otworzyç lub zamknàç szyby w normalny sposób
Je˝eli funkcja bezpieczeƒstwa podczas zamykania lub otwierania szyby nie dzia∏a
prawid∏owo lub szyba nie mo˝e zostaç ca∏kowicie otwar ta lub zamkni´ta, nale˝y
zatrzymaç samochód i wykonaç poni˝sze czynnoÊci, u˝ywajàc prze∏àczników
elektrycznego sterowania szyb znajdujàcych si´ przy drzwiach kierowcy.
Zatrzymaç samochód, przyciskiem rozruchu wybraç stan ON, przytrzymaç
prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb w pozycji zamykania jednym
ruchem w ciàgu 4 sekund po aktywowaniu si´ funkcji bezpieczeƒstwa pod-
czas zamykania lub otwierania szyby, aby umo˝liwiç otwarcie lub zamkni´cie
okien bocznych.
Je˝eli mimo wykonania powy˝szych dzia∏aƒ szyba nadal nie daje si´ otworzyç
lub zamknàç, konieczne jest dokonanie kalibracji uk∏adu w opisany poni˝ej
sposób.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ON.
Pociàgnàç i przytrzymaç prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb
w pozycji zamykania jednym ruchem i ca∏kowicie zamknàç szyb´.
Zwolniç prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb na chwil´, a nast´p-
nie ponownie pociàgnàç i przytrzymaç go w pozycji zamykania jednym
ruchem przez oko∏o 6 sekund lub d∏u˝ej.
Przytrzymaç wciÊni´ty prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb w po-
zycji otwierania jednym ruchem i po ca∏kowitym otwarciu szyby jeszcze
przez 1 sekund´ lub d∏u˝ej przytrzymaç prze∏àcznik w tej pozycji.
Zwolniç prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb na chwil´, a nast´p-
nie ponownie przytrzymaç go wciÊni´tego w pozycji otwierania jednym
ruchem przez oko∏o 4 sekundy lub d∏u˝ej.
Pociàgnàç i przytrzymaç prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb
w pozycji zamykania jednym ruchem po raz kolejny i po ca∏kowitym za-
mkni´ciu szyby jeszcze przez 1 sekund´ lub d∏u˝ej przytrzymaç prze-
∏àcznik w tej pozycji.
W przypadku zwolnienia prze∏àcznika podczas przemieszczania si´ szyby
konieczne b´dzie powtórzenie operacji od poczàtku. Je˝eli w dalszym ciàgu,
po prawid∏owym wykonaniu powy˝szych dzia∏aƒ, szyba nie mo˝e zostaç
prawid∏owo otwar ta lub zamkni´ta, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu au-
toryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
6
5
4
3
2
1
3-5. Otwieranie i zamykanie okien bocznych195
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 195 (Black plate)