2017 TOYOTA C_HR HYBRID tow

Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po-
∏o˝eniu P.
Mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zaÊwieci si´ lampka kontrolna systemu elek-
tronicznego kluczyka i wyÊwietlony zostanie komunikat ostrzegawczy.
Je˝eli to nie nastàpi, uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie
b´dzie mo˝liwe.
Nacisnàç przycisk rozruchu
krótko i pewnie.
Przycisk rozruchu reaguje na po-
jedyncze, krótkie i pewne naci-
Êni´cia. Przytrzymywanie przyci-
sku w pozycji wciÊni´tej nie jest
konieczne.
Je˝eli zaÊwieci si´ lampka kon-
trolna stanu gotowoÊci „READY”,
oznacza to prawid∏owà prac´ hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego.
Peda∏ hamulca zasadniczego na-
le˝y trzymaç wciÊni´ty a˝ do mo-
mentu zaÊwiecenia si´ lampki
stanu gotowoÊci „READY”.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e zostaç uruchomiony z dowolnego sta-
nu operacyjnego.
Sprawdziç, czy zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”.
Je˝eli lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” przestanie migaç i za-
Êwieci si´ na sta∏e oraz b´dzie rozlega∏ si´ sygna∏ akustyczny, oznacza to,
˝e hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest uruchamiany w prawid∏owy sposób.
Samochód nie mo˝e ruszyç, je˝eli nie Êwieci si´ lampka kontrolna stanu
gotowoÊci „READY”.
Samochód mo˝e ruszyç, je˝eli Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowo-
Êci „READY”, nawet gdy silnik nie pracuje. (Silnik spalinowy uruchamia si´
i zatrzymuje w zale˝noÊci od stanu pojazdu.)
5
4
3
2
1
4-2. Prowadzenie samochodu221
4
Jazda
Przycisk rozruchu
Majàc przy sobie elektroniczny kluczyk, przyciskiem rozruchu
mo˝na uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy lub prze∏àczaç
pomi´dzy poszczególnymi stanami operacyjnymi.
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 221 (Black plate)

Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy zosta∏ wy∏àczony, a dêwignia prze-
k∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, zamiast prze-
∏àczenia przyciskiem rozruchu w stan wy∏àczony nastàpi prze∏àczenie
w stan ACCESSORY. W celu prze∏àczenia w stan wy∏àczony nale˝y
wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi∏ si´ ko-
munikat „ACCESSORY” i „Turn Power OFF.” [„Wy∏àcz zasilanie”]
i nacisnàç przycisk rozruchu jeden raz.
Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym przesta∏ byç wy-
Êwietlany komunikat „ACCESSORY” i „Turn Power OFF.” [„Wy∏àcz
zasilanie”].
Samoczynne wy∏àczanie zasilania
W przypadku pozostawienia samochodu z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o-
˝eniu P i wybranym stanem ACCESSORY po up∏ywie oko∏o 20 minut lub ON (gdy
hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje) po up∏ywie oko∏o 1 godziny nastàpi samo-
czynne prze∏àczenie w stan wy∏àczony. Jednak nie zabezpiecza to ca∏kowicie przed
roz∏adowaniem akumulatora 12-woltowego. Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie
pracuje, nie nale˝y zbyt d∏ugo pozostawiaç wybranego stanu ACCESSORY lub ON.
Odg∏osy i wibracje charakterystyczne dla samochodu z nap´dem hybry-
dowym
S. 91
Wyczerpanie baterii w elektronicznym kluczyku
S. 146
4
3
2
1
4-2. Prowadzenie samochodu223
4
Jazda
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 223 (Black plate)

Przy niskiej temperaturze otoczenia, np. takiej jak w warunkach zimowych
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego czas, przez który mi-
ga lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, mo˝e byç d∏u˝szy ni˝ zwykle.
Nale˝y poczekaç do momentu ca∏kowitego zaÊwiecenia si´ lampki kontrolnej
stanu gotowoÊci „READY”, oznaczajàcego gotowoÊç samochodu do jazdy.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
S. 166
Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem
elektronicznego kluczyka
S. 167
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektroniczna blokada rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (
S. 99)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu P.
Uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e byç niemo˝liwe, je-
˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Shift to P Position
to Star t” [„Przesuƒ dêwigni´ w po∏o˝enie P w celu uruchomienia.”].
Blokada kierownicy
Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego i otwarciu, a nast´pnie
zamkni´ciu drzwi zostaje uruchomiona blokada kierownicy. Blokada kierownicy
zostaje zwolniona przy ponownym naciÊni´ciu przycisku rozruchu.
Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada kierownicy
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie
wyÊwietlony komunikat „Push POWER
Switch while Turning The Steering Wheel in
Either Direction” [„NaciÊnij przycisk POWER
podczas obracania kierownicà w dowolnym
kierunku.”]
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´do-
wej znajduje si´ w po∏o˝eniu P. Nale˝y ponow-
nie nacisnàç przycisk rozruchu, jednoczeÊnie
poruszajàc kierownicà w lewo i w prawo.
2244-2. Prowadzenie samochodu
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 224 (Black plate)

Przeciwdzia∏anie przegrzaniu si∏ownika elektrycznego mechanizmu blokady
kierownicy
Powtarzane w krótkich odst´pach czasu w∏àczanie i wy∏àczanie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego spowoduje przerwanie dzia∏ania si∏ownika elektrycznego
mechanizmu blokady kierownicy, zapobiegajàc jego przegrzaniu. W takiej
sytuacji nale˝y na chwil´ zaprzestaç naciskania przycisku rozruchu. Uk∏ad
powróci do stanu normalnego w ciàgu oko∏o 10 sekund.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat
„Entry & Start System Malfunction. See Owner’s Manual.” [„Usterka
systemu wsiadania i uruchamiania. Patrz instrukcja obs∏ugi.”]
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Gdy nie zaÊwieca si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”
Je˝eli pomimo przestawienia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie
P i wciÊni´tego peda∏u hamulca zasadniczego, po naciÊni´ciu przycisku roz-
ruchu, nie zaÊwieca si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, nale˝y
niezw∏ocznie skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
W przypadku usterki hybrydowego uk∏adu nap´dowego
S. 606
Wymiana baterii w elektronicznym kluczyku
S. 561
Obs∏uga przycisku rozruchu
Je˝eli przycisk rozruchu nie zostanie naciÊni´ty krótko i pewnie, mo˝e nie
zostaç wybrany stan operacyjny lub mo˝e nie zostaç uruchomiony hybry-
dowy uk∏ad nap´dowy.
Próba uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego natychmiast po
wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego mo˝e niekiedy zakoƒ-
czyç si´ niepowodzeniem. Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏à-
czonego, przed ponownym uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego, nale˝y odczekaç kilka sekund.
Je˝eli w ustawieniach w∏asnych zosta∏ wy∏àczony system elektronicznego
kluczyka
S. 648
4-2. Prowadzenie samochodu225
4
Jazda
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 225 (Black plate)

4-2. Prowadzenie samochodu227
4
Jazda
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y zbyt d∏ugo pozo-
stawiaç wybranego przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub ON.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „ACCESSO-
RY” lub „IGNITION ON”, gdy uruchomiony jest hybrydowy uk∏ad nap´do-
wy, oznacza to, ˝e przyciskiem rozruchu nie wybrano stanu wy∏àczonego.
Wysiadajàc z samochodu, nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç stan wy-
∏àczony.
Nie nale˝y zatrzymywaç pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego, gdy
dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P. Je-
˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w innym po∏o˝eniu, przy
wy∏àczaniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego zamiast prze∏àczenia
w stan wy∏àczony nastàpi prze∏àczenie w stan ACCESSORY. W tym sta-
nie mo˝e dojÊç do roz∏adowania akumulatora 12-woltowego.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´dowego
nale˝y niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku rozruchu
Dzia∏anie przycisku rozruchu w nietypowy sposób, np. jego zacinanie si´,
mo˝e oznaczaç usterk´. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 227 (Black plate)

W∏àczanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym, gdy silnik spalinowy
jest zimny
Je˝eli w momencie uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego silnik
spalinowy jest zimny, w sposób automatyczny nastàpi jego rozruch w celu je-
go rozgrzania. W takim przypadku nie b´dzie mo˝liwe w∏àczenie trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego i zaÊwieceniu si´ lampki
kontrolnej stanu gotowoÊci „READY” nale˝y nacisnàç przycisk trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym, zanim silnik spalinowy zostanie uruchomiony.
Samoczynne przerwanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach, podczas jazdy z nap´dem elek-
trycznym, mo˝e nastàpiç samoczynne uruchomienie silnika spalinowego.
W takim przypadku rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny i lampka kontrolna trybu
jazdy z nap´dem elektrycznym zacznie migaç, a nast´pnie zgaÊnie.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Na ekranie monitora energii wyÊwietlany jest poziom na∏adowania akumu-
latora trakcyjnego. (
S. 138)
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty, samochód jedzie pod gór´ itp.
Je˝eli b´dzie to mo˝liwe, kierowca zostanie zawczasu poinformowany o sa-
moczynnym uruchomieniu silnika spalinowego odpowiednim komunikatem
wyÊwietlonym na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym wynosi od kilkuset metrów do 1 kilo-
metra. Jednak w niektórych sytuacjach, zale˝nie od stanu samochodu, u˝y-
cie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym nie b´dzie mo˝liwe. (Rzeczywisty
zasi´g jazdy zale˝y od stanu na∏adowania akumulatora trakcyjnego oraz wa-
runków drogowych.)
4-2. Prowadzenie samochodu229
4
Jazda
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 229 (Black plate)

Hamowanie silnikiem
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej zosta∏a przestawiona w po∏o˝enie B, zwol-
nienie peda∏u przyspieszenia spowoduje rozpocz´cie hamowania silnikiem.
Je˝eli samochód porusza si´ z du˝à pr´dkoÊcià, hamowanie silnikiem jest
mniej odczuwalne ni˝ w przypadku samochodów z nap´dem spalinowym.
Przyspieszenie jest mo˝liwe, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu B.
D∏ugotrwa∏a jazda z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu B niekorzyst-
nie wp∏ywa na wyniki spalania. Nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´-
dowej w po∏o˝enie D.
Po na∏adowaniu lub pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego
S. 537
2344-2. Prowadzenie samochodu
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç lub zmieniaç zakresu prze∏o˝eƒ na
ni˝szy, poniewa˝ mo˝e spowodowaç to poÊlizg samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka wypadku podczas zwalniania blokady dêwigni
przek∏adni nap´dowej
Przed naciÊni´ciem przycisku kasowania blokady dêwigni przek∏adni nap´-
dowej, nale˝y uruchomiç hamulec postojowy i wcisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego.
Je˝eli peda∏ przyspieszenia zostanie przypadkowo naciÊni´ty zamiast pe-
da∏u hamulca zasadniczego, w czasie gdy przycisk kasowania blokady
dêwigni przek∏adni nap´dowej jest wciÊni´ty, a dêwignia przek∏adni nap´-
dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, samochód mo˝e niespodzie-
wanie ruszyç, co mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu N, akumula-
tor trakcyjny nie jest ∏adowany. Chcàc uniknàç roz∏adowania akumulatora
trakcyjnego, nale˝y unikaç pozostawiania uruchomionego samochodu
z dêwignià skrzyni biegów w po∏o˝eniu N przez d∏u˝szy czas.
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 234 (Black plate)

Dzia∏anie hamulca postojowego
Je˝eli przyciskiem rozruchu nie zosta∏ wybrany stan ON, hamulec postojo-
wy nie mo˝e zostaç zwolniony za pomocà przycisku hamulca postojowego.
Je˝eli przyciskiem rozruchu nie zosta∏ wybrany stan ON, nie mo˝na u˝ywaç
trybu automatycznego uruchamiania i zwalniania hamulca postojowego.
Funkcja automatycznego zwalniania hamulca postojowego
Hamulec postojowy zostanie automatycznie zwolniony, kiedy peda∏ przyspie-
szenia zostanie delikatnie naciÊni´ty.
Hamulec postojowy zostanie automatycznie zwolniony po spe∏nieniu poni˝-
szych warunków:
Drzwi kierowcy sà zamkni´te.
Pas bezpieczeƒstwa kierowcy jest zapi´ty.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu jazdy do przodu
lub do ty∏u.
Nie Êwieci si´ lampka sygnalizacyjna usterki lub lampka ostrzegawcza uk∏a-
du hamulcowego.
Je˝eli funkcja automatycznego zwalniania hamulca postojowego nie dzia∏a,
nale˝y r´cznie zwolniç hamulec.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat
„EPB Frequently Operated, Wait a Minute” [„Cz´ste u˝ywanie elektrycz-
nego hamulca postojowego EPB. Odczekaj chwil´.”]
Je˝eli hamulec postojowy jest u˝ywany kilkukrotnie w krótkim czasie, system
mo˝e ograniczyç jego u˝ywanie, by zapobiec przegrzaniu. W takim przypad-
ku nale˝y powstrzymaç si´ od u˝ywania hamulca postojowego. Po up∏ywie
oko∏o minuty mo˝liwe b´dzie ponowne korzystanie z hamulca postojowego.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komuni-
kat „EPB Activation Incomplete” [„Aktywacja elektrycznego hamulca
postojowego EPB nieukoƒczona.”] lub „EPB Unavailable” [„Elektryczny
hamulec postojowy EPB niedost´pny.”]
Nale˝y nacisnàç przycisk hamulca postojowego. Je˝eli po kilkukrotnym naci-
Êni´ciu hamulca postojowego komunikat nie zniknie, mo˝liwe jest wystàpienie
usterki uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznego warsztatowi.
Odg∏os pracy hamulca postojowego
Podczas dzia∏ania hamulca postojowego mo˝e byç s∏yszalny dêwi´k (warkot)
pracy silnika. Nie jest on oznakà usterki uk∏adu.
2384-2. Prowadzenie samochodu
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 238 (Black plate)