Page 33 of 607
331-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM20C66SE
Krockkuddar
uKrockkuddar framFörarens krockkudde/framsätespassagerarens krockkudde
Kan bidra till att huvudet och brös tkorgen på förare och framsäte-
spassagerare inte stöter i bilens invändiga delar
Knäkrockkudde
Kan bidra till att skydda föraren
uSidokrockkuddar och sidokrockgardiner
Sidokrockkuddar
Kan bidra till att skydda bröstkor gen på de åkande i framsätet
Sidokrockgardiner
Kan bidra till att skydda primärt huvudet på de åkande på de yttre
platserna
Krockkuddarna blåses upp när bi len utsätts för vissa typer av
stötar som kan orsaka svåra skador på de åkande. I kombination
med säkerhetsbältena samverkar krockkuddarna till att minska
risken för svåra eller livshotande skador.
1
2
3
4
OM20C66SE_Avensis.book Page 33 Monday, October 3, 2016 11:03 AM
Page 34 of 607
341-1. För säkert bruk
OM20C66SE
Krockkuddesystemets delar
Främre krocksensorer
Manuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens krock-
kudde
Framsätespassagerarens
krockkudde
Sidokrocksensorer (fram)
Bältessträckare och kraftbegrän-
sare
Sidokrockkuddar
Sidokrockgardin Förarens krockkudde
Strömbrytare till förarplatsens
bälteslås
Förarens knäkrockkudde
Krockkuddesystem, varnings-
lampa
”PASSENGER AIRBAG” indi-
keringslampa
Krockkuddesensorer
Sidokrocksensorer (bak)
Sensor till förarstolens läge1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
OM20C66SE_Avensis.book Page 34 Monday, October 3, 2016 11:03 AM
Page 35 of 607

351-1. För säkert bruk
1
OM20C66SE
Trygghet och säkerhet
Huvudkomponenterna i krockkuddesystemet visas ovan. Krockkudde-
systemet styrs av den centrala sensorenheten. En kemisk reaktion star-
tas i uppblåsningsenheterna och krockkuddarna blåses upp mycket
snabbt med ofarlig gas för att fånga upp de åkandes rörelse framåt.
VA R N I N G
n Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
Observera dessa säkerhetsåtgärder beträffande krockkuddarna.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
l Föraren och samtliga passagerare i bilen måste alltid använda säkerhets-
bältena på rätt sätt.
Krockkuddarna utgör kompletterande skydd i kombination med säkerhets-
bältena.
l Krockkudden på förarsidan utlöses med våldsam kraft och kan orsaka
svåra eller livshotande skador, särskilt om föraren sitter mycket nära
krockkudden.
Eftersom riskzonen för krockkudden på förarplatsen är 50–75 mm från
utlösningspunkten får du god säkerhetsmarginal om du sitter 25 cm från
förarkrockkudden. Detta avstånd är uppmätt från rattens mitt till förarens
bröstben. Om du sitter närmare ratten än 25 cm kan du ändra din körställ-
ning på olika sätt:
• Flytta sätet bakåt så långt som möjligt förutsatt att du kan nå pedalerna.
• Luta ryggstödet bakåt något. Trots att bilkonstruktioner kan variera kan många förare hålla ett avstånd på 25 cm även om förarstolen är
långt framskjuten genom att ryggstödet lutas något bakåt. Om ett bak-
åtlutat ryggstöd gör det svårt för dig att se vägen framför dig kan du
höja din sittställning genom att sitta på en stadig dyna som inte glider
på sätet eller höja sätet om din bil har den funktionen.
• Om ratten är inställbar kan du sänka den. Krockkudden är nu riktad
mot ditt bröst istället för mot huvud och hals.
Sätet ska justeras enligt rekommendationerna ovan så länge du har kontroll
över pedalerna och ratten samt uppsikt över instrumentpanelen.
OM20C66SE_Avensis.book Page 35 Monday, October 3, 2016 11:03 AM
Page 36 of 607

361-1. För säkert bruk
OM20C66SE
VA R N I N G
nSäkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
l Krockkudden på framsätespassagerarsidan utlöses med våldsam kraft
och kan orsaka svåra eller livshotande skador, särskilt om passageraren i
framsätet sitter mycket nära krockkudden. Framsätespassagerarens säte
bör vara så långt från krockkudden som möjligt med ryggstödet inställt så
att passageraren sitter upprätt.
l Spädbarn och småbarn som sitter fel och/eller är dåligt fastspända kan få
svåra eller livshotande skador när krockkuddarna blåses upp. Barn som är
för små för att använda säkerhetsbälte ska sitta rätt fastspända i en barn-
säkerhetsanordning. Toyota rekommenderar starkt att spädbarn och
småbarn alltid placeras i baksätet och spänns fast på rätt sätt. Baksätet är
säkrare för spädbarn och småbarn än passagerarsätet fram. (Sid. 49)
lSitt inte på kanten av sätet och luta dig
inte mot instrumentpanelen.
l Låt inte ett barn stå framför krockkudde-
enheten vid passagerarplatsen fram eller
sitta i knä på framsätespassageraren.
l Låt inte framsätespassageraren ha före-
mål i knäet.
OM20C66SE_Avensis.book Page 36 Monday, October 3, 2016 11:03 AM
Page 37 of 607
371-1. För säkert bruk
1
OM20C66SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
nSäkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
l Ingen bör luta sig mot dörren, sidobal-
ken i taket eller mot stolparna fram, på
sidan eller bak.
l Se till att ingen står på knä mot dörren
på framsätespassagerarens plats, eller
sticker ut huvud eller händer utanför
bilen.
l Fäst inga föremål på instrumentbrädan,
rattnavet eller instrumentpanelens nedre
del, ingen bör heller luta sig mot dessa
delar.
Sådana föremål kan bli som projektiler
om krockkuddarna framför föraren och
framsätespassageraren samt knäkrock-
kuddarna löses ut.
OM20C66SE_Avensis.book Page 37 Monday, October 3, 2016 11:03 AM
Page 38 of 607
381-1. För säkert bruk
OM20C66SE
VA R N I N G
nSäkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
l Häng inte galgar eller andra hårda föremål på rockhäng\
arna. Alla sådana
föremål kan bli som projektiler och orsaka svåra eller livshotande skador
om sidokrockgardinen skulle lösas ut.
lFäst inga föremål på ytor såsom dörrar,
vindrutans glas, sidodörrarnas rutor,
stolparna fram eller bak, taklister eller
handtag. (Modeller med reparationssats
för däck: Gäller inte dekalen för hastig-
hetsbegränsning Sid. 509)
l Modeller utan elektroniskt lås- och start-
system: Sätt inte fast tunga, vassa eller
hårda föremål, t.ex. nycklar eller tillbe-
hör på nyckeln. Sådana föremål kan
begränsa knäkrockkuddens utlösning
eller slungas in mot förarplatsen av kraf-
ten av en utlösande krockkudde och
utgöra en fara.
OM20C66SE_Avensis.book Page 38 Monday, October 3, 2016 11:03 AM
Page 39 of 607

391-1. För säkert bruk
1
OM20C66SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
nSäkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
l Om vinyllocket har placerats i området där knäkrockkudden utlöses ska
den avlägsnas.
l Använd inga tillbehör på sätena som täcker delarna där sidokrockkuddarna
blåses upp eftersom det kan hindra uppblåsningen av krockkuddarna.
Sådana tillbehör kan medföra att sidokrockkuddarna inte aktiveras korrekt,
att systemet sätts ur funktion eller att sidokrockkuddarna blåses upp oväntat
vilket kan leda till svå ra eller livshotande skador.
l Slå inte på några komponenter i krockkuddssystemet och utöva inte heller
något hårt tryck på dem.
Det kan orsaka funktionsstörningar i krockkuddarna.
l Vidrör inga komponenter i krockkuddesystemet omedelbart efter utlösning
(uppblåsning) eftersom de kan vara heta.
l Om det känns svårt att andas efter att krockkuddar har utlösts, öppna en
dörr eller ett fönster för att få in frisk luft i kupén, eller lämna bilen om det
känns säkert att göra detta. Tvätta dig därför snarast om du fått rester på
huden för att förebygga eventuell hudirritation.
l Om områdena där krockkuddar förvaras, t.ex. rattdynan och fram- eller
bakstolparnas klädsel, är skadade eller spruckna skall du låta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning byta dem.
n Ändring och bortskaffande av ko mponenter i krockkuddesystemet
Du ska inte skrota din bil eller utföra någon av följande ändringar utan att
först ha kontaktat en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Krockkuddarna kan plötsligt och oväntat utlösas (blåsas upp) med svåra
eller livshotande skador som följd.
l Montering, borttagning, demontering och reparation av krockkuddar.
l Reparationer, ändringar, borttagning eller byte av ratt, instrumentpanel,
instrumentbräda, säten eller sätesklädsel, stolpar fram, i mitten eller bak,
eller takets sidolist.
l Reparationer eller ändringar av främre skärm, främre stötfångare, eller
passagerarutrymmets sida.
l Montering av grillskydd (viltskydd eller liknande), snöplog eller vinschar.
l Ändring av bilens fjädringssystem.
l Montering av elektronisk utrustning, som mobil kommunikationsradio
(RF-sändare) och CD-spelare.
OM20C66SE_Avensis.book Page 39 Monday, October 3, 2016 11:03 AM
Page 40 of 607

401-1. För säkert bruk
OM20C66SE
nOm krockkuddarna utlöses (blåses upp)
lSmärre skrapsår, brännskador, blåmärken etc, kan uppstå efter kontakt med
en krockkudde på grund av att den utlöses (blåses upp) med extremt hög
fart av heta gaser.
l Ett högt ljud och ett vitt pulver avges.
l Delar av krockkuddemodulen (rattnav, krockkuddekåpa och uppblåsningsen-
het) samt framsätet, främre sidostolpen och innertakets sidor kan fortfarande
vara heta efter flera minuter. Själva krockkudden kan också vara het.
l Vindrutan kan spricka.
n Funktionsförutsättningar (främre krockkuddar)
lDe främre krockkuddarna kan utlösas vid en stöt som överskrider ett inställt
tröskelvärde (en kraftnivå som motsvarar en frontalkrock vid 20–30 km/tim
mot ett fast hinder som inte ger efter eller deformeras).
Tröskelvärdet kan dock vara väsentligt högre i följande situatione\
r:
• Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en parkerad bil eller en trafikskylt, som
kan flyttas eller böjas
• Om bilen är involverad i en underkörningskrock, t.ex. en krock där bilens front trycks in under flaket på en lastbil
l Beroende på typen av kollision kan eventuellt bara bältessträckarna aktiveras.
n Funktionsvillkor för krockkuddar (sid okrockkuddar och sidokrockgardiner)
l Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna utlöses vid en stöt som överskri-
der ett inställt tröskelvärde (en kraftnivå som motsvarar en frontalkrock med
ett fordon på cirka 1 500 kg som krockar med fordonets kupé från en riktning
som är vinkelrät mot bilens riktning med en hastighet av 20–30 km/tim).
l Sidokrockgardinerna kan också utlösas vid en häftig frontalkrock.
OM20C66SE_Avensis.book Page 40 Monday, October 3, 2016 11:03 AM