2017 TOYOTA AURIS TOURING SPORTS transmission

2914-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12L13DK_Auris TS
4
Kørsel
nMotorhjelm
lBiler med multidrive: Hvis kølerhjelmen åbnes, mens motoren er standset af
Stop & Start-systemet, mens gearvælgeren står i D eller M, går motoren i
stå og kan ikke genstartes af den automatiske motorstartfunktion. I så fald
skal motoren startes med brug af den normale motorstartprocedure.
(S. 209, 213)
l Biler med multidrive: Hvis motorhjelmen åbnes, mens motoren er standset
af Stop & Start-systemet, og gearvælgeren står i P eller N, startes motoren
igen automatisk.
l Biler med manuel transmission: Hvis kølerhjelmen åbnes, mens motoren er
standset af Stop & Start-systemet, går motoren i stå og kan ikke genstartes
af den automatiske motorstartfunktion. I så fald skal motoren startes med
brug af den normale motorstartprocedure.
(S. 209, 213)
l Hvis motorhjelmen lukkes, efter at motoren er startet med motorhjelmen
åben, aktiveres Stop & Start-systemet ikke. Luk motorhjelmen, sluk for tæn-
dingskontakten, vent mindst 30 sekunder, og start så motoren igen.
n Her skal Stop & Start-systemet bruges
lBiler med manuel transmission: Hvis motoren stoppes ved hjælp af Stop &
Start-systemet, og gearvælgeren stilles i en anden position end N, uden at
koblingen er trådt ned, lyder en summer, og indikatoren for Stop & Start blin-
ker. Det er et tegn på, at motoren kun er blevet stoppet af Stop & Start-
systemet, men ikke er helt slukket.
l Brug Stop & Start-systemet, når du standser bilen midlertidigt ved rødt lys,
et vejkryds eller lignende. Stop motoren helt, når du standser bilen i længere
tid.
l Når systemet ikke fungerer, afbrydes, eller der opstår en fejl, informeres
føreren via advarselsmeddelelser (kun biler med instrument med 2 ringe) og
advarselssummeren. ( S. 294)
l Biler med smart-nøgle: Hvis der trykkes på tændingskontakten, mens moto-
ren er standset af Stop & Start-systemet, går motoren i stå og kan ikke gen-
startes af den automatiske motorstartfunktion. I så fald skal motoren startes
med brug af den normale motorstartprocedure. ( S. 209, 213)
l Når motoren startes igen af Stop & Start-systemet, kan strømudtaget sættes
midlertidigt ud af funktion. Dette er ikke en fejl.
l Installation og afmontering af elektriske komponenter og trådløse enheder
kan påvirke Stop & Start-systemet. K ontakt en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk for yderligere oplysninger.
OM12L13DK_Auris TS.book Page 291 Thursday, October 27, 2016 4:33 PM

2964-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12L13DK_Auris TSl
Når motoren starter igen automatisk, når den er stoppet af Stop & Start-
systemet
l Biler med manuel transmission: Når motoren ikke kan genstartes af Stop &
Start-systemet "Non-dedicated
battery."
(kun 8NR-FTS-
motor)
Der kan være installeret et batteri, som
ikke er beregnet til
Stop & Start-systemet.
Stop & Start-systemet fungerer ikke. Få
bilen tjekket hos en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
MeddelelseBeskrivelse
MeddelelseBeskrivelse
"For climate con-
trol"
• Airconditionsystemet er i brug eller
tændes.
• er tændt.
"For brake
system"
Bremsepedalen er trådt hårdere ned eller
pumpes. Systemet aktiveres, når motoren kører, og
bremseforstærkerens vakuum når et fast-
sat niveau.
"Battery charging"
Batteriets opladningstilstand kan være
lav. Motoren genstartes for at prioritere oplad-
ning af batteriet. Når motoren kører i kort
tid, genoprettes systemet.
"Steering wheel
turned"
Rattet er drejet.
"Bonnet open"
Motorhjelmen er åbnet.
"Driver seat belt
unbuckled"
Førerens sikkerhedssele er løsnet.
MeddelelseBeskrivelse
"Stop & Start
system active. Shift
to N and depress
clutch to restart."Gearvælgeren er flyttet til fra N til en
anden position med koblingen sluppet. Motoren genstartes ved at flytte gearvæl-
geren til N og trykke koblingen ned.
OM12L13DK_Auris TS.book Page 296 Thursday, October 27, 2016 4:33 PM

2974-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12L13DK_Auris TS
4
Kørsel
nHvis "Stop & Start system malfunction. Inspect at dealer." vises på multi-
informationsdisplayet (biler med instrument med 2 ringe)
Der kan være fejl i systemet. Få bilen tjekket hos en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
n Hvis indikatoren for frakobling af Stop & Start-systemet bliver ved med
at blinke
Der kan være fejl i systemet. Få bilen tjekket hos en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL
n Når Stop & Start-systemet er i brug
l Biler med multidrive: Tryk bremsepedalen ned, og aktivér parkeringsbrem-
sen, når det er nødvendigt, mens motoren er stoppet af Stop & Start-syste-
met (mens indikatoren for Stop & Start-systemet er tændt).
l Biler med manuel transmission: Hold gearvælgeren på N, og træd brem-
sepedalen ned, eller aktivér parkeringsbremsen, mens motoren er stand-
set af Stop & Start-systemet (mens Stop & Start-indikatoren lyser).
l Ingen må forlade bilen, mens motoren er standset af Stop & Start-syste-
met (mens Stop & Start-indikatoren lyser).
Der er risiko for uheld pga. den automatiske motorstart.
l Stands aldrig motoren med Stop & Start-systemet på steder med dårl\
ig
ventilation. Motoren kan starte igen pga. den automatiske motorstart, hvil-
ket kan resultere i, at der ophobes udstødningsgas. Denne gas kan
trænge ind i bilen med døden eller alvorlig sundhedsfare til følge.
OM12L13DK_Auris TS.book Page 297 Thursday, October 27, 2016 4:33 PM

3014-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12L13DK_Auris TS
4
Kørsel
Hvis du vil ændre den indstillede hastighed, skal du bevæge kontakt-
armen, indtil den ønskede hastighed opnås.
Øger hastigheden
Reducerer hastigheden
Finjustering: Bevæg kortvarigt
kontaktarmen i den ønskede ret-
ning.
Grovjustering: Hold kontaktarmen
i den ønskede retning.
Hastigheden øges eller sænkes som følger:
Finjustering: Med ca. 1,6 km/t, hver gang kontaktarmen bevæges.
Grovjustering: Hastigheden øges eller sænkes, indtil kontaktarmen slip-
pes.
Funktionen for konstant hastig-
hed deaktiveres ved at trække
kontaktarmen ind mod dig.
Hastighedsindstillingen annulleres
også, når du træder på bremsen
eller træder koblingen ned (kun
manuel transmission).
Du genaktiverer funktionen for
konstant hastighed ved at
skubbe kontaktarmen opad.
Fartpiloten kan dog genaktiveres, når bilens hastighed er over ca. 40 km/t.
Justering af den i ndstillede hastighed
1
2
Annullering og genaktivering af funktionen for konstant hastig-
hed
1
2
OM12L13DK_Auris TS.book Page 301 Thursday, October 27, 2016 4:33 PM

3024-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12L13DK_Auris TS
nFartpiloten kan indstilles, når
Biler med multidrive
l Gearvælgeren står i D eller område 4, eller der er valgt højere end M.
l Omåde 4 eller højere er valgt med gearskiftknappen.
(biler med gearskiftknap)
l Bilens hastighed er ca. 40 km/t eller højere.
Biler med manuel transmission
Bilens hastighed er ca. 40 km/t eller højere.
n Acceleration efter indstilling af bilens hastighed
lBilens hastighed kan øges ved at trykke speederen ned. Efter acceleratio-
nen vender bilen tilbage til den indstillede hastighed.
l Den indstillede hastighed kan øges uden at annullere fartpiloten ved først at
accelerere bilen til den ønskede hastighed og derefter skubbe kontaktarmen
nedad for at indstille den nye hastighed.
n Automatisk annullering af fartpilot
Fartpiloten annulleres automatisk i nedenstående situationer.
lNår bilens faktiske hastighed falder til mere end ca. 16 km/t lavere end den
indstillede kørehastighed.
Hastighedsindstillingen bevares ikke længere.
l Når bilens faktiske hastighed falder til under ca. 40 km/t.
l Når VSC aktiveres.
l Når fartbegrænseren aktiveres. (hvis monteret)
n Hvis indikatoren for fartpilot lyser gult (biler med instrument med 3
ringe) eller "Check cruise control system." vises på multi-informations-
displayet (biler med in strument med 2 ringe)
Tryk én gang på "ON-OFF"-knappen for at deaktivere systemet, og tryk deref-
ter på knappen igen for at slå systemet til igen.
Hvis kørehastigheden ikke kan indstilles , eller fartpiloten slår fra umiddelbart
efter aktivering, kan der være en fejl i fartpilotsystemet. Få bilen tjekket hos
en autoriseret Toyota-forhandler/-repar atør eller andre kvalificerede fagfolk.
OM12L13DK_Auris TS.book Page 302 Thursday, October 27, 2016 4:33 PM

3134-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12L13DK_Auris TS
4
Kørsel
nToyota-parkeringshjælpsensor kan an vendes, når følgende betingelser
er opfyldt
Biler uden smart-nøgle:
Tændingskontakten står på "ON".
Biler med smart-nøgle:
Tændingskontakten står på IGNITION ON.
l Frontsensorer:
• Biler med multidrive:
Gearvælgeren er i en anden stilling end P.
• Biler med manuel transmission: Parkeringsbremsen er ikke aktiveret.
• Bilens hastighed er lavere end ca. 10 km/t. (Ved alle hastigheder, når gearvælgeren står på R)
l Bagsensorer:
Gearvælgeren står på R.
n Informationer fra sensorer
lVisse forhold ved bilen og i omgivelserne kan påvirke sensorernes evne til
at registrere forhindringerne korrekt. Det drejer sig om bl.a. følgende for-
hold:
• Der er snavs, sne eller is på sensoren.
• En sensor er frosset.
• En sensor er dækket af noget.
• Bilen hælder meget til den ene side.
• På en meget ujævn vej, på en skråning, på grus eller på\
græs.
• Der er meget støj i området omkring bilen på grund af bilhorn, motorcy- kelmotorer, trykluftsbremserne på store køretøjer eller andre kraftige
lyde, som frembringer ultralydsbølger.
• Der er en anden bil i nærheden, der er udstyret med parkeringshjælps- sensorer.
• En sensor er belagt med et lag spray, eller det regner kraftigt.
• Bilen er udstyret med en radioantenne eller en trådløs antenne.
• Der er monteret bugseringsøje.
• Hvis kofanger eller sensor har fået et hårdt stød.
• Bilen nærmer sig en høj eller rund kantsten.
• I stærk sol eller meget koldt vejr.
• Hvis du har monteret affjedring, der ikke er fra Toyota (sænket undervogn
osv.).
Herudover vil der være tilfælde, hvor skiltenes og andre genstandes form gør,
at sensoren opfatter dem som værende tættere på, end de i virkeligheden er.
OM12L13DK_Auris TS.book Page 313 Thursday, October 27, 2016 4:33 PM

3194-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12L13DK_Auris TS
4
Kørsel
Stop straks bilen helt, når advar-
selssummeren for den bageste
Toyota-parkeringshjælpsensor
lyder vedvarende.
Multi-informationsdisplayet skifter,
når advarselssummeren begynder
at lyde konstant.
Stil gearvælgeren på D (multidrive) eller 1 (manuel transmission).
Hold bilen stoppet helt, mens rattet drejer.
Kør bilen langsomt fremad, når rattet er holdt med at dreje, mens du holder
øje med sikkerheden i området foran bilen.
Stop straks bilen helt, når advar-
selssummeren for den forreste
Toyota-parkeringshjælpsensor
lyder vedvarende.
Multi-informationsdisplayet skifter,
når advarselssummeren begynder
at lyde konstant.
7
8
9
OM12L13DK_Auris TS.book Page 319 Thursday, October 27, 2016 4:33 PM

3344-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12L13DK_Auris TSn
Lyd ved aktivering af EPS
Når rattet bevæges, kan der komme en motorlyd (snurrende lyd). Dette er
ikke tegn på en fejl.
n Automatisk gentilkobling af TRC- og VSC-systemerne
Når TRC- og VSC-systemerne er blevet koblet fra, genaktiveres de automa-
tisk i følgende situationer:
l Biler uden smart-nøgle: Når tændingskontakten drejes til "LOCK"\
.
Biler med smart-nøgle: Når tændingskontakten er slået fra
l Hvis kun TRC-systemet kobles fra, slås det til igen, når kørehastigheden
øges.
Hvis både TRC- og VSC-systemet kobles fra, sker der ingen automatisk
genaktivering, når kørehastigheden øges.
n Nedsat effekt af EPS-systemet
Effekten af EPS-systemet nedsættes for at forhindre overophedning af syste-
met, når der er hyppige ratbevægelser i længere tid ad gangen. Rattet vil så
muligvis føles tungere. Hvis dette sker, bør du undlade hyppige ratbevægel-
ser eller standse bilen og slå motoren fra. EPS-systemet bør så vende tilbage
til normal tilstand inden for 10 minutter.
n Funktionsbetingelser for hj ælp til start på bakke (HAC)
Når nedennævnte fire betingelser er opfyldt, aktiveres hjælp til start på bakke
(HAC):
l Biler med multidrive: Gearvælgeren er i en anden stilling end P eller N (ved
forlæns/baglæns start på en stigning).
l Biler med manuel transmission: Gear vælgeren er i en anden position end R
ved forlæns start op ad en stigning eller i R ved baglæns start op ad en stig-
ning.
l Bilen er standset helt.
l Der trædes ikke på speederpedalen.
l Parkeringsbremsen er ikke trukket.
n Automatisk systemannullering af hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke afbrydes i følgende situationer:
l Biler med multidrive: Gearvæ lgeren flyttes til P eller N.
l Biler med manuel transmissi on: Gearvælgeren flyttes til R ved forlæns start
op ad en stigning eller fra R ved baglæns start op ad en stigning.
l Der trædes på speederpedalen.
l Parkeringsbremsen aktiveres.
l Der går ca. 2 sekunder, efter at bremsepedalen er sluppet.
OM12L13DK_Auris TS.book Page 334 Thursday, October 27, 2016 4:33 PM