2017 TOYOTA AURIS čas

2344-2. Jízdní postupy
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Pro zabrzdění parkovací brzdy
zatáhněte úplně páku parkova-
cí brzdy při sešlápnutém brzdo-
vém pedálu.
Pro uvolnění parkovací brzdy
páku mírně nadzvedněte a při
stisknutí tlačítka ji spusťte úpl-
ně dolů.
■Zaparkování vozidla
 S. 188
■ Výstražný bzučák zabrzděné parkovací brzdy
Pokud vozidlo jede rychlostí přibližně 5 km/h nebo vyšší při za brzděné parko-
vací brzdě, bude znít bzučák.
Pouze vozidla s 2kruhovým přístrojem: Na multiinformačním displ eji se zob-
razí "Release parking brake." (Uvolněte parkovací brzdu.).
■ Používání v zimě
 S. 338
Parkovací brzda
Pokyny pro ovládání
1
2
UPOZORNĚNÍ
■Před jízdou
Úplně uvolněte parkovací brzdu.
Jízda se zabrzděnou parkovací brzdou povede k přehřátí brzdovýc h sou-
částí, což může ovlivnit výkon brzdění a zvýšit opotřebení brzd y.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 234 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2404-3. Ovládání světel a stěračů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■ Systém automatického nastavení sklonu světlometů (vozidla s LED svět-
lomety)
Sklon světlometů je automaticky nastaven podle počtu cestujícíc h a podmí-
nek zatížení vozidla, aby se zabránilo oslnění ostatních účastn íků silničního
provozu.
■ Funkce šetření energie akumulátoru
Za následujících podmínek se zbývající světla automaticky vypno u po 20 mi-
nutách, aby se předešlo vybití akumulátoru vozidla:
● Světlomety a/nebo koncová světla jsou zapnuta.
● Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Spínač motoru
je otočen do polohy "ACC" nebo vypnut.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Spín ač moto-
ru je zapnut do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo vypnut.
● Spínač světel je v nebo .
Tato funkce bude zrušena v kterékoliv z následujících situací:
● Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Když je spínač
motoru otočen do polohy "ON".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Když je spí-
nač motoru zapnut do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
● Když je ovládán spínač světel.
● Když jsou otevřeny nebo zavřeny dveře.
■ Přizpůsobení
Nastavení (např. citlivosti senzoru světel) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 630)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
Nenechávejte světla zapnutá déle, než je to nezbytné, když nebě ží motor.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 240 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2444-3. Ovládání světel a stěračů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Ostřik/setření
Stěrače po ostřiku ostřikovačů auto-
maticky vykonají několik setření.
Vozidla s ostřikovači světlometů:
Když jsou zapnuty světlomety a páč-
ka je zatažena a přidržena, ostřiko-
vače světlometů provedou jeden
ostřik. Poté ostřikovače světlometů
provedou ostřik při každém pátém
zatažení páčky.
Stěrače čelního skla se senzorem deště
Když je zvoleno "AUTO", stěrače stírají automaticky, když senzo r de-
tekuje dopadající déšť. Systém automaticky nastaví časování stě račů
podle vydatnosti deště a rychlosti vozidla.
Chod stěračů čelního
skla se senzorem deště
Pomalý chod stěračů čel-
ního skla
Rychlý chod stěračů čel-
ního skla
Jednorázový chod
Když je zvoleno "AUTO", otáčením kroužku může být nastavena cit li-
vost senzoru následovně.
Zvýšení citlivosti stěračů čelní-
ho skla se senzorem deště
Snížení citlivosti stěračů čelní-
ho skla se senzorem deště
7
1
2
3
4
5
6
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 244 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2504-4. Tankování
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte následující pokyny. Nedodržení těchto poky-
nů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
● Po vystoupení z vozidla a před otevřením dvířek palivové nádrže se do-
tkněte jakéhokoliv nenalakovaného kovového povrchu, aby se vybi la sta-
tická elektřina. Vybití statické elektřiny před tankováním je d ůležité,
protože jiskry vzniklé od statické elektřiny mohou při tankován í zapálit vý-
pary paliva.
● Vždy uchopte uzávěr palivové nádrže za držadlo a pomalým otáčením ho
otevřete.
Když povolujete uzávěr palivové nádrže, můžete slyšet zasyčení. Před
úplným vyjmutím uzávěru počkejte, až tento zvuk nebude slyšet. V hor-
kém počasí může palivo pod tlakem vystříknout ven z plnicího hr dla a způ-
sobit zranění.
● Nedovolte nikomu, kdo neprovedl vybití statické elektřiny z těla, aby se při-
blížil k otevřené palivové nádrži.
● Nevdechujte odpařené palivo.
Palivo obsahuje látky, které jsou škodlivé, pokud jsou vdechová ny.
● Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způsobit vzplanutí paliva a zapříčinit požár.
● Nevracejte se do vozidla nebo se nedotýkejte osoby nebo předmětu, který
je staticky nabitý.
To může způsobit nahromadění elektřiny, které může mít za násle dek ne-
bezpečí vznícení.
■ Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili přeplnění palivo vé nádrže:
● Bezpečně vložte hubici do hrdla palivové nádrže.
● Zastavte tankování poté, co hubice automaticky zastaví dodávku paliva.
● Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Tankování
Během tankování nerozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozidla, například nesprávnou či nnost sys-
témů řízení emisí, poškození součástí palivového systému nebo l akované-
ho povrchu vozidla.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 250 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2544-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Přední senzor je umístěn na horní
části čelního skla. Skládá se ze 2
typů senzorů, z nichž každý dete-
kuje informace nezbytné pro čin-
nost asistenčních jízdních systémů.
Laserové senzory
Monokulární kamerový senzor
Přední senzor
1
2
VÝSTRAHA
■Přední senzor
Přední senzor používá pro detekci vozidel před vaším vozidlem l asery.
Přední senzor je klasifikován jako laserový výrobek třídy 1M po dle standar-
du IEC 60825-1. Za normálních podmínek používání nejsou tyto la sery
škodlivé pro oči. Je však nutné dodržovat následující pokyny.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu zraku nebo závažné poš kození
zraku.
● Abyste se vyhnuli vystavení nebezpečnému laserovému ozáření, nikdy se
nepokoušejte rozebírat přední senzor (např. odstranit čočky). P ři demon-
táži je přední senzor klasifikován jako laserový výrobek třídy 3B podle
standardu IEC 60825-1. Lasery třídy 3B jsou nebezpečné a předst avují ri-
ziko poranění oka při přímém ozáření.
● Nezkoušejte se dívat do předního senzoru pomocí lupy, mikroskopu nebo
jiného optického přístroje ze vzdálenosti menší než 100 mm.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 254 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2564-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše předního senzoru
Dodržujte následující pokyny.
Jinak přední senzor nemusí fungovat správně, což může vést k ne hodě
s následky smrtelných nebo vážných zranění.
● Vždy udržujte čelní sklo čisté. Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo pokryto
mastnou vrstvou, dešťovými kapkami, sněhem atd., čelní sklo oči stěte.
Pokud je vnitřní strana čelního skla před předním senzorem zašp iněna,
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota,
nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
B: Přibližně 20 cm (přibližně 10 cm vpravo a vlevo od středu př edního
senzoru)
●Pokud je velký teplotní rozdíl mezi vnitřkem a vnějškem vozidla , např. v zimě,
čelní sklo se bude snadněji zamlžovat. Pokud se oblast čelního skla před
předním senzorem zamlží nebo je pokryto rosou nebo námrazou, vý straž-
ná kontrolka PCS se může rozsvítit a systém se může dočasně vyp nout.
V tom případě použijte odmlžování čelního skla, abyste odstrani li zamlže-
ní atd. ( S. 406, 413)
● Pokud je oblast čelního skla před předním senzorem pokryta kapkami vody,
použijte stěrače čelního skla, abyste je odstranili.
Pokud nejsou kapky vody dostatečně odstraněny, výkon předního s enzoru
se může snížit.
●Nepřipevňujte předměty, jako jsou ná-
lepky, průhledné nálepky atd., na vnější
stranu čelního skla před předním sen-
zorem (šedá oblast na obrázku).
A: Od horního okraje čelního skla do
přibližně 10 cm pod spodní okraj před-
ního senzoru
●Nepřipevňujte ani nelepte nic na vnitřní
stranu čelního skla pod přední senzor
(šedá oblast na obrázku).
A: Přibližně 10 cm (od spodní části před-
ního senzoru)
B: Přibližně 20 cm (přibližně 10 cm vpra-
vo a vlevo od středu předního senzoru)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 256 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2574-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
VÝSTRAHA
●Pokud nelze řádně odstranit dešťové kapky z oblasti čelního skla před
předním senzorem pomocí stěračů čelního skla, vyměňte gumičku s těrače
nebo lištu stěrače.
Pokud je nutná výměna gumiček stěračů nebo lišt stěračů, kontak tujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiné ho řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
● Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.
● Vyměňte čelní sklo, pokud je sklo poškozené nebo prasklé.
Pokud je nutná výměna čelního skla, kontaktujte kteréhokoliv au torizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikované ho a vyba-
veného odborníka.
● Nemontujte před senzor anténu.
● Nenamáčejte přední senzor.
● Zabraňte tomu, aby do předního senzoru svítila jasná světla.
● Nezašpiňte ani nepoškoďte přední senzor.
Když čistíte vnitřní stranu čelního skla, zabraňte kontaktu čis tiče skla s ob-
jektivy. Také se nedotýkejte objektivu.
Pokud je objektiv zašpiněn nebo poškozen, kontaktujte kteréhoko liv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvali fikované-
ho a vybaveného odborníka.
● Nevystavujte přední senzor silným nárazům.
● Neměňte montážní polohu nebo směr předního senzoru, ani ho neodstra-
ňujte.
● Nerozebírejte přední senzor.
● Neinstalujte žádné elektronické zařízení nebo zařízení vysílající silné elek-
trické vlny do blízkosti předního senzoru.
● Neupravujte žádné součásti vozidla v okolí předního senzoru (vnitřní zpět-
né zrcátko, sluneční clony atd.) nebo stropu.
● Nepřipevňujte žádné příslušenství, které může překážet přednímu senzo-
ru na kapotu, přední mřížku nebo přední nárazník. Pro podrobnos ti kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyot a, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
● Pokud je na střechu připevňováno surfovací prkno nebo jiný dlouhý před-
mět, ujistěte se, že nebude překážet přednímu senzoru.
● Neupravujte světlomety ani jiná světla.
● Nepřipevňujte ani nepokládejte nic na palubní desku.
■ Oblast instalace předního senzoru na čelním skle
Když se čelní sklo snadno zamlžuje, sklo okolo předního senzoru může být
horké z důvodu činnosti topení. Pokud se dotknete skla, můžete se popálit.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 257 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2584-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
◆Přednárazové varování
Když systém vyhodnotí, že
pravděpodobnost čelní kolize je
vysoká, zazní bzučák a na mul-
tiinformačním displeji se zobra-
zí výstražné hlášení, které
vyzývá řidiče, aby podnikl vyhý-
bací akci.
◆Přednárazový brzdový asistent
Když systém vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní kolize s vozi-
dlem je vysoká, systém aplikuje větší brzdnou sílu podle toho, jak
silně je sešlápnut brzdový pedál.
◆Přednárazové brzdění
Když systém vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní kolize s vozi-
dlem je vysoká, systém varuje řidiče. Pokud systém vyhodnotí, ž e
pravděpodobnost kolize je extrémně vysoká, automaticky se zabrz -
dí brzdy, aby pomohly vyhnout se kolizi nebo snížit rychlost ko lize.
PCS (Přednárazový bezpečnostní systém)
: Je-li ve výbavě
Přednárazový bezpečnostní systém používá přední senzor, aby
detekoval vozidla před vaším vozidlem. Když systém vyhodnotí,
že pravděpodobnost čelní kolize s vozidlem je vysoká, varování
vyzve řidiče, aby provedl vyhýbací akci a potencionální brzdný
tlak bude zvýšen, aby pomohl řidiči vyhnout se kolizi. Pokud
systém vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní kolize s vozidlem
je extrémně vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby pomohly
vyhnout se kolizi nebo pomohly snížit náraz při kolizi.
Přednárazový bezpečnostní systém může být vypnutý/zapnutý a na-
časování varování může být změněno. ( S. 261)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 258 Friday, October 7, 2016 12:29 PM