2017 TOYOTA AURIS čas

2734-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
Pro zapnutí systému LDA stiskně-
te spínač LDA.
Indikátor LDA se rozsvítí a na mul-
tiinformačním displeji se zobrazí
hlášení.
Opětovným stisknutím spínače LDA
se systém LDA vypne.
Když je systém LDA zapnut nebo
vypnut, činnost systému LDA bude
při příštím nastartování motoru po-
kračovat ve stejném stavu.
Zapnutí systému LDA
Indikace na multiinformačním displeji
Vnitřek zobrazených bílých čar
je bílý
Vnitřek zobrazených bílých čar
je černý
Signalizuje, že systém rozpoznává
bílé (žluté) čáry. Když vozidlo vy-
bočuje ze svého jízdního pruhu,
bílá čára zobrazená na straně, kde
vozidlo vybočuje, bude blikat oran-
žově.
Signalizuje, že systém není scho-
pen rozpoznat bílé (žluté) čáry
nebo je dočasně zrušen.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 273 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2744-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení "Check LDA sys-
tem." (Zkontrolujte systém LDA.)
Pokud se indikátor LDA nerozsvítí, když je stisknut spínač LDA, aby se sys-
tém zapnul, systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkont rolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řád-
ně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
■ Provozní podmínky
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících podmí-
nek.
● LDA je zapnuto.
● Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
● Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry.
● Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
● Není ovládána páčka směrových světel.
● Vozidlo jede po rovné silnici nebo v mírné zatáčce s poloměrem větším než
přibližně 150 m.
● Nejsou detekovány žádné poruchy systému. (S. 541)
■ Dočasné zrušení funkcí
Když nejsou nadále splněny provozní podmínky, funkce může být d očasně
zrušena. Když jsou však opět provozní podmínky splněny, činnost funkce se
automaticky obnoví. ( S. 274)
■ Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Výstražný bzučák může být obtížné slyšet z důvodu venkovního hl uku, pře-
hrávání audiosystému atd.
■ Bílé (žluté) čáry jsou pouze na jedné straně silnice
Systém LDA nebude fungovat pro stranu, na které nemohly být roz poznány
bílé (žluté) čáry.
■ Po zaparkování vozidla na slunečném místě
Po rozjezdu vozidla nemusí být na chvíli dostupný systém LDA a může se
zobrazit výstražné hlášení. Když se teplota v kabině sníží a te plota v okolí
předního senzoru ( S. 254) bude použitelná pro jeho činnost, funkce začnou
fungovat.
■ Pokud je značení jízdních pruhů pouze na jedné straně vozidla
Varování před opuštěním jízdního pruhu nebude fungovat pro stra nu, na kte-
ré nemohlo být rozpoznáno označení jízdních pruhů.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 274 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2794-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
●V níže uvedených situacích nemusí být systém schopen přesně detekovat
úroveň okolního jasu. To může způsobit, že zůstanou rozsvícena tlumená
světla, nebo dálková světla mohou způsobit problémy chodcům, vo zidlům
před vámi nebo ostatním. V těchto případech přepínejte mezi dál kovými
a tlumenými světly manuálně.
• Při špatném počasí (déšť, sníh, mlha, písečné bouře atd.)
• Čelní sklo je neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, neči stot atd.
• Čelní sklo je prasklé nebo poškozené.
• Přední senzor je deformovaný nebo znečistěný.
• Teplota předního senzoru je extrémně vysoká.
• Úrovně okolního jasu jsou stejné jako úrovně jasu světlometů, koncových
světel nebo mlhových světel.
• Vozidlo před vámi má světlomety nebo koncová světla buď vypnut é, špi-
navé, měnící barvu nebo nesprávně seřízené.
• Když jedete oblastí, kde se střídavě mění světlo a tma.
• Když často a opakovaně jedete do kopce/z kopce, nebo po silnic ích
s hrubým, porušeným nebo nerovným povrchem (např. dlážděné siln ice,
štěrkové cesty atd.).
• Když často a opakovaně projíždíte zatáčkami nebo jedete klikat ými silni-
cemi.
• Před vozidlem je vysoce reflexní předmět, např. dopravní značk a nebo
zrcadlo.
• Zadní část vozidla před vámi je vysoce reflexní, např. kontejn er na ná-
kladním vozidle.
• Světlomety vozidla jsou poškozené nebo špinavé, nebo jsou nesp rávně
seřízené
• Vozidlo je nakloněno nebo naklopeno z důvodu defektu pneumatik y, ta-
žení přívěsu atd.
• Dálková a tlumená světla jsou opakovaně přepínána mezi sebou n epřiro-
zeným způsobem.
• Řidič se domnívá, že dálková světla mohou působit problémy nebo obtě-
žování jiných řidičů nebo okolních chodců.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 279 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2824-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Následující typy dopravních značek, včetně elektronických značek
a blikajících značek, budou rozpoznány.
Neoficiální (nesplňující vídeňskou konvenci) nebo nově uvedené do-
pravní značky nemusí být rozpoznány.
*1: Značka nejvyšší dovolené rychlosti vyšší než 130 nemusí být ro zpoznána
a může se zobrazit chybná nejvyšší dovolená rychlost.
*2: Pokud není indikátor směrových světel v činnosti, když měníte jízdní pruh,
značení se nezobrazí.
Typy rozpoznaných dopravních značek
Ty pMultiinformační displej
Začátek/konec nejvyšší dovolené
rychlosti*1
Nejvyšší dovolená
rychlost s doplňko-
vým značením
(Zobrazeno sou-
časně s nejvyšší
dovolenou
rychlostí)
(Příklad zobrazení)
Déšť
Náledí
Nájezd/výjezd*2
Doplňkové
značení existuje
(Obsah nerozpo-
znán)
Začátek/konec zákazu předjíždění
Konec všech zákazů
(Všechna omezení zrušena. Návrat
k výchozím silničním předpisům.)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 282 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2844-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■ Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat nebo detekovat
správně
V následujících situacích RSA nefunguje normálně a nemusí rozpo znat znač-
ky, může zobrazit nesprávnou značku atd. To však neznamená poru chu.
● Přední senzor je vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru atd.
● Na čelním skle jsou nečistoty, sníh, nálepky atd. v blízkosti předního senzoru.
● V nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné
bouři.
● Světlo protijedoucího vozidla, slunce atd. svítí do předního senzoru.
● Značka je malá, špinavá, zastíněná, nakloněná nebo ohnutá, a u elektronic-
kých značek je nízký kontrast.
● Celá značka nebo její část je zakrytá listím stromu, sloupem atd.
● Značka je viditelná předním senzorem pouze krátkou dobu.
●Jízdní situace (odbočení, změna jízdního pruhu atd.) je posouze na nesprávně.
●I když značka nepřísluší právě projížděnému jízdnímu pruhu, taková značka
se vyskytuje přímo za odbočkami z dálnice nebo v přilehlém jízd ním pruhu
před jejich spojením.
● Na zádi vozidla před vámi jsou připevněny nálepky.
● Je rozpoznána značka připomínající značku kompatibilní se systémem.
● Vozidlo jezdí v zemi s odlišným směrem provozu.
● Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro vedlejší silnice (po-
kud jsou v zorném poli předního senzoru), když vozidlo jede po hlavní silnici.
● Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro výjezd objížďky
(pokud jsou v zorném poli předního senzoru), když vozidlo jede po objížďce.
● Informace o rychlosti zobrazená na přístroji a zobrazená na navigačním
systému (je-li ve výbavě) se může lišit, protože navigační syst ém používá
údaje z mapy.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 284 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2894-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
Poté, co je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, když je vozidlo
ve svahu, je dočasně udržována brzdná síla, aby zabránila popoj etí
dozadu, dokud není nastartován motor a není vyvinuta hnací síla .
Když je vyvinuta hnací síla, udržovaná brzdná síla je automatic ky zru-
šena.
● Tato funkce funguje na rovných površích, stejně jako v prudkých
svazích.
● Z brzd může vycházet zvuk, ale není to porucha.
● Odezva brzdového pedálu se může změnit, může dojít k vibracím,
to ale nejsou poruchy.
■Podmínky činnosti
● Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny z následu-
jících podmínek:
• Vozidla s Multidrive: Brzdový pedál je pevně sešlápnutý.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je v jiné poloze než R.
• je vypnuto.
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Vozidla s Multidrive: Plynový pedál není sešlápnutý.
• Vozidla s manuální převodovkou: Spojkový pedál není sešlápnutý .
• Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
• Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v N.
• Kapota je zavřena.
Asistent rozjezdu do kopce (vozidla s Multidrive)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 289 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2914-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
■Kapota
● Vozidla s Multidrive: Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start s řadicí pákou v D nebo M, motor zůstane v ypnutý a ne-
může být znovu nastartován pomocí funkce automatického startová ní motoru.
V tom případě nastartujte motor použitím normálního postupu sta rtování.
( S. 209, 213)
● Vozidla s Multidrive: Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý po-
mocí systému Stop & Start s řadicí pákou v P nebo N, motor se a utomaticky
znovu nastartuje.
● Vozidla s manuální převodovkou: Pokud je otevřena kapota, když je motor
vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor zůstane vypnutý a ne může být
znovu nastartován pomocí funkce automatického startování motoru . V tom
případě nastartujte motor použitím normálního postupu startován í.
( S. 209, 213)
● Pokud je kapota zavřena poté, co je motor nastartován s otevřenou kapo-
tou, systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, vypně te spínač
motoru, počkejte 30 sekund nebo déle, a pak nastartujte motor.
■ Kdy používat systém Stop & Start
● Vozidla s manuální převodovkou: Pokud je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start a řadicí páka je přesunuta do polohy jiné než N př i uvolněném
spojkovém pedálu, zazní bzučák a indikátor Stop & Start bude bl ikat. Zna-
mená to, že motor je vypnut pouze pomocí systému Stop & Start, nezname-
ná to, že byl motor vypnut úplně.
● Systém Stop & Start používejte, když zastavujete krátkodobě na červených
světlech, křižovatkách atd. Když zastavujete vozidlo na delší d obu, vypněte
motor úplně.
● Když systém není v činnosti, je zrušen nebo má poruchu, je řidič informován
výstražným hlášením (pouze vozidla s 2kruhovým přístrojem) a vý stražným
bzučákem. ( S. 294)
● Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Pokud je
stisknut spínač motoru, když je motor vypnutý pomocí systému St op & Start,
motor zůstane vypnutý a nemůže být znovu nastartován pomocí fun kce au-
tomatického startování motoru. V tom případě nastartujte motor použitím
normálního postupu startování. ( S. 209, 213)
● Když je motor znovu nastartován pomocí systému Stop & Start, napájecí zá-
suvka může být dočasně nefunkční, to ale není porucha.
● Montáž a demontáž elektrických součástí a bezdrátových zařízení může
ovlivnit systém Stop & Start. Pro podrobnosti kontaktujte které hokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifi kovaného
a vybaveného odborníka.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 291 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

2924-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■ Pokud se zamlžuje čelní sklo, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
Zapněte . (Nastartuje se motor z důvodu funkce automatického st arto-
vání motoru.): S. 413
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spínač zrušení St op & Start,
abyste systém zrušili.
■ Systém klimatizace, když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start
Když je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, zruší se syst ém klimati-
zace (funkce ochlazování, topení a odvlhčování) a proudí pouze vzduch,
nebo se proudění vzduchu vypne. Abyste předešli zrušení činnost i systému
klimatizace, zrušte systém Stop & Start stisknutím spínače zruš ení Stop &
Start.
■ Změna doby nečinnosti motoru se zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je za pnutý systém
klimatizace, může být změněna provedením následující činnosti. (Délka doby,
kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je systém klimatizace vypnutý,
nemůže být změněna.)
Vozidla s 3kruhovým přístrojem
● Nastavení stisknutím a podržením spínače zrušení Stop & Start
Vozidla s 2kruhovým přístrojem
● Nastavení stisknutím a podržením spínače zrušení Stop & Start
Každým stisknutím a podržením spínače zrušení Stop & Start na 3 sekundy
a déle se systém přepíná mezi standardní prodlouženou dobou. Stav systé-
mu může být ověřen na obrazovce multiinformačního displeje (Zo b-
razení nastavení). ( S. 113)
● Nastavení z obrazovky (Zobrazení nastavení) multiinformačního dis-
pleje
 S. 113
Každým stisknutím a podržením spínače
zrušení Stop & Start na 3 sekundy a déle
se délka času činnosti změní. Aktuální
nastavení se zobrazí na multiinformač-
ním displeji.
Standardní
Prodloužený
1
2
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 292 Friday, October 7, 2016 12:29 PM