2754-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
■Podmínky, při kterých tyto funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích nemusí přední senzor detekovat bílé ( žluté) čáry
a různé funkce nemusí fungovat normálně.
● Na vozovce jsou stíny, které běží rovnoběžně nebo překrývají bílé (žluté)
čáry.
● Vozidlo jede v oblasti bez bílých (žlutých) čar, například před mýtnou bránou
nebo kontrolním stanovištěm, atd.
● Bílé (žluté) čáry jsou porušené, nebo jsou použity dopravní knoflíky (odraz-
ky) nebo obrubníky.
● Bílé (žluté) čáry nejsou vidět nebo jsou obtížně viditelné z důvodu písku, atd.
● Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je mokrý z důvodu deště, louží atd.
● Čáry jízdních pruhů jsou žluté (které mohou být obtížněji rozpoznatelné než
čáry, které jsou bílé).
● Bílé (žluté) čáry přecházejí přes obrubník atd.
● Vozidlo jede po světlém povrchu, například po betonu.
● Vozidlo jede po povrchu, který je světlý z důvodu odraženého světla atd.
● Vozidlo jede v oblasti, kde se rychle mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy tu-
nelů atd.
● Světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
● Vozidlo jede tam, kde se silnice rozdvojuje, spojuje atd.
● Vozidlo jede na svahu.
● Vozidlo jede po silnici, která se naklání doleva, doprava, nebo po klikaté sil-
nici.
● Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
● Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
● Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.
● Vozidlo je extrémně nakloněno z důvodu převozu těžkých zavazadel nebo
nesprávného nahuštění pneumatik.
● Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
● Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů o velkou hodnotu z důvodu stavu vozov-
ky během jízdy (špatné silnice nebo spáry na vozovce).
● Skla světlometů jsou zašpiněná a propouštějí méně světla v noci, nebo je
vychýlena osa paprsků.
● Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
■ Výstražná hlášení systému LDA
Výstražná hlášení se používají k signalizaci poruchy systému ne bo jako infor-
mace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízdě pozor.
■ Přizpůsobení
S. 110
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 275 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
2764-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Zatlačte páčku od sebe se spína-
čem světlometů v poloze .
Indikátor automatických dálkových
světel se rozsvítí, když jsou auto-
maticky zapnuty světlomety, aby
signalizoval, že je systém aktivní.
: Je-li ve výbavě
Automatická dálková světla
Automatická dálková světla používají přední senzor ve vozidle
k určení jasu osvětlení ulice, světel vpředu jedoucích vozidel
atd., a automaticky zapínají nebo vypínají dálková světla podle
potřeby.
VÝSTRAHA
■Omezení automatických dálkových světel
Nespoléhejte se na automatická dálková světla. Vždy jezděte bez pečně,
věnujte pozornost vašemu okolí a pokud je to nutné, zapínejte a vypínejte
dálková světla manuálně.
■ Abyste předešli nesprávnému ovládání systému automatických dálko-
vých světel
Nepřetěžujte vozidlo.
Aktivace systému automatických dálkových světel
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 276 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
2774-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
■Přepnutí na tlumená světla
Zatáhněte páčku do původní po-
lohy.
Indikátor automatických dálko-
vých světel zhasne.
Zatlačte páčku od sebe, abyste
znovu aktivovali systém auto-
matických dálkových světel.
■Přepnutí na dálková světla
Otočte spínač světel do polohy
.
Indikátor automatických dálko-
vých světel zhasne a rozsvítí se
indikátor dálkových světel.
Manuální zapnutí/vypnutí dálkových světel
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 277 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
2784-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■Podmínky zapnutí nebo vypnutí automatických dálkových světel
● Když jsou splněny všechny z následujících podmínek, dálková světla budou
automaticky zapnuta (po přibližně 1 sekundě):
• Rychlost vozidla je přibližně 40 km/h nebo vyšší.
• Oblast před vozidlem je tmavá.
• Před vámi se nevyskytují vozidla se zapnutými světlomety nebo koncový-
mi světly.
• Na silnici před vozidlem je málo pouličního osvětlení.
● Pokud je splněna některá z následujících podmínek, dálková světla budou
automaticky vypnuta:
• Rychlost vozidla je pod přibližně 30 km/h.
• Oblast před vozidlem není tmavá.
• Vozidla před vámi mají zapnuté světlomety nebo koncová světla.
• Na silnici před vozidlem je mnoho pouličního osvětlení.
■ Informace o detekci předního senzoru
● Dálková světla se nemusí automaticky vypnout v následujících situacích:
• Když se před vámi náhle objeví vozidlo ze zatáčky
• Když se před vaše vozidlo rychle zařadí jiné vozidlo
• Když vozidla před vámi jsou skryta z důvodu opakovaných zatáče k, děli-
cích zábran na silnici nebo stromů okolo silnice
• Když se vozidla před vámi objeví ze vzdáleného jízdního pruhu na široké
silnici
• Když vozidla před vámi nejsou osvětlena
● Dálková světla se mohou vypnout, pokud je detekováno protijedoucí vozi-
dlo, které používá mlhová světla bez použití světlometů.
● Osvětlení domů, osvětlení ulice, dopravní světla a osvětlené billboardy nebo
značky mohou způsobit, že se dálková světla přepnou na tlumená světla,
nebo zůstanou rozsvícena tlumená světla.
● Následující faktory mohou ovlivnit délku doby zapnutí nebo vypnutí dálko-
vých světel:
• Jas světlometů, mlhových světel a koncových světel vozidel pře d vámi
• Pohyb a směr vozidel před vámi
• Když vozidlo před vámi má funkční světla pouze na jedné straně
• Když vozidlo před vámi je jednostopé vozidlo
• Stav silnice (sklon, zakřivení, stav povrchu vozovky atd.)
• Počet cestujících a množství zavazadel
● Dálková světla mohou být zapnuta nebo vypnuta, když to řidič neočekává.
● Jízdní kola nebo podobné objekty nemusí být detekovány.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 278 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
2794-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
4
Jízda
●V níže uvedených situacích nemusí být systém schopen přesně detekovat
úroveň okolního jasu. To může způsobit, že zůstanou rozsvícena tlumená
světla, nebo dálková světla mohou způsobit problémy chodcům, vo zidlům
před vámi nebo ostatním. V těchto případech přepínejte mezi dál kovými
a tlumenými světly manuálně.
• Při špatném počasí (déšť, sníh, mlha, písečné bouře atd.)
• Čelní sklo je neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, neči stot atd.
• Čelní sklo je prasklé nebo poškozené.
• Přední senzor je deformovaný nebo znečistěný.
• Teplota předního senzoru je extrémně vysoká.
• Úrovně okolního jasu jsou stejné jako úrovně jasu světlometů, koncových
světel nebo mlhových světel.
• Vozidlo před vámi má světlomety nebo koncová světla buď vypnut é, špi-
navé, měnící barvu nebo nesprávně seřízené.
• Když jedete oblastí, kde se střídavě mění světlo a tma.
• Když často a opakovaně jedete do kopce/z kopce, nebo po silnic ích
s hrubým, porušeným nebo nerovným povrchem (např. dlážděné siln ice,
štěrkové cesty atd.).
• Když často a opakovaně projíždíte zatáčkami nebo jedete klikat ými silni-
cemi.
• Před vozidlem je vysoce reflexní předmět, např. dopravní značk a nebo
zrcadlo.
• Zadní část vozidla před vámi je vysoce reflexní, např. kontejn er na ná-
kladním vozidle.
• Světlomety vozidla jsou poškozené nebo špinavé, nebo jsou nesp rávně
seřízené
• Vozidlo je nakloněno nebo naklopeno z důvodu defektu pneumatik y, ta-
žení přívěsu atd.
• Dálková a tlumená světla jsou opakovaně přepínána mezi sebou n epřiro-
zeným způsobem.
• Řidič se domnívá, že dálková světla mohou působit problémy nebo obtě-
žování jiných řidičů nebo okolních chodců.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 279 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
3324-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáhá předcházet zablokování kol při prudkém zabrzdění nebo
když jsou použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdo vý
pedál, když systém detekuje stav tzv. panického brzdění.
◆VSC (Řízení stability vozidla)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při náhlém smyku nebo zatočení na
kluzkých površích vozovky.
◆TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování hnaných kol při
rozjezdu vozidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách
◆Asistent rozjezdu do kopce
Zabraňuje vozidlu popojet dozadu při rozjezdu do kopce.
◆EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potřebné k o táčení
volantem.
◆Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, varovná světla automaticky blik ají,
aby bylo varováno vozidlo za vámi.
Asistenční jízdní systémy
Následující systémy fungují v reakci na různé jízdní podmínky
automaticky, aby pomohly zlepšit bezpečnost jízdy a výkon.
Uvědomte si však, že tyto systémy jsou pouze doplňkové a ne-
měli byste na ně při ovládání vozidla přehnaně spoléhat.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 332 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
3364-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■ Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny tři následující podmínky, signalizace nouzové ho brzdění
bude fungovat:
● Jsou vypnuta varovná světla.
● Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h.
● Brzdový pedál je sešlápnut takovým způsobem, aby ho systém odlišil od
zpomalení vozidla, a vyhodnotil, že jde o prudké zabrzdění.
■ Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění se vypne v některé z následujícíc h situací:
● Jsou zapnuta varovná světla.
● Brzdový pedál je uvolněn.
● Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrz-
dění.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
● Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebova-
né pneumatiky na zasněžené vozovce).
● Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých nebo kluz-
kých vozovkách.
■ Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních pod-
mínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících si tuacích:
● Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
● Při jízdě se sněhovými řetězy
● Při jízdě přes hrboly na vozovce
● Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných površích
■ TRC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení směru a přeno-
su hnací síly, i když je systém TRC v činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stabilit y a přenosu
hnací síly.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 336 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
4266-3. Používání úložných prostorů
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Zatáhněte páčku nahoru, abyste
otevřeli odkládací schránku.
Osvětlení odkládací schránky se rozsvítí, když jsou zapnuta koncová světla.
Odkládací schránka
Schránka v konzole
Schránka v konzoleHorní schránka
Zvedněte víko při zatažení knoflí-
ku nahoru na straně pravého se-
dadla.
Zvedněte víko při zatažení kno-
flíku nahoru na straně levého se-
dadla.
Víko schránky v konzole může být posu-
nuto dopředu nebo dozadu. (s posuvnou
funkcí)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 426 Friday, October 7, 2016 12:29 PM