2017 TOYOTA AURIS stop start

5438-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
AV V I S O
Adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Quando si traina il veicolo
■Per evitare di provocare gravi danni al sistema Stop & Start quando il veicolo
viene trainato (veicoli con sistema Stop & Start)
Non trainare mai questo veicolo con le quattro ruote a contatto con il suolo. Utilizzare
un carro attrezzi con pianale oppure sollevare la parte anteriore o posteriore del vei-
colo con un carro attrezzi con sollevamento ruote.
■Durante il traino
●Quando si traina utilizzando cavi o catene, evitare partenze improvvise, ecc. che
impongano uno stress eccessivo agli occhielli di traino, ai cavi o alle catene. Gli
occhielli di traino, i cavi o le catene potrebbero subire danni e i residui rotti potreb-
bero colpire persone e causare danni gravi.
●Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente: Non portare l'interruttore
motore in posizione “LOCK”.
Il volante potrebbe risultare bloccato e impossibile da azionare.
Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: Non portare l'interruttore
motore in posizione off.
Il volante potrebbe risultare bloccato e impossibile da azionare.
■Installazione degli occhielli di traino sul veicolo
Assicurarsi che gli occhielli di traino siano fissati saldamente.
Se non sono installati correttamente, gli occhielli di traino possono allentarsi durante
il traino.
Assicurarsi di trasportare il veicolo con le
ruote anteriori sollevate o con tutte e quattro
le ruote sollevate dal suolo. Se il veicolo viene
trainato con le ruote anteriori a contatto con il
suolo, la catena di trasmissione e i relativi
componenti potrebbero essere danneggiati.
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5448-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
NOTA
■Per evitare danni al veicolo quando viene trainato con un carro attrezzi con sol-
levamento ruote
●Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente: Non trainare il veicolo
dalla parte posteriore con l'interruttore motore in posizione “LOCK” o se la chiave è
stata rimossa.
Il meccanismo di bloccaggio dello sterzo non è abbastanza resistente da mante-
nere diritte le ruote anteriori.
●Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: Non trainare il veicolo dalla
parte posteriore con l'interruttore motore in posizione off. Il meccanismo di bloccag-
gio dello sterzo non è abbastanza resistente da mantenere diritte le ruote anteriori.
●Quando si solleva il veicolo, mantenere un'altezza dal suolo adeguata per trainare
il veicolo rialzato sul lato opposto. Senza un'altezza adeguata, il veicolo potrebbe
subire danni mentre viene trainato.
■Per evitare danni al veicolo quando viene trainato con un carro attrezzi con
imbragatura
Non trainare con un carro attrezzi con imbragatura, né dalla parte anteriore né dalla
parte posteriore.
■Per evitare danni al veicolo durante il traino in emergenza
Non assicurare i cavi o le catene ai componenti delle sospensioni.
■Per evitare danni al veicolo quando viene utilizzato un carro attrezzi con pia-
nale
●Non passare sopra i cunei per le ruote, in quanto così facendo gli pneumatici
potrebbero subire danni.
●Non legare il veicolo per altre parti se non gli pneumatici (non utilizzare parti quali
le sospensioni).
■Quando si traina un veicolo dotato di sistema Stop & Start (se presente)
Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente: Quando è necessario trai-
nare il veicolo con tutte e 4 le ruote a contatto con il suolo, eseguire la procedura
seguente prima di procedere al traino, per proteggere il sistema.
Portare l'interruttore motore in posizione off una volta, quindi avviare il motore. Se il
motore non si avvia, portare l'interruttore motore in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: Quando è necessario trai-
nare il veicolo con tutte e 4 le ruote a contatto con il suolo, eseguire la procedura
seguente prima di procedere al traino, per proteggere il sistema.
Portare l'interruttore motore in posizione off una volta, quindi avviare il motore. Se il
motore non si avvia, portare l'interruttore motore in modalità IGNITION ON.
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 544 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分

5508-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
(Lampeggia)
(Se presente)
Indicatore disattivazione Stop & Start
Indica un malfunzionamento nel sistema Stop & Start
(L'indicatore di disattivazione Stop & Start si accende quando il
sistema viene disinserito: P. 291)
Fare ispezionare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro pro-
fessionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
(Se presente)
Spia di avvertimento filtro carburante
Indica che la quantità di acqua presente nel filtro carburante ha
raggiunto il livello specificato.
P. 487
(Se presente)
Spia di avvertimento basso livello olio motore
Indica che il livello dell'olio motore è basso, ma non indica un
malfunzionamento.
Controllare il livello dell'olio motore ed eventualmente rab-
boccare. (P. 473)
(Se presente)
Spia di promemoria cambio olio motore
Quando la spia lampeggia:
Indica che è il momento di cambiare l'olio motore. (L'indicatore
non funziona correttamente a meno che la data di manutenzione
olio non sia stata resettata).
Controllare l'olio motore e, se necessario, sostituirlo. Dopo
aver cambiato l'olio motore, il sistema di cambio dell'olio
dovrebbe essere resettato. (P. 478)
Quando la spia si accende:
Indica che l'olio motore deve essere sostituito.
Dopo la sostituzione dell'olio motore e il reset dei dati di manu-
tenzione dell'olio.
Far controllare e cambiare l'olio motore ed il filtro dell'olio
presso un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualifi-
cato e attrezzato. Dopo aver cambiato l'olio motore, il
sistema di cambio dell'olio dovrebbe essere resettato.
(P. 478)
Spia di avverti-
mentoSpia di avvertimento/dettagli/azioni
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 550 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分

6058-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
Avviare il motore del secondo veicolo. Aumentare leggermente il regime
del motore e mantenere tale livello per circa 5 minuti al fine di permettere
la ricarica della batteria del proprio veicolo.
Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: Aprire e chiudere
una delle porte del veicolo con l'interruttore motore in posizione off.
Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente:
Mantenere costante il regime del motore del secondo veicolo e portare
l'interruttore motore in posizione “ON”, quindi avviare il motore del proprio
veicolo.
Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente:
Mantenere costante il regime del motore del secondo veicolo e portare
l'interruttore motore in modalità IGNITION ON, quindi avviare il motore del
proprio veicolo.
Appena il motore del veicolo si è avviato, rimuovere i cavi ponte seguendo
l'ordine inverso a quello del collegamento.
Quando il motore si avvia, fare ispezionare il veicolo da un qualsiasi conces-
sionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguata-
mente qualificato e attrezzato il più presto possibile.
■Avviamento del motore quando la batteria è scarica
Il motore non può essere avviato a spinta.
■Per evitare che la batteria si scarichi
●Spegnere i fari e l'impianto audio mentre il motore è spento. (Veicoli con un sistema
Stop & Start: tranne quando il motore viene arrestato dal sistema Stop & Start).
●Disattivare tutti i componenti elettrici non necessari quando il veicolo sta viaggiando
a bassa velocità per un lungo periodo, ad esempio nel traffico intenso.
■Caricamento della batteria
L'elettricità accumulata nella batteria si consuma gradualmente anche quando il vei-
colo non è in uso, per motivi naturali e per l'effetto di determinati dispositivi elettrici. Se
il veicolo non viene utilizzato a lungo, la batteria potrebbe scaricarsi e il motore
potrebbe non essere in grado di avviarsi. (La batteria si ricarica automaticamente
durante la guida).
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6068-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)■Quando si effettua la ricarica o la sostituzione della batteria
●Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: In alcuni casi, potrebbe non
essere possibile sbloccare le porte mediante il sistema di apertura/avviamento intelli-
gente quando la batteria è scarica. Utilizzare il radiocomando a distanza o la chiave
meccanica per bloccare o sbloccare le porte.
●Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: Il motore potrebbe non
avviarsi al primo tentativo dopo aver ricaricato la batteria, tuttavia, a partire dal
secondo tentativo si avvierà normalmente. Ciò non implica un malfunzionamento.
●Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: La modalità dell'interruttore
motore viene memorizzata dal veicolo. Quando la batteria viene ricollegata, il
sistema ritornerà alla modalità in cui era prima che la batteria si scaricasse. Prima di
scollegare la batteria, portare l'interruttore motore in posizione off.
Se non si è sicuri della modalità dell'interruttore motore prima che la batteria si scari-
casse, prestare particolare attenzione quando si ricollega la batteria.
●Veicoli con sistema Stop & Start:
Dopo avere caricato la batteria o averne ricollegato i terminali, il sistema Stop & Start
potrebbe non arrestare automaticamente il motore per un periodo compreso tra 5 e
40 minuti circa.
■Quando si sostituisce la batteria (veicoli con sistema Stop & Start)
Utilizzare una batteria adatta per l'uso con il sistema Stop & Start ed equivalente a una
batteria originale. Se viene utilizzata una batteria non supportata, le funzioni del
sistema Stop & Start potrebbero essere limitate per proteggerla.
Le prestazioni della batteria potrebbero inoltre essere ridotte e il motore potrebbe non
essere in grado di avviarsi. Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota
o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato per informa-
zioni.
AV V I S O
■Per evitare incendi o esplosioni della batteria
Adottare le seguenti precauzioni per evitare che il gas infiammabile che potrebbe
fuoriuscire dalla batteria prenda fuoco accidentalmente:
●Controllare che ciascun cavo ponte sia collegato al terminale corretto e non tocchi
inavvertitamente parti diverse dal terminale in questione.
●Evitare che l'altro capo del cavo ponte collegato al terminale “+” venga in contatto
con qualsiasi parte o superficie metallica dell'area, come supporti o metallo non
verniciato.
●Evitare che i morsetti + e - dei cavi ponte entrino in contatto tra di loro.
●Non fumare, non utilizzare fiammiferi o accendisigari, né esporre la batteria a
fiamme libere.
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6409-2. Personalizzazione
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)■
Indicatori, strumenti e display multifunzione*1 (P. 97, 106)
Funzione*2Impostazione
predefinitaImpostazione perso-
nalizzata
Lingua*3Inglese*4—O—
Unità*3km (litri/100 km)km (km/litro)OO—miglia (MPG)
°C°FOO—
Spia Eco Driving*5On (accensione
automatica)Off—O—
Informazioni di guida 1
Consumo attuale
di carburante
(visualizzazione
indicatore)
*6—O—
Risparmio medio
di carburante
(dopo il reset)
Informazioni di guida 2
Distanza (auto-
nomia)
*6—O—Ve lo c it à m e di a
del veicolo (dopo
il reset)
Informazioni di guida 3*5
Tempo di funzio-
namento sistema
Stop & Start
(dopo l'avvio)
*6—O—Tempo di funzio-
namento sistema
Stop & Start
(dopo il reset)
Visualizzazione a com-
parsa
*5OnOff—O—
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9-2. Personalizzazione
Specifiche del veicolo
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
*1: Veicoli con strumento a 2 cerchi
*2: Per informazioni dettagliate su ciascuna funzione: P. 1 1 2
*3: L'impostazione predefinita varia a seconda del paese.
*4: Tedesco, francese, spagnolo, italiano, portoghese, olandese, svedese, norvegese,
danese, russo, finlandese, greco, polacco, ucraino, turco, ungherese, ceco, slo-
vacco, rumeno
*5: Se presente
*6: 2 delle seguenti voci: Consumo attuale di carburante (visualizzazione indicatore),
consumo attuale di carburante (visualizzazione numerica), risparmio medio di car-
burante (dopo il reset), risparmio medio di carburante (dopo l'avvio), risparmio
medio di carburante (dopo il rifornimento), tempo di funzionamento sistema Stop &
Start (dopo il reset)
*5, tempo di funzionamento sistema Stop & Start (dopo
l'avvio)
*5, velocità media del veicolo (dopo il reset), velocità media del veicolo
(dopo l'avvio), tempo trascorso (dopo il reset), tempo trascorso (dopo l'avvio),
distanza (autonomia), distanza (dopo l'avvio), vuoto.
■
Sistema di apertura/avviamento intelligente*1 e radiocomando a
distanza (P. 134, 140, 145)
*1: Se presente
*2: Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente
FunzioneImpostazione
predefinitaImpostazione perso-
nalizzata
Segnale di funzionamento
(luci intermittenti di emer-
genza)
OnOffO—O
Tempo trascorso prima
dell'attivazione della fun-
zione di chiusura centraliz-
zata delle porte se una porta
non viene aperta dopo
essere stata sbloccata
30 secondi
60 secondi
——O120 secondi
Cicalino di avvertimento
porta aperta
*2OnOff——O
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6449-2. Personalizzazione
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)■
RSA (Assistente segnaletica stradale)* (P. 283)
*: Se presente
■
Sistema Stop & Start* (P. 289)
*: Se presente
FunzioneImpostazione
predefinitaImpostazione perso-
nalizzata
Sistema RSAOnOff—O—
Metodo di notifica della velo-
cità eccessiva Solo visivoDisplay e cicalino—O—Off
Metodi di notifica degli altri
elementi ad eccezione della
velocità eccessiva
Solo visivo
Display e cicalino
—O—Off
Livello di notifica della velo-
cità eccessiva 2 km/h10 km/h—O—5 km/h
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FunzioneImpostazione
predefinitaImpostazione perso-
nalizzata
Modifica della durata dello
Stop & Start con A/C attivoNormaleLunga—O—
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