2017 TOYOTA AURIS HYBRID Omistajan Käsikirja (in Finnish)

2654-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM12L07FI
4
Ajaminen
uSähkötoiminen ohjaustehostin (EPS)
Hyödyntää sähkömoottoria väh entääkseen ohjauspyörän kääntä-
miseen tarvittavaa voimaa
uHätäjarrutussignaali
Jos jarrupoljinta painetaan yllättä en, hätävilkut välähtävät auto-
maattisesti varoitukseksi ta kana ajaville ajoneuvoille.
Luiston merkkivalo vilkkuu TRC-/
VSC-/ABS-järjestelmien toimiessa.
Jos auto juuttuu kiinni mutaan, hiek kaan tai lumeen, TRC-järjestelmä
saattaa vähentää hybridijärjestel mästä pyörille välitettävää tehoa.
Kytkemällä järjestelmän pois toiminnasta painamalla -painiketta,
auton irrottaminen voi olla helpompaa.
Voit poistaa TRC-järjestelmän
käytöstä painamalla nopeasti pai-
niketta ja vapauttamalla sen
sitten.
"TRC OFF" ilmestyy monitoiminäy-
tölle.
Paina -painiketta uudelleen
kytkeäksesi järjestelmän takaisin
toimintaan.
Kun TRC-/VSC-/ABS-järjestelmät ovat toiminnassa
TRC-järjestelmän poistaminen käytöstä
OM12L07FI.book Page 265 Fri day, January 27, 2017 2:53 PM

2664-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM12L07FI
nTRC- ja VSC-järjestelmän poiskytkentä
Pidä -painiketta painettuna yli 3 sekuntia auton ollessa pysäytettynä
kytkeäksesi TRC- ja VSC-järjestelmät pois toiminnasta.
VSC OFF -merkkivalo syttyy ja "TRC OFF" ilmestyy monitoiminäyttöön
*.
Paina -painiketta uudelleen kytkeäksesi järjestelmät takaisin toimintaan.
*: Pre-crash Safety -turvajärjestelmällä varustetuilla autoilla, Pre-Crash\
-hätä- jarrutustehostin ja Pre-Crash-jarrutusto iminto kytkeytyvät myös pois toimin-
nasta. ( →S. 222)
n Jos monitoiminäytön viesti osoittaa, että TRC on kytketty pois toimin-
nasta, vaikka VSC OFF -katkaisinta ei ole painettu
TRC:tä ja mäkilähtöjärjestelmää ei voida käyttää. Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
n Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ABS, hätäjarrutustehostimen, VSC-
ja- TRC-järjestelmien äänet ja värinät
Kun yllä mainitut järjestelmät ovat toiminnassa, seuraavaa saattaa tapahtua.
Mikään näistä tilanteista ei tarkoita, että kyseessä olisi toimintahäiriö.
l Värähtelyjä saattaa tuntua auton korissa ja ohjauksessa.
l Moottorin ääntä saattaa kuulua sen jälkeen, kun auto on pysähtynyt.
l Jarrupolkimessa saattaa tuntua sykkivää liikettä sen jälkeen, kun ABS-jarru-
järjestelmä on aktivoitunut.
l Jarrupoljin saattaa painua hieman alaspäin ABS-jarrujärjestelmän akti-
voiduttua.
n ECB:n toimintaääni
ECB:n toimintaääni saatetaan kuulla seuraavissa tapauksissa mutta se ei
ilmennä sitä, että on tapahtunut toimintahäiriö.
lMoottoritilasta kuuluu toimintaääni, kun jarrupoljinta painetaan.
l Jarrujärjestelmän toiminnasta auton etupäästä kuuluu ääntä, kun kuljettajan
ovi avataan.
l Moottoritilasta kuuluu ääntä, kun on kulunut yksi tai kaksi minuuttia hybridi-
järjestelmän sammuttamisesta.
n Sähkötoimisen ohjaustehos timen (EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa kuulua moottorin hurinaa. Tämä ei
kuitenkaan ole merkki toimintahäiriöstä.
OM12L07FI.book Page 266 Fri day, January 27, 2017 2:53 PM

2674-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM12L07FI
4
Ajaminen
nTRC-luistonestojärjestelmän ja VSC-ajonvakautusjärjestelmän auto-
maattinen uudelleenkytkeytyminen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät pois päältä järjestelmät kytkeytyvät
automaattisesti uudelleen päälle seuraavissa tilanteissa:
l Kun käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila
l Jos ainoastaan TRC-luistonestojärjestelmä on kytketty pois toiminnasta, se
kytkeytyy uudelleen päälle auton nopeuden kasvaessa
Jos sekä TRC- että VSC-järjestelmä on kytketty pois toiminna\
sta, auto-
maattista uudelleenkytkeytymistä ei tapahdu nopeuden kasvaessa.
n Sähkötoimisen ohjaustehostinjär jestelmän (EPS) alentunut teho
Sähkötoiminen ohjau stehostinjärjestelmä (EPS) vähentää tehoaan estääkseen
järjestelmää ylikuumenemasta, jos ohjauspyörää jatkuvasti liikutellaan pitkä-
jaksoisesti. Tämän seurauksena ohjauspyörän kääntäminen saattaa tuntua
raskaalta. Jos näin tapahtuu, vältä liikuttamasta ohjauspyörää turhaan tai
pysäytä auto ja aseta hybridijärjestelmä OFF-tilaan. EPS-järjestelmän tulisi
palautua normaaliksi noin 10 minuutissa.
n Mäkilähtöjärjestelmän toimintaolosuhteet
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät, mäkilähtöjärje\
stelmä toimii:
lVaihteenvalitsimesta on valittu muu kuin P- tai N-vaihdeasento (kun lähde-
tään liikkeelle eteenpäin/taaksepäin ylämäessä).
l Auto on pysäytetty.
l Kaasupoljin ei ole painettuna.
l Seisontajarru ei ole kytkettynä.
n Mäkilähtöjärjestelmän toiminnan automaattinen poiskytkeytyminen
Mäkilähtöjärjestelmä kytkeytyy pois päältä kaiki\
ssa seuraavissa tilanteissa:
l Vaihdeasennoksi valitaan P tai N.
l Kaasupoljinta painetaan.
l Seisontajarru on kytkettynä.
l Noin 2 sekunnin kuluttua jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen.
n Hätäjarrutussignaalin toimintaedellytykset
Hätäjarrutussignaali toimii, kun seuraavat kolme ehtoa täyttyvät:
lHätävilkut ovat pois päältä.
l Auton nopeus on yli 55 km/h.
l Jarrupoljinta painetaan tavalla, jonka järjestelmä päättelee johtuvan hätäjar-
rutuksesta.
n Hätäjarrutussignaalin auto maattinen poiskytkeytyminen
Hätäjarrutussignaali sammuu seuraavissa tilanteissa:
l Hätävilkut kytketään.
l Jarrupoljin vapautetaan.
l Järjestelmä päättelee auton hidastuvuudesta, että kyseessä ei ole hätäjarrutus.
OM12L07FI.book Page 267 Fri day, January 27, 2017 2:53 PM

2684-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM12L07FI
VAROITUS
nABS ei välttämättä toimi tehokkaasti, jos
l Renkaiden pito-ominaisuuksien rajat on ylitetty (kuten liiallisesti kuluneet
renkaat lumisella tiellä).
l Auto joutuu vesiliirtoon ajettaessa suurella nopeudella märällä tai liuk-
kaalla tienpinnalla.
n Jarrutusmatka pitenee ABS-järj estelmän ollessa toiminnassa
ABS-järjestelmää ei ole tarkoitett u lyhentämään jarrutusmatkaa. Pidä aina
riittävä välimatka edellä ajavaan erityisesti seuraavissa tilanteissa:
l Ajaessasi sorapintaisella tai lumisella tiellä
l Ajaessasi lumiketjujen kanssa
l Ajaessasi epätasaisuuksien yli
l Ajaessasi kuoppaisilla tai hyvin epätasaisilla pinnoilla
n Luistonestojärjestelmä ei väl ttämättä toimi tehokkaasti, jos
Auton suuntavakautta ja voimansiirtoa pyöriin ei välttämättä pystytä säilyttä-
mään ajettaessa liukkailla tienpinnoilla, vaikka luistonestojärjestelmä (TRC)
olisi toiminnassa.
Aja autoa varovaisesti olosuhteissa, joissa suuntavakaus ja pito voidaan
menettää.
n Mäkilähtöavustin ei välttämättä toimi tehokkaasti seuraavissa olosuh-
teissa
l Älä luota liiallisesti mäkilähtöjärjestelmään. Mäkilähtö\
järjestelmä ei välttä-
mättä toimi kunnolla jyrkissä mäissä tai jäisillä teillä.
l Toisin kuin seisontajarrua, mäkilähtöjärjestelmää ei ole suunniteltu pitämään
autoa paikallaan pitkiä aikoja. Älä käytä mäkilähtöjärjestelmää pitämään
autoa paikoillaan mäessä, koska se voi johtaa onnettomuuteen.
n Kun VSC on toiminnassa
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina varovaisesti. Holtiton ajaminen saattaa
aiheuttaa onnettomuuden. Noudata erityistä varovaisuutta, jos merkkivalo
vilkkuu.
n Jos TRC-/VSC-järjestelmät on kytketty pois toiminnasta
Noudata erityistä varovaisuutta ja aja ajo-olosuhteisiin sopivalla nopeudella.
Koska järjestelmät huolehtivat auton vakauden ja ajovoiman säilyttämisestä,
kytke TRC/VSC-järjestelmät pois päältä va in silloin, kun se on välttämätöntä.
OM12L07FI.book Page 268 Friday, January 27, 2017 2:53 PM

2694-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM12L07FI
4
Ajaminen
VAROITUS
nRenkaiden vaihtaminen
Varmista, että kaikkien renkaiden koko, merkki, kuvio ja kantavuus on
oikea. Varmista myös, että renkaissa on suositeltu rengaspaine.
ABS-jarrujärjestelmä, TRC-järjestelmä ja VSC-ajonvakautusjä\
rjestelmä
eivät toimi oikein, jos autoon asennetaan suosituksesta poikkeavat renkaat.
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun tahoon, jos haluat lisätietoa liittyen
renkaiden tai vanteiden vaihtoon.
n Renkaiden ja jousituksen käsittely
Jos käytät vääränlaisia renkaita tai teet muutoksia jousitusjärjestelmään,
vaikuttaa se ajamista avustavien järjestelmien toimintaan. Seurauksena
saattaa olla järjestelmien toimintahäiriöt.
OM12L07FI.book Page 269 Fri day, January 27, 2017 2:53 PM

270
OM12L07FI
4-7. Ajovihjeitä
uEco-ajotilan käyttö
Käytettäessä Eco-ajotilaa kaasupolkimen painamista vastaava
vääntö saadaan aikaan tasaisemmin kuin normaaliolosuhteissa.
Tämän lisäksi lämmitys- /ilmastointijärjestelmän toimintaa (lämmi-
tys/jäähdytys) minimoidaan, jolloin polttoainetaloudellisuus para-
nee. ( →S. 180)
uHybridijärjestelmän ilmaisimen käyttö
Ajo on taloudellisempaa, kun hybridijärjestelmän ilmaisin pidetään
Eco-alueella. (→ S. 90)
uVaihteenvalitsimen toiminta
Valitse D-vaihdeasento, kun autosi on pysähtyneenä liikennevaloissa
tai ajat raskaan liikenteen seassa. Valitse P-vaihdeasento, kun pysä-
köit autosi. N-vaihdeasennon valinta ei tuo positiivista vaikutusta
polttoainetaloudellisuu teen. N-vaihdeasennossa bens iinimoottori
toimii, mutta sähköä ei oteta talt een. Lisäksi, kun käytetään ilmas-
tointijärjestelmää, jne., hybridiakun (ajoakun) tehoa kuluu.
uKaasupolkimen/jarrupolkimen käyttö
l Aja autoa tasaisesti. Vältä äkillis iä kiihdytyksiä ja jarrutuksia.
Asteittainen tai rauhallinen ki ihdytys tai jarrutus hyödyntää
parhaiten sähkömoottorin (ajomootto rin) ominaisuuksia niin, ettei
järjestelmän tarvitse käyttää bensiinimoottorin tehoa.
l Vältä toistuvia kiihdytyksiä. To istuvat kiihdytykset kuluttavat
hybridiakun (ajoakku) varausta lisäten polttoaineen kulutusta.
Akun varaustila saadaan pa lautettua ajamalla kaasupoljin
hieman ylempänä.
Hybridiauton ajo-ohjeita
Kiinnitä huomiota seuraaviin seikkoihin taloudellisen ja ympä-
ristöystävällisen ajon kannalta:
OM12L07FI.book Page 270 Fri day, January 27, 2017 2:53 PM

2714-7. Ajovihjeitä
OM12L07FI
4
Ajaminen
uJarrutettaessa
Muista käyttää jarruja varovaisesti ja hyvissä ajoin. Näin hidastetta-
essa saadaan talteen enemmän sähköenergiaa.
uRuuhkat
Toistuvat kiihdytykset ja hidastuk set sekä pitkät odotukset liikenne-
valoissa lisäävät polttoaineenkulut usta. Tarkista liikennetiedotteet
ennen lähtöä ja vältä ruuhkia mahdollisimman paljon. Jos joudut
ruuhkaan, vapauta jarrupoljin varovasti, jotta auto voi liikkua hieman
eteenpäin, ja vältä kaasupolkimen liia llista käyttöä. Näin voit välttää
liiallista polttoaineenkulutusta.
uAjaminen valtateillä
Pyri ajamaan ja hallitsemaan autoa tasaisella nopeudella. Jos joudut
pysähtymään, vapauta kaasupoljin hy vissä ajoin ja jarruta varovasti.
Näin hidastettaessa saadaan talteen enemmän sähköenergiaa.
uIlmastointi
Käytä ilmastointia vain ta rvittaessa. Näin voit välttää liiallista poltto-
aineenkulutusta.
Kesällä: Kun ulkolämpötila on korkea, käytä ilmankierrätystoimintoa.
Se vähentää ilmastointijärjestelmän kuormaa ja vähentää myös polt-
toaineenkulutusta.
Talvella: Koska bensiinimoottori ei sammu automaattisesti, ennen
kuin bensiinimoottori ja auton sisät ilat ovat lämmenneet, se kuluttaa
polttoainetta. Polttoai neenkulutusta voidaan vähentää myös välttä-
mällä lämmittimen liiallista käyttöä.
uRengaspaineiden tarkastus
Tarkista säännöllisesti, että renkaiden ilmapaine on oikea. Väärät
rengaspaineet voivat lis ätä polttoaineenkulutusta.
Koska talvirenkaat voivat aiheuttaa paljon kitkaa, niiden käyttämi-
nen kuivilla teillä voi myös lis ätä polttoaineenkulutusta. Käytä
renkaita, jotka ovat kuhunkin vuodenaikaan sopivat.
OM12L07FI.book Page 271 Fri day, January 27, 2017 2:53 PM

2724-7. Ajovihjeitä
OM12L07FI
uMatkatavarat
Painavien matkatavaroiden kuljettaminen voi lisätä polttoaineenku-
lutusta. Vältä tarpeettomien tavaroiden kuljetusta. Suuren kattoteli-
neen asentaminen lisää myös polttoaineenkulutusta.
uLämmityskäyttö ennen ajamista
Koska bensiinimoottori käynni styy ja sammuu automaattisesti
kylmänä, moottoria ei tarvitse käyttää lämpimäksi. Lisäksi jatkuva
lyhyiden matkojen ajaminen saa moottorin lämpiämään yhä uudel-
leen, mikä voi lisätä polttoaineenkulutusta.
OM12L07FI.book Page 272 Fri day, January 27, 2017 2:53 PM