2017 TOYOTA 4RUNNER suspension

3826-1. Entretien et soin
4RUNNER (D)_(OM35B37D)
NOTE
■Pour éviter la dégradation de la peinture et la corrosion de la carrosse-
rie et autres composants (roues en aluminium, etc.)
● Lavez votre véhicule dans les plus brefs délais, dans les cas suivants:
• Après avoir roulé en bord de mer
• Après avoir roulé sur une route salée
• En présence de goudron ou de résine sur la peinture
• En présence d’insectes morts, de traces d’insectes ou de fientes
d’oiseaux sur la peinture
• Après avoir roulé dans une région polluée par la présence de suies, de fumées grasses, de poussières de charbon et de minerais, ou de subs-
tances chimiques
• Lorsque le véhicule est très poussiéreux ou boueux
• Lorsque la peinture a reçu des éclaboussures de produits liquides, comme le benzène ou l’essence
● Si la peinture est écaillée ou rayée, faites-la réparer immédiatement.
● Pour éviter que les jantes ne se corrodent, nettoyez-les soigneusement et
rangez-les à l’abri de l’humidité lorsque vous les stockez.
■ Nettoyage des éclairages extérieurs
●Lavez-les soigneusement. Ne pas utiliser de substances organiques et ne
pas frotter avec une brosse dure.
Cela pourrait endommager les surfaces des éclairages.
● Ne lustrez pas la surface des feux.
Le produit lustrant risque d’endommager les optiques.
■ Stations de lavage haute pression
●Véhicules avec système de rétrovision: Lorsque vous lavez le véhicule, ne
dirigez pas de forts jets d'eau sur la caméra ou la zone correspondante.
Cela peut provoquer un dysfonctionnement de la caméra.
● N'approchez pas l'embout de la buse des soufflets (cache fabriqué en
caoutchouc ou en résine), des connecteurs ou des pièces suivantes. Les
pièces peuvent être endommagées si elles entrent en contact avec de
l'eau sous haute pression.
• Pièces liées à la traction
• Pièces de direction
• Pièces de suspension
• Pièces de freinage

3956-3. Entretien à faire soi-même
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4RUNNER (D)_(OM35B37D)
Entretien et nettoyage
AT T E N T I O N
Le compartiment moteur renferme de nombreux mécanismes et liquides, qui
peuvent se mettre en mouvement brutalement, être brûlants ou sous tension
électrique. Pour éviter des blessures graves, voire mortelles, observez les
précautions suivantes.
■Lorsque vous intervenez dans le compartiment moteur
●N’approchez jamais vos mains, vos vêtements et vos outils trop près du
ventilateur et des courroies moteur en rotation.
● Ne touchez pas le moteur, le radiateur, le collecteur d’échappement, etc.
immédiatement après avoir roulé, car ils risquent d’être brûlants. L’huile et
les autres liquides peuvent également être très chauds.
● Ne laissez rien d’aisément inflammable, comme du papier ou des chiffons,
dans le compartiment moteur.
● Ne fumez pas et n’exposez pas le carburant ni la batterie à des étincelles
ou à une flamme nue. Les vapeurs de carburant et les émanations de la
batterie sont inflammables.
● Soyez extrêmement prudent lorsque vous intervenez sur la batterie. Elle
contient de l’acide sulfurique, produit toxique et corrosif.
■ Lunettes de sécurité
Portez des lunettes de sécurité pour vous protéger les yeux contre les pro-
jectiles et chutes de corps solides et contre les projections de liquides, etc.
NOTE
■Si vous démontez le filtre à air
Le fait de rouler avec le filtre à air démonté risque d’être à l’origine d’une
usure prématurée du moteur causée par les impuretés en suspension dans
l’air.

4627-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
4RUNNER (D)_(OM35B37D)
NOTE
■Pour éviter tout dommage au véhicule en cas de remorquage avec une
dépanneuse à paniers
●Modèles à 2 roue motrices dépourvus de système d’accès “mains libres”:
Ne pas remorquer le véhicule par l’arrière avec la clé de contact retirée ou
sur la position “LOCK” du contacteur de démarrage. Le verrou de direction
n’est pas suffisamment robuste pour maintenir les roues avant en ligne
droite.
● Modèles 2WD avec système d'accès et de démarrage mains libres: Ne
remorquez pas le véhicule par l'arrière lorsque le contact du moteur est
sur arrêt. Le mécanisme d'antivol de direction n'est pas suffisamment
résistant pour maintenir les roues avant en ligne droite.
● Lorsque vous levez le véhicule, vérifiez que la garde au sol est suffisante
pour le remorquage du côté opposé à celui levé. Sans garde au sol suffi-
sante, le véhicule risque d’être endommagé pendant le remorquage.
■ Pour éviter d’endommager le véhicule en cas de remorquage avec une
dépanneuse à palan
Ne remorquez pas le véhicule au moyen d’une dépanneuse à palan, par
l’avant ou par l’arrière.
■ Pour éviter d'endommager le véhicule lors d'un remorquage d'urgence
N'attachez pas les câbles ou les chaînes aux composants de la suspension.

4637-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
4RUNNER (D)_(OM35B37D)
●Fuites de liquide sous le véhicule.
(la formation de gouttelettes d’eau provenant de la climatisation est
normale après utilisation.)
● Pneus dégonflés ou usés irrégulièrement
● Aiguille du thermomètre de liquide de refroidissement moteur indi-
quant en permanence une température supérieure à la normale.
● Changement du bruit émis par le pot d’échappement
● Crissements de pneus inhabituels en virage
● Bruits anormaux liés aux mouvements de la suspension
● Cliquetis ou autres bruits provenant du moteur
● Le moteur a des ratés, des à-coups ou émet des claquements
● Perte de puissance notable
● Le véhicule dévie fortement d’un côté au freinage
● Le véhicule dévie d’un côté lorsque vous roulez droit sur une route
plane
● Perte d’efficacité des freins, pédale sans consistance ou touchant
presque le plancher
Si vous suspectez un problème
Si vous constatez l’un des symptômes suivants, votre véhicule a
probablement besoin d’un réglage ou d’une réparation. Contac-
tez dès que possible votre concessionnaire Toyota.
Symptômes visibles
Symptômes audibles
Symptômes fonctionnels

4987-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
4RUNNER (D)_(OM35B37D)
Couchez la roue avec la face
extérieure vers le haut, et
posez le support, en insérant
l'ergot dans l'orifice d'écrou de
roue. Tournez la rallonge de
manivelle de cric dans le sens
des aiguilles d'une montre pour
tendre la chaîne.
Puis, assurez-vous que l'ergot
se trouve dans l'orifice d'écrou
de roue et que le support de
fixation est centré dans le
moyeu de roue.Support de fixation
Ergot
Véhicules sans suspension cinétique dynamique: Pendant que
vous le soulevez, maintenez le pneu, en prenant garde que le pneu
remonte tout droit sans attraper aucune pièce avoisinante afin
d'éviter qu'elle ne soit projetée vers l'avant lors d'une collision ou
d'un freinage brusque.
Véhicules avec suspension cinétique dynamique: Pendant que
vous le soulevez, tirez le pneu vers l'arrière du véhicule, en prenant
garde que le pneu remonte sans attraper aucune pièce avoisinante
afin d'éviter qu'elle ne soit projetée vers l'avant lors d'une collision
ou d'un freinage brusque.
Couple de serrage:
34,4 ft•lbf (46,6 N•m, 4,8 kgf•m)
AT T E N T I O N
■Rangement du pneu à plat
Le fait de ne pas suivre les étapes indiquées dans la section relative au
rangement du pneu peut entraîner des dommages au support de roue
de secours et la perte de la roue, entraînant des blessures graves, voire
mortelles.
Rangement de la roue à plat/de secours, du cric et de l'outillage
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