2017 TESLA MODEL S sensor

1. Verlichting (Verlichting op pagina 51)
2. Portiergrepen ( Portierkrukken buitenzijde gebruiken op pagina 6)
3. Open dak (optioneel) ( Open dak op pagina 15)
4. Laadcontact ( Instructies voor het laden op pagina 142)
5. Naar voren gerichte camera ( Over bestuurdersassistentie op pagina 70)
6. Buitenspiegels ( Spiegels op pagina 42)
7. Voorklep/bagageruimte voor ( Bagageruimte voor op pagina 12)
8. Radarsensor (niet zichtbaar in bovenstaande afbeelding)( Over bestuurdersassistentie op
pagina 70)
9. Wielen en banden ( Wielen en banden op pagina 181)
10. Achteruitrijcamera ( Achteruitrijcamera op pagina 69)
11. Bagageruimte achter/achterklep ( Bagageruimte achter op pagina 10)
12. Ultrasone sensoren ( Parkeerhulp op pagina 62 en Over bestuurdersassistentie op pagina
70)
Exterieur
Overzicht3

Vergrendelen en ontgrendelen
zonder sleutel
De Model S kan heel gemakkelijk worden
vergrendeld en ontgrendeld. Ondanks het feit
dat u een geldige sleutel bij u moet dragen,
hoeft u deze niet te gebruiken. De Model S
heeft sensoren die de aanwezigheid van de
sleutel detecteren binnen een afstand van
ongeveer

Adaptive Front Lighting System
(AFS)
Het Adaptive Front Lighting System (AFS)
past automatisch de lichtbundel van de
koplampen aan om uw zicht tijdens het rijden
te verbeteren. Elektrische sensoren meten de
rijsnelheid, stuurhoek en gierbeweging (de
draaiing van de auto om de verticale as) om
de optimale positie van de koplampen te
bepalen aan de hand van de huidige
rijomstandigheden. Bijvoorbeeld, om het zicht tijdens het rijden op slingerende wegen in het
donker te verbeteren, werpt het AFS de
lichtbundel in de richting van de bocht.
Wanneer het dimlicht is ingeschakeld ofwanneer langzamer wordt gereden, verbetert
AFS de verlichting in de breedte om
voetgangers en stoepranden beter zichtbaar
te maken en het zicht te verbeteren bij het
afslaan op een slecht verlichte kruising, op een
oprit, of bij het keren op de weg.
Het Adaptive Front Lighting System (AFS) is
in werking wanneer de koplampen zijn ingeschakeld. Als de Model S niet rijdt ofachteruitrijdt, werken de adaptieve koplampen
niet. Dit voorkomt dat de koplampen per ongeluk andere bestuurders verblinden. Om
AFS uit te schakelen, tikt u op Controls > Settings > Vehicle > Adaptive Headlights >
OFF.Als het AFS niet werkt, verschijnt er
een waarschuwing op het
instrumentenpaneel. Neem contact
op met Tesla Service.
Richtingaanwijzers
Duw de hendel aan de linkerzijde van het stuur
omhoog (rechtsaf) of omlaag (linksaf).
De richtingaanwijzers gaan automatisch uit als het stuur weer recht staat of wanneer u de
hendel in de middenpositie zet.
Het controlelampje van dedesbetre

Werking van parkeerhulp
De Model S is uitgerust met diverse sensoren
die nabije objecten detecteren. Als u
langzaam voor- of achteruit rijdt,
waarschuwen deze sensoren u voor eventuele
objecten in de directe nabijheid van de voor-
en achterkant van de Model S.
Opmerking: Afhankelijk van de bouwdatum en
de gekozen opties bij de aankoop van de
Model S, is de auto al dan niet uitgerust met
deze parkeersensoren.Attentie: De onderstaande afbeeldingen
van de parkeerhulp zijn alleen ter
illustratie. Het exacte aantal en de
precieze locatie van de sensoren kan
vari

Opmerking: Als uw Model S softwareversie 6.1
of nieuwer heeft en tijdens het rijden de Camera-app op het touchscreen wordtweergegeven, kunt u naar het
parkeerhulpbeeld overschakelen door op het
pictogram in de linkerbovenhoek van het venster van de Camera-app te tikken. Uw
snelheid moet 8 km/h of minder zijn.
Opmerking: Als een sensor geen signaal
doorgeeft, verschijnt er een waarschuwing op
het instrumentenpaneel.Let op!: Zorg ervoor dat sensoren schoon
zijn en vrij van sneeuw, modder en vuil.
Richt een hogedrukspuit niet rechtstreeks
op de sensoren en reinig ze niet met een scherp of schurend voorwerp, dat
veroorzaakt krassen en kan het oppervlak
beschadigen.Let op!: Plak geen stickers op de
parkeersensoren en monteer ook geen accessoires voor de sensoren.
Hoorbare feedback regelen
U kunt de parkeerhulp met en zonder
geluidssignaal gebruiken. Om het geluid in of uit te schakelen, tikt u op Controls > Settings >
Safety & Security > Park Assist Chimes.
U kunt dit geluid ook tijdelijk uitschakelen
door op het scrollwieltje links op het stuur te
drukken, of door op de dempknop te tikken in
de linkerbenedenhoek van het
parkeerhulpbeeld. Het geluid blijft
uitgeschakeld tot u de selectiehendel in een
andere stand zet of tot u harder rijdt dan
8 km/h.
Beperkingen en valse
waarschuwingen
In de volgende omstandigheden functioneert
de parkeerhulp mogelijk niet naar behoren:

Plaats van camera
De Model S is uitgerust met een
achteruitrijcamera die zich boven de
kentekenplaat achter bevindt.
Zodra de selectiehendel in stand R (Achteruit)
wordt gezet, wordt het beeld van de camera
op het touchscreen weergegeven. Hulplijnen
laten uw traject zien op basis van de positie
van het stuur. Deze hulplijnen worden
aangepast in overeenstemming met uw stuurbewegingen.
Opmerking: Onder het camerabeeld wordt
visuele feedback van de parkeersensoren
weergegeven (zie Parkeerhulp op pagina 62).
Opmerking: Afhankelijk van de bouwdatum en
de gekozen opties bij de aankoop van de
Model S, is de auto al dan niet uitgerust met
parkeersensoren.
Attentie: Bepaal nooit op basis van de
achteruitrijcamera of de zone achter u vrij
is van voorwerpen en/of mensen wanneer u achteruitrijdt. Houd in gedachten dat
obstakels die letsel of schade zouden kunnen veroorzaken, mogelijk buiten hetbereik van de camera vallen. Daarnaast
kunnen verschillende externe factoren de
prestaties van de camera be

Componenten voor bestuurdersassistentieEen Model S is uitgerust met de volgende componenten voor bestuurdersassistentie, die actief deweg rondom de auto bewaken:
1. Ultrasone sensoren bij de voor- en achterbumper.
2. Naar voren gerichte camera, bevestigd op de voorruit boven de achteruitkijkspiegel.
3. De radar is achter de voorbumper gemonteerd, aan de linkerzijde van de auto.
Auto

Als de Model S is uitgerust met
Bestuurdersassistentie-componenten (zie
Over bestuurdersassistentie op pagina 70) en
u het optionele Autopilot Tech-pakket hebt aangeschaft, zijn de naar voren gerichtecamera en de radarsensor ontworpen om te
bepalen wanneer zich een voorligger in dezelfde rijstrook bevindt. Als het gebied v