2017 Seat Toledo ESP

Manejo
que se encuentra en el interior del vehículo
› ›
›
pág. 114.
Desactivación automática de los sensores
Si no se desbloquea ni bloquea el vehículo
durante un largo periodo de tiempo, el sen-
sor de proximidad de la puerta del acompa-
ñante se desactiva automáticamente.
Si con el vehículo bloqueado se activa inu-
sualmente a menudo el sensor exterior de la
manecilla de una puerta (p. ej., por el roce de
las ramas de un arbusto), se desactivan to-
dos los sensores de proximidad durante al-
gún tiempo. Si esto solo ocurre con el sensor
exterior de la puerta del conductor, solo se
desactiva este sensor.
Los sensores se volverán a activar: ● Transcurrido un tiempo.
● O BIEN: si se desbloquea el vehículo con la
tec
la  de la llave.
● O BIEN: si se abre el portón trasero.
Fu
nción de desconexión temporal de Keyless
Access*
Puede desactivar el desbloqueo del vehículo
con Keyless Access (acceso sin llave) para un
ciclo de bloqueo y desbloqueo.
● Coloque el selector de marchas en la posi-
ción P
(en caso de vehículo con cambio auto- mático), ya que de lo contrario el vehículo no
se puede bloque

ar.
● Cierre la puerta.
● Pulse el botón de cierre  del mando a di
s-
tancia y toque una vez, dentro de los 5 se-
gundos siguientes, la superficie sensora de
bloqueo de la manecilla de la puerta del con-
ductor ››› fig. 125 B . No agarre la manecilla
de l a p
uer

ta, de lo contrario el vehículo no se
bloqueará. También es posible llevar a cabo
la desactivación si se bloquea el vehículo a
través de la cerradura de la puerta del con-
ductor.
● Para comprobar si la función se ha desacti-
vado
, espere al menos 10 segundos, agarre y
tire de la manecilla de la puerta. La puerta no
debe abrirse.
El vehículo solo podrá desbloquearse la pró-
xima vez con el mando a distancia o por el
bombín. Tras el siguiente bloqueo/desblo-
queo, el acceso sin llave (Keyless Access) vol-
verá a estar activo de nuevo.
Funciones de confort
Para cerrar con la función de confort todas
las ventanillas eléctricas y el techo corredizo
y deflector panorámico eléctrico, mantenga
un dedo durante unos segundos sobre la su-
perficie sensora de bloqueo B situada en la
p ar
t

e exterior de la manecilla de la puerta del
conductor o del acompañante hasta que se
cierren las ventanillas y el techo. La apertura de las puertas
al t
ocar la superfi-
cie sensora de la manecilla de la puerta ten-
drá lugar en función de los ajustes que se ha-
yan activado en el sistema Easy Connect con
la tecla  y los botones de función
AJUS
TE
S y
Aper
t
ur
a y cierre .
CUIDADO
Las superficies sensoras de las manecillas de
la s

puertas podrían activarse al recibir un
chorro de agua o de vapor a gran presión en
el caso de que hubiera alguna llave del ve-
hículo válida en la zona próxima. Si al menos
una de las ventanillas está abierta y se activa
la superficie sensora B de una de las mane-
ci l

las de forma permanente, se cerrarán todas
las ventanillas. Si se aparta brevemente el
chorro de agua o de vapor de la superficie
sensora A de una de las manecillas y se
vuelv e a ap

untar hacia ella, probablemente
se abrirán todas las ventanillas ››› pág. 122,
Funciones de confort . Aviso
● Si la b at

ería del vehículo tiene poca carga o
está descargada, o la pila de la llave del ve-
hículo está casi agotada o agotada, es posi-
ble que no se pueda desbloquear ni bloquear
el vehículo con el sistema Keyless Access. El
vehículo se puede desbloquear o bloquear
manualmente ›››
 pág. 9.
● Si no hay ninguna llave válida dentro del
vehícu
lo o el sistema no la detecta, aparecerá
un aviso al respecto en la pantalla del cuadro 122

Apertura y cierre
de instrumentos. Esto podría ocurrir si alguna
otra seña
l
de radiofrecuencia interfiriera en la
señal de la llave (p. ej., la de algún accesorio
para dispositivos móviles) o si la llave estu-
viera tapada por algún objeto (p. ej., por una
maleta de aluminio).
● El funcionamiento de los sensores de las
maneci
llas de las puertas puede verse afecta-
do si los sensores presentan mucha sucie-
dad, por ejemplo, una capa de sal. Dado el ca- so, limpie el vehículo ››› pág. 208.
● Si el vehículo va equipado con cambio au-
tomático
, solo se podrá bloquear si la palan-
ca selectora se encuentra en la posición P. Seguro para niños
Fig. 126
Activación del seguro para niños. El seguro para niños impide que se abran las
p
uer t

as traseras desde el interior. Las puer-
tas tan sólo se pueden abrir desde el exte-
rior. El seguro para niños se activa y desactiva
con la l

lave del vehículo.
Activación del seguro para niños – Haga girar la ranura del seguro en el senti-
do de la flec

ha ››› fig. 126 (en la puerta de-
recha en sentido contrario).
Desactivación del seguro para niños – Haga girar la ranura del seguro contra el
sentido de la flec

ha (en la puerta derecha
en sentido contrario).
Sistema de alarma antirrobo* Obser
vaciones generales El sistema de alarma antirrobo aumenta la
pr
ot
ec

ción contra una intrusión en el vehícu-
lo. Para ello, el sistema emite señales acústi-
cas y luminosas cuando se intenta forzar el
vehículo.
Activación del sistema de alarma
El sistema de alarma antirrobo se activa au-
tomáticamente al bloquear el vehículo con el
mando a distancia de la llave o al bloquear
con llave la puerta del conductor. La alarma
se activa unos 30 segundos después de rea-
lizar el bloqueo. Desactivación del sistema de alarma
El si

stema de alarma antirrobo se desactiva
pulsando la tecla de desbloqueo del mando
a distancia. Si tras unos 30 segundos des-
pués de emitirse la señal de radiofrecuencia
no abre el vehículo, el sistema se volverá a
activar.
Si abre el vehículo usando la llave en la puer-
ta del conductor, dispone de 15 segundos
para introducir la llave en el bombín de
arranque y accionar el encendido desde que
se abre la puerta. Así el sistema de alarma se
desactiva. Si durante los 15 segundos no
consigue accionar el encendido , se dispara
la alarma.
¿Cuándo se dispara la alarma?
Se vigilan las siguientes zonas del vehículo:
● capó del motor;
● portón trasero;
● puertas;
● conexión del encendido;
● inclinación del vehículo ›››
pág. 124, Vigi-
lancia del habitáculo y sistema antirremol-
que;
● el habitáculo ›››
pág. 124, Vigilancia del
habitáculo y sistema antirremolque ;
● bajada de la tensión eléctrica en los siste-
ma s

del coche;
● el enchufe del sistema de remolque instala-
do en fábrica. »
123
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Emergencias
Seguridad

Apertura y cierre
Portón trasero Aper t
ur
a y cierre Fig. 128
Portón trasero: apertura desde fuera. Fig. 129
Detalle del guarnecido interior del
por tón tr
a

sero: cavidad para tirar. Lea atentamente la información complemen-
t
ari
a

›››
 pág. 10 El funcionamiento del sistema de apertura
del portón e

s eléctrico. Se activa accionando
la manecilla con forma de sigla del portón.
Este sistema puede estar o no operativo se-
gún el estado del vehículo.
Si el portón está bloqueado no se podrá
abrir, en cambio si está desbloqueado, el sis-
tema de apertura se encuentra operativo y se
puede proceder a su apertura.
Para cambiar el estado de bloqueo/desblo-
queo, accione el pulsador  o la tecla  de
la llave del mando a distancia.
Si el portón trasero está abierto o mal cerra-
do, aparecerá el correspondiente aviso en la
pantalla del cuadro de instrumentos.* Si se
abre el portón trasero circulando a más de 6
km/h (4 mph), se emite además una señal
acústica de advertencia*. ATENCIÓN
● Si el por tón tr

asero está mal cerrado, pue-
de ser peligroso.
● No cierre el portón trasero presionando con
la mano so
bre la luneta. La luneta podría
romperse, con el consiguiente riesgo de le-
sión.
● Después de cerrar el portón trasero, asegú-
rese de que h
aya quedado bloqueado, pues
de lo contrario podría abrirse inesperada-
mente durante la marcha. ●
No deje que lo s

niños jueguen cerca del ve-
hículo o en su interior. Los vehículos cerrados
pueden calentarse o enfriarse en extremo se-
gún la época del año, ocasionando lesiones o
enfermedades graves o incluso la muerte.
Cierre con llave todas las puertas y el portón
trasero cuando no esté utilizando el vehículo.
● No cierre nunca el portón trasero de un mo-
do desc
uidado o incontrolado, pues podría
provocar lesiones graves a usted o a terceros.
Asegúrese siempre de que no se interponga
nadie en el recorrido del portón trasero.
● No viaje nunca con el portón trasero entor-
nado o ab
ierto, pues se podrían introducir ga-
ses de escape en el interior del coche. ¡Peli-
gro de intoxicación!
● Si solamente abre el maletero, no olvide la
llav
e en su interior. El vehículo no se podrá
abrir si la llave queda dentro. Aviso
● Una v

ez cerrado el portón, su cerradura se
bloquea y se activa el sistema de alarma. Vá-
lido sólo si el vehículo se ha bloqueado antes
del cierre del portón.
● Al acelerar o bien a velocidades superiores
a 5 km/h (3 mph) se desactiv
a la manecilla
ubicada en la parte superior del rehundimien-
to para la placa de matrícula. Cuando el ve-
hículo se detiene y se abre una puerta se vol-
verá a activar la manecilla. 125
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Emergencias
Seguridad

Manejo
Bloqueo automático del portón trase-
r o Al haberse bloqueado el vehículo pulsando
la t
ec
la  del mando a distancia con el por-
tón trasero abierto, este se bloqueará auto-
máticamente una vez cerrado.
Puede activar la función de prolongación del
límite de bloqueo automático del portón de
maletero. Activada esta función, una vez des-
bloqueado el portón pulsando la tecla  en
la llave con mando a distancia ››› pág. 114,
es posible volver a abrirlo durante cierto
tiempo.
Si así lo desea, puede activar o desactivar la
función de prolongación del límite de blo-
queo automático del portón de maletero en
un servicio autorizado SEAT, que le le propor-
cionará toda la información necesaria.
Antes de que se realice el bloqueo automáti-
co, existe un peligro de intrusión en el ve-
hículo. Así que recomendamos que siempre
bloquee el vehículo pulsando la tecla  del
mando a distancia o con la llave sin mando a
distancia ›››
pág. 118. Mandos para las ventanillas
Manej o del

elevalunas eléctrico Fig. 130
Detalle de la puerta del conductor:
m ando
s

para las ventanillas. Lea atentamente la información complemen-
t
ari
a

›››
 pág. 11
El sistema de apertura y cierre eléctrico de
las ventanillas solamente funciona con el en-
cendido conectado.
Abrir
– La ventanilla se abre presionando ligera-
mente la r

espectiva tecla en la puerta. Al
soltarla, se parará el proceso.
– También puede abrir la ventanilla del con-
ductor automátic

amente pulsando la tecla
hasta el tope (apertura total). Al pulsar de
nuevo la tecla, la ventanilla quedará para-
da instantáneamente. Cerrar
– La ventanilla se cierra tirando ligeramente
de la re

spectiva tecla. Al soltarla, se parará
el proceso.
Tecla de seguridad 
Pulsando la tecla de seguridad ››› fig. 130 5 puede desactivar los mandos en las puertas
tr
a
ser

as. Volviendo a presionar la tecla de se-
guridad 5 se reactivarán los mandos de las
p uer
t

as traseras.
Si los mandos de las puertas traseras están
desactivados, se ilumina el testigo  situa-
do en la tecla de seguridad 5 .
ATENCIÓN
● Al b

loquear el vehículo desde fuera com-
pruebe que nadie se ha quedado en el vehícu-
lo, ya que una vez bloqueado el vehículo no
se pueden bajar las ventanillas en el caso de
emergencia.
● Al viajar niños en los asientos traseros, se
recomiend
a por razones de seguridad utilizar
la tecla de seguridad 5 , que deshabilita los
mando s

de los cristales traseros. CUIDADO
● Par a el

propio funcionamiento del sistema,
mantenga los cristales limpios. 126

Luces y visibilidad
●
Si los c
ristales se congelan, deshiélelos
››› pág. 211, Cristales de ventanillas y de re-
trovisores exteriores antes de usar, de lo con-
trario existe el peligro de dañar el sistema el
mecanismo elevalunas.
● Al abandonar el vehículo bloqueado, siem-
pre comprue
be que todas las ventanillas es-
tán cerradas. Aviso
● Par a

ventilar el habitáculo durante la mar-
cha utilice preferiblemente el sistema de ca-
lefacción y ventilación del vehículo. Si las
ventanillas permanecen abiertas, puede en-
trar polvo y otra suciedad al habitáculo y, a
determinadas velocidades, pueden producir-
se también ruidos desagradables.
● A altas velocidades no deje abiertas las
ventan
as laterales para que no aumente de-
masiado el consumo de combustible. Aviso
El mecanismo de apertura eléctrica de las
vent ani

llas está dotado de un fusible térmico.
Al abrir y cerrar la ventana repetidas veces
puede que este fusible se sobrecaliente. Esto
causa un bloqueo temporal de la ventana.
Una vez enfriado el fusible, se podrá utilizar
de nuevo la ventana. Función antiaprisionamiento de los
el
ev
a

lunas Los elevalunas eléctricos están equipados
con u
n s

istema antiaprisionamiento que re-
duce el peligro de lesiones al cerrar las ven-
tanillas.
En caso de obstáculo, se detendrá el proceso
de cierre y la ventanilla retrocederá algunos
centímetros.
Si un obstáculo impide el cierre durante los
próximos 10 segundos, se detendrá nueva-
mente el proceso de cierre y la ventanilla re-
trocederá algunos centímetros.
Si en el transcurso de 10 segundos se inten-
ta volver a cerrar la ventanilla después de ha-
ber retrocedido por segunda vez la misma, a
pesar de no haber eliminado el obstáculo, se
detendrá solamente el proceso de cierre. La
función antiaprisionamiento está conectada
todavía.
La función antiaprisionamiento sólo estará
desconectada si, en el transcurso de los si-
guientes 10 segundos, se intenta cerrar de
nuevo la ventanilla, entonces la ventanilla se
cerrará con toda la fuerza.
Si se espera más de 10 segundos, la función
antiaprisionamiento estará de nuevo conec-
tada. Luces y visibilidad
L uc
e

s
Introducción al tema Lea atentamente la información complemen-
tari
a

›››
 pág. 19
La ubicación de mandos de control de los co-
ches con dirección a la derecha difiere par-
cialmente de la ubicación mostrada aquí
››› fig. 131 ›››
pág. 128. Sin embargo, los
símbolos que indican las respectivas posicio-
nes de los mandos siguen siendo iguales. ATENCIÓN
¡No conduzca nunca únicamente con la luz de
pos ic

ión encendida! ¡La luz de posición no
alumbra lo suficiente como para ver bien la
vía por la que se circula o para ser visto por
los conductores de otros vehículos! Por este
motivo, encienda siempre la luz de cruce de
noche o cuando la visibilidad no sea buena. CUIDADO
● Utilic e l

as luces acorde las regulaciones na-
cionales.
● Sin embargo, el conductor siempre es res-
ponsab
le de ajustar y utilizar las luces correc-
tamente. » 127
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Emergencias
Seguridad

Luces y visibilidad
Regulación del alcance de las luces
princ ip
a
les  Fig. 132
Cuadro de instrumentos: regulación
del alc
anc

e de las luces. –
Gire con el mando ››
›
fig. 132 hasta conse-
guir el alcance deseado de las luces.
Posiciones
Las posiciones del mando corresponden
aproximadamente a los siguientes estados
de carga del vehículo. Los asientos delanteros están ocupados,
el maletero está vacío.
El vehículo está plenamente ocupado, el
maletero está vacío.
El vehículo está plenamente ocupado, el
maletero plenamente cargado.
El asiento del conductor está ocupado, el
maletero está plenamente cargado.
- 1
2
3 CUIDADO
Siempre ajuste el alcance de las luces de ma-
nera que:
● su

vehículo no deslumbre a los demás, so-
bre todo a lo
s conductores que circulan en
sentido contrario;
● el alcance de los faros sea suficiente para
una m
archa segura. Aviso
Se recomienda ajustar el alcance de las luces
princip a

les con las luces de cruce encendi-
das. Luz diurna
Las luces diurnas son unos dispositivos de
señaliz
ac
ión pen

sados para aumentar la se-
guridad vial. Se trata de unas luces integra-
das en los faros que se encienden cada vez
que se conecta el encendido si el mando de
luces se encuentra en la posición  o 
››› fig. 131. Se desactiva automáticamente al
conectar la luz de población.
Activar la luz diurna
● Quite la llave del contacto, mueva la palan-
ca de los
intermitentes hacia arriba (intermi-
tente derecho) y presiónela hacia atrás en
posición de ráfagas y manténgala permanen-
temente en esta posición. ●
Pong
a la llave y dele al contacto, mante-
niendo esta posición durante 3 segundos.
Pasado este tiempo, quite el contacto. La luz
diurna queda activada y las luces correspon-
dientes pueden encenderse.
Desactivar la luz diurna
● Quite la llave del contacto, mueva la palan-
ca de los
intermitentes hacia abajo (intermi-
tente izquierdo) y presiónela hacia atrás en
posición de ráfagas y manténgala permanen-
temente en esta posición.
● Ponga la llave y dele al contacto, mante-
niendo est
a posición durante 3 segundos.
Pasado este tiempo, quite el contacto. La luz
diurna queda desactivada y las luces corres-
pondientes no pueden encenderse.
O BIEN: active o desactive la luz diurna me-
diante el sistema Easy Connect
›››  pág. 22.
Control automático de la luz de cruce en
combinación con las luces diurnas
Si el control de la luz de cruce y las luces
diurnas están activos simultáneamente, la
luz de cruce y la iluminación de los instru-
mentos se encenderán automáticamente
cuando la situación lo requiera (p. ej., al en-
trar en un túnel) y las luces diurnas se apaga-
rán. Cuando el control automático de la luz »
129
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Emergencias
Seguridad

Manejo
de cruce apague la luz de cruce (p. ej., al sa-
lir de u n túnel), l
a
s luces diurnas se
encenderán de nuevo. ATENCIÓN
Con la luz diurna no se encienden las luces
tra ser

as. Un vehículo sin luces traseras en-
cendidas puede no ser visto por otros con-
ductores en la oscuridad, si llueve o en malas
condiciones de visibilidad. Aviso
En algunos países se deben observar las dis-
pos ic

iones legales al respecto. Palanca de intermitentes y luz de ca-
rr
et
er

a Fig. 133
Palanca de intermitentes y luz de ca-
rr et er

a. Con esta palanca pueden activarse, además
de lo
s
int

ermitentes y la luz de carretera, la
luz de estacionamiento y las ráfagas de luz.
Intermitente derecho  e izquierdo 
● Desplace la palanca ›››
fig. 133 hacia arriba
1 o hacia abajo
2 .
● Si quiere decidir el tiempo durante el que
p arp
a

dean los intermitentes (p. ej., al cam-
biar de carril) mantenga pulsada la palanca
en el punto de presión.
Intermitentes de confort
Para los intermitentes de confort, desplace la
palanca hasta el punto en que ofrece resis-
tencia hacia arriba o abajo y suelte la palan-
ca. El intermitente parpadeará tres veces.
Los intermitentes de confort se activan y de-
sactivan en el sistema Easy Connect a través
de la tecla  y del botón de función
AJUS
TE
S ›››
pág. 108.
En v ehíc

ulos que no dispongan del menú co-
rrespondiente, la función puede desactivarse
en un taller especializado.
Luces de carretera 
● Encienda las luces de cruce ›››
pág. 128.
● Presione la palanca ›››
fig. 133 hacia delan-
te en el sentido de la flecha 3 .●
La s
luc

es de carretera se apagan volviendo
la palanca a la posición original en el sentido
de la flecha 4 .
Ráf ag
a

s de luz 
● Tire de la palanca ›››
fig. 133 hacia el volan-
te (punto de presión) en el sentido de la fle-
cha 4 .
L uc
e

s de estacionamiento 
● Instrucciones para el uso ›››
pág. 133. CUIDADO
Utilice la luz de carretera o las ráfagas de luz
siempr e

y cuando no deslumbre a los demás
conductores. Aviso
● Si los int

ermitentes de confort están en
marcha (tres parpadeos) y se activa el inter-
mitente de confort de la parte contraria, la
parte activa deja de parpadear y solo parpa-
dea una vez en la nueva parte seleccionada.
● Los intermitentes solamente funcionan con
el encendido c
onectado. Al mismo tiempo
parpadea el respectivo testigo  o  del cua-
dro general de instrumentos.
● Al salir de la curva, los intermitentes se
apagan aut
omáticamente.
● Si alguna bombilla de los intermitentes no
func
iona, la cadencia con la que parpadea el
testigo de control se duplica. 130

Luces y visibilidad
Control automático de la luz de cruce
 Si el conmutador de luces está en la posición

›››
fig. 131, se conectan o desconectan
automáticamente la luz de posición y de cru-
ce, así como la luz de matrícula.
La luz se regula gracias a los datos registra-
dos por el sensor luminoso colocado entre el
parabrisas y el espejo retrovisor interior.
Si el conmutador de luces se encuentra en la
posición , se enciende el símbolo 
junto al conmutador de luces. Si se enciende
la luz automáticamente, también se ilumina-
rá el símbolo  junto al conmutador de lu-
ces.
Luz de marcha automática en caso de lluvia
Si el conmutador de luces está en la posición
 y está conectado el barrido automático
en caso de lluvia durante más de 10 segun-
dos o el barrido (posición 2 ó
3 ) durante
más de 15 se
gu

ndos, ›››
pág. 137 entonces
se conecta automáticamente la luz de posi-
ción y de cruce. La luz se apaga si durante más de unos 4 mi-
nutos

no se ha conectado el barrido automá-
tico o el barrido (posición 2 ó
3 ).
CUIDADO
No se debe pegar ningún adhesivo u objeto
simi l

ar delante del sensor luminoso del para-
brisas con el fin de no afectar su correcto fun-
cionamiento. Faros antiniebla*
Fig. 134
Cuadro de instrumentos: mando de
luc e
s. Encender los faros antiniebla
– Primero, gire el mando de las luces
› ›
›

fig. 134 hasta la posición ,  o . –
Tire del m
ando de luces hasta la posición
1 .
Si lo s
f
aros antiniebla están encendidos se
ilumina el testigo  en el cuadro general de
instrumentos.
Faros antiniebla con la función luz de
cornering* 3 No
válido para vehículos equipados con faros Full-
L ed
L

os faros antiniebla con función cornering fa-
cilitan la iluminación de los lugares cercanos
al coche al tomar una curva o aparcar, etc.
Los faros antiniebla con función cornering se
encienden en función del ángulo de giro del
volante o del funcionamiento de los intermi-
tentes 1)
si se cumplen las siguientes condi-
ciones:
● el vehículo está parado, con el motor en-
cendido o se mueve a u
na velocidad que no
supera 40 km/h (25 mph);
● la luz diurna está desactivada;
● las luces de cruce están encendidas;
● los faros antiniebla están apagados; »1)
Si se produce un conflicto de ambas variantes de
cont act

o, por ejemplo si el volante está girado hacia
la izquierda mientras está conectado el intermitente
derecho, son los intermitentes que tienen prioridad. 131
Datos técnicos
Consejos
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