Çalışma
Radar sensörü Şek. 195
Ön tamponda: radar sensörü. Trafik durumunu belirlemek için ön tampo-
na bir radar sensörü takılıdır
›› ›
Şek. 195 1 .
Radar sensörünün görüş özelliği, çamur
veya kar veya yağmur ya da su buharı gibi
çevresel etkilerle zarar görebilir. Bu durum-
da Uyarlanabilir Hız Sabitleme Kontrolü
(ACC) çalışmaz. Gösterge paneli aşağıdaki
mesajı gösterir: ACC: Sensörün görüş alanı yok! Gerekliyse radar sensörünü
temizleyin ››
› .
Radar sensörü yeniden düzgün çalıştığın-
da ACC yeniden otomatik olarak kullanıla-
bilecektir . Gösterge paneli ekranındaki me-
saj kaybolacaktır ve
ACC tekrar açılabilir.
ACC çalışması radarın güçlü geri yansın-
masından etkilenebilir. Bu, örneğin kapalı
bir otoparkta ya da metal cisimlerin mevcut olmasına bağlı olarak meydana gelebilir
(örneğin yoldaki raylar veya iş alanlarında
kullanılan levhalar).
ACC çalışmasını negatif etkileyeceği için
radar sensörünün önündeki ve etrafındaki
alan yapışkanlarla, ek veya benzer farlarla
kaplanmamalıdır.
Araçta yapısal modifikasyonlar yapılırsa ör-
neğin süspansiyon indirilirse ya da ön
spoyler modifiye edilirse ACC'nin çalışması
etkilenebilir
. Bu nedenle, modifikasyonlar
yalnızca yetkili bayiler tarafından yapılmalı-
dır. SEAT, bu amaçla SEAT bayisini ziyaret
etmenizi önerir.
Aracın önündeki iş yanlış yapılırsa, radar
sensörü hasar görebilir veya ayarlarını kay-
bedebilir ve ACC çalışması etkilenebilir. Bu
nedenle, onarım çalışmaları yalnızca yetkili
bayiler tarafından yapılmalıdır. SEAT, bu
amaçla SEAT bayisini ziyaret etmenizi öne-
rir. ÖNEMLİ
Radar sensörünün hasarlı olduğu veya
ayarını kaybettiği hissine sahipsenizACC
bağlantısını kesin. Böylece hasar oluş-
ması önlenir. Bu durumun meydana gel-
mesi halinde, ayarlatın.
● Sensör park manevrası sırasında aldığı
darbeden dolayı hasar görmüş veya
ayarlarını kaybetmiş olabilir. Sistem ve- rimliliğini tehlikeye atabilir sistemi devre
dışı bırakabilir.
● Radar sensörünün tamir işlemi uzman
kişiler tarafından ve özel aletler kullanıla-
rak gerçekleştirilmelidir. SEA T
, bu amaç-
la SEAT bayisini ziyaret etmenizi önerir.
● Karı bir fırçayla, buzu ise tercihen çö-
zücü içermeyen buz çözücü bir spreyle
temizleyin. 214
Çalışma
ACC işlevi etkinken araç ayarlanan hızda
ve öndeki araçla belirlenen mesafede se-
yahat edecektir. Hem hız hem de mesafe istendiği zaman değiştirilebilir .
ACC'nin bağlantısının kesilmesi ve dev-
re dışı bırakılması
ACC'yi devre dışı bırakmak için kolu 0 ko-
numuna ›››
Şek. 196 (bağlı) getirin. ACC
devre dışı mesajı görüntülenir ve işlev
tamamen devre dışı bırakılır.
ACC'nin bağlantısını kesmek istemiyor yal-
nızca geçici olarak etkin değil moduna
(Beklemede) geçirmek istiyorsanız üçüncü
kolu 3
›› › Şek. 196
konumuna getirin veya
fren pedalına basın.
Ayrıca araç durdurulursa ve sürücü kapısı
açılırsa da etkin değil (Beklemede) moduna
geçecektir.
Yolculuğunuzun başlangıcında varsayı-
lan mesafe seviyesinin ayarlanması.
Islak yol koşullarında, daima kuru koşullar-
da sürüşe kıyasla öndeki araçla daha geniş
bir mesafe ayarlamanız gerekir.
Aşağıdaki mesafeler önceden seçilebilir:
● Çok kısa
● Kısa
● Orta
● Uzun ●
Çok uzun
Easy Connect sisteminden, düğmesini
ve AY
ARLAR ve
Sürücü yardımcısı işlev
düğmelerini ›››
Sayfa 33 kullanarak
ACC bağlı iken uygulanacak mesafe sevi-
yesini ayarlayabilirsiniz.
Sürüş profilinin değiştirilmesi
SEAT Sürüş Profili olan araçlarda seçilen
sürüş profili ACC'nin hızlanma ve frenleme
davranışı üzerinde etkili olabilir ››› Sayfa
227 .
SEAT Sürüş Profili olmayan araçlarda ,
Easy Connect sisteminde aşağıdaki sürüş
profillerinden biri seçilerek de ACC'nin dav-
ranışı değiştirilebilir:
● Normal
● Spor
● Eco
● Konfor
Bu durumda, düğmesini ve
AY
ARLAR >
Sürüş asistanı >
ACC işlev düğmelerini kul-
lanarak ACC ayarlarına erişmelisiniz
› ›
› Sayfa 33
.
Aşağıdaki koşullar ACC'nin tepki verme-
mesine neden olabilir:
● Gaza basılırsa.
● Vites seçili değilse. ●
ESC kontrol ediyorsa.
● Sürücü, emniyet kemerini takmıyorsa.
● Aracın birden çok fren lambası veya elek-
trikle bağlı römork hasarlı ise.
● Araç ters giderse.
● 210 km/s (150 mi/s) üzerinde sürüş. DİKKAT
Öndeki araçtan minimum uzaklık aşıl-
dığında ve iki araç arasındaki hız farkı,
ACC tarafından yapılan hız düşürmenin
yetersiz olacağı şekilde fazlaysa arkadan
çarpma tehlikesi mevcuttur. Bu durum-
da, fren pedalına derhal basılmalıdır .
● ACC tüm durumları doğru algılayama-
yabilir
.
● Gaz pedalına „basmak
“ ACC'nin fren
yapmasını engelleyebilir. Hız kontrolü
veya Uyarlanabilir Hız Sabitleme Kontro-
lü müdahalesi olduğunda sürücü frenle-
mesinin önceliği olur.
● Frenleri kullanmaya her zaman hazır
olun!
● Araçlar arasındaki zorunlu minimum
mesafeyi yöneten ülkeye özgü kanunlara
dikkat edin.
● Y
ol, trafik veya hava koşulları izin ver-
mezse hız sabitleme kontrolünü açmak
ve programlı hızı sürdürmek tehlikelidir.
Kaza riski! 216
Çalışma
Yorgunluk tespiti yolculuğa başlarken yor-
gunluk hesabı yaparak sürücünün sürüş
davranışını belirler. Bu, sürekli mevcut sü- rüş davranışı ile karşılaştırılır . Sistem, sürü-
cünün yorgun olduğunu tespit ederse sesli
bir uyarı verilir gösterge paneli ekranında
bir sembol ve tamamlayıcı bir mesaj ile op-
tik uyarı gösterilir ›
›› Şek. 208 . Gösterge
paneli ekranındaki mesaj yaklaşık 5 saniye
gösterilir ve duruma göre tekrarlanır. Sis-
tem görüntülenen son mesajı kaydeder.
Gösterge paneli ekranındaki mesaj ön cam
silecek kolundaki düğmesine veya
çok işlevli direksiyondaki düğmesine ba-
sılarak kapatılabilir ›››
Sayfa 35.
Mesaj, çok işlevli ekranı kullanarak göster-
ge paneli ekranına geri çağrılabilir
››› Sayfa 35.
Çalışma koşulları
Sürüş davranışı sadece yaklaşık 200
km/sa (125 m/sa)'e kadar olan yaklaşık 65
km/sa (40 m/sa) üzerindeki hızlarda hesap-
lanır.
Açma ve kapama
Yorgunluk saptama işlevi Easy Connect
sisteminde düğmesi ve
AY
ARLAR işlev
düğmesi ile etkinleştirilebilir ve devre dışı
bırakılabilir ›››
Sayfa 118 . İşaret ayarın
devreye alındığını gösterir. Sistem sınırlamaları
Yorgunluk tespitinde sisteme özgü belli sı-
nırlamalar mevcuttur.
Aşağıdaki koşullar
Yorgunluk tespitini sınırlayabilir ya da işlev
görmesini önleyebilir.
● 65 km/sa (40 m/sa) altında hızlarda
● 200 km/sa (125 m/sa) üstünde hızlarda
● Viraj alırken
● Kötü durumdaki yollarda
● Kötü hava koşullarında
● Sportif sürüş stili kullanılırken
● Sürücünün ciddi şekilde dikkati dağıl-
dığında
Yorgunluk tespiti, araç 15 dakikadan fazla
durdurulduğunda, kontak kapatıldığında
veya sürücü emniyet kemerini açtığında ve
kapıyı açtığında eski haline gelecektir.
Uzun süre boyunca yavaş sürüş durumun-
da (65 km/sa'nın (40 m/sa) altında) sistem
yorgunluk hesabını otomatik olarak tekrar
devreye sokar
. Daha yüksek hızda sürüş
esnasında sürüş davranışı tekrar hesapla-
nacaktır. Park Asistanı*
Giriş Park Yardım Sistemi ParkPilot
›››
Sayfa
238 fonksiyonuna ek bir fonksiyondur ve
sürücülere aşağıdaki durumlarda yardımcı
olur:
● uygun bir park yeri bulma,
● park modu seçme,
● uygun dikey ve paralel alanlara geriye
doğru park etme,
● uygun dik alanlara ileriye doğru park et-
me,
● paralel bir alandan bir park yerinden ileri-
ye doğru çıkma.
Park Y ardım Sistemi ve standart radyo bu-
lunan araçlarda ön, arka ve yan alanlar
gösterilir ve engellerin konumları da araca
göre görüntülenir
.
Park Yardım Sistemi sistemde bulunan be-
lirli kısıtlamalara tabidir ve kullanım sırasın-
da sürücünün özel dikkat göstermesi gere-
kir ››› .
DİKKAT
Park Yardım Sistemine dahil edilmiş akıl-
lı teknoloji fizik kurallarına dayalı sınırla-
rın üstesinden gelemez; yalnızca siste-
min sınırları içinde çalışır. Park Y
ardım230
Sürücü destek sistemleri
Park modu seçme Şek. 210
Park modları için küçültülmüş ekran-
lara genel bakış: Geri paralel park. Geri
dikey park. İleri dikey park. Şek. 211
Gösterge paneli ekranında: Küçül-
tülmüş ekran ile Park Y ardımı Sistemi gö-
rüntüleme. Park alanı önünde hareket etmeden ön-
ce Park Y
ardımı ile park modu seçimi
Park
Yardımı Sistemini etkinleştirdikten ve
park alanını algıladıktan sonra gösterge
panelindeki ekranda park modu önerileri
gösterilir. Park Yardımı Sistemi park modu-
nu otomatik olarak seçer. Seçili mod gös- terge paneli ekranında gösterilir
›››
Şek.
211 . Diğer park modlarının da küçültülmüş
görünümü gösterilir ››› Şek. 210. Sistem ta-
rafından seçilen mod istenen moda uygun
değilse, düğmesine basarak başka bir
mod seçebilirsiniz ›››
Şek. 209 .
Eylem
1.Park Yardımı Sistemi ile park etmek için gerek-
li koşullar karşılanmalıdır ››› Sayfa 235.
2.
düğmesine basın.
Sistem açıldığında düğmedeki uyarı lam-
bası yanacaktır. Ayrıca seçili park modu da
gösterge panelinde gösterilir ve küçültülmüş
ekranda başka kullanılabilecek diğer park mo-
du gösterilir.
3.
Park ettiğiniz yol kenarına doğru ilgili sinyal ko-
lunu açın. Gösterge paneli, yol tarafını gösterir.
Varsayılan olarak sinyal açılmadığında trafiğin
akış yönünün sağına park eder.
Eylem
4.
Gerekliyse park modunu değiştirmek için düğmesine bir kez daha basın.
Kullanılabilir tüm park modlarını gezdikten son-
ra düğmesine tekrar basılırsa sistem kapa-
nır.
5.Sistemi tekrar açmak için düğmesine tekrar
basın.
6.Trafiğe dikkat ederek gösterge panelinde gös-
terilen talimatlara uyun ve park alanını geçin. Park yerini geçmeden dikey park alanı-
na ileriye park etme durumu
Eylem
1.Park Yardımı Sistemi ile park etmek için gerek-
li koşullar karşılanmalıdır
››› Sayfa 235.» 233
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Sürücü destek sistemleri
Park Yardımı ile Park Etme Şek. 212
Gösterge paneli ekranında: paralel
park etme. Park yeri bulma. Park konu-
mu. Manevra. Şek. 213
Gösterge paneli ekranında: dikey
park etme. Park yeri bulma. Park konu-
mu. Manevra. Şek. 212 ve Şek. 213
açıklamaları:
İleri hareket mesajı
Aracınız
Park edilmiş araç
Park yeri algılandı
Park mesajı
Fren pedalına basma mesajı
İlerleme çubuğu
1 2
3
4
5
6
7 İlerleme çubukları
Gösterge paneli ekranındaki
›› ›
Şek. 212 7 ve
››› Şek. 213 7 ilerleme
çubuğu kat edilen ilgili mesafeyi görüntüler.
Mesafe arttıkça ilerleme çubuğu o kadar
dolar . İleri sürüş sırasında ilerleme çubuğu
yukarıya doğru ve geri sürüşte aşağıda
doğru ilerler
. Park Yardımı ile Park Etmek için gerekli
koşullarParalel park alanları
içinDikey park alanlarıiçin
Çekiş kontrol sistemi (ASR) açılmalıdır ››› Sayfa 180.
Park alanını geçerken
40 km/s hızın üzerine çıkmayın.Park alanını geçerken20 km/s hızın üzerine çıkmayın.
» 235
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
ÇalışmaParalel park alanları
içinDikey park alanlarıiçin
Park alanını geçerken 0,5 ve 2,0 metre arasında me-
safeyi koruyun.
Alanın uzunluğu: araç
uzunluğu + 0,8 metreAlanın genişliği: araç ge-
nişliği + 0,8 metre
Park ederken 7 km/s hızın üzerine çıkmayın.Park
Şunları yapın:
1.Park Yardımı ile park etmek için gerekli koşullar
sağlanmalı
››› Sayfa 235 ve park modu seçil-
melidir ››› Sayfa 233.
2.
Alanın „uygun“ şekilde seçildiğini ve park için
doğru konuma ulaşıldığını kontrol etmek için
gösterge panelindeki ekrana bakın ››› Şek. 212
veya ››› Şek. 213 .
Gösterge panelindeki ekranda „5“ park etme
mesajı görüntülenirse alan -uygundur-.
3.Aracı durdurun ve kısa süre bekledikten sonra
geri vitese takın.
4.Direksiyonun kilidinin açılması ››› Giriş al-
tında bkz. Sayfa 231.
Şunları yapın:
5.
Aşağıdaki mesaja dikkat edin: Otomatik sü-
rüşü etkinleştirin. Çevrenize dikkat
edin.
Çevrenize bakarken maksimum 7 km/s olmak
üzere dikkatli şekilde hareket edin.
Park manevrası sırasında sistem sadece direk-
siyonu kontrol eder. Sürücü olarak sizin gaza
basmanız, gerekirse debriyaja basmanız, vi-
tes değiştirmeniz ve fren yapmanız gerekir.
6.
ParkPilot'tan sürekli sesli uyarı duyulana kadar
geri gidin.
VEYA: gösterge panelinde ileri sürüş mesajı
gösterilene kadar geri gidin ››› Şek. 212 1veya
››› Şek. 213 1.
VEYA: gösterge panelinde
Park Yardımı
tamamlandı mesajı gösterilene kadar geri gi-
din.
İlerleme çubuğu 7 gidilecek mesafeyi gösterir
››› Sayfa 235.
7.
Park Yardımı Sistemi direksiyonu döndürmeyi
bitirene kadar
VEYA: gösterge panelindeki sembolü kapa-
nana kadar.
8.Birinci vitesi seçin.
Şunları yapın:
9.
ParkPilot'tan sürekli sesli uyarı duyulana kadar
ileri gidin.
VEYA: gösterge panelinde geri vites mesajı
gösterilene kadar ileri gidin.
Park Yardımı sistemi aracı park alanında hiza-
layana kadar ileri ve geri hareket ettirir ››› Şek.
212
veya ››› Şek. 213 .
10.
En iyi sonucu almak için her manevradan sonra
Park Yardımı Sistemi direksiyonu döndürmeyi
durdurana kadar bekleyin.
Gösterge panelinde ilgili mesaj gösterildiğinde
park manevrası tamamlanır. Bazı durumlarda
sesli uyarı duyulur. Not
Park sırasında manevra kesintiye uğrar-
sa sonuç düzgün olmayabilir. 236
Çekme braketi cihazı
●
Hasarlı veya eksik parçalar varsa çek-
me için çekme braketi cihazını
kullanmayın.
● Çekme cihazı bağlantısını modifiye et-
meyin veya ayarlamayın.
● Ayrılabilir rotili hiçbir zaman römork
bağlı iken kancasından ayırmayın ÖNEMLİ
Tampon boyasına zarar vermemek için
ayrılabilir rotili takarken dikkatli olun. Not
Aracın ayrılabilir rotil ile çekilmesi
›› ›
Sayfa 99. Tanım
Şek. 222
Çekme braketi cihazı desteği / ay-
rılabilir rotil / anahtar. Ülkeye veya versiyona bağlı olarak çekme
braketi cihazının ayrılabilir rotili şu konum-
da bulunur:
● bagaj bölmesinin zemin panelinin altında.
Rotil elle takılır ve çıkarılır. Çekme cihazı braketi bir anahtarla birlikte
temin edilir .
anahtarı ›
›› Şek. 222 13-pimli konnektör
Güvenlik kulpu
Kanca mahfazası
Kanca mahfazası kapağı
Bilye koruyucu kapağı
Ayrılabilir rotil
Kilitleme kolu
Kilit kapağı
Serbest bırakma cıvatası
Kilit
Kilitleme bilyaları
Anahtar
Not
Anahtarınızı kaybederseniz Yetkili bir
Servis Partneri ile irtibata geçin. 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
247
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Kontrol ve bakım
Ahşap döşemenin temizlenmesi* –
Ahşap döşemeleri nemli temiz bir bezle
temizleyin.
– Bu tatmin edici bir sonuç sağlamazsa,
yumuşak sabunlu bir çözelti kullanın. ÖNEMLİ
Çözücü içeren temizlik malzemeleri mal-
zemeye hasar verir. Temizleme tekstil kumaşları ve
döşeme parçaları
Kumaş örtüler ve döşeme parçaları (ör-
neğin koltuklar, kapı döşemesi) düzenli ola-
rak elektrik süpürgesiyle temizlenmelidir .
Bu, aksi takdirde kullanım esnasında tekstil
materyaline sürtünecek olan yüzeydeki kir-
leri çıkaracaktır
. Buhar, kiri tekstil materyali-
nin daha derinlerine taşıyabileceğinden bu-
harlı temizleyici kullanmayın.
Normal temizleme
Yumuşak bir sünger veya piyasada bulu-
nan normal temizlik için tüylenmeyen, mik-
ro-fiber bez kullanın. Diğer tekstil yüzeyleri
hasar görebileceğinden zemin kaplamaları
ve paspaslarda sadece fırça kullanın.
Normal yüzey kirlerinde köpük temizleyici
kullanabilirsiniz. Köpüğü tekstil maddesi yüzeyine yaymak için sünger kullanın ve
materyali hafifçe uygulayın. Ancak tekstil
materyalinin tamamen ıslanmamasına dik-
kat edin. Sonra kuru ve emici bir bezle
(örn. mikro-fiber bez) köpüğü hafifçe sürün
ve yüzey tamamen kuruyunca kalıntı varsa
süpürgeyle alın.
Lekelerin temizlenmesi
İçecek lekelerine (kahve veya meyve suyu,
vs) hassas kumaşlar için temizleme solüs-
yonu uygulayın. Bu çözüm bir süngerle uy-
gulanmalıdır. Lekelerin çıkması zorsa leke
üzerine direkt olarak yıkama macunu uygu-
lanabilir ve kumaşa nüfuz ettirilir
. Sonra yü-
zeyin macun kalıntısı kaldıysa çıkarmak
için duru suyla silinmesi gerekecektir. Bu-
nun için nemli bez veya sünger kullanın ve
emici bezi lekeye hafifçe sürün.
Çikolata veya makyaj lekelerini temizlik
macunuyla çıkarın (örneğin yumuşak sa-
bun). Sonra sabunu suyla temizleyin (ıslak
sünger).
Gres, yağ, ruj veya tükenmez kalem lekesi-
ni çıkarmak için ispirto bazlı temizleyici kul-
lanılabilir. Sonra çözünmüş gres veya renk
parçacıklarını emici bez veya benzeri ile
ovun. Ayrıca yıkama macunu ve su kulla-
narak leken,in üzerinden bir defa daha geç-
memiz gerekebilir.
Örtüler veya tekstil döşeme panelleri çok
kirlenmişse şampuan ve sprey ile profesyo- nel bir temizlik şirketine temizletmenizi tav-
siye ederiz. Not
Kumaşlardaki açık Velcro bağlantı parça-
ları koltuk döşemesine hasar verebilir.
Kapalı olduklarından emin olun. Derinin temizlenmesi*
Normal temizleme
– Bir bez veya yünlü bir bezi su ile nemlen-
dirin ve deri yüzeyleri silin.
Zorlu lekeleri temizleme – Daha zorlu kir hafif sabunlu çözelti (saf
sıvı sabun; bir litre suda çözülmüş iki çor-
ba kaşığı) ve bir bezle giderilebilir.
– Suyun tüm deriye yayılmasına veya dikiş-
lerden içeri girmesine müsaade etmeyin.
– Ardından yumuşak, kuru bezle silin.
Deri bakımı
– Derinin T
eknik Servislerde bulunan özel
bir deri bakım ürünüyle yılda iki kez bakı-
mının yapılması gerekir.
– Bu ürünleri az miktarda uygulayın.
– Ardından yumuşak bir bezle silin. »
265
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik