2017 Seat Alhambra adblue

Sommaire
Systèmes d’aide à la conduite . . . . . . . . . . . . . 220
Systèmes de freinage et de stabilisation . . . . . 220
Systèmes d'aide au démarrage . . . . . . . . . . . . . 223
Système d'aide au stationnement* . . . . . . . . . 227
Assistant aux manœuvres de stationnement*
(P ark
As
sist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Assistant de marche arrière* (Rear View Came-
ra) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Limit

eur de vitesse* (Régulateur de vitesse -
GRA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
Ass

istant de maintien de voie (Lane As-
sis
t)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Assistant d'angle mort (BSD) doté de l'assis-
tant de sor
tie de stationnement (RTA) . . . . . . . 242
Système de détection de panneaux de signali-
sation (Sign Ass
ist)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
Détection de la fatigue (recommandation de se
reposer)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Suspension adaptative (DCC)* . . . . . . . . . . . . . 251
Système de contrôle de la pression des
pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Di

spositif d'attelage pour remorque et remor-
que . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Conduite avec une remorque . . . . . . . . . . . . . . 255
Conseils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Soin et entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Accessoires, remplacement de pièces et modi-
fications
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Entretien et nettoyage de l'extérieur du véhicu-
le . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273
Entr

etien et nettoyage de l'intérieur du véhicu-
le . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
Inf

ormations pour l'utilisateur . . . . . . . . . . . . . . 284
Vérification et appoint de niveaux . . . . . . . . . . 286
Faire le plein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Réduction Catalytique Sélective* (AdBlue) . . . 291 Préparatifs pour travailler dans le comparti-
ment moteur

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Liquide de refroidissement du moteur . . . . . . . 301
Liquide de freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Réservoir de liquide lave-glace . . . . . . . . . . . . . 307
Batterie du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Roues et pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Roues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Entretien hivernal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Donées techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Donées techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Ce que vous devez savoir . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Traction d'une remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
Roues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Caractéristiques du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
Index alphabétique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
4

Points essentiels
Régulateur de vitesse Uti li
s
ation du régulateur de vitesse* Fig. 46
À gauche de la colonne de direction :
c ont
act

eur et commandes d'utilisation du
GRA. ●
Connecter le GRA : placez le levier en posi-
tion  1
› ›
› fig. 46
. Le système se met en
marche mais il n'effectue aucune régulation
car aucune vitesse n'a été programmée.
● Activer le GRA : appuyez sur le bouton 
A
› ›
› fig. 46
. La vitesse est mémorisée et
maintenue.
● Déconnecter le GRA temporairement : pla-
cez l
e levier en position  2
› ›
› fig. 46
p
uis relâchez-le ou appuyez sur la pédale de
frein ou d'embrayage. Le réglage est désacti-
vé temporairement.
● Reconnecter le GRA : placez le levier en po-
sition 
 1
› ›
› fig. 46 puis relâchez-le. La vitesse mémorisée sera de nouveau enregis-
trée et régulée.
●
Augment

er la vitesse programmée pendant
le réglag
e du GRA: placez brièvement le le-
vier en position   + pour augmenter la
v it
e

sse par intervalles continus de 10 km/h.
Si vous ne le relâchez pas, le véhicule accélé-
rera pour atteindre la vitesse désirée. Lors-
que l'on relâche la touche, la vitesse actuelle
est enregistrée.
● Réduire la vitesse programmée pendant le
réglage du GRA: p
lacez brièvement le levier
en position   – pour réduire la vitesse
p ar int
er

valles continus de 10 km/h. Si vous
ne le relâchez pas, le véhicule ralentira en re-
lâchant l'accélérateur et sans utiliser les
freins. Lorsque l'on relâche la touche, la vi-
tesse actuelle est enregistrée.
● Déconnexion du GRA: déplacez le levier en
position
 2
› ›
› fig. 46 . La vitesse mémori-
sée est effacée et le système est déconnecté.

››› au chapitre Utilisation du régulateur
de vitesse à la page 239
››› page 238 Témoins lumineux
Témoin
s

d'alerte et de contrôle Témoins rouges
 
Arrêtez-vous tout de suite !
Le frein de stationnement élec-
tronique est activé, le niveau de
liquide de frein est trop bas ou le
système de freinage présente un
défaut quelconque.
››› pa-
ge 202  
Arrêtez-vous tout de suite !
Défaut dans le système de refroi-
dissement du moteur.››› pa-
ge 301  
Arrêtez-vous tout de suite !
La pression de l'huile moteur est
trop faible.››› pa-
ge 297  
Arrêtez-vous tout de suite !
Au moins l'une des portes du vé-
hicule est ouverte ou n'est pas
bien fermée.››› pa-
ge 128  
Arrêtez-vous tout de suite !
Le hayon arrière est ouvert ou
n'est pas bien fermé.››› pa-
ge 131  
Arrêtez-vous tout de suite !
Défaut dans la direction.››› pa-
ge 196 
Ne redémarrez pas le moteur !
Le niveau de « AdBlue » est trop
faible.›››
pa-
ge 291 
Le conducteur ou le passager n'a
pas mis sa ceinture de sécurité.›››
pa-
ge 66 32

Points essentiels
Utilisez la pédale de frein !
Changer
››› pa-
ge 208
Freiner
››› pa-
ge 202 
Générateur endommagé.›››
pa-
ge 307 Témoins jaunes

Plaquettes de frein avant usées.
›››
pa-
ge 202 
Il s'allume : ESC défectueux ou
désactivé.
Il clignote : ESC actif.

ASR désactivé manuellement.

Défaut sur l'ABS, ou il ne fonc-
tionne pas.

défaut sur le frein de stationne-
ment électronique.›››
pa-
ge 202 
Feu arrière de brouillard allumé.›››
pa-
ge 138 
Il s'allume : feux de recul totale-
ment ou partiellement défectu-
eux.›››
pa-
ge 95
Il clignote : défaut sur le système
d'éclairage adaptatif.››› pa-
ge 138 
Il s'allume ou clignote : défaut
du système de contrôle des gaz
d'échappement.
›››
pa-
ge 217 
Il s'allume : préchauffage du mo-
teur diesel.
Il clignote : défaut dans la ges-
tion du moteur diesel.

Défaut dans la gestion du mo-
teur à essence.

Filtre à particules diesel obstrué.

Défaut de la direction.›››
pa-
ge 196 
Pression de gonflage des pneus
insuffisante.›››
pa-
ge 312
Défaut de l'indicateur de pres-
sion de gonflage des pneus.››› pa-
ge 252 
Le niveau de liquide pour laver le
pare-brise est trop bas.›››
pa-
ge 146 
Réservoir à carburant pratique-
ment vide.›››
pa-
ge 286 
Il clignote : système de l'huile
moteur défectueux.
›››
pa-
ge 297
Il s'allume : niveau de l'huile mo-
teur insuffisant. 
Dysfonctionnement du système
d'airbags et des rétracteurs des
ceintures.›››
pa-
ge 75 

L'airbag frontal du passager
avant est désactivé ( 
  ).
››› pa-
ge 75 
Faire l'appoint d'« AdBlue », ou il
y a un défaut dans le système
« AdBlue ».›››
pa-
ge 291 
Le réservoir de carburant n'est
pas bien fermé.›››
pa-
ge 286 
L'assistant de maintien de voie
(Lane Assist) est connecté mais
pas activé.›››
pa-
ge 240 Autres témoins lumineux

Clignotant gauche ou droit.›››
pa-
ge 138
Feux de détresse allumés.››› pa-
ge 85 
Utilisez la pédale de frein !
Changer
››› pa-
ge 208
Freiner
››› pa-
ge 202 
Régulateur de vitesse activé.›››
pa-
ge 238 
L'assistant de maintien de voie
(Lane Assist) est connecté et ac-
tivé.›››
pa-
ge 240» 33

Vérification et appoint de niveaux
Réduction Catalytique Sélecti-
v e* (AdBlue)
Brèv e intr
oductionSur les véhicules équipés de la « « Selective
Cat
alytic

Reduction » » (réduction catalytique
sélective), une solution spéciale d'urée (Ad-
Blue) est injectée dans le système d'échap-
pement, préalablement au catalyseur, afin de
réduire les émissions d'oxydes d'azote.
La consommation d'additif AdBlue dépend
du style individuel de conduite, de la tempé-
rature à laquelle le système fonctionne ainsi
que de la température ambiante de circula-
tion du véhicule.
L'additif AdBlue se trouve dans un réservoir
indépendant du véhicule, et vous devrez en
faire l'appoint chez un concessionnaire offi-
ciel. La quantité de remplissage du réservoir
AdBlue est d'environ 17 litres.
Le niveau de remplissage de AdBlue doit être
vérifié au moment des contrôles de routine. AVERTISSEMENT
Si le niveau de remplissage de AdBlue est
trop b a

s, il se peut qu'une fois après avoir
coupé le moteur, le véhicule ne puisse pas re-
démarrer. Cette opération ne pourra pas être
réalisée non plus avec le démarrage d'urgen-
ce ou l'aide au démarrage! ●
Fait e

s l'appoint avec une quantité d'additif
AdBlue suffisante au plus tard lorsqu'il reste
environ 1 000 km (600 milles).
● N'attendez jamais que le réservoir d'additif
AdBlue se vide. AVERTISSEMENT
L'AdBlue est un liquide irritant et corrosif qui
peut pro

voquer des lésions au contact de la
peau, des yeux ou des organes respiratoires.
● Si de l'additif AdBlue entre en contact avec
vos
yeux ou votre peau, rincez-les au moins
15 minutes à grande eau et consultez un mé-
decin.
● En cas d'ingestion d'additif AdBlue, rincez-
vous
abondamment la bouche à l'eau claire
pendant au moins 15 minutes. N'essayez pas
de vomir sauf sur recommandation du méde-
cin. Demandez une assistance médicale d'ur-
gence. ATTENTION
L'AdBlue détériore les surfaces telles que,
par e x

emple, les pièces peintes du véhicule,
les plastiques, les vêtements et les moquet-
tes. Éliminez toute trace d'AdBlue renversée
le plus rapidement possible avec un chiffon
mouillé en rinçant abondamment à l'eau.
● Si l'AdBlue se cristallise, éliminez-le en ap-
pliquant
de l'eau tiède avec une éponge. Témoins d'alerte et de contrôle

Il s'allume en rouge
Il est impossible de
redémarrer le mo-
teur ! Le niveau de
AdBlue est trop bas.Arrêtez le véhicule dans un en-
droit approprié, sûr et plat, puis
faites l'appoint avec la quantité
minimale nécessaire d'additif
AdBlue
››› page 292. 
Il s'allume en rouge
avec

Il est impossible de
redémarrer le mo-
teur ! Dysfonction-
nement du système
AdBlue.Adressez-vous à un atelier spé-
cialisé. Demandez à ce qu'ils vé-
rifient le système.

Il s'allume en jaune
La réserve de Ad-
Blue est basse.
Faites l'appoint d'additif AdBlue
dans les prochains kilomètres
(ou milles) indiqués
››› pa-
ge 292. SEAT recommande pour
cela de vous rendre dans un ate-
lier spécialisé.
» 291
Donées techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Conseils
Il s'allume en jaune
avec

Une anomalie a été
détectée dans le
système AdBlue, ou
le liquide AdBlue ra-
jouté n'est pas con-
forme.
Adressez-vous à un atelier spé-
cialisé. Demandez à ce qu'ils vé-
rifient le système.
En mettant le contact, certains témoins
d'aver
ti

ssement et de contrôle s'allument
pendant quelques secondes, lorsqu'un con-
trôle de la fonction est effectué. Ils s'étein-
dront après quelques secondes. AVERTISSEMENT
Lisez et tenez compte des avertissements de
sécurité ››

› au chapitre Témoins d'alerte et
de contrôl e à l
a page 112. Informations sur l'additif AdBlue
Environ 2 400 km avant de devoir faire la rec-
tific
ation, u
n me

ssage s'affichera sur le ta-
bleau de bord en vous indiquant de rajouter
de l'AdBlue ››› page 292. Si vous ignorez ce
message et ne rajoutez pas d'AdBlue, vous
ne pourrez pas démarrer le moteur par la sui-
te ››› page 291. SEAT recommande pour cela de vous rendre
dans

un atelier spécialisé. Si vous ne pouvez
pas vous rendre dans un atelier spécialisé,
vous devrez alors rajouter provisoirement
5,0 litres d'additif AdBlue au minimum. Ra-
joutez uniquement de l'additif AdBlue ex-
pressément homologué par SEAT.
Lorsque les témoins  et  s'allument si-
multanément, cela signifie qu'il y a un dé-
faut. SEAT recommande de vous rendre à
l'atelier spécialisé le plus proche.
AdBlue ®
est une marque déposée aux USA,
en Allemagne, dans l'Union européenne et
dans d'autres pays qui appartiennent à l'As-
sociation de l'industrie automobile alleman-
de (« « Verband der Automobilindus-
trie e. V. » », VDA).
Rajouter de l'AdBlue Fig. 236
Dans la partie arrière gauche du cof-
fr e : réser v

oir d'AdBlue, derrière un couvercle. Fig. 237
Réservoir d'AdBlue avec bouchon de
f ermet
ur

e de la goulotte de remplissage et un
bidon pour rajouter du liquide. Pour rajouter de l'additif AdBlue, le véhicule
devr
a se tr
ou

ver sur un terrain plat, et non
pas à cheval sur un trottoir ou sur un terrain
en pente par exemple. Si le véhicule ne se
trouve pas sur un terrain plat, l'indicateur de
remplissage ne pourra pas évaluer correcte-
ment la quantité rajoutée.
292

Vérification et appoint de niveaux
Ouvrir la goulotte de remplissage du réser-
v oir
● Ou vr
ez le hayon.
● Tournez la fermeture rapide du couvercle
dans
le sens des aiguilles d'une montre
››› fig. 236 puis ouvrez le couvercle vers
l'avant.
● Dévissez le bouchon de l'orifice de remplis-
sage du réser
voir ››› fig. 237 1 dans le sens
in v
er
se des aiguilles d'une montre.
Rajouter de l'AdBlue
Utilisez uniquement de l'additif AdBlue ho-
mologué par SEAT et conforme à la régle-
mentation ISO 22241-1. Utilisez seulement
des bidons d'origine.
● Observez les indications et les informa-
tions s
pécifiées par le fabricant sur le bidon
de remplissage.
● Tenez compte de la date limite d'utilisa-
tion.
● Dévissez le bouchon du bidon avec le liqui-
de à rajout
er.
● Placez le bidon de remplissage 2 à la ver-
tic al
e de l

a goulotte de remplissage du réser-
voir avec le goulot vers le bas.
● Appuyez sur le bidon de remplissage
contre l
a goulotte de remplissage et le main-
tenir dans cette position. ●
Rajout
ez un minimum de 5,0 litres d'additif
AdBlue (6 bidons). Une quantité inférieure ne
sera pas suffisante.
● Patientez jusqu'à ce que le bidon de rem-
plis
sage se déverse dans le réservoir d'Ad-
Blue. N'écrasez pas et n'endommagez pas le
bidon !
● Dévissez le bidon du liquide dans le sens
inver
se à celui des aiguilles d'une montre et
retirez-le avec précaution vers l'extérieur
››› .
● Le réservoir d'AdBlue sera rempli lorsque le
b idon ne c
ontiendr

a plus d'AdBlue.
Fermer la goulotte de remplissage du réser-
voir
● Vissez le bouchon de l'orifice de remplissa-
ge du réserv
oir ››› fig. 237 1 dans le sens
de s
aigui
lles d'une montre jusqu'à ce qu'il
soit encastré.
● Placez le couvercle puis tournez la fermetu-
re rapide d
ans le sens inverse des aiguilles
d'une montre pour le fermer.
Opérations à réaliser avant de démarrer le
véhicule
● Après le remplissage, mettez uniquement
l

e contact.
● Laissez le contact allumé pendant au
moins 30 sec
ondes afin que le système dé-
tecte que le réservoir a été rempli. ●
Patientez
au moins 30 secondes avant de
mettre le moteur en marche ! AVERTISSEMENT
Conservez toujours l'additif AdBlue dans son
récipient origin

al, en le fermant bien et en le
rangeant dans un endroit sûr.
● Ne conservez jamais l'additif AdBlue dans
des réc
ipients alimentaires vides, des bou-
teilles ou autres emballages similaires, afin
d'éviter que d'autres personnes ne le confon-
dent.
● Maintenez-le toujours hors de portée des
enfants. ATTENTION
● Raj out

ez uniquement de l'additif AdBlue
expressément homologué par SEAT. L'utilisa-
tion d'un autre type d'additif AdBlue pourrait
endommager le moteur !
● L'additif AdBlue ne doit jamais être mélan-
gé à de l'eau ou à d'autre
s additifs. Tout type
de dommage provoqué par un mélange ne se-
ra pas couvert par la garantie.
● Ne rajoutez jamais d'additif AdBlue dans le
réservoir de die
sel ! Sinon, vous risquez d'en-
dommager le moteur.
● Ne laissez pas le bidon de remplissage en
permanence d
ans le véhicule. Étant données
les variations de température et les éventuel-
les détériorations sur le bidon, celui-ci pour-
rait devenir perméable et laisser échapper de
l'AdBlue dans l'habitacle. » 293
Donées techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Conseils
Conseil antipollution
Jetez le bidon de remplissage en respectant
l'env ir
onnement. Nota
Vous pourrez vous procurer des bidons de
remp li

ssage d'additif AdBlue chez un Service
Technique. Préparatifs pour travailler dans
le c
omp

artiment moteur
Brève introduction Avant de travailler dans le compartiment mo-
t
eur
, a

ssurez la position du véhicule en le
stationnant sur un terrain ferme et horizontal.
Le compartiment moteur d'un véhicule con-
stitue une zone dangereuse. N'intervenez ja-
mais dans le moteur ni dans le compartiment
moteur si vous ne connaissez pas les opéra-
tions nécessaires à réaliser, les normes géné-
rales de sécurité valables, ou si vous ne dis-
posez pas des moyens de travail appropriés,
des fluides ni des outils nécessaires ››› ! Si
v ou
s

n'êtes pas suffisamment connaisseur,
confiez l'intervention à un atelier spécialisé.
Le travail avec négligence peut provoquer de
graves blessures. AVERTISSEMENT
Si le véhicule bouge de manière imprévue, ce-
la peut pr

ovoquer de graves blessures.
● Ne travaillez jamais sous le véhicule s'il
n'est
pas immobilisé. Si vous allez travailler
sous le véhicule avec les roues en contact
avec le sol, il faudra stationner le véhicule sur
un terrain plat, bloquer les roues et retirer la
clé du contact.
● Si des travaux doivent être effectués sous
le véhic
ule, il faut le placer en plus, de maniè-
re sûre, sur des chandelles appropriées - ris-
que de blessures ! Le cric n'est pas adapté à
ces situations et il pourrait être défaillant, ce
qui peut entraîner de graves blessures. AVERTISSEMENT
Le compartiment moteur est une zone dange-
reu se qui peut

occasionner de graves blessu-
res.
● Pour tous les travaux, soyez toujours très
prudent, travai
llez avec précaution et respec-
tez les normes générales de sécurité en vi-
gueur. N'assumez jamais de risques person-
nels.
● N'intervenez jamais dans le moteur ni dans
le comp
artiment moteur si vous n'êtes pas
connaisseur des opérations nécessaires à
réaliser. Si vous n'êtes pas certain du mode
d'intervention, contactez un atelier spécialisé
afin qu'il réalise les travaux nécessaires. Le
fait de travailler de manière inappropriée
peut provoquer de graves blessures. ●
N'ouvr ez

ou ne fermez jamais le capot si de
la vapeur ou du liquide de refroidissement
s'en échappe. La vapeur chaude ou le liquide
de refroidissement peuvent provoquer de gra-
ves brûlures. Attendez toujours de ne plus
voir ni entendre de vapeur ou de liquide de
refroidissement sortir du compartiment mo-
teur avant de l'ouvrir.
● Laissez toujours refroidir le moteur avant
d'ouvrir le c
apot moteur.
● Le contact avec les éléments brûlants du
moteur ou du sys
tème d'échappement peu-
vent provoquer des brûlures de la peau.
● Une fois que le moteur est refroidi, respec-
tez l
es instructions suivantes avant d'ouvrir
le capot-moteur :
–Activez le frein électronique de stationne-
ment et positionnez le levier sélecteur de
vitesses automatique sur P, ou mettez le
levier de la boîte de vitesses au point
mort.
– Retirez la clé du contact-démarreur.
– Maintenez les enfants toujours éloignés
du compartiment moteur et veillez à les
surveiller en permanence.
● Lorsque le moteur est chaud ou brûlant, le
système de r
efroidissement est sous pres-
sion. N'ouvrez jamais le bouchon du vase
d'expansion du liquide de refroidissement
tant que le moteur est chaud. Le liquide de re-
froidissement pourrait être projeté sous pres-
sion et provoquer de graves brûlures et d'im-
portantes lésions. 294

Index alphabétique
Index alphabétique
A ABS voir
S
y
stème antiblocage . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Accoudoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Accoudoir central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Activation des feux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
AdBlue capacité de remplissage du réservoir . . . . . . . 291
informations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
quantité minimale à rajouter . . . . . . . . . . . . . . 292
rajouter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
spécification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
témoins d'alerte et de contrôle . . . . . . . . . . . . 291
Affichage de la température température extérieure . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
AFS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Aide à l'accès à la troisième rangée de sièges . 158
Aide au démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 câble de démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
pôle positif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
voir « Systèmes d'aide au démarrage » . . . . . 223
Aide au stationnement . . . . . . . . . . . . . . . 228, 230
Airbag frontal du passager désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18, 76
témoin de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Airbags voir Système d'airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Airbags frontaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Ajustement de la sangle de ceinture de sécurité . 67
Alarme antivol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 fausses alarmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
protection anti-soulèvement . . . . . . . . . . . . . . 127 protection volumétrique . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
remorque
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
Alcantara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Alertes sonores témoins d'alerte et de contrôle . . . . . . . . . . . . . 32
Allumage voir « Moteur et allumage » . . . . . . . . . . . . . . . 197
Allumage automatique des feux de croisement . 140
Allume-cigare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Allumer et éteindre le contact . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Ampoule défectueuse voir « Remplacement d'une ampoule » . . . . . . . 95
Antenne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269, 285
Anticrevaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44, 88
Antidémarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Antidémarrage électronique . . . . . . . . . . . . . . . . 202 dysfonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Antigel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40, 303
Appareils de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269 reprogrammation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Appel de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Appel informatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Appuie-tête . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154 montage et démontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15, 153
Appui lombaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
ASR activation et désactivation . . . . . . . . . . . . . . . 223
voir « Systèmes d'assistance au freinage » . . 223
Voir « Systèmes d'assistance au freinage » . . 222
voir aussi Régulation antipatinage . . . . . . . . . 220
Assistance environnementale faire le plein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Assistant au freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Assistant aux manœuvres de stationnement . . . 230 activation ou désactivation (quitter la place de stationnement) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
activation ou désactivation (se garer) . . . . . . 232 défaut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
interruption . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
232
interruption automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
préparatifs de stationnement . . . . . . . . . . . . . 231
quitter la place de stationnement . . . . . . . . . . 233
se garer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Assistant aux manœuvres de stationnement pour freiner
intervention des freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Assistant de maintien de voie . . . . . . . . . . 239, 240 dysfonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
mode de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . 240
quand faut-il le désactiver ? . . . . . . . . . . . . . . . 241
témoin de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
Assistant de marche arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . 234 défaut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
écran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
instructions d'utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
mode 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
mode 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
particularités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Assistant de sortie de stationnement (RTA) . . .242, 246 témoin de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Assistant d'angle mort (BSD) . . . . . . . . . . 242, 243 dysfonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
indication du rétroviseur extérieur . . . . . . . . . 244
remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
situations de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
témoins de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Autocollants et plaques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Auto Hold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
AUX-IN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Avant de démarrer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
B
Bagages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 333