2017 Seat Alhambra radiator

Comando
ATTENZIONE
● Se ferm ando
si il sistema Start-/Stop* spe-
gne il motore, l'accensione rimane inserita.
Prima di scendere dal veicolo, assicurarsi che
l'accensione non sia inserita, o si scariche-
rebbe la batteria.
● Guidare con il motore a un regime elevato
di giri per molto t
empo potrebbe surriscalda-
re il motore quando si spegne. Per evitare di
danneggiare il motore, lasciarlo funzionare
per circa due minuti in folle prima di spegner-
lo. Avvertenza
● Nei v eic

oli con cambio automatico, la chia-
ve può essere tolta solo quando la leva selet-
trice è in posizione P.
● Dopo aver fermato il motore è possibile che
la v
entola nel vano motore continui a funzio-
nare alcuni minuti anche a quadro spento o
chiave tolta. La ventola del radiatore si spe-
gne automaticamente. Immobilizer elettronico
Il blocco della marcia serve ad evitare che il
mot
or
e s

i metta in marcia con una chiave non
autorizzata e che quindi si possa muovere il
veicolo.
La chiave del veicolo dispone di un chip inte-
grato che disattiva automaticamente l'immo- bilizer quando viene introdotta la chiave nel
blocc

hetto di avviamento.
L'immobilizer si attiva automaticamente nel-
l'istante in cui si sfila la chiave dal blocchetto
di avviamento. Sui veicoli con sistema
Keyless Access, la chiave del veicolo deve
trovarsi al di fuori della vettura ››› pag. 121.
Perciò il motore può essere avviato con una
chiave originale SEAT adeguatamente codifi-
cata. È possibile acquistare le chiavi codifica-
te nei Service Center ››› pag. 116.
Se si utilizza una chiave non autorizzata, sul
display del quadro strumenti compare il mes-
saggio SAFE o Immobilizer attivo . In
questo caso non è possibile mettere in moto. Avvertenza
Il buon funzionamento del veicolo è garantito
solo c on l'uti

lizzo di chiavi originali SEAT. Frenare e parcheggiare
Intr oduz
ione a

l tema I s
istemi di assistenza alla frenata sono il si-
s t

ema antibloccaggio (ABS), l'assistente alla
frenata (BAS), il blocco elettronico del diffe-
renziale (EDS), il controllo elettronico della
trazione (ASR) e il controllo elettronico della
stabilità (ESC). ATTENZIONE
Guidare con pastiglie dei freni usurate o con
anoma lie a

ll'impianto dei freni può causare
un incidente con gravi conseguenze.
● Se si accende il , da solo o in c
ombinazio-
ne con un messaggio sul display del quadro
strumenti, rivolgersi immediatamente a
un'officina specializzata per far verificare le
pastiglie del freno e sostituire quelle usurate. ATTENZIONE
Parcheggiare in modo inappropriato potrebbe
pro v

ocare lesioni gravi.
● Non estrarre mai la chiave dal blocchetto di
accen
sione quando il veicolo è ancora in mo-
vimento. Il blocco dello sterzo può incastrarsi
e rendere impossibile girare il volante o con-
trollare il veicolo.
● Parcheggiare il veicolo in modo tale che
ness
un componente dell'impianto di scarico
venga a contatto con materiali facilmente in-
fiammabili (ad esempio legno, foglie, erba
secca, chiazze di carburante, ecc).
● Quando si ferma il veicolo o si parcheggia
si deve az
ionare sempre il freno di staziona-
mento elettronico.
● Non si devono lasciare mai bambini o per-
sone inva
lide da sole all'interno del veicolo.
Potrebbero disattivare il freno di staziona-
mento elettronico, azionare la leva selettrice
o la leva del cambio e mettere in movimento il
veicolo. Ciò potrebbe causare un incidente
con conseguenze gravi. 198

Cura e manutenzione
ATTENZIONE
Per non graffiare le superfici cromate: ● Non utilizzare prodotti abrasivi.
● Non pulire né lucidare le superfici cromate
in ambienti s abb
iosi o polverosi.
● Non lucidare le superfici sporche. Cura e pulizia delle superfici anodiz-
zat
e È difficile riconoscere a occhio nudo una su-
per
fic
ie anodizz

ata da una di alluminio; ad
esempio nel caso della griglia del radiatore.
Le superfici anodizzate, tuttavia, non devono
essere trattate come quelle di alluminio. Non
utilizzare mai spugne ruvide o prodotti simili
per rimuovere resti di insetti.
● Per pulire le superfici anodizzate utilizzare
un panno p
ulito, privo di pelucchi e bagnato
con acqua.
● In caso di sporco eccessivo, utilizzare un
prodotto pr
otettivo specifico senza solventi. ATTENZIONE
Per non danneggiare le superfici anodizzate: ● Non utilizzare prodotti contenenti solventi.
● Non utilizzare prodotti lucidanti né cere so-
lide.
● Non utilizzare prodotti abrasivi. ●
Non lucid ar

e le superfici anodizzate in am-
bienti con sabbia o polvere.
● Non lucidare le superfici sporche. Pulizia dei cerchi
Cerchi in acciaio, pulizia dei ~
La polv
er

e di abrasione dei freni può essere
eliminata utilizzando un prodotto apposito.
Per questo motivo è necessario pulire rego-
larmente cerchi con una spugna diversa.
Eliminare eventuali danni alla vernice dei cer-
chi prima che si avvii il processo di ossidazio-
ne.
Cura e pulizia dei cerchi in lega leggera
Rimuovere dai cerchi in lega sale antigelo e
polvere di abrasione dei freni ogni due setti-
mane circa. In seguito, pulire i cerchi con un
detergente privo di acidi. SEAT raccomanda
di trattare accuratamente i cerchi con cera so-
lida ogni tre mesi.
Se non vengono eliminati periodicamente, il
sale e la polvere di abrasione dei freni posso-
no infatti attaccare il metallo e corroderlo.
Come detergente si consiglia di usare un de-
tergente privo di acidi per cerchi in lega. I lu-
cidanti per vernice e altri prodotti abrasivi
non devono essere usati per la pulizia dei
cerchi in lega leggera. Se lo strato protettivo della vernice ha subito
danni (a
d e

sempio impatti con pietre), è ne-
cessario riparare immediatamente l'imperfe-
zione.
Cura delle guarnizioni di gomma Le guarnizioni di gomma delle porte, dei fine-
strini e c
o

sì via rimangono più flessibili, sigil-
lano meglio e si mantengono in buone condi-
zioni più a lungo se vengono trattate regolar-
mente con un prodotto specifico per la gom-
ma.
Prima del trattamento, eliminare la polvere e
lo sporco dalle guarnizioni di gomma usando
un panno morbido.
Sbrinamento della serratura della por-
ta Per sbrinare le serrature delle porte, si racco-
m
and
a lo s

pray originale SEAT con azione lu-
brificante e anticorrosiva. ATTENZIONE
Se per sbrinare le serrature delle porte si uti-
lizzano pr odotti sgr

assanti, le serrature pos-
sono ossidarsi. 271
Dati tecnici
Consigli
Comando
In casi di emergenza
Sicurezza

Consigli
ATTENZIONE
L'alta tensione dell'impianto elettrico può
pro v
ocare scariche, ustioni e gravi lesioni,
causando addirittura la morte.
● Non provocare mai cortocircuiti nell'impian-
to elettric
o. La batteria può esplodere!
● Per ridurre al minimo il rischio di scariche
elettriche c
on conseguenze gravi, quando il
motore è avviato o durante l'avviamento, te-
nere presenti le seguenti avvertenze:
–Non toccare mai i cavi elettrici dell'im-
pianto di accensione.
– Non toccare mai i cavi elettrici né i colle-
gamenti delle lampade a scarica di gas. ATTENZIONE
All'interno del vano motore sono presenti
componenti r ot

anti che possono causare gra-
vi lesioni.
● Non inserire mai le mani nella ventola del
radi
atore o nelle sue vicinanze. Toccando le
pale del rotore si possono subire gravi ferite.
La ventola si avvia in funzione della tempera-
tura e potrebbe mettersi improvvisamente in
movimento, anche negli istanti compresi tra
lo spegnimento del quadro e l'estrazione del-
la chiave.
● Se si devono effettuare dei lavori in fase di
avviament
o o a motore acceso, prestare sem-
pre particolare attenzione ai componenti ro-
tanti (ad esempio, alla cinghia poli-V, all'al-
ternatore e alla ventola del radiatore) nonché
all'impianto di accensione ad alta tensione, che possono costituire un pericolo mortale.
Agire sempr
e c

on la massima precauzione
possibile.
–Assicurarsi che in nessun caso gli arti, gli
ornamenti, la cravatta, i capi di abbiglia-
mento o i capelli possano rimanere impi-
gliati nelle parti rotanti del motore. Prima
di effettuare i lavori, togliersi la cravatta
e altri ornamenti (catenine, ecc.), legarsi i
capelli in alto e fare in modo che tutti i
capi di abbigliamento siano aderenti al
corpo per evitare che possano rimanere
incastrati nei componenti del motore.
– Agire sempre sull'acceleratore con estre-
ma cautela evitando di distrarsi. Il veicolo
potrebbe muoversi anche con il freno di
stazionamento elettronico inserito.
● Non dimenticare oggetti nel vano motore,
come ad e
s. panni o attrezzi. Un eventuale
oggetto dimenticato potrebbe causare ano-
malie di funzionamento, guasti al motore o
un incendio. ATTENZIONE
I liquidi di rifornimento e alcuni materiali pos-
sono incendi ar

si facilmente all'interno del va-
no motore provocando un incendio che a sua
volta può causare lesioni gravi.
● Non fumare.
● Non lavorare mai vicino a luoghi esposti a
fiamme o sc
intille. ●
Non v er

sare mai liquidi sul motore. Questi
liquidi potrebbero far infiammare gli elementi
caldi del motore e provocare delle lesioni.
● Se è necessario eseguire lavori sull'impian-
to del c
arburante o sull'impianto elettrico, at-
tenersi alle seguenti istruzioni:
–Scollegare la batteria del veicolo. Prima
di scollegare la batteria, assicurarsi che il
veicolo sia sbloccato; in caso contrario si
attiverà l'allarme antifurto.
– Non lavorare mai vicino a elementi riscal-
danti, fonti di calore o fiamme libere.
● Tenere sempre a portata di mano un estin-
tore r
evisionato e in perfette condizioni.
● Non coprire mai il motore con materiali iso-
lanti aggiu
ntivi, come ad esempio un telone.
Pericolo di incendio! ATTENZIONE
Per il rifornimento o la sostituzione dei liqui-
di di serv iz

io, assicurarsi di introdurli nel ser-
batoio appropriato. Un errore nel rifornimen-
to di un liquido può causare gravi problemi di
funzionamento e guasti al motore. Per il rispetto dell'ambiente
I liquidi che fuoriescono dal veicolo sono no-
civ i a

ll'ambiente. Controllare quindi il suolo
sottostante il veicolo ad intervalli di tempo
regolari. Portare il veicolo in un'officina spe-
cializzata per una revisione se si scoprono 288