Funktion
Sammanfattning av orienteringspunkter
Inne bör
d av
orienteringslinjerna och ytorna
som visas på skärmen ››› bild 217. Alla läng-
der på orienteringslinjerna har ett fordon på
en horisontell yta som referens.
Säkerhetsavstånd: vägområde bevakas
upp till omkring 40 cm bakom fordonet.
Gräns på sidan av bilen.
Svängpunkt vid parkering. När den gula
linjen vidrör trottoarkanten eller en annan
gräns runt parkeringsplatsen är punkten
för riktningsändring (förstoringsglaset)
nått.
Fritt utrymme som krävs för att fickparke-
ra bilen. Ytan som visas måste få plats
helt och hållet i luckan.
Möjligt fordon parkerat bredvid trottoar-
kanten.
Parkera
● Stanna bilen parallellt med parkeringsplat-
sen på 1 m avstånd oc
h lägg i backväxeln.
● Koppla till läge 2 på navigationssystemets
skärm för fickp
arkering.
● Backa långsamt och vrid ratten så att den
yta som v
isas gult på skärmen stannar fram-
för eventuella hinder 5 (t.ex. ett annat for-
don).
● Vrid ratten så långt det går mot parkerings-
fic k
an oc
h backa långsamt.
1 2
3
4
5 ●
När den gu l
a linj
en 3 rör vid sidogränsen
på p ark
erin
gsplatsen, t.ex. väglinjen eller
trottoarkanten (förstoringsglaset) vrider du
ratten så långt det går åt andra hållet.
● Fortsätt backa tills bilen står i parkeringsru-
tan, par
allellt med vägen. Korrigera positio-
nen om det behövs.
Farthållare* (Farthållare – CCS)
Varning
s- och signallampa Bild 218
Kombiinstrumentets display: CCS
s t
at
usindikationer
Lyser
Farthållaren bibehåller en inställd hastighet. När tändningen slås på ska flera varnings-
oc
h s
ign
allampor lysa i några sekunder när
systemet gör ett funktionstest. Lamporna
slocknar efter några sekunder.
Visning på displayen
Det finns olika varianter av farthållaren. I bi-
lar med multifunktionsdisplay (MFD) visas
den inställda hastigheten på instrumentpa-
nelens skärm.
Status bild 218:
CCS tillfälligt avstängd Den inställda has-
tigheten visas med små siffror.
Systemfel. Kontakta en specialiserad
verkstad.
Farthållaren påslagen. Hastighetsminnet
är tomt.
Farthållaren är påslagen. Den inställda
hastigheten visas med stora siffror. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ›››
i Sig-
na l- oc
h varningslampor på sidan 103. Så här använder du farthållaren
Läs extrainformationen noggrant
› ›
›
si-
dan 30 A B
C
D
214
Funktion
Observera
Om du upptäcker att systemet inte fungerar
korr ekt
ska du låta en specialiserad verkstad
kontrollera det. Kontrollampor
Blinkar eller lyser med gul
färg:
Lane Assist-sy-
stemet anslutet
med inaktiverat.Systemet kan inte identifiera körfi-
len tydligt. Se
sidan 216, Lane As-
sist-systemet är avaktiverat (signal-
lampan lyser gult):
Blinkar eller lyser med grön
färg:
Lane Assist-systemet anslutet och aktivt.
När tändningen slås på ska flera varnings-
oc
h s
ign
allampor lysa i några sekunder när
systemet gör ett funktionstest. Lamporna
slocknar efter några sekunder. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ›››
i Sig-
na l- oc
h varningslampor på sidan 103. Funktionsläge
Bild 219
I vindrutan: Synfältet för lane assist-
sy s
t
emets kamera Lane Assist-systemet upptäcker möjliga linjer
som sk
i
l
jer filerna åt med hjälp av kameran
som sitter i solskyddet. När fordonet ofrivil-
ligt närmar sig en avskiljande linje som har
upptäckts varnar systemet föraren med en
korrigerande åtgärd. Det går alltid att ignore-
ra den korrigerande åtgärden.
Om du kopplat till blinkers ges ingen varning,
eftersom Lane Assist-systemet då förstår att
du vill byta fil frivilligt.
Rattvibrationer
I följande situationer kan ratten börja vibrera,
så att föraren måste ta aktiv kontroll över
styrningen:
● Om de inlärda gränserna för systemet har
nåtts. ●
Om det max
imala vridmomentet under den
korrigerande åtgärden inte är tillräckligt för
att hålla bilen inom filens linjer.
● Om filen inte längre identifieras under sy-
stemets
korrigerande åtgärd.
Sätta på eller stänga av Lane Assist-syste-
met
● Välj motsvarande menyalternativ med
knappen för a
ssistanssystemen ›››
si-
dan 25.
● ELLER: Aktivera el
ler avaktivera systemet i
menyn Inställningar , undermenyn As-
sistanssystem , menyn Lane Assist
››› sidan 25. "Bekräftelsetecken" visar att
assistanssystemet är tillkopplat.
Automatisk avaktivering: Lane Assist-syste-
met kan inaktiveras automatiskt om det upp-
stått ett fel i systemet. Signallampan stängs
av.
Lane Assist-systemet är avaktiverat (signal-
lampan lyser gult)
● När körhastigheten sjunker till cirka
65 km/h.
● När Lane Assist-systemet inte upptäcker de
av ski
ljande linjerna på vägen. Det kan till ex-
empel ske vid vägarbeten eller på grund av
snö, smuts, fukt eller reflektioner.
● När en kurvas radie är för liten.
● När ingen avskiljande linje finns.
216
Funktion
VARNING
Felaktig användning av däckövervakningsin-
dikat orn k
an leda till att indikatorn ger felak-
tiga meddelanden eller förhindras från att
signalera fara på grund att ett defekt däck
››› sidan 229. VIKTIGT
● Däck v
entilerna kan skadas om hatten inte
sitter på. Kontrollera att hattarna är samma
som standardhattarna och har dragits åt or-
dentligt. Använd aldrig hattar av metall ››› si-
dan 229.
● Se till att ventilerna inte skadas när du by-
ter däck
››› sidan 229. Miljövård
Däck med för lågt tryck leder till ökad bräns-
leförbruknin g oc
h däckslitage.Observera
● Förlita dig int e enb
art på däckövervak-
ningssystemet. Kontrollera däcken regelbun-
det för att försäkra dig om att däcktrycket är
korrekt och att däcken inte är skadade på
grund av, punktering, skåror, revor och in-
tryck/bulor. Föremål som fastnat i däcken ska
endast tas bort om de inte har trängt igenom
däcket.
● Däckövervakningssystemet är inställt på
det däcktr
yck som rekommenderas av tillver-
karen och är angivet på etiketten ››› bild 251. Komponenter i däckövervakningsindi-
k
at
orn
Däckövervakningsindikator med knapp.
Se ››› sidan 229:
Signallampa på instrumentpanelen.
SET-knappen på mittkonsolen.
Övervakar spåret på alla däck med ABS-sensorer (in-
direkt mätning).
Däcktryck vid justerbart medium och full belastning.
Knapp för uppdatering av systemet när däcktrycket
ändras. Signallampa
Blinkar eller tänds
Däcktrycket i ett
hjul har fallit av-
sevärt i förhål-
lande till det
tryck som för-
aren ställt in
››› sidan 229. Stanna bilen! Sänk hastigheten
omedelbart! Stanna bilen på ett sä-
kert sätt så snart som möjligt. Und-
vik plötsliga manövrar och hastig in-
bromsning!
Kontrollera alla däck samt däcktryck.
Byt skadade däck.
Systemfel.
Kontakta en specialiserad verkstad
om däcktrycket är korrekt och lam-
pan alltjämt är tänd efter att tänd-
ningen slagits av och sedan på igen.
Låt verkstaden kontrollera systemet. När tändningen slås på ska flera varnings-
oc
h s
ign
allampor lysa i några sekunder när
systemet gör ett funktionstest. Lamporna
slocknar efter några sekunder. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ›››
i Sig-
na l- oc
h varningslampor på sidan 103. VARNING
Om däcken har olika tryck eller för lågt tryck
kan ett däc
k skadas, vilket kan leda till att
kontrollen över fordonet förloras och allvarli-
ga eller dödliga olyckor.
● Stanna fordonet omedelbart och kontrolle-
ra däck
en om varningslampan tänds.
● Om däcken har olika tryck eller om ett tryck
är för lågt ök
ar däckslitaget, påverkar det for-
donets stabilitet negativt samt ökar broms-
sträckan.
● Om däcken har olika tryck eller om ett tryck
är för lågt k
an ett däck skadas och punkteras
vilket leder till att kontrollen över fordonet
förloras.
● Föraren är ansvarig för att alla fordonets
däck är k
orrekt pumpade med rätt tryck. Re-
kommenderat däcktryck finns anvisat på eti-
ketten ››› bild 251.
● Däckövervakningssystemet fungerar en-
das
t korrekt om alla däcken är pumpade till
korrekt tryck när de är kalla. 228
Funktion
●
Om släp v
agnen förbrukar onormalt mycket
elektrisk ström kan bilens elektronik skadas.
● Anslut aldrig släpvagnens elsystem till
eluttagen för b
akljus eller någon annan
strömkälla. Använd endast lämpliga anslut-
ningar för att ge ström till släpvagnen. Observera
● Dr agnin g av
ett släp ställer ytterligare krav
på fordonet. Vi rekommenderar ytterligare
service mellan de normala besiktningsinter-
vallen om fordonet ofta används för att bog-
sera ett släp.
● I vissa länder krävs en extra brandsläckare
om släpets
vikt är mer än 2 500 kg Elektrisk kulkoppling*
Bild 229
Höger sida i bagageutrymmet:
kn ap
p för att
lossa kulkopplingen elektriskt Inom kulkopplingens rotationsradie får inga
per
soner
, djur el
ler föremål befinna sig ››› .
Dr agk
u
lan sitter i stötfångaren. Den elektris-
ka kulkopplingen är fast och kan inte demon-
teras.
Lossa och fälla ut kulkopplingen
● Stanna bilen och lägg i den elektroniska
parkerin
gsbromsen.
● Slå av tändningen.
● Öppna bakluckan.
● Tryck kort på knoppen ›››
bild 229. Kulkopp-
lingen lossas elektroniskt och fälls ut auto-
matiskt, samtidigt som lampan i knappen
blinkar.
● Skjut kulkopplingen tills den hakar fast och
knappen
s signallampa tänds.
● Stäng bakluckan.
● Innan släpvagnen kopplas på ska skydds-
kåpan ta
s av från kulan.
● Signallampan lyser endast när bakluckan
är öppen och in
gen släpvagn är påkopplad.
Återställa dragkulan till ursprungsläget
● Stanna bilen och lägg i den elektroniska
parkerin
gsbromsen.
● Slå av tändningen.
● Koppla av släpvagnen och dra ur kabeln
mellan b
ilen och släpvagnen. Ta vid behov
bort eluttagsadaptern. ●
Sätt sky
ddskåpan över kulan.
● Öppna bakluckan.
● Tryck kort på knoppen ›››
bild 229. Dragku-
lan lossas elektriskt, och signallampan blin-
kar.
● Tryck in dragkulan i stötfångaren tills den
hakar f
ast och knappens signallampa lyser.
● Stäng bakluckan.
Signal
lampan
● Om signallampan blinkar
är dragkulan inte
i det slutgiltiga läget, har inte hakat i eller är
skadad ››› .
● Om signallampan för b
lir
tänd och bakluck-
an är öppen, har dragkulan hakat i korrekt i
det infällda eller utfällda läget.
● När bakluckan stängs slocknar signallam-
pan. VARNING
Felaktig användning av dragkulan kan orsaka
oly c
kor och skador.
● Se till att inga personer, djur eller föremål
kommer i väg
en för dragkulan.
● Tryck aldrig på knappen när en släpvagn är
påkopp
lad eller någon typ av hållare eller till-
behör är monterad på kulkopplingen.
● När kulan rör sig får detta inte hindras med
något
verktyg.
● Kör inte med släpvagn om signallampan
inte lyser
.232
Tips
avsnittet "Andra verkstadsanteckningar" i Un-
derhål l
s
programmet.
Det måste finnas ett register över alla ompro-
grammeringar hos serviceverkstaden.
Läsa av bilens felminne
Det finns ett diagnosuttag i bilkupén som är
till för att läsa av bilens felminne. Felminnet
dokumenterar fel och avvikelser från de
elektroniska styrenheternas teoretiska vär-
den.
Diagnosuttaget sitter vid förarsidans fotut-
rymme, bredvid spaken som öppnar motor-
huven, under ett lock.
Felminnet får bara avläsas och återställas av
en specialiserad verkstad.
Använda en mobiltelefon i en bil utan
att ans
luta till en extern antenn Mobiltelefoner sänder och tar emot radiovå-
g
or
, både när den an
vänds och i passningslä-
ge. Vetenskapliga studier har visat att radio-
vågor som överskrider vissa värden kan vara
skadliga för människokroppen. Internationel-
la kommittéer och myndigheter har definierat
gränsvärden och riktlinjer för att säkerställa
att elektromagnetisk strålning från mobiltele-
foner håller sig inom vissa gränser som inte
äventyrar människors hälsa. Det finns dock inga avgörande vetenskapliga bevis för att
trådlösa tel
efoner är helt säkra.
Därför rekommenderar vissa experter att man
använder mobiltelefoner med måtta tills re-
sultaten av den pågående forskningen är
kända.
När en mobiltelefon som inte är ansluten till
en extern antenn används i bilen kan den
elektromagnetiska strålningen vara större än
om mobiltelefonen är ansluten till en in-
byggd antenn eller en annan extern antenn.
Om bilen har en lämplig handsfree-enhet föl-
jer den lagstiftningen i många länder som
bara tillåter användning av mobiltelefoner i
ett fordon under förutsättning att man talar i
en handsfree-enhet.
Det fabriksmonterade handsfree-systemet är
avsett att användas med vanliga mobiltelefo-
ner eller telefoner med Bluetooth-teknik. Mo-
biltelefoner ska placeras i en lämplig telefon-
klyka. Dessutom måste telefonklykan alltid
vara ordentligt monterad i bottenplattan. På
så sätt säkerställs att mobiltelefonen sitter
säkert på instrumentbrädan, alltid är inom
räckhåll för föraren och är ansluten till bilens
externa antenn.
Om mobiltelefonen är ansluten till en in-
byggd antenn eller en extern antenn som sit-
ter på bilen bidrar det till att begränsa den
elektromagnetisk strålningen och hälsoris-
kerna. Det förbättrar dessutom anslutnings-
kvaliteten. Om mobiltelefonen används i bilen utan ett
handsfr
ee-system är den inte säkert fastsatt
eller ansluten till biltelefonens externa an-
tenn. Telefonen laddas inte heller om den
inte sitter i hållaren. Vidare kanske vissa
samtal bryts och anslutningskvaliteten kom-
mer att påverkas.
Mobiltelefoner bör endast användas inne i bi-
len om de är anslutna till ett handsfree-sy-
stem med extern antenn. VARNING
Om mobiltelefonen inte är ordentligt fastsatt
på pl at
s, kan den flyga omkring i bilen vid
kraftig inbromsning, plötsliga svängar, eller
olyckor, vilket kan orsaka skador.
● Under körning måste mobiltelefoner sättas
fas
t ordentligt i sitt läge, utanför krockkud-
darnas utlösningsområde, eller läggas undan
på ett säkert ställe. VARNING
När du använder en mobiltelefon utan anslut-
ning ti l
l en extern antenn kan gränsvärdena
för elektromagnetisk strålning överskridas.
Detta gäller också om antennen monterats
felaktigt.
● Ett avstånd på minst 20 centimeter bör hål-
las
mellan mobiltelefonantenner och konst-
gjorda pacemakers, eftersom mobiltelefoner
kan påverka pacemakern och dess funktion.
● Lägg aldrig mobiltelefonen i bröstfickan om
du använder pac
emaker.244
Skötsel och underhåll
Vårda och göra rent plastdelar, träde-
k or oc
h in
strumentpanelen●
Använd en ren, fuktig och luddfri trasa för
att r en
göra delarna.
● Rengör plastdelar (invändigt och utvändigt)
och ins
trumentpanelen med en särskild lös-
ningsmedelsfri produkt som är till för att ren-
göra plast och som har godkänts av SEAT
››› .
● Tvätta all trädekor med en mi
ld tvållösning.VARNING
Lösningsmedel gör att krockkuddemoduler-
na s
ytor blir porösa. Om en krockkudde oav-
siktligt löser ut kan plastdelar lösgöras och
orsaka allvarliga skador.
● Gör aldrig rent instrumentpanelen och
kroc
kkuddemodulernas ytor med rengörings-
medel som innehåller lösningsmedel. Rengöring av säkerhetsbälten
Om säkerhetsbältet är väldigt smutsigt kan-
sk
e up
pru
llningsdonet inte fungerar korrekt,
vilket gör att säkerhetsbältet inte fungerar.
Säkerhetsbältena bör aldrig tas bort från bi-
len för att rengöras.
● Använd en mjuk borste för att ta bort det
värst
a ››› .
● Dra ut säkerhetsbältet och låt det vara ute. ●
Ren
gör smuts
iga säkerhetsbälten med en
mild lösning av såpa och vatten.
● Vänta tills de är helt torra.
● Låt endast säkerhetsbältet rulla tillbaka när
upprul
lningsmekanismen är helt torr. VARNING
Kontrollera alla säkerhetsbältens skick i re-
gel b
undet. Om bandvävnaden eller andra de-
lar av säkerhetsbältet är skadat ska bilen tas
till en specialiserad verkstad omedelbart där
bältena ska bytas ut. Det är väldigt farligt att
köra med skadade säkerhetsbälten och det
kan leda till allvarliga eller livshotande ska-
dor.
● Säkerhetsbältena med tillhörande delar får
aldrig r
engöras med kemiska produkter.Inte
heller får de komma i kontakt med frätande
vätskor, lösningsmedel eller vassa föremål.
Detta kan påverka bandvävnadens styrka.
● Säkerhetsbältena ska vara helt torra innan
de rull
as in. Fukt kan skada upprullningsdo-
net så att det fungerar felaktigt.
● Se till att vätskor eller främmande föremål
inte kommer in i säk
erhetsbältenas lås. Det
kan skada spännena och säkerhetsbältena.
● Försök aldrig reparera, modifiera eller av-
lägsn
a ett säkerhetsbälte på egen hand.
● Byt alltid ut skadade säkerhetsbälten ome-
delbar
t med säkerhetsbälten som är godkän-
da av SEAT för bilen i fråga. Säkerhetsbälten
som har använts i en olycka och blivit uttöjda
måste bytas ut av en specialiserad verkstad. Eventuellt måste de bytas även om det inte
finns
någr
a synliga skador. Bältets fästpunkt
bör också kontrolleras. Anvisningar för användaren
Etik ett
er och skyltar Vissa delar i motorrummet levereras från fab-
riken med säk
erhets
certifikat, etiketter eller
skyltar som innehåller viktig information om
hur man hanterar bilen. Till exempel på tan-
klocket, passagerarens solskydd, på insidan
av förardörren eller på golvet i bagageutrym-
met.
● Ta aldrig bort dessa säkerhetscertifikat, eti-
kett er el
ler skyltar och se till att de hålls i gott
skick och är läsbara.
● Om du byter ut en bilkomponent med sä-
kerhetsc
ertifikat, etikett eller skylt på sig, ska
den specialiserade verkstaden som utför ar-
betet sätta tillbaka informationen på samma
plats.
Säkerhetscertifikat
Ett säkerhetscertifikat på insidan av förardör-
ren anger att alla säkerhetsstandarder och fö-
reskrifter som fastställts av de nationella tra-
fikmyndigheterna som ansvarar för trafiksä-
kerheten, var uppfyllda vid tidpunkten för till-
verkningen. Där kan också stå vilken månad »
255
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet
Kontroll och påfyllningsnivåer
Hör med din serviceverkstad för mer informa-
tion om in s
am
ling och skrotning av uttjänta
fordon.
Skrotning
Relevanta säkerhetskrav måste följas när bi-
len eller delar av krockkudden eller bältes-
sträckaren skrotas. Specialiserade verkstäder
känner till sådana krav. Kontroll och påfyllningsni-
våer
T ank
a
In
ledning Bränsletankslocket sitter baktill på bilens
högra s
id
a. VARNING
Att tanka eller hantera bränsle ovarsamt kan
ors ak
a en explosion eller brand som kan re-
sultera i allvarliga skador och brännskador.
● Se alltid till att stänga tankluckan riktigt
för att undv
ika avdunstning och bränslespill.
● Bränslen är mycket explosiva och brandfar-
liga ämnen som kan or
saka allvarliga bränn-
skador och skador.
● Bränsle kan läcka ut eller spillas om mo-
torn inte är av
stängd eller om tankmunstyck-
et inte är helt insatt i tankhalsen vid tank-
ning. Det kan leda till eldsvådor, explosioner
och allvarliga skador.
● När du tankar ska du stänga av motorn,
parkerin
gsvärmaren ( ››› sidan 173) och tänd-
ningen av säkerhetsskäl.
● Stäng alltid av mobiltelefoner, radioappara-
ter och ann
an utrustning som sänder ut ra-
diovågor innan du tankar. Elektromagnetiska
vågor kan orsaka gnistor och därmed brand. ●
Sätt dig a l
drig i bilen när du tankar. Om det
är absolut nödvändigt att sätta dig i bilen ska
du stänga dörren och röra vid en metallyta in-
nan du tar i tankmunstycket igen. Detta för-
hindrar att statisk elektricitet bildas. Gnistor
kan orsaka eldsvåda när du tankar.
● Hantera aldrig bränsle nära eld, gnistor el-
ler föremål
som brinner långsamt (t.ex. ciga-
retter).
● Undvik statisk elektricitet och elektromag-
netisk s
trålning när du tankar.
● Följ bensinstationens säkerhetsföreskrifter.
● Spill aldrig bränsle på fordonet eller i baga-
geutrymmet
. VARNING
Av säkerhetsskäl rekommenderar SEAT inte
att h a med s
ig en reservdunk i bilen. Bränsle
kan spilla ut och fatta eld vid en olycka.Det
gäller både tomma och fulla dunkar. Detta
kan orsaka explosioner, eldsvådor och ska-
dor.
● Tänk på följande om du ändå måste ha med
dig en fyll
d reservdunk:
– Fyll aldrig på dunken inne i eller på bilen,
t.ex. i bagageutrymmet eller på bakluck-
an. Att fylla den på detta sätt kan skapa
en elektrostatisk laddning och gnista
som kan antända bränsleångor.
– Sätt alltid dunken på marken vid påfyll-
ning. » 257
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet
Tips
–
För in bräns l
emunstycket så långt som
möjligt i dunkens öppning.
– Om du använder en bränsledunk av me-
tall måste munstycket alltid röra vid dun-
ken när den fylls på för att undvika sta-
tisk elektricitet.
– Följ de lagar som gäller för att använda,
förvara och transportera reservdunkar.
– Se till att bränsledunken uppfyller till-
verkningsstandarderna, till exempel ANSI
eller ASTM F852-86. VIKTIGT
● Ta a l
ltid genast bort eventuellt bränsle som
spillts på bilen för att förhindra skador på
hjulhuset, däcket och billacken.
● Att tanka en bensinmotor med diesel eller
dieselmotor med ben
sin kan orsaka allvarliga
skador på motorn och bränslesystemet, och
fel som uppstår på grund av detta täcks inte
av SEAT-garantin. Starta aldrig motorn om du
tankar med fel typ av bränsle. Detta gäller
även om du råkar tanka med en väldigt liten
mängd av det felaktiga bränslet. Uppsök spe-
cialisthjälp. Om motorn är igång kan sam-
mansättningen av det felaktiga bränslet av-
sevärt skada bränslesystemet och själva mo-
torn.
● Fordon med dieselmotor får under inga om-
ständigheter t
ankas eller köras med bensin,
fotogen, eldningsolja eller någon annan typ
av bränsle. Andra typer av bränsle kan orsaka
allvarliga skador på motorn och bränslesyste- met, och de problem som uppstår till följd av
detta täc
k
s inte av SEATs garanti. Miljövård
Bränslen kan förorena miljön. Samla upp
ev ent uel
lt utspillda servicevätskor och ta det
till en yrkesman för bortskaffning. Observera
Det finns ingen nödmekanism för att lossa
tank loc
ket manuellt. Vid behov, begär hjälp
av serviceverkstad. Signallampor och bränslemätare
Bild 234
Symbol på instrumentpanelen:
brän s
l
emätare för bensin och diesel
Lyser
Mätarens
placering
››› bild 234Möjlig orsak
››› Lösning
Röd märke (pil)Bränsletanken är
nästan tom.
Reservtanken an-
vänds ››› sidan 38.Tanka så snart du
kan ››› .
Lyser
Bränsletan-
ken är inte
stängd or-
dentligt.Stanna bilen och stäng tankluckan or-
dentligt.
När tändningen slås på ska flera varnings-
oc
h s
ign
allampor lysa i några sekunder när
systemet gör ett funktionstest. Lamporna
slocknar efter några sekunder.
När signallampan tänds eller
kopplas
parkeringsvärmaren och den bensindrivna
extravärmaren automatiskt ifrån. VARNING
Att köra med otillräckliga bränslereserver kan
göra att b
ilen stannar mitt i trafiken, vilket
kan leda till allvarliga olyckshändelser.
● Om bränslemätaren är för låg kan bränsle-
tillför
seln till motorn bli oregelbunden, sär-
skilt i backar. 258