2017 Peugeot Partner Tepee tow bar

96
Partner2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
WYPOSAżENIE MIEjSC
SIEDZ
ą CYC h
Schowki w

podłodze
Przed fotelami tylnymi w podłodze
znajdują się dwa schowki.
Aby je otworzyć, należy wsunąć palce
w
zagłębienia i podnieść pokrywę.
Stoliki typu lotniczego
Aby je rozłożyć, pociągnąć do góry
i pochylić.
Ze względów bezpieczeństwa,
w przypadku silnego nacisku, stolik
automatycznie się odczepi.
Aby wstawić stolik na swoje miejsce,
pionowo ustawiony stolik należy
wsunąć najpierw z
jednej strony,
a następnie z
drugiej.
Nie kłaść twardych i
ciężkich
przedmiotów na stoliku. w
przypadku
nagłego hamowania lub uderzenia
mogą być bardzo niebezpieczne.
Z boku każdego stolika znajduje się
haczyk na torbę.
żaluzje boczne
Żaluzje boczne można założyć na
boczne drzwi przesuwne.
Aby rozwinąć boczną żaluzję, należy
pociągnąć występ żaluzji.
Aby nie uszkodzić żaluzji w
momencie
otwierania drzwi, sprawdzić, czy
uchwyt jest prawidłowo zaczepiony.
Trzymać za występ przez cały
czas, podczas podnoszenia, jak
i opuszczania żaluzji.
Informacje praktyczne

130
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
130
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
Zasady, których należy przestrzegać
Przyjmować normalną i pionową
pozycję siedzącą.
Zapinać właściwie wyregulowane pasy
bezpieczeństwa.
Nie trzymać niczego między
pasażerami i poduszkami powietrznymi
(dzieci, zwierząt, przedmiotów...),
niczego nie mocować i nie przyklejać
w pobliżu lub na wylocie poduszek
powietrznych, ponieważ może to
spowodować obrażenia podczas ich
napełniania.
Nigdy nie modyfikować pierwotnej
konfiguracji samochodu, zwłaszcza
w bezpośrednim otoczeniu poduszek
powietrznych.
W przypadku gdy pojazd uległ
wypadkowi lub został skradziony,
należy sprawdzić system poduszek
powietrznych.
Naprawy systemu poduszek
powietrznych muszą być wykonywane
wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Nawet przy zachowaniu wszystkich
środków ostrożności wymienionych
powyżej, w momencie rozwinięcia
poduszki powietrznej nie można
wykluczyć ryzyka zranienia lub
niewielkich oparzeń głowy, klatki
piersiowej czy ramion. Poduszka
napełnia się prawie natychmiast
(w kilka milisekund), następnie
opróżnia się, uwalniając gorący gaz
przez specjalne otwory. Czołowe poduszki powietrzne
Nie prowadzić pojazdu, trzymając
kierownicę za jej ramiona lub opierając
ręce na jej środku.
Pasażer nie powinien trzymać nóg na
desce rozdzielczej.
Powstrzymać się od palenia (papieros,
fajka), ponieważ uruchomienie
poduszki w tym czasie mogłoby
spowodować oparzenia lub obrażenia
ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i nie
uderzać poduszki.
Niczego nie mocować i nie przyklejać
na kole kierownicy ani na desce
rozdzielczej, aby zapobiec zranieniu
osób jadących z przodu w chwili
zadziałania poduszek powietrznych.
Boczne poduszki powietrzne
Na fotele zakładać wyłącznie pokrowce
homologowane, które nie zakłócają
działania bocznych poduszek
powietrznych. Aby zapoznać się
z
gamą pokrowców dostosowanych do
samochodu, można skonsultować się
z
siecią serwisową PEUGEOT.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
akcesoriów, patrz rubryka 6, część
"Inne akcesoria".
Nigdy niczego nie mocować i nie
przyklejać na oparciach siedzeń
(ubrania...), ponieważ mogłoby to
spowodować okaleczenia klatki
piersiowej lub ramion w razie
zadziałania bocznej poduszki
powietrznej.
Nie zbliżać się do drzwi bardziej, niż
jest to konieczne.
Poduszki powietrzne działają
tylko przy włączonym zapłonie.
Mechanizm poduszek powietrznych
działa tylko raz. W przypadku
kolejnego zderzenia (w trakcie tego
samego wypadku lub innego wypadku)
poduszka powietrzna nie zadziała.
Wystrzeleniu poduszki powietrznej
towarzyszy wydostawanie się dymu
oraz odgłosu, spowodowanego
odpaleniem wkładu pirotechnicznego
zabudowanego w

systemie.
Dym jest nieszkodliwy, ale może być
drażniący dla osób uczulonych.
Dźwięk wystrzału może, na krótki czas,
osłabić słuch.
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera musi być bezwzględnie
wyłączona, jeżeli fotelik dziecięcy
jest zainstalowany "tyłem do
kierunku jazdy".
Rubryka 5, część "Dzieci na
pokładzie".
Poduszki powietrzne

146
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
146
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
ZALECENIA DOTYCZ ą CE
FOTELIK

ó W DZIECI ę CYC h
Na miejscach z tyłu należy zawsze
pozostawić wystarczającą ilość miejsca
pomiędzy przednim fotelem i:
-

fotelikiem dziecięcym "tyłem do
kierunku jazdy",
-


stopami dziecka siedzącego

w foteliku "przodem do kierunku
jazdy".
W tym celu przesunąć przedni
fotel do przodu, a w
razie potrzeby
wyprostować także jego oparcie.
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie
gwarantuje bezpieczeństwa dziecka
w przypadku kolizji.
Należy sprawdzić, czy pod fotelikiem
dziecięcym nie ma pasa bezpieczeństwa
albo klamry pasa bezpieczeństwa,
mogłoby to zdestabilizować fotelik.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz względem ciała
dziecka, nawet w przypadku krótkich
przejazdów.
Aby zainstalować fotelik dziecięcy za
pomocą pasa bezpieczeństwa, należy
sprawdzić, czy pas jest dobrze napięty
na foteliku dziecięcym i
czy trzyma on
mocno fotelik dziecięcy na siedzeniu
samochodu. Jeżeli fotel pasażera
w
Państwa samochodzie jest regulowany,
przesunąć go do przodu w
razie potrzeby.
Aby w sposób optymalny zainstalować
fotelik dziecięcy "przodem do kierunku
jazdy", należy sprawdzić, czy jego
oparcie jest możliwie jak najbliżej
oparcia fotela samochodu, a nawet
styka się z
nim.
Należy zdemontować zagłówek przed
zainstalowaniem fotelika dziecięcego
z oparciem na miejscu pasażera.
Należy upewnić się, że zagłówek jest
prawidłowo schowany albo przymocowany,
aby nie stał się on pociskiem w razie
gwałtownego hamowania.
Zamontować zagłówek na swoim
miejscu po zdemontowaniu fotelika
dziecięcego.
Dzieci na przednich fotelach
Przepisy dotyczące przewozu dzieci na
miejscu pasażera z przodu różnią się
w zależności od kraju. Należy zapoznać się
z
przepisami obowiązującymi w danym kraju.
Należy wyłączyć czołową poduszkę
powietrzną pasażera z
chwilą zainstalowania
fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy"
na miejscu pasażera z
przodu.
Zaniedbanie tego grozi poważnym zranieniem
albo śmiercią dziecka w
momencie
zadziałania poduszki powietrznej.
Instalacja podstawki podwyższającej
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach
dziecka, nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, czy część
brzuszna pasa bezpieczeństwa
spoczywa na udach dziecka.
PEUGEOT zaleca stosowanie
podstawek podwyższających
wraz z oparciem, wyposażonych
w
prowadnicę pasa na poziomie
ramion.
Dla zachowania bezpieczeństwa
należy pamiętać, by nie zostawiać:
-

dziecka/dzieci bez opieki
w

samochodzie,
-

dziecka lub zwierzęcia
w

samochodzie na słońcu, przy
zamkniętych szybach,
-

kluczy w
zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Aby zapobiec przypadkowemu
otworzeniu drzwi, należy włączyć
mechanizm "Bezpieczeństwo dzieci".
Szyb tylnych nie należy otwierać
bardziej niż o jedną trzecią.
Aby osłonić małe dziecko przed
promieniami słonecznymi, należy
założyć na tylne szyby żaluzje boczne.
W przypadku instalacji w

rzędzie 3,
ustawić oparcia siedzeń bocznych
i środkowego w

rzędzie 2

w położeniu
stolika albo zdemontować te siedzenia
w

rzędzie 2

tak, aby fotelik dziecięcy
albo nogi dziecka nie dotykały siedzeń
rzędu 2.
Dzieci na pokładzie

158
Partner2VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2016
Poziom płynu chłodzącego
Należy używać wyłącznie płynu
zalecanego przez producenta.
W innym przypadku istnieje
niebezpieczeństwo poważnego
uszkodzenia silnika.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzącego jest regulowana
przez elektrowentylator. Może on
funkcjonować pomimo wyjęcia klucza
ze stacyjki. Biorąc ponadto pod
uwagę, że układ chłodzenia działa pod
ciśnieniem, przed odkręceniem korka
należy odczekać co najmniej godzinę
od wyłączenia silnika.
Aby uniknąć poparzeń, należy odkręcić
korek o ćwierć obrotu, co spowoduje
spadek ciśnienia. Gdy ciśnienie
spadnie, odkręcić korek całkowicie
i uzupełnić poziom płynu chłodzącego.
Konieczność częstego dolewania
płynu oznacza usterkę, należy jak
najszybciej sprawdzić układ w ASO
sieci PEUGEOT.
Poziom płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem
Samochód należy ustawić poziomo, a silnik
powinien być zimny. Odkręcić korek połączony ze
wskaźnikiem i sprawdzić poziom płynu, który musi
znajdować się między oznaczeniami MINI i MAXI.
Aby zregenerować filtr, gdy tylko
warunki drogowe na to pozwolą,
należy zwiększyć prędkość do 60
km/h
lub więcej i utrzymać tę prędkość
co najmniej przez 5 minut (aż do
zniknięcia komunikatu i zgaśnięcia
kontrolki serwisowej).
W trakcie regeneracji filtra cząstek
stałych, spod deski rozdzielczej mogą
dochodzić specyficzne odgłosy.
Jeżeli komunikat jest nadal
wyświetlany i kontrolka zapalona,
należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
u

zupełnianie poziomu płynu
Poziom płynu musi mieścić się
między oznaczeniami MINI i

MAXI
zaznaczonymi na zbiorniku
wyrównawczym. Jeżeli ilość
dolanego płynu przekracza 1 litr,
należy skontrolować układ w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyby
Aby uzyskać optymalną jakość
spryskiwania, decydującą nieraz
o
bezpieczeństwie, zalecamy
stosowanie produktów gamy
PEUGEOT.
Aby zapewnić optymalne oczyszczanie
i uniknąć zamarzania, do uzupełnienia
lub do wymiany płynu nie należy
stosować wody.
Pojemność zbiornika spryskiwacza:
około 3 litry.
Poziom dodatku do oleju
napędowego (diesel
z

filtrem
cząstek stałych)
uzupełnienie
Uzupełnienie poziomu dodatku musi
być jak najszybciej wykonane w
ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Zużyte oleje i płyny
Należy unikać kontaktu zużytego oleju
ze skórą.
Płyn hamulcowy jest bardzo szkodliwy
i korozyjny.
Nie należy wylewać zużytego oleju,
płynu hamulcowego lub płynu
chłodzącego do kanalizacji lub
na ziemię tylko do odpowiednich
pojemników dostępnych w ASO sieci
PEUGEOT.
Minimalny poziom dodatku
sygnalizowany jest poprzez zapalenie
się kontrolki serwisowej i pojawienie
się na ekranie komunikatu.
Jeżeli kontrolka zapali się przy
pracującym silniku, oznacza to
początek zapychania się filtra cząstek
stałych (wyjątkowo długa jazda
po mieście: mała prędkość, długie
korki...).
Poziomy płynów

168
Partner2VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2016
usterka potwierdzona
Oprócz opisanych wcześniej sygnałów
kontrolka UREA
miga i dopuszczalny
zasięg będzie wyświetlany
w
kilometrach (milach).
Alarm co 30
sekund będzie ponawiany
wraz z
aktualizacją zasięgu skokowo
co 50
km.
Należy możliwie jak najszybciej
skontaktować się z

ASO sieci
PEUGEOT

albo z warsztatem
specjalistycznym.
Zaniechanie grozi niemożnością
ponownego uruchomienia samochodu.
Rozruch zabroniony, po
przejechaniu 1100
km (700 mil)
Przy każdej próbie rozruchu włącza
się alarm i
wyświetla się komunikat
"Usterka oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony".Napełnianie / uzupełnianie
AdBlue®
Niezbędne środki ostrożności
Używać wyłącznie AdBlue® zgodnego
z normą ISO 22241.
Płyn AdBlue
® jest roztworem na bazie
mocznika.
Płyn ten jest niepalny, bezbarwny i bez
zapachu.
Należy przechowywać go w chłodnym
miejscu.
Pojemnik (5 albo 10 l), butelka
(1,89

l) AdBlue
®
Należy sprawdzić termin przydatności
do użycia.
Należy uważnie przeczytać instrukcje
podane na etykiecie.
Upewnić się, czy dysponujemy
odpowiedną rurką do napełniania,
dostarczoną z pojemnikiem (lub nie). W przypadku zacieków wytrzeć
brzeg wlewu do zbiornika wilgotną
szmatką.
W razie pochlapania się płynem
AdBlue
® zmyć natychmiast zimną
wodą albo wytrzeć się wilgotną, czystą
szmatką.
Jeżeli płyn skrystalizował się, usunąć
go przy użyciu gąbki i gorącej wody. W sieci PEUGEOT dostępny jest
łącznik ułatwiający napełnianie.
Adblue®

207
Partner2VP_pl_Chap10a_SMEGplus_ed02-2016
Menu
ustawienia
Radio Media
Nawigacja
j

azda
us

ługi towarzyszące Telefon
Umożliwia ustawienie dźwięku (balans,
bar wa...), formatów graficznych i wyświetlania
( język, jednostki, data, godzina...).
Umożliwia wybór źródła dźwięku, stacji
radiowej, wyświetlenie zdjęć.
Umożliwia ustawienie parametrów prowadzenia
i wybór miejsca docelowego.
Dostęp do komputera pokładowego.
Włączenie, wyłączenie, ustawienie parametrów
niektórych funkcji samochodu.
Umożliwia korzystanie z niektórych aplikacji
smartfonu poprzez MirrorLink
TM lub CarPlay®.
Umożliwia podłączenie telefonu poprzez
Bluetooth®.
Umożliwia dostęp do funkcji CarPlay® po
podłączeniu przewodu USB smartfona.
(W zależności od wyposażenia)
(W zależności od wyposażenia)
Audio i telematyka
TECHNOLOGIA NA POKŁADZIE
10

282
Partner2VP_pl_Chap10b_RD45_ed02-2016
Media
PY TA N I EODPOWIEDźR OZWIąZ ANIE
Komunikat "Błąd
urządzenia peryferyjnego
USB" wyświetla się na
ekranie.
Połączenie Bluetooth
zostaje przer wane. Poziom naładowania akumulatora urządzenia peryferyjnego może
być niewystarczający.
Naładować akumulator urządzenia peryferyjnego.
Moduł pamięci USB nie został rozpoznany.
Dane w
tej pamięci USB mogą być uszkodzone. Sformatować ponownie pamięć USB.
Płyta CD wysuwa się
bez przer wy lub nie jest
rozpoznawana przez
odtwarzacz. Płyta CD umieszczona jest odwrotnie, jest nieczytelna, nie zawiera
danych audio lub posiada format audio nieodtwarzany przez
radioodtwarzacz.
Płyta CD jest zabezpieczona systemem zapobiegającym
powielaniu, nierozpoznawanym przez radioodtwarzacz. -

S
prawdzić stronę wkładania płyty CD do
odtwarzacza.
-

S
prawdzić stan płyty CD: mocno porysowana
płyta CD nie będzie odtwarzana.
-

S
prawdzić zawartość wypalanej płyty CD:
zapoznać się z
poradami w rubryce "Audio".
-

O
dtwarzacz CD nie odczytuje płyt DVD.
-

Z
e względu na niską jakość niektóre
wypalane płyty CD nie będą rozpoznawane
przez system audio.
Niska jakość dźwięku
odtwarzacza CD. Płyta CD jest porysowana lub uszkodzona.
Wkładać płyty CD dobrej jakości i
przechowywać
je w
odpowiednich warunkach.
Regulacja radioodtwarzacza (niskie tony, wysokie tony, bar wa
dźwięku) nie jest przeprowadzona. Ustawić poziom wysokich lub niskich tonów na 0,
nie wybierając bar wy dźwięku.
PY TA N I E ODPOWIED
źR

OZWI
ąZ
ANIE
Nie mogę wejść
w

skrzynkę głosową. Niewiele telefonów lub niewielu operatorów pozwala na korzystanie
z
tej funkcji.
Telefon
Audio i Telematyka