131
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
131
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
Poduszki kurtynowe
Poduszki kurtynowe chronią, w przypadku
silnego uderzenia bocznego, kierowcę
i
pasażerów (oprócz środkowego
fotela w
2 rzędzie), ograniczając
niebezpieczeństwo uszkodzenia głowy.
Każda poduszka kurtynowa
zintegrowana jest w słupkach i górnej
części kabiny.
Aktywacja
Poduszki otwierają się jednocześnie
z odpowiadającymi im bocznymi
poduszkami powietrznymi, w
przypadku
silnego zderzenia bocznego całą lub
częścią bocznej strefy samochodu
b ,
prostopadle do osi wzdłużnej
samochodu w
płaszczyźnie poziomej
oraz w
kierunku od zewnątrz do
wewnątrz samochodu.
Kurtynowa poduszka powietrzna rozwija
się między osobą zajmującą przedni lub
tylny fotel samochodu i
szybą.
Boczne poduszki powietrzne
W przypadku silnego uderzenia
bocznego poduszki chronią kierowcę
i pasażera siedzącego z przodu,
ograniczając niebezpieczeństwo
uszkodzenia klatki piersiowej.
Każda boczna poduszka powietrzna
zintegrowana jest w
oparciach foteli
przednich od strony drzwi.
Aktywacja
Poduszki otwierają się osobno,
w
przypadku silnego zderzenia
bocznego całą lub częścią bocznej
strefy samochodu
b , prostopadle
do osi wzdłużnej samochodu w
płaszczyźnie poziomej oraz w kierunku
od zewnątrz do wewnątrz samochodu.
Boczna poduszka powietrzna rozwija
się między osobą zajmującą przedni
fotel w
samochodzie i płytą danych
drzwi. Strefy wykrywania uderzenia
A.
Strefa uderzenia czołowego.
b
. Strefa uderzenia bocznego.
u
sterka działania
W przypadku zapalenia się tej
kontrolki, włączenia sygnału
dźwiękowego i pojawienia się
na ekranie komunikatu należy
skontaktować się z
ASO
sieci PEUGEOT
lub z warsztatem
specjalistycznym i poddać system
sprawdzeniu. Poduszki powietrzne
mogą nie otworzyć się w przypadku
silnego uderzenia.
W przypadku lekkiego zahaczenia
bocznej części samochodu
lub w przypadku dachowania
poduszka może się nie otworzyć.
BEZPIECZESTWO
5
Poduszki powietrzne
132
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
132
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
Czołowe poduszki powietrzne
Aktywacja
Poduszki powietrzne wyzwalają się,
o ile przednia poduszka powietrzna
pasażera nie jest wyłączona,
w przypadku silnego zderzenia
czołowego całą lub częścią przedniej
strefy samochodu A, zgodnie z
osią
wzdłużną samochodu w
płaszczyźnie
poziomej oraz w
kierunku od przodu do
tyłu samochodu.
Czołowa poduszka powietrzna
rozwija się między osobą zajmującą
przedni fotel w samochodzie i deską
rozdzielczą w celu amortyzacji
szarpnięcia do przodu. Wyłączenie czołowej poduszki
powietrznej pasażera
Tylko poduszka powietrzna po stronie
pasażera może być wyłączona.
-
Przy wyłączonym zapłonie
włożyć
klucz do wyłącznika czołowej
poduszki powietrznej pasażera.
- Przekręcić klucz w położenie
"OFF".
-
W
yjąć klucz, nie zmieniając jego
położenia.
Kontrolka czołowej poduszki
powietrznej pasażera zapala
się na czas wyłączenia
poduszki.
Jeżeli zapalą się na stałe obydwie
kontrolki poduszek powietrznych,
nie należy instalować fotelika
dziecięcego w położeniu tyłem
do kierunku jazdy
. Skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym.
usterka działania czołowej poduszki powietrznej
Aby zapewnić bezpieczeństwo
dziecka, w przypadku montażu fotelika
dziecięcego na przednim siedzeniu
pasażera w pozycji "tyłem do kierunku
jazdy", należy bezwzględnie wyłączyć
czołową poduszkę powietrzną pasażera.
W
przeciwnym przypadku dziecko narażone
będzie na poważne obrażenia ciała lub śmierć
w
momencie wyzwolenia poduszki powietrznej.
Ponowne włączenie
W pozycji "OFF" czołowa poduszka
powietrzna pasażera nie otworzy się
w przypadku zderzenia.
Zaraz po wyjęciu fotelika dziecięcego
należy przekręcić klucz w przełączniku
czołowej poduszki powietrznej
pasażera w pozycję "ON", włączając
tym samym poduszkę i zapewniając
bezpieczeństwo pasażera w przypadku
zderzenia.
Jeżeli ta kontrolka zapali się
w zestawie wskaźników, włączy
się sygnał dźwiękowy, a na
ekranie wyświetli się komunikat,
należy skontaktować się
z
ASO sieci PEUGEOT
lub
z
warsztatem specjalistycznym
w celu sprawdzenia systemu.Poduszka powietrzna kierowcy znajduje
się w środkowej części kierownicy,
natomiast poduszka powietrzna
pasażera z
przodu,
w
desce
rozdzielczej.
Poduszki powietrzne
134
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
134
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
FOTELIK DZIECIęCY Z PRZOD u
Przed zamontowaniem fotelika
dziecięcego na tym miejscu
zapoznać się z
przepisami
obowiązującymi w
Państwa kraju.
"Tyłem do kierunku jazdy" "Przodem do kierunku jazdy"
W przypadku fotelika dziecięcego
"przodem do kierunku jazdy"
zainstalowanego na przednim
siedzeniu pasażera czołowa
poduszka powietrzna pasażera
powinna pozostać włączona.
Ustawić siedzenie w
położeniu:
-
wzdłużnym maksymalnie do
tyłu, z
wyprostowanym oparciem
w
przypadku fotelika bez podstawki
podwyższającej,
-
wzdłużnym maksymalnie do
tyłu, w
najwyższym położeniu,
z
wyprostowanym oparciem
w
przypadku fotelika z podstawką
podwyższającą. Upewnić się, że pas
bezpieczeństwa jest dobrze
naprężony.
W przypadku fotelików dziecięcych
z
podpórką należy upewnić się,
że podpórka styka się stabilnie
z
podłożem. w razie potrzeby
wyregulować siedzenie pasażera. Siedzenie pasażera ustawione
w najwyższym położeniu
i przesunięte maksymalnie do tyłu.W przypadku fotelika dziecięcego "tyłem
do kierunku jazdy" zainstalowanego na
przednim siedzeniu pasażera należy
bezwzględnie wyłączyć czołową poduszkę
powietrzną pasażera. Zaniechanie
tego grozi poważnymi obrażeniami
albo śmiercią dziecka w
przypadku
wyzwolenia poduszki powietrznej.
Ustawić siedzenie w położeniu:
- wzdłużnym maksymalnie do
tyłu, z
wyprostowanym oparciem
w
przypadku fotelika bez podstawki
podwyższającej,
-
wzdłużnym maksymalnie do
tyłu, w
najwyższym położeniu,
z
wyprostowanym oparciem
w
przypadku fotelika z podstawką
podwyższającą.
Dzieci na pokładzie
135
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
135
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
FOTELIK DZIECIęCY Z TYŁ u
"Tyłem do kierunku jazdy"
Kiedy fotelik dziecięcy "tyłem do
kierunku jazdy" montuje się na
miejscu pasażera z
tyłu, przesunąć
przednie siedzenie samochodu
i
wyprostować oparcie w taki sposób,
aby fotelik dziecięcy "tyłem do
kierunku jazdy" nie dotykał przedniego
siedzenia samochodu.
"Przodem do kierunku jazdy"
Kiedy fotelik dziecięcy "przodem
do kierunku jazdy" montuje się na
miejscu pasażera z
tyłu, przesunąć
przednie siedzenie samochodu
i
wyprostować oparcie w taki sposób,
aby nogi dziecka siedzącego w
foteliku
dziecięcym "przodem do kierunku
jazdy" nie dotykały przedniego
siedzenia samochodu.
Należy sprawdzić, czy pas
bezpieczeństwa jest dobrze napięty.
W przypadku fotelików dziecięcych
z podpórką należy sprawdzić, czy
podpórka stabilnie opiera się o podłogę. Kiedy fotelik dziecięcy montuje się na
miejscu pasażera z
tyłu w 3. rzędzie,
ustawić oparcia siedzeń bocznych
i środkowego rzędu 2. usytuowanych
przed miejscem zajmowanym przez
fotelik dziecięcy w położeniu stolika,
a jeżeli to nie wystarczy, zdemontować
te siedzenia rzędu 2, aby nogi dziecka
nie dotykały siedzenia w 2. rzędzie.
Siedzenia 3. rzędu
Nigdy nie montować fotelika
dziecięcego z podpórką
na miejscu pasażera z tyłu
w 3. rzędzie.
BEZPIECZESTWO
5
Dzieci na pokładzie
139
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
139
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
ZALECANE FOTELIKI DZIECIęCE
grupa 0+: od urodzenia do 13 kg
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Instaluje się tyłem do kierunku jazdy
.
g
rupy 2 i 3: od 15 do 36 kg
L4
"KLIPPAN Optima"
Od 22 kg (około 6 lat) tylko podstawka podwyższająca.
L5
"RÖMER KIDFIX"
Może być mocowany za pomocą zaczepów ISOFIX pojazdu. Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.
PEUGEOT
proponuje gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa.
BEZPIECZESTWO
5
Dzieci na pokładzie
140
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
140
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
FOTELIKI Z PODPóRKą
Foteliki dziecięce z podpórką (lub bazą)
muszą być instalowane ze szczególną
ostrożnością. Należy zwrócić uwagę,
czy pod stopami przy bocznych tylnych
siedzeniach nie znajduje się schowek.
T
ylne środkowe miejsce nie ma
schowka pod stopami. Można więc bez
przeszkód instalować fotelik dziecięcy
z
podpórką, zarówno mocowany za
pomocą zamocowań ISOFIX, jak też
za pomocą trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa.
Nie ustawiać podpórki na
pokrywie schowka, ponieważ
może zostać zniszczona w
razie
silnego uderzenia. Jeżeli regulacja
podpórki na to pozwala, proponujemy
dwie możliwości jej instalacji.
Na dnie schowka
Jeżeli podpórka jest wystarczająco
długa, można postawić ją na dnie
schowka. Przed zamocowaniem
podpórki należy całkowicie opróżnić
schowek.
Poza schowkiem
Jeżeli podpórka jest dość długa
i można ją wystarczająco odchylić
(zgodnie z
zaleceniami podanymi
w
instrukcji instalacji fotelika
dziecięcego), można ustawić podpórkę
na podłodze obok schowka. Można
wykorzystać regulację wzdłużną fotela
tylnego i
przedniego, aby ustawić
podpórkę poza schowkiem.
Jeżeli nie można ustawić podpórki
w
sposób opisany powyżej,
nie należy instalować fotelika
dziecięcego z
podpórką na tym
miejscu.
Dzieci na pokładzie
141
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
141
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
uSYTuOWANIE FOTELIKóW DZIECIęCYCh MOCOWANYCh ZA POMOC ą PASA BEZPIECZEŃSTWA
* Nigdy nie instalować fotelika dziecięcego z podpórką na tylnym bocznym miejscu pasażera w rzędzie 2, z wyjątkiem
przypadku, gdy możliwe jest jego zamontowanie zgodnie z zaleceniami podanymi w rubryce "Instalacja fotelików
dziecięcych z
podpórką".
** Nigdy nie instalować fotelika dziecięcego z
podpórką na miejscu pasażera z tyłu w rzędzie 3.
Zgodnie z
ustawodawstwem europejskim, tabela prezentuje możliwości instalacji fotelików dziecięcych mocowanych za
pomocą pasa bezpieczeństwa i homologowanych jako uniwersalne (a), w zależności od wagi dziecka i miejsca
w samochodzie.
u
:
miejsce przystosowane do instalacji fotelika dziecięcego mocowa
nego za pomocą pasa bezpieczeństwa
i homologowanego jako uniwersalny "tyłem do kierunku jazdy" i/lub "przodem do kierunku jazdy". Miejsce
Waga i orientacyjny wiek dziecka
Poniżej 13 kg
(grupy 0 (b)
i 0+)
Do ≈ 1 roku
Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1 do ≈ 3 lat
Od 15 do
25 kg
(grupa 2)
Od 3 do ≈ 6 lat
Od 22
do
36
kg
(grupa 3)
Od 6
do
≈ 10
lat
Rząd 1. (c) (d) Miejsce
pasażera
u
uuu
Rząd 2. (e)
(5
i 7 miejsc)
Miejsca
boczne
u
*
u
*
u
u
Miejsce
środkoweuuuu
Rząd 3. (f) (g)
(7
miejsc)
Wszystkie
miejsca
u
**
u
**
u
u
BEZPIECZESTWO
5
Dzieci na pokładzie
142
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
142
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
(a) Uniwersalny fotelik dziecięcy: fotelik
dziecięcy, który można instalować
we wszystkich samochodach przy
użyciu pasa bezpieczeństwa.
(b)
Grupa 0: od urodzenia do 10
kg.
Gondole i
łóżeczka "auto"
nie mogą być instalowane na
miejscu pasażera z
przodu lub
w
rzędzie 3. Gdy są zainstalowane
w
rzędzie 2, mogą uniemożliwić
korzystanie z
jednego lub kilku
miejsc w
tym rzędzie.
(c)
Przed montażem fotelika
dziecięcego na tym miejscu należy
zapoznać się z
obowiązującymi
przepisami w
danym kraju.
(d)
Gdy fotelik dziecięcy "tyłem do
kierunku jazdy" jest zainstalowany
na miejscu pasażera z
przodu,
czołową poduszkę powietrzną
pasażera należy bezwzględnie
wyłączyć. Zaniechanie tego
mogłoby grozić ciężkimi
obrażeniami lub śmiercią
dziecka w
przypadku wyzwolenia
poduszki powietrznej.
Gdy fotelik dziecięcy "przodem do
kierunku jazdy" jest zainstalowany
na miejscu pasażera z
przodu,
czołowa poduszka powietrzna
pasażera powinna pozostać
włączona. Wyjąć i
schować zagłówek
przed zainstalowaniem fotelika
dziecięcego z
oparciem na
miejscu pasażera.
Zamontować zagłówek na swoim
miejscu po zdemontowaniu fotelika
dziecięcego.
(e)
Aby zainstalować fotelik
dziecięcy na miejscu z
tyłu,
tyłem lub przodem do kierunku
jazdy, przesunąć do przodu
fotele usytuowane przed nim
i
wyprostować ich oparcia, aby
pozostawić wystarczającą ilość
miejsca na fotelik dziecięcy albo na
nogi dziecka.
(f)
Ustawić oparcia siedzeń bocznych
i
środkowego rzędu 2. usytuowanych
przed miejscem zajętym przez fotelik
dziecięcy w
pozycji stolika, a jeżeli
to nie wystarcza, zdemontować
te siedzenia rzędu 2., aby fotelik
dziecięcy albo nogi dziecka nie
dotykały siedzeń rzędu 2.
(g)
Jeżeli miejsca w
3. rzędzie są
zajęte, nie pozostawiać fotelika
zainstalowanego na siedzeniu
składanym 2. rzędu, aby ułatwić
dostęp do 3. rzędu.
Dzieci na pokładzie