2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC ECU

88
Savjeti
Potpunu učinkovitost zračnih jastuka
postižete pridržavanjem sigurnosnih
preporuka u nastavku.
Zauzmite normalan i uspravan položaj na
sjedalu.
Pravilno namjestite i zakopčajte sigurnosni
pojas.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru između
putnika i zračnog jastuka (dijete, životinja,
neki predmet...), ništa ne smijete pričvrstiti ni
zalijepiti u blizini ni na putu otvaranja zračnih
jastuka, jer bi to moglo uzrokovati ozljede
prilikom njihova napuhavanja.
Nikada se ništa ne smije promijeniti u
originalnoj definiciji vozila, osobito ne u
izravnoj okolini zračnih jastuka.
Nakon sudara ili nakon krađe vozila dajte
provjeriti sustav zračnih jastuka.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka mora
se obaviti isključivo u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera
opreza, ne može se isključiti mogućnost
ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili
ruku do kojih bi moglo doći pri napuhavanju
zračnih jastuka. Zračni jastuk napuhuje se
gotovo trenutačno (u nekoliko milisekundi)
i isto tako brzo se ispuhuje, uz ispuštanje
vrućih plinova kroz tome namijenjene otvore.Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu obruča upravljača.
Pazite da suvozač ne stavlja noge na
armaturnu ploču.
Ne pušite, jer pri napuhavanju zračnih
jastuka može doći do opeklina ili do ozljeda
cigaretom ili lulom.
Obruč upravljača nikada ne skidajte, ne
bušite ga i ne izlažite jakim udarcima.
Nemojte ništa pričvrstiti ni zalijepiti na
obruč upravljača ni na armaturnu ploču,
jer bi to moglo uzrokovati ozljede prilikom
napuhavanja zračnih jastuka.
Bočni zračni jastuci
Na sjedala se smiju postavljati samo
homologirane navlake koje omogućuju
napuhavanje bočnih zračnih jastuka. U mreži
PEUGEOT možete se upoznati s ponudom
navlaka za sjedalo prilagođenih vašem vozilu.
Nemojte ništa pričvrstiti za naslon ni objesiti
o njega (odjeću itd.) jer bi to moglo prouzročiti
ozljede prsnog koša ili ruku pri aktiviranju
bočnog zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema
vratima.
Zračne zavjese
Nemojte ništa pričvrstiti za krov niti objesiti
bilo što o njega jer bi to moglo prouzročiti
ozljede glave pri aktiviranju zračne zavjese.
Ako je vaše vozilo njima opremljeno, ne
skidajte rukohvate na stropu, jer su njihovim
vijcima pričvršćene i zračne zavjese.
Sigurnost

89
Opći podaci o dječjim
sjedalicama
Svaka zemlja ima svoje propise o
prijevozu djece. Provjerite važeće propise
u svojoj zemlji.
Kako bi vaše dijete bilo što bolje zaštićeno,
pridržavajte se sljedećih pravila:
-

P
rema europskim propisima djeca
mlađa od 12
godina ili niža od jednog
i pol metra smiju se prevoziti samo u
homologiranim dječjim sjedalicama
koje su prilagođene njihovoj težini i
koje se postavljaju na sjedala opremljena
sigurnosnim pojasom ili priključcima
ISOFIX,
-

s
tatistički, najsigurnija mjesta za
prijevoz djece su stražnja sjedala,
-

d
ijete težine do 9 kg obavezno se
mora prevoziti leđima u smjeru vožnje,
kako na prednjem tako i na stražnjim
mjestima u vozilu.
Postavljanje dječje sjedalice na prednje sjedalo
"Leđima u smjeru vožnje"
"Licem u smjeru vožnje"
Provjerite je li sigurnosni pojas dobro
napet.
Na dječjim sjedalima s potpornom nogom,
provjerite je li ona čvrsto oslonjena o
podnicu. Po potrebi, podesite sjedalo
suvozača.
Sjedalo suvozača u najvišem položaju,
odmaknuto do kraja.
Preporučuje se da djecu prevozite na
stražnjim sjedalima vozila:
-

d

jecu mlađu od 3

godine leđima u
smjeru vožnje ,
-

d

jecu stariju od 3

godine licem u
smjeru vožnje . Ako se na mjesto suvozača
postavlja
dječja sjedalica "leđima u smjeru vožnje",
prednji zračni jastuk suvozača obavezno se
mora isključiti. U protivnom, dijete bi pri
napuhavanju jastuka moglo zadobiti teške,
čak i smr tonosne ozljede .
Podesite sjedalo vozila:
-

n

a potpuno stražnji položaj s uspravnim
naslonima za sjedalicu bez povišenja,
-

z

a potpuni stražnji položaj i najviši položaj,
uz uspravljen naslon, za dječju sjedalicu s
povišenjem.
Ako se na mjesto suvozača postavlja dječja
sjedalica licem u smjeru vožnje, prednji zračni
jastuk suvozača mora ostati uključen.
Podesite sjedalo vozila:
-

n

a potpuno stražnji položaj s uspravnim
naslonima za sjedalicu bez povišenja,
-

z

a potpuni stražnji položaj i najviši položaj,
uz uspravljen naslon, za dječju sjedalicu s
povišenjem.
5
Sigurnost

101
Savjeti za dječje sjedalice
Pogrešno postavljena dječja sjedalica
ugrožava zaštitu djeteta u slučaju sudara.
Provjerite da se sigurnosni pojas ili kopča
pojasa ne nalazi ispod dječje sjedalice, jer bi
to moglo loše utjecati na njezinu stabilnost.
Sigurnosne pojaseve i remenčiće dječje
sjedalice morate uvijek zakopčati. Oni moraju
biti što tješnje priljubljeni uz tijelo djeteta, čak
i na kratkim udaljenostima.
Ako dječju sjedalicu učvršćujete sigurnosnim
pojasom vozila, provjerite da je pojas
dobro napet i da dječju sjedalicu drži
čvrsto priljubljenu uz sjedalo vozila. Ako
se putnikovo sjedalo može podešavati,
primaknite ga po potrebi.
Na stražnjim mjestima, uvijek ostavite
dovoljno prostora između prednjeg sjedala i:
-
d
ječje sjedalice leđima okrenute u smjeru
vožnje,
-

n
ogu djeteta u dječjoj sjedalici licem
okrenutoj u smjeru vožnje.
Po potrebi, primaknite prednje sjedalo i
uspravite njegov naslon. Ako je dječja sjedalica postavljena u 3. redu,
postavite naslone bočnih sjedala i središnjih
sjedala u 2. redu smještene ispred mjesta
koje zauzima dječja sjedalica u položaju
stolića ili uklonite ova dva reda sjedala tako
da dječja sjedalica ili dječje noge ne dodiruju
sjedala u 2. redu.
Za optimalno postavljanje, kad je "licem
okrenuta u smjeru vožnje", naslon dječje
sjedalice mora što bliže naslonu sjedala, po
mogućnosti u kontaktu s naslonom.
Prije postavljanja dječje sjedalice s naslonom
potrebno je skinuti naslon za glavu na tom
mjestu.
Provjerite da je naslon za glavu dobro
spremljen ili učvršćen, kako se pri naglom
kočenju ne bi pomicao po vozilu.
Nakon vađenja dječje sjedalice, postavite
naslon za glavu.
Postavljanje povišenja
Grudni dio sigurnosnog pojasa mora prelaziti
preko djetetovog ramena, ne dodirujući vrat.
Trbušni dio sigurnosnog pojasa mora prelaziti
preko djetetovih bedara.
PEUGEOT vam preporučuje da nabavite
povišenje s naslonom koji ima vodilicu pojasa
u visini ramena.
Vodite računa o sigurnosti djece u vozilu:
-

d
jecu u vozilu ne ostavljajte samu bez
nadzora,
-

d
ijete ili životinju ne ostavljajte u vozilu
koje stoji na suncu uz zatvorene prozore,
-

k
ljučeve ne ostavljajte u vozilu na dohvatu
djece.
Onemogućite slučajno otvaranje vrata
uključivanjem sigurnosne brave za djecu.
Pazite da ne spuštate stražnje staklo za više
od jedne trećine.
Manju djecu zaštitite od sunca zavjesama na
stražnjim bočnim staklima.
Prijevoz djece na prednjem sjedalu
U svakoj zemlji postoje posebni propisi
o prijevozu djece na mjestu suvozača.
Provjerite važeće propise u vašoj zemlji.
Ako na sjedalo suvozača postavljate dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje, isključite
prednji zračni jastuk suvozača. U protivnom,
dijete bi pri napuhavanju jastuka moglo
zadobiti teške, čak i smrtonosne ozljede.
5
Sig

102
Sigurnosna brava za djecu
Ona onemogućuje otvaranje stražnjih bočnih
vrata iznutra.
RučnaElektrična
Ovaj je sustav neovisan o tipki centralnog
zaključavanja.
Uvijek izvadite ključ iz kontakt-brave kad
izlazite iz vozila, makar i nakratko.
Preporučuje se da provjerite aktivaciju
sigurnosne brave za djecu svaki put kada
je uključite
U slučaju snažnog sudara, dječja brava
automatski se isključuje.
Na oznaci se nalazi položaj poluge i status
sigurnosne brave za djecu.
F

P

otpuno ga otvorite dok ne prijeđete točku
otpora.
F

N

agnite polugu koja se nalazi na stražnjem
dijelu vrata. F

U
z uključen kontakt, pritisnite ovu tipku.
Upaljena žaruljica = sigurnosna brava za djecu
aktivna.
Sigurnost

103
Savjeti za vožnju
Imajte na umu propise o vožnji i budite oprezni
u svim uvjetima prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
Radi sigurnosti, radnje koje zahtijevaju veću
pažnju vozač treba obavljati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje
da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite oprezno, kočite na
vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.
Vožnja na poplavljenom
kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila.
Va ž no!
Nikad ne vozite s pritegnutom parkirnom
kočnicom – opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Nemojte parkirati i ne pokrećite motor
dok je vozilo nepomično na mjestima na
kojima bi zapaljive tvari i materijali (suha
trava, suho lišće...) mogli doći u kontakt s
vrućim ispušnim sustavom – opasnost od
požara!Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora
kad je motor pokrenut. Ako morate izaći
iz vozila, pritegnite parkirnu kočnicu i
postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj ili u položaj N ili P
, ovisno o vrsti
mjenjača.
U slučaju vuče
Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
-

p
rovjerite da voda nije dublja od 15 cm,
vodeći računa o valovima koje mogu stvoriti
drugi sudionici u prometu,
-

i
sključite funkciju Stop & Start,
-

v
ozite što sporije, pazeći da se motor sam
ne ugasi. Nikako ne vozite brže od 10
km/h,
-

n
e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Nakon prolaska poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u vezi sa stanjem
vozila, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. Vozilo koje obavlja vuču izloženo je većim
naprezanjima, a od vozača zahtijeva
posebnu pažnju.
Bočni vjetar
F Uzmite u obzir povećanu osjetljivost na
v j e t a r.
Hlađenje
Vučom prikolice na uzbrdici povećava se
temperatura rashladne tekućine motora.
Kako ventilator radi na struju, njegov kapacitet
hlađenja ne ovisi o brzini vrtnje motora.
F

Z
a snižavanje brzine vrtnje motora, smanjite
brzinu vozila.
Najveće dopušteno vučno opterećenje na
uzbrdici ovisi o nagibu i o vanjskoj temperaturi.
U svakom slučaju, pazite na temperaturu
rashladne tekućine motora.
6
Vožnja

121
Način rada
Kad se vaše vozilo previše ili prebrzo približi
vozilu koje se kreće ispred, sustav automatski
uključuje kočnice kako bi se izbjegao sudar.
Potom se prikazuje poruka upozorenja.
Svjetla kočnice vašeg vozila služe za
upozoravanje drugih vozača na cesti.Sudar se može izbjeći ako razlika između
brzine vašeg vozila i onog ispred vašeg
nije veća od 15
km/h.
Iznad tog praga, sustav će učiniti što može
za izbjegavanje ili smanjivanje sudara
smanjivanjem brzine.
U slučaju potrebe sustav automatskog kočenja
može potpuno zaustaviti vozilo.
U tom slučaju vozilo će se privremeno
zaustaviti (na otprilike 1,5
sekundu) kako bi
se omogućilo da vozač preuzme nadzor nad
vozilom pritiskom na papučicu kočnice.
Osim ako vozač ne otpusti spojku dovoljno
brzo tijekom automatskog kočenja,
uključivanje sustava može uzrokovati
zaustavljanje motora. Tijekom automatskog kočenja vozač može
postići veće usporavanje pritiskom na
papučicu kočnice nego ono kojim upravlja
s u s t av.
Nakon sudara, sustav automatski prelazi u
status kvara: više ne radi.
Za ponovno osposobljavanje sustava
morate otići u mrežu PEUGEOT ili u neku
stručnoj radionici.
Ograničenja u radu
Sustav otkriva samo zaustavljena vozila ili
vozila koja se kreću u istom smjeru.
Ne otkriva mala vozila (bicikle, motocikle),
pješake ili životinje, kao ni nepomične i
nereflektirajuće predmete.
Sustav se neće uključiti ni djelovati ako vozač:
-

s
nažno pritisne papučicu gasa,
-

n
aglo okrene upravljač (radi izbjegavanja
prepreke). U otežanim vremenskim uvjetima (vrlo
jak pljusak, snijeg, magla, tuča...) put
kočenja se povećava, pa se može smanjiti
učinkovitost sustava pri izbjegavanju
sudara.
Tada vozač mora biti vrlo oprezan.
Nikad ne ostavljajte snijeg da se nakuplja
na poklopcu motora niti ne stavljajte bilo
kakav predmet viši od poklopca motora
ili prednjeg dijela krova: zbog toga se
polje vidljivosti senzora može smanjiti, a
otkrivanje onemogućiti.Isključivanje
Sustav se isključuje u izborniku za konfiguraciju
vozila, koji se može otvoriti uz uključen kontakt.
Funkcija četiri pokazivača smjera uključena je
prekidačem na armaturnoj ploči.
Kad je sustav isključen, prilikom svakog
uključivanja kontakta prikazuje se poruka
koja vas na to podsjeća.
6
Vožnja

1
Taktilni ekran od 7 inča
Navigacija GPS –
multimedijski autoradio –
Bluetooth
® telefon
Sadržaj
Pr vi koraci
1
S

klopke na obruču upravljača
2
I

zbornici
3
N

avigacija
4
R

adio
7
R

adio DAB (Digital Audio Broadcasting)
8
M

ediji
9
P

o s t a v k e
11
I

nternetske usluge
1
2
Telefon
1

4
Česta pitanja

1
7Sustav je zaštićen tako da može raditi
samo u vašem vozilu.
Radi sigurnosti vozilo uvijek mora biti
zaustavljeno za obavljanje postupaka koji
zahtijevaju veću pozornost vozača.
Neposredno prije prelaska u štedljiv način
rada prikazuje se poruka koja govori da će
sustav ući u način mirovanja. Pogledajte
odjeljak Štedljiv način rada.
Prvi koraci
Pomoću tipki iznad taktilni ekran pristupite
sličicama izbornika, a zatim pritisnite virtualne
tipke na taktilni ekran.
Izbornici se prikazuju na jednoj ili na dvije
stranice (pr va i druga stranica).
U slučaju vrlo velike vrućine, sustav
može prijeći u stanje mirovanja (potpuno
gašenje ekrana i prekid zvuka), što može
trajati najmanje 5
minuta.
Prečaci: taktilnim tipkama u gornjoj traci taktilni
ekran možete izravno izabrati izvor slušanja,
otvoriti popis stanica (ili naslova ovisno o
izabranom izvoru).
Izbor izvora zvuka (ovisno o izvedbi):
-

R
adiostanice FM/DAB*/AM*.
.
Taktilni ekran 7"

2
* Ovisno o opremi. Pritisnite Menu za prikaz sličica
izbornika.
Podešavanje glasnoće (za svaki izvor posebno,
uključujući informacije o prometu (TA) i upute
navigacije).
Povećavanje glasnoće.
Smanjivanje glasnoće.
Isključivanje zvuka istovremenim pritiskom na
tipke za povećavanje i smanjivanje glasnoće. U slučaju velike vrućine, glasnoća se
može ograničiti radi zaštite sustava.
Sustav nastavlja normalno raditi nakon
snižavanja temperature u kabini.
Riječ je o "rezistivnom" ekranu. Potrebni
su jači pritisci, naročito kad je potrebno
povlačenje prsta (pregled popisa,
pomicanje karte...). Samo dodirivanje
nije dovoljno. Pritisak s više prstiju ne
prepoznaje se.
Ekran se može koristiti s rukavicama.
Ta tehnologija omogućuje korištenje na
svakoj temperaturi.
Za čišćenje ekrana preporučuje se
mekana, neabrazivna krpica (na primjer,
za čišćenje naočala), bez dodatnih
sredstava.
Ne dodirujte ekran šiljastim predmetima.
Ne dodirujte ekran mokrim rukama.
-

U
SB memorija.
-
P
ametni telefon putem MirrorLink
TM ili
CarPlay®.
-
T
elefon spojen putem Bluetooth®* i
multimedijskog emitiranja Bluetooth®*
(streaming).
-

U

ređaj za reprodukciju spojen na pomoćnu
utičnicu ( jack, kabel nije priložen). Ponovno uključivanje zvuka pritiskom na jednu
od tipki za glasnoću.
Sklopke na obruču upravljača
Radio: odabir prethodne/sljedeće
memorirane stanice.
Mediji: odabir žanra/izvođača/mape
s popisa ovisno o klasifikaciji.
Odabir prethodne/sljedeće stavke u
izborniku.
Radio: automatsko pretraživanje
prema višim frekvencijama.
Mediji: prelazak na sljedeću pjesmu.
Mediji, zadržan pritisak: brzo
pomicanje prema naprijed.
Preskakanje na popisu.
Promjena izvora zvuka.
Potvrđivanje izbora.
Uspostavljanje/prekid poziva na
telefonu.
Pritisak dulji od 2
sekunde: otvaranje
glavnog izbornika telefona.
Radio: automatsko pretraživanje
prema nižim frekvencijama.
Mediji: prelazak na prethodnu
pjesmu.
Mediji, zadržan pritisak: brzo
pomicanje prema natrag.
Preskakanje na popisu.
Taktilni ekran 7"