2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC ESP

2
.
.
Kombinált kijelző 7
V isszajelzések 8
M
űszerek
1
8
Világítás fényerő-szabályozója

2
2
Fedélzeti számítógép

2
2
Dátum és pontos idő beállítása

2
3
Jelmagyarázat
2

5
Távirányító

2
5
Első ajtók

2
8
Oldalsó tolóajtó(k)

2
8
Az akkumulátor meghibásodása esetén
2

9
Csomagtérajtó
2

9
Hátsó szárnyasajtó

3
0
Hátsó tetőajtó

3
2
Központi zár

3
3
Riasztó

3
4
Elektromos ablakemelők
3

5A kormány beállítása

3
7
Visszapillantó tükrök
3
7
Gyermekfigyelő tükör
3
8
Első ülések
3
8
Egyszemélyes utasülés
4
0
Multi-Flex üléspad
4
0
Hátsó üléspad
4
2
Hátsó ülések (5 ülőhely) 4 3
Hátsó ülések (7 ülőhely) 4 6
Hosszított kabin

5
0
Modularitás
5

2
Első kialakítás

5
4
Az ülőhelyek kialakítása

5
5
Zenith
5

6
Illatszóró
5

7
Belső világítás

5
9
Hátsó tartozékok (5 üléses)

6
0
Hátsó tartozékok (7 üléses)

6
1
Csomagtér elrendezése
6

4
Fűtés/manuális légkondicionáló
6

6
Kétzónás automata légkondicionáló

6
7
Jég- és páramentesítés

7
0Világításkapcsoló
7

1
Automatikus fényszórókapcsolás
7
2
LED-es nappali menetfény
7
2
Kísérővilágítás
7
2
Kanyarvilágítás
7
3
Irányjelzők
7
3
Fényszóró beállítás
7
3
Ablaktörlő-kapcsoló 7 3
Általános biztonsági ajánlások
7
6
Elakadásjelzők
7

7
Kürt

7
7
Sürgősségi vagy segélyszolgálati hívás

7
7
ABS

7
9
EBA

7
9
ASR és ESC

7
9
Grip control

8
0
Biztonsági övek

8
2
Légzsákok
8

5
Gyermekülések

8
9
Utasoldali első légzsák kikapcsolása

9
0
ISOFIX-rögzítőelemek
9

8
Gyerekzár

1
02
Áttekintés
Fedélzeti műszerek
Nyílászárók Ergonómia és kényelem
Biztonság
Világítás és tájékozódás
Ökovezetés
Tartalomjegyzék

39
Ülésmagasság (vezető)
Fejtámla magasságaF A fejtámla eltávolításához nyomja meg a gombot, és húzza a fejtámlát felfelé.
F

A f
ejtámla behelyezéséhez a fejtámla
tengelyében tartva helyezze a tartórudakat
a lyukakba.
Ne közlekedjen kiszerelt fejtámlákkal! A
fejtámlák mindig legyenek a helyükön, és
legyenek megfelelően beállítva.
Könyöktámasz
Fűthető első ülések
vezérlése
Amikor az ülés és az utastér
hőmérséklete elérte a megfelelő szintet,
leállíthatja a funkciót; az elektromos
áram fogyasztásának a csökkentésével
javul az üzemanyagfogyasztás.
F

A

z ülés felemeléséhez húzza felfelé a kart,
majd vegye le testsúlyát az ülésről.
F

A

z ülés leengedéséhez húzza felfelé a kart,
majd terheljen rá az ülésre.
F

A f

ejtámla felemeléséhez húzza
függőlegesen felfelé.
F
A f
ejtámla leengedéséhez nyomja meg a
fejtámlát függőlegesen lefelé.
A beállítás akkor megfelelő, ha a fejtámla felső
széle a fejtető magasságában van. F

A f

üggőleges helyzet eléréséhez emelje
meg a könyöktámaszt, amíg a helyére nem
kattan.
F

E

ngedje le a könyöktámaszt a kényelmes
használati magasságba.
F

A k

önyöktámasz kiszereléséhez nyomja
meg a nyitógombot függőleges helyzetben,
majd emelje ki.
F
A k
önyöktámasz visszaszereléséhez
kattintsa be az elemet függőlegesen.
F

H

a a gépjármű fel van szerelve kiegészítő
konzollal és könyöktámasszal, vegye ki a
konzolt vagy könyöktámaszt, amikor asztal
pozícióba szeretné hajtani az ülést. Minden különálló ülés felszerelhető
fűtésszabályzóval a külső oldalon.
A 2+1 felosztású üléspad
esetében a vezetőülésen beállított
érték indítja el vagy állítja le az
üléspad külső ülésének fűtését.
Az ülésfűtés bekapcsolásához nyomja meg.
A kikapcsoláshoz nyomja meg még egyszer.
3
Ergonómia és kényelem

40
Egyszemélyes utasülés Multi-Flex üléspad
A háttámla lehajtása
A háttámla cseréje
F Húzza előre a kart, majd emelje meg a háttámlát, amíg nem reteszelődik.
Az egyszemélyes utasülés háttámláját teljesen
le lehet hajtani és így hosszú tárgyak is
szállíthatók.
F

H
úzza előre a kart, majd döntse meg a
háttámlát.
Középső ülés3 pontos biztonsági övvel van ellátva, a
visszatérő ág a csomagrögzítőhöz van erősítve
a sofőr mögött.
Mobil iroda pozíció
F Húzza ki a háttámla alsó részén található nyelvet, amely lenyitva egy asztalkát ad ki.
Ne működtesse a funkciót, ha az ülést
senki sem használja.
Érzékeny bőrűek számára a maximális
beállításon történő tartós használat nem
javasolt.
Azon személyek esetén, akiknek a
hőérzékelése (betegség, gyógyszerek
stb.) miatt korlátozott, égési kockázat
állhat fenn.
Hőszigetelő tulajdonságú anyag (párna,
üléshuzat) használata esetén a rendszer
túlmelegedhet.
Ne használja a funkciót:
-

h

a nedves ruhát visel,
-

b

eszerelt gyermekülések esetén.
A fűtőréteg épségének megóvása
érdekében:
-

n

e helyezzen rá súlyos tárgyakat,
-

n

e térdeljen és ne álljon rá az ülésre,
-

n

e használjon éles tárgyakat,
-

n

e öntsön rá folyadékot.
A rövidzárlat megelőzése érdekében:
-

n

e használjon folyadékot az ülés
karbantartásához,
-

n

e használja a funkciót, ha az ülőlap
nedves.
Ergonómia és kényelem

42
F Húzza fel az ülés hátulján található szürke rudat.
F

D
öntse előre az ülést.
Hátsó üléspad
Fejtámla Lehajtott pozíció
Az 1/3 osztás lehajtása. Ugyanígy kell eljárni a
2/3 osztással.
F

E
ngedje le teljesen a fejtámlákat.
F

S
zükség esetén tolja előre az üléseket,
Az 1/3 –2/3 osztású hátsó üléssor lekerekített
fejtámlákkal van felszerelve.
Minden háttámla, így az 1/3 és 2/3 rész
is teljesen lehajtható, majd külön-külön
kiemelhető. Magas pozíció: emelje meg felfelé a fejtámlát.
Alacsony pozíció: nyomja meg a fejtámlát a
leengedéshez.
A fejtámla megemelése utáni kivételéhez
nyomja meg a nyelveket, és húzza felfelé a
fejtámlát.
A fejtámla visszahelyezéséhez a fejtámla
tengelyében tartva helyezze a tartórudakat a
lyukakba.
F

N
yomja meg a háttámla tetején található
szürke gombot.
F

H
ajtsa le a háttámlát az ülőlapra.
Ergonómia és kényelem

43
Visszahelyezés
Miután visszaállította ülés helyzetbe,
ellenőrizze, hogy a ülés megfelelően
rögzült-e a padlólemezhez.
Az üléspad kiszerelése
F Szükség esetén tolja előre az első üléseket.F
Á
llítsa az üléspadot (az 1/3 vagy a 2/3 részt)
teljesen behajtott helyzetbe.
Lásd a „Teljesen behajtott helyzet” című
szakaszt fentebb.
F
D
öntse hátra az ülést, amíg a helyére nem
kattan.
F
Á
llítsa függőleges helyzetbe a háttámlát.
Az ülés akkor reteszel a helyén, amikor a gomb
(a háttámla tetején) már nem látható.
F
D
öntse a teljes ülést nagyjából 45°-kal
hátra.
F E melje fel az üléspadot függőlegesen
,
ameddig a rögzítőelemei engedik.
F E lőre billentve egyenesítse ki az üléspadot,
majd emelje fel.
Az üléspad visszaszerelése
F Emelje fel az üléspadot (1/3 és/vagy 2/3 osztás) függőleges pozícióba.
F

A
kassza be a kampókat a két rúd közé.
F

A
z egész üléspadot döntse hátra.
Az üléspad (1/3 és/vagy 2/3 osztás)
„utasszállító” pozícióba való
visszaállításáról lásd a „Teljesen lehajtott
pozíció” részt fent.
Hátsó ülések (5 ülőhely)
A három különálló hátsó üléshez lekerekített
fejtámlák tartoznak.
A középső ülés háttámlája teljesen lehajtható
az ülőlapra, ez a felülete így pohártartóként
vagy asztalkaként használható.
3
Ergonómia és kényelem

50
Ülések visszaállítása
Az ülés címkéje tájékoztat arról, hogy pontosan
hova kell visszaszerelni. F
E
ngedje le a fejtámlát.
F
H
ajtsa le az ülést.
F
D
öntse előre az ülést.
F
A l
ehajtott ülés mindkét oldalát fogja meg,
amikor előrefelé dönti és megemeli.
F
A
kassza be az ülés lábrészénél lévő
kampókat a két rúd közé.
F

Ü
gyeljen rá, hogy az utasok lába vagy
valamilyen tárgy ne takarja el a hátsó
rögzítési pontokat, illetve, hogy a
biztonsági övek végig teljesen elérhetők és
használhatók legyenek.
F

D
öntse meg az ülést hátra és rögzítse a
hátsó rögzítési pontokba.
F

A g
omb segítségével emelje meg a
háttámlát a kiinduló pozícióba.
F

T
egye vissza a fejtámlát. A háttámlából kialakítható asztalkákra ne
helyezzen kemény vagy súlyos tárgyakat,
mivel hirtelen fékezés vagy ütközés
esetén elszabadulva súlyos sérülést
okozhatnak.
A különböző műveletek elvégzése után:
-

a k
iemelt fejtámlát mindig gondosan
helyezze el és rögzítse a gépjárműben,
-
e
llenőrizze, hogy az utasok mindig
hozzáférnek-e a biztonsági övükhöz
és azt akadálymentesen be tudják-e
kapcsolni,
-

u
tas csak akkor utazhat az ülésen,
amikor be tudja állítani és rögzíteni
tudja a biztonsági övét.
-

a 3
. üléssorban utazó utasok lába nem
akadályozhatja a 2. üléssorban lévő
ülések rögzítési pontjait,
-

a 3
. üléssorban utazó utasok előtt nem
lehet teljesen lehajtva a 2. üléssor
egyetlen ülése sem, mivel az utas
váratlan előrecsúszása esetén nagy a
sérülésveszély.
Hosszított kabin
Üléspad
A duplakabinos modellekben 2 sorban 3 utas
számára üléspadokat szereltek be, amelyek
egy részből álló hátlapja integrálva van a
rakományrögzítő ráccsal.
Beszállás a hátsó ülésekre az oldalsó
tolóajtókon keresztül.
Ergonómia és kényelem

80
Működés
Az ASR vagy ESC kapcsolásakor a
jelzőlámpa villog.
Kikapcsolás
Rendkívüli körülmények között (sárban,
hóban vagy laza talajon elakadt gépjármű
elindításakor) a kerekek kipörgetéséhez, és
ezzel a tapadás visszanyeréséhez hasznos
lehet az ASR és ESC rendszer kikapcsolása.F

N
yomja meg ezt a gombot
vagy tekerje el ESC OFF
állásba (modellváltozattól
függően).
A LED felvillan: az ASR és ESC rendszer ki van
kapcsolva.
Ismét bekapcsolnak:
-

a
utomatikusan 50 km/h sebesség felett,
Ha eltérés van a gépjármű által követett, illetve
a gépjárművezető által követni kívánt nyomvonal
között, az ESC rendszer automatikusan aktiválja
a féket egy vagy több keréken, és a motor fékkel
kombinálva a szükséges íven tartja a gépjárművet.
- manuálisan, amikor ismét megnyomja vagy elforgatja
a gombot (modellváltozattól
függően).
Meghibásodás
A rendszerek hibás működése
esetén a kijelzőn megjelenő üzenet
és egy hangjelzés kíséretében
világítani kezd a figyelmeztető
lámpa és a LED.
Forduljon egy PEUGEOT-márkakereskedéshez
vagy egy szakszer vizhez a rendszer
ellenőrzése érdekében.
A figyelmeztető lámpa is világítani kezdhet, ha
az abroncsokban nem megfelelő a nyomás.
Ellenőrizze a nyomást az egyes abroncsokban. Jóllehet az ASR és az ESP rendszer
normál körülmények között javítja a
vezetés biztonságát, a vezetőnek nem
szabad nagyobb kockázatot vállalnia vagy
nagyobb sebességgel haladnia, mint ezek
nélkül.
A rendszerek megfelelő működése csak
a gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok
és keréktárcsák), a fékrendszer
alkotóelemeire, az elektronikus
egységekre és az elvégzett szerelésekre
és beavatkozásokra vonatkozó
előírásainak a betartásával biztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszereket a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Grip control
A szabadalmaztatott speciális kipörgésgátló
rendszer hóban, sárban és homokban javítja a
kerekek meghajtását.
A berendezés működését a különböző
helyzetekhez optimalizálták, így gyenge
tapadás esetén is szavatolja a haladást (a
hétköznapi felhasználás során).
A motor erejét a rendszer akkor tudja teljes
mértékben kihasználni, ha a gázpedál
megfelelően le van nyomva. A működési
fázisok között lehetnek magas fordulatszám
mellett végrehajtottak, ez a normál működés
része.
Az ötállású gombbal választhatja ki a
különböző menetfeltételekhez legjobban illő
beállításokat.
Az egyes üzemmódokban a kigyulladó
visszajelző lámpa erősíti meg választását.
Üzemmódok
Biztonság

82
Hátsó biztonsági övek
(5 üléses kivitel)
A hátsó üléseket hárompontos,
övtekercselővel ellátott biztonsági
övekkel szerelték fel.
Hátsó biztonsági övek
(7 üléses kivitel)
A 2. sorban a 3. sorban
A három üléshez övtekercselővel ellátott
hárompontos biztonsági öv tartozik.
A szélső ülések lehajtásakor vagy a háttámlák
asztalka helyzetbe állításakor ügyeljen, nehogy
becsípődjön a középső ülés biztonsági öve.
A szélső ülések kezelésekor (ki- és beszerelés)
vagy a 3. üléssorba történő beszálláskor
vigyázzon a középső öv akadálymentességére.
Ellenőrizze, hogy a középső biztonsági öv a
helyére tekeredik-e és rendeltetésszerűen
használható-e. A két üléshez övtekercselővel ellátott
hárompontos biztonsági öv tartozik.
Ne csatolja be a biztonsági öveket a piros
kereszttel jelölt tartógyűrűkbe, a címkén látható
módon.
Győződjön meg arról, hogy a biztonsági öveket
az erre a célra szolgáló gyűrűkben rögzíti.
Biztonsági övek
Első biztonsági övek
Az első biztonsági öveket pirotechnikai
övfeszítővel és erőhatárolóval látták el.
Az első üléspadon a középső
üléshez tartozó biztonsági öv
magassága nem állítható.
Biztonság