2017 Peugeot Partner Instruktionsbog (in Danish)

+ +
39
Partner-2-Vu_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Førerpladsen
SCR-system- Diesel BlueHDi
Advarsler Oplysninger Løsning - handling
Kontrollamperne u R e A, Service og motorens
diagnoselampe tænder, når der registreres en fejl i
SCR-systemet. Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl, forsvinder
denne advarsel, så snart emissionsniveauet af
udstødningsgasser igen er korrekt.
Efter 50 km (30 miles) uden AdBlue
®
Bekræftelse af en fejlfunktion der ikke er et
motorstop forbundet med manglende væske. Bilens aktionsradius er på 1 100 km
(700 miles).
Kør, hurtigst muligt, ind på et aut. P
eugeot-
værksted eller et andet kvalificeret værksted for at
undgå at løbe tør
.
Fejlen er bekræftet.
Ved næste tændingstilslutning vises den tilladte
aktionsradius i km (miles) og advarslen gentages
hvert 30. sekund.
Når bilens aktionsradius nås, er emissionsniveauet
af forurenende udstødningsgasser over normen.
Start er ikke mulig. For at kunne genstarte motoren skal du
nødvendigvis kontakte et aut. P
eugeot
-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
KØREKLAR
3

40
Partner-2-Vu_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Førerpladsen
BRÆNDSTOFMÅLERKØLERVÆSKETEMPERATUR
Viseren er placeret før det røde felt:
Normal funktion.
u

nder krævende anvendelsesforhold
eller i varmt klima kan viseren nærme
sig det røde felt. Hvis viseren er i det røde felt:
Sænk hastigheden eller lad motoren
køre i tomgang.
Hvis kontrollampen tænder:
-

Stands straks og afbryd tændingen.
Motorventilatoren kan fortsat være i
gang i op til ca. 10

minutter.
-
V
ent til motoren er blevet kold, før
kølervæskestanden kontrolleres, og
efterfyld om nødvendigt.
Da kølekredsløbet er under tryk, følges
anvisningerne nedenfor for at undgå
risiko for forbrændinger:
-
V
ent mindst en time efter motoren
er standset, før indgrebet foretages.
-
Løsn dækslet 1/4
omgang for at få
trykket til at falde.
-
Kontroller væskestanden,
når trykket er faldet i
ekspansionsbeholderen.
-
t
ag dækslet af for at efterfylde, hvis
det er nødvendigt.
Kontakt et aut. P
eugeot-værksted
eller et andet kvalificeret værksted,
hvis viseren forbliver i det røde felt.
Se kapitel 7, afsnittet
"Væskestande".
Se kapitel 7, afsnittet "Brændstof".
Brændstofstanden kontrolleres, hver
gang tændingen indstille
s i positionen
"tænding og start".
Måleren viser:
-

1:


tanken er fuld, ca. 60


liter.
-

0:

Reservebeholdningen bruges,
og kontrollampen lyser permanent.
Reservebeholdningen er ca. 8

liter,
første gang advarslen vises.

41
Partner-2-Vu_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Førerpladsen
DÆKTRYKREGISTRERINGA
NTIFORURENING
Systemet overvåger
konstant trykket i de fire
dæk, så snart bilen kører.eo
BD (
e
uropean
o
n Board
Diagnosis) er et indbygget
europæisk diagnosesystem,
der bl.a. sørger for at
normerne for tilladt emission
af følgende stoffer overholdes:
-

C

o
(kulilte).
-

HC (uforbrændt kulbrinte).
-


NOx (kvælstofilte) som
registreres af lambdasonder efter
katalysatorerne.
-


Partikler

. Der sidder trykfølere i hver enkelt
dækventil (bortset fra reservehjulet).
Systemet udsender en advarsel, så
snart det registrerer et trykfald i et eller
flere dæk.
Dæktryksystemet er en hjælp
til kørslen, men det erstatter på
ingen måde førerens årvågenhed. Systemet fritager ikke føreren
fra regelmæssigt at kontrollere
dæktrykket (også i reservehjulet)
samt før en lang køretur .
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, forlænger bremselængden
og slider hurtigere dækket op, især
under belastende kørselsforhold (stor
last, høj hastighed og lange køreture).
Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktrykværdier for
din bil står på dæktrykmærkaten.
Se kapitel 9, afsnittet
"Identifikation af din bil".
Dæktrykket skal kontrolleres, når
dækkene er "kolde" (bilen har været
standset i 1
time eller efter en kort
køretur på mindre end 10
km med
moderat hastighed).
I modsat fald lægges 0,3
bar til de på
mærkaten angivne værdier.
Føreren advares om fejl ved
antiforureningssystemet ved,
at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen.
Hvis denne kontrollampe lyser

,
skal systemet efterses på et aut.
P
eugeot
-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
KØReKLAR
3

42
Partner-2-Vu_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
FørerpladsenAdvarslen er der, indtil det eller
de pågældende dæk er pumpet,
repareret eller udskiftet.
Reservehjul (af typen nødhjul eller
pladehjul) har ingen føler.
Funktionsfejl
Advarsel om lavt dæktryk
Det registrerede trykfald medfører
ikke altid en synlig deformering
af
dækket. Derfor må man ikke
nøjes med kun at foretage en visuel
kontrol.
Denne kontrollampe lyser
konstant, efterfulgt af et
lydsignal og, afhængigt af
udstyrsniveau, en besked på
displayet.e
n funktionsfejl i systemet
vises ved, at kontrollampen
for dæktrykregistrering blinker,
og derefter lyser konstant,
efterfulgt af lys i Service-lampen, og
afh. af udstyrsniveau, en besked på
displayet.
I så fald, fungerer overvågningen af
dæktrykket ikke længere.
Hvis der konstateres en fejl på et
af dækkene, angiver et piktogram
eller en meddelelse, afhængigt af
udstyrsniveau, hvilket dæk der er
tale

om.
-

Sænk straks hastigheden og undgå
pludselige bevægelser med rattet
samt hårde opbremsninger

.
-

Stands bilen med det samme,
eller


så snart trafikforholdene
tillader det.
-

V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller
reservehjulet
(afh. af udstyrsniveau).
eller
-


Hvis du har en kompressor


(f.eks. i dækreparationssættet),
kontrolleres trykket i de fire hjul,
når

dækkene er kolde.
eller
-


Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme,
skal man køre forsigtigt med lav
hastighed.
Denne advarsel vises ligeledes,
når mindst et af hjulene ikke
er udstyret med føler (f.eks. et
"nødhjul" eller stålhjul).
Kør forbi et aut. P

eugeot
-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for
at få systemet kontrolleret eller efter
punktering få monteret et dæk med
føler på den originale fælg.

43
Partner-2-Vu_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Førerpladsen
SERVICEINDIKATOR
Den viser, hvornår næste
serviceeftersyn skal foretages.Serviceeftersyn efter mere end
1.000
km
Eksempel: Der er 4.800 km før næste
service. Når tændingen slås til, viser
skærmen i et par sekunder:
e

t par sekunder efter at tændingen
er tilsluttet, vises oliestanden, afh.
af version, og derefter fungerer
kilometertælleren igen normalt og viser
total kilometerstand og triptællerens
kilometertal.
Serviceeftersyn efter mindre end
1.000
km
Hver gang tændingen tilsluttes,
blinker nøglen i nogle sekunder, og
kilometertallet vises: Nogle sekunder efter
tændingstilslutning vises
oliestanden afh. af version, hvorefter
kilometertælleren genoptager sin
normale funktion, og nøglen lyser
konstant. Den angiver, at næste
serviceeftersyn snart skal finde sted.
Serviceeftersyn overskredet
Funktionsmåde
Når tændingen slås til, lyser
serviceindikatoren (nøgle) i et par
sekunder. Kilometertælleren angiver,
hvor mange kilometer (afrundet) der er
tilbage før næste serviceeftersyn.
tidspunktet beregnes ud
fra den seneste nulstillin

g af
serviceindikatoren.
Det beregnes ud fra to parametre:
-

Antal kørte kilometer
.
-
t
iden der er gået siden seneste
eftersyn.
Det antal kilometer

, der mangler,
kan også vægtes af tidsfaktoren,
afhængigt af førerens kørsel. Når motoren er i gang, bliver nøglen
ved med at lyse, til serviceeftersynet er
foretaget.
På modeller med dieselmotor af typen
BlueHDi efterfølges denne advarsel
ligeledes af, at Service-lampen lyser
konstant, så snart tændingen tilsluttes.
Når tændingen slås
til, blinker nøglen i et
par sekunder, og det
antal kilometer, der er
overskredet, vises.
På modeller med dieselmotor
af typen BlueHDi, kan nøglen
ligeledes tænde før tid på grund
af motoroliens slidgrad. Sliddet
på motorolien afhænger af bilens
kørselsforhold.
KØReKLAR
3

44
Partner-2-Vu_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Førerpladsen
Nulstillingsknap
triptæller
Hvis du herefter vil frakoble
batteriet, skal du låse bilen og
vente i mindst fem minutter, da
nulstillingen ellers ikke aktiveres.

Nulstilling
Det aut. Peugeot-værksted
eller et andet kvalificeret værksted
nulstille
r serviceindikatoren efter hvert
serviceeftersyn.
Hvis du selv har foretaget
serviceeftersyn af bilen, skal du følge
denne fremgangsmåde for at nulstille
serviceindikatoren:
-

Afbryd tændingen.
-

t
ryk på nulstillin
gsknappen for
triptælleren og hold den inde.
-
t
ilslut tændingen igen.
Kilometervisningen begynder at tælle
baglæns.
Slip knappen, når skærmen viser

= 0.
Nøglen forsvinder.
Motoroliestandsindikator
Når tændingen tilsluttes, vises
motoroliestanden i et par sekunder,
efter serviceoplysningerne, afhængig
af motortypen. Korrekt
oliestand
For lidt olie
Når indikatoren "OIL"
blinker, samtidig med
at servicelampen
lyser, der høres et
lydsignal, og en meddelelse vises på
skærmen, betyder det, at der mangler
olie, og at motoren kan blive ødelagt.
Hvis oliemanglen bekræftes af
kontrollen med oliepinden, skal der
fyldes efter med olie.
Fejl ved
motoroliestandsindikatoren
Den blinkende
angivelse med "OIL--"
viser en fejl ved
motoroliestandsindikatoren. Kontakt et
aut. P
eugeot
-værksted eller et andet

kvalificeret værksted.
Kontrollen af oliestanden kan
kun udføres korrekt, når bilen
holder på et vandret underlag, og
motoren har været slukket i mere
end 30


minutter. Oliepind
A = maks. Niveau A må aldrig
overstiges, fordi for meget
olie kan ødelægge motoren.
Kontakt et aut. P
eugeot
-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted hurtigst
muligt.
B
= min. Niveauet
fyldes op gennem
oliepåfyldningsstudsen med
den type olie, der passer til
motortypen.
Når lygterne er tændt skal
du trykke på knappen for
at ændre lysstyrken. Når
belysningen når minimum
eller maximum, skal du
slippe knappen og trykke
igen for at øge (eller mindske).
Når du har fundet den ønskede
lysstyrke, slippes knappen.
tryk på knappen, når
tændingen er tilsluttet,
indtil der vises en række
nuller
.
Justering af instrumentbordsbelysning

45
Partner-2-Vu_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
MANUEL GEARKASSE
5 gear
6 gear
træd altid koblingspedalen helt i bund
for nemmere at skifte gear

.
For at undgå problemer med pedalen:
-

Sørg for at bundmåtter ligger rigtigt,
og at de ligger fast i vognbunden.
-


Læg aldrig bundmåtter oven på
hinanden.
u

ndgå at holde hånden på
gearknoppen under kørsel, da selv
et let tryk kan slide komponenterne i
gearkassen i det lange løb.
Skift til 5. eller 6. gear
Flyt gearvælgeren helt ud til højre for
at sætte den i gear. Løft kraven under gearknoppen for at
vælge bakgearet i en 6-trins gearkasse.
Skift til bakgear
I
NDSTILLING

AF
RA
T
Når bilen holder stille, oplåses rattet
ved at trække i grebet.
Rattet justeres i højden og dybden og
låses herefter ved at skubbe grebet i
bund. Bevægelsen skal udføres
langsomt for at begrænse støjen
ved indkobling.
Bilen skal altid holde helt stille, når
bakgearet indkobles.
KØReKLAR
3
gearkasse og rat

46
Partner-2-Vu_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
INDIKATOR FOR GEARSKIFT
Afhængigt af kørselsforholdene og
bilens udstyr kan systemet anbefale
at springe (et eller flere) gear over.
Du kan følge denne indikation uden
at skifte igennem de mellemliggende
gear.
Anbefalingerne om gearskift skal ikke
betragtes som et påbud. Vejens forløb,
trafiktætheden eller sikkerheden er
nemlig stadig afgørende faktorer for
valget af det optimale gear. Du afgør
derfor selv, om du vil følge indikatorens
anbefalinger.
Denne funktion kan ikke afbrydes.
Med en elektronisk styret manuel
gearkasse er systemet kun aktivt i
manuel funktion. Systemet tilpasser anbefalingerne
om gearskift til kørselsforholdene
(stigning, belastning,
...)
og til førerens handlinger (krav
om motorydelse, acceleration,
nedbremsning,
...).
Systemet vil aldrig foreslå at:
-

Sætte i 1. gear
-


Sætte i bakgearInformationen vises på
instrumentgruppen med en
pil. Den kan vises sammen
med det anbefalede gear

.
Systemet kan reducere
brændstofforbruget ved at anbefale det
bedst egnede gear.
gearkasse og rat