2017 Peugeot Partner Brukerhåndbok (in Norwegian)

47
Partner-2-Vu_no_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Oppstart av bilen
- For å starte opp motoren, må
girvelgeren være i posisjon N.
-
t
rykk bremsepedalen helt ned.
-


Påvirk starteren.
-


Med motoren i gang, plasser
girvelgeren i

R, A eller M, etter
behov.
-

Slipp bremsepedalen og akselerer
.
Hvis girvelgeren ikke er i posisjon N
og/eller bremsepedalen ikke er trykket
inn, vil ikke motoren starte, gjenta
prosedyren over.
Revers
Skifte til revers
Sett girvelgeren på R.
Koble ikke inn revers før bilen står
i ro.
Fri Skifte til fri
Sett girvelgeren på N. Når bilen kjører,
velg ikke denne posisjonen, selv for et
kort øyeblikk.
STyRT MANUELL 6- TRINNS GIRKASSE
- automatisert måte: girvelger i
posisjon
A.
-

manuell måte: girvelger i posisjon
M.
Av sikkerhetsmessige grunner:
Posisjon N kan bare frigjøres hvis
man trykker på bremsepedalen.
Skifte fra posisjon A (automatisert
kjøremåte) til posisjon M (manuell
kjøremåte) eller omvendt kan foretas
til enhver tid. Lampen A forsvinner fra
instrumentbordet.
Valg av kjøremåte
KLAR tIL å KJØRe AV gÅRDe
3
girkasse og ratt

48
Partner-2-Vu_no_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Manuell kjøremåteSkifte til manuell måte
Sett girvelgeren på M.
Automatisert kjøremåte
Skifte til automatisert
måte
Sett girvelgeren på A.
g
irkassen er nå i automatisert måte
uten inngrep fra din side.
g
irkassen velger til enhver tid det
girtrinnet som er best tilpasset
følgende parametre:
-
kjørestil,
-

veiforhold,
-

optimalisering av drivstof
forbruket.
Bilen i ro med motoren i gang
Hvis bilen står lenge i ro med motoren
i gang, skifter girkassen automatisk til
fri N.
Stans av bil
Før du stanser motoren: sett
girvelgeren i posisjon N.
I alle tilfeller, er det viktig av
parkeringsbremsen er låst. Kontroller
lampen til parkeringsbremsen i
instrumentbordet.
Før ethvert inngrep i
motorrommet, kontroller at
girvelgeren er i posisjon N.
Akselerasjon
For å oppnå en optimal akselerasjon
(for eksempel for å kjøre forbi en
annen bil), holder det å gå over
det harde punktet på slutten av
pedalvandringen, ved å trykke
gasspedalen hardt inn.
Skifte av girtrinn
I tilfelle høyt motorturtall (kraftig
akselerasjon), må føreren påvirke
betjeningene på den styrte
manuelle girkassen for å skifte til et
høyere girtrinn.
trekk i platen "
+" for et
høyere girtrinn.
trekk i platen "
-" for et
lavere girtrinn.
-

Når bilen stanser eller har lav
hastighet (f.eks. når den nærmer
seg et stoppskilt) foretar girkassen
en nedgiring helt til 1. girtrinn.
-


Det er ikke nødvendig å slippe
gasspedalen under skifte av
girtrinn.
-


Skifte av girtrinn kan bare foretas
når motorens turtall tilla

ter det.
-

A
v sikkerhetsmessige grunner,
kan nedgiring foretas automatisk i
henhold til motorens turtall.
girkasse og ratt

49
Partner-2-Vu_no_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
STOP & START
Stop & Start stanser motoren
midlertidig - S
to P-modus- under stans
i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet).
Motoren starter automatisk igjen -
S
t
ARt-modus - med en gang du
ønsker å kjøre videre.
Ny oppstart foregår øyeblikkelig, raskt
og lydløst.
Stop & Start er perfekt for kjøring
by

, og gjør det mulig å redusere
drivstofforbruket, utslipp av
forurensende avgasser og lydnivået
ved stans.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:
-

med en manuell girkasse
, i en
hastighet under 20 km/t, når du
setter gispaken i fri og når du
slipper clutchpedalen.
-

med en styrt manuell 6-trinns
girkasse

, i en hastighet under
8 km/t, når du trykker ned
bremsepedalen eller når du setter
girspaken i posisjon N. Bilen din kan være utstyrt med en
tidsteller som legger sammen tiden
som bilen er i S
to P-modus under en
kjørestrekning. Den nullstiller seg hver
gang tenningen skrus på med nøkkelen.
Med en 6-trinns elektronisk
styrt manuell girkasse under
en parkeringsmanøver, vil av
komfortmessige grunner, S to P-modus
ikke være tilgjengelig i noen sekunder
etter at revers er lagt inn.
S to P-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren
er i S to P-modus. Skru da av
tenningen med nøkkelen. Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
S
to P-modus aktiverer seg ikke
dersom:
-
bilen befinner seg i en bratt bakke
(oppover- eller nedoverbakke),
-

førerdøren er åpen,
-

sikkerhetsbeltet på førersiden er
løsnet,
-

bilens hastighet ikke har
overskredet 10 km/t siden siste
oppstart med nøkkelen,
-

oppretthold
av temperaturkomforten
i kupéen gjør det nødvendig,
-
avdugging er aktivert,
-

visse forhold krever det (batteriets
ladetilstand, motortemperatur

,
bremseassistanse, utvendig
temperatur, osv.) for å kunne sørge
for kontroll av systemet.
I dette tilfellet blinker lampen
"ECO" i noen sekunder, før
den slukker.
Denne funksjonsmåten er helt
normal.
KLAR tIL å KJØRe AV gÅRDe
3
Stopp & Start

50
Partner-2-Vu_no_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Motoren skifter til START-modusLampen "ECO" slukker, og
motoren starter igjen:
-

med en manuell girkasse
, når du
trykker clutchpedalen helt inn,
-

med en elektronisk styrt manuell
6-trinns girkasse

:
●
med girspaken i posisjon

A eller M ,
når du slipper bremsepedalen,
●

med girspaken i posisjon
N og
uten å trykke på bremsepedalen,
når du setter girspaken i posi-
sjon
A eller M,
●

eller når du kobler inn revers.
Med en manuell girkasse i S

to P-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes
en lampe eller det vises en melding
som ber deg trå ned clutchen igjen slik
at motoren starter. Spesielle tilfeller: Automatisk
utløsing av START-modus
Av sikkerhetsgrunner og for din komfort
vil S
t
ARt-modus utløses automatisk:
-


når du åpner førerdøren,
-


når du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,
-


når bilens hastighet overskrider

25 km/t med en manuell girkasse
eller 11 km/t med en 6-trinns
elektronisk styrt manuell girkasse,
-

når visse spesielle forhold
krever det (batteriets
ladetilstand, motortemperatur

,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) for å kunne
sørge for kontroll av systemet.
I dette tilfellet blinker lampen
"ECO" i noen sekunder, før
den slukker.
Denne funksjonsmåten er helt
normal.Nøytralisering
I visse situasjoner, for eksempel for
å opprettholde temperaturkomforten
i kupeen, kan det være nødvendig å
nøytralisere Stop & Start.
Du kan når som helst trykke på
betjeningen "ECO OFF" for å
nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på
betjeningen tennes, sammen med en
melding i skjermen.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i S
to P-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Reaktivering
trykk en gang til på betjeningen "ECO
OFF".
Systemet er igjen aktivt. Dette vises
ved at lampen på betjeningen slukker
og en melding gis i instrumentpanelet.
Systemet reaktiverer seg
automatisk ved hver oppstart med
nøkkelen.
Stopp & Start

51
Partner-2-Vu_no_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en
funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "ECO
OFF", og lyser deretter
vedvarende.
Få kontrollen utført hos P
eugeot

eller i et kvalifisert verksted.
Hvis S

to P-modus har en funksjonsfeil,
er det en mulighet for at motoren
kveles. Alle kontrollampene i
instrumentpanelet lyser. Du må da slå
av tenningen og deretter starte igjen
med nøkkelen. Dette systemet krever et batteri
med spesielle teknologiske
spesifikasjoner (referanse fås
hos PEUGEOT eller i et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
P
eugeot
-referanse medfører risiko
for funksjonsfeil av systemet.
Stop & Start krever et 12V

-batteri
med spesiell teknologi og spesielle
spesifikasjoner. Alle inngrep på
denne typen batterier skal utelukkende
utføres hos P
eugeot
eller i et
kvalifisert verksted.
For ytterligere informasjon om


12 V-batteriet, se avsnitt 8, del om
"Batteri". Åpning av panseret
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
en automatisk utløsing av S
t
ARt-
modus.
Kjøring på oversvømmet vei
Før du kjører inn i en sone som
er oversvømt, anbefaler vi at du
nøytraliserer Stop & Start.
For ytterligere informasjon om råd når
det gjelder kjøring, spesielt i oversvømt
terreng, se tilsvarende avsnitt.
KLAR tIL å KJØRe AV gÅRDe
3
Stopp & Start

52
Partner-2-Vu_no_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Riktig fremgangsmåte for å stoppe
Riktig fremgangsmåte for å starte
Kontrollampe forvarming
diesel
Dersom temperaturen er
tilstrekkelig høy, vil lampen
lyse i mindre enn ett sekund.
Du kan starte motoren
umiddelbart.
I kaldt vær, vent til denne lampen
slukker og drei deretter på
tenningsnøkkelen (posisjon Start) til
motoren starter. Kontrollampe åpen dør
Hvis denne lampen lyser,
betyr det at en dør ikke er
forsvarlig lukket, kontroller!
Ta vare på motoren og på girkassen
Før tenningen slås av, la motoren gå
i noen sekunder slik at turboladeren
(dieselmotor) kan sakne.
trå ikke på gasspedalen idet tenningen
slås av

.
Det er ikke nødvendig å koble inn et
girtrinn etter at bilen er parkert.
STARTE OG STOPPE
Posisjon igangsetting og tilbehør.
For å frigjøre rattet, beveg det lett
mens nøkkelen dreies rundt. I denne
posisjonen kan visse tilbehør fungere.
Posisjon Start.
Starteren er aktivert, motoren går, slipp
nøkkelen.
Posisjon STOP: tenningslås.
tenningen er av

. Drei rattet til det
låses.
ta ut nøkkelen.
Start og stopp

53
Partner-2-Vu_no_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
BAKKESTARTFUNKSJON
Funksjon
trykk på bremsepedalen og
clutchpedalen. Når du slipper
bremsepedalen, har du 2
sekunder
som bilen ikke rygger, og du
kan da starte den uten å bruke
parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene
nøytraliseres automatisk ved at
bremsetrykket gradvis avtar. I løpet av
denne fasen er det mulig å høre lyden
som er typisk for mekanisk utkobling
av bremsene, noe som betyr at bilen vil
sette seg i bevegelse umiddelbart.
Funksjonsfeil
Bakkestartfunksjonen nøytraliseres
under følgende omstendigheter:
-

når clutchpedalen slippes,
-


når parkeringsbremsen trekkes til,
-


når motoren stoppes,
-


dersom motoren kveles. Dersom det inntref

fer en
funksjonsfeil på dette
systemet, vil denne lampen
lyse samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding
gis i displayet. Kontakt P
eugeot
eller
et kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
Denne funksjonen (som også


kalles HHC - Hill Holder Control)
er kombinert med det dynamiske
stabilitetsprogrammet, og gjør det lettere
å starte bilen i bakke. Den aktiveres
under følgende omstendigheter:
-

bilen må stå stille

, motoren skal gå
og foten holdes på bremsen,
-

bakken må ha en stigning på


over 5

%,
-

ved oppoverkjøring skal girkassen
stå i fri eller med et innkoblet gir

,
annet enn revers,
-

ved nedoverkjøring skal revers
være innkoblet.
Bakkestartfunksjonen gir ekstra
komfort under kjøringen. Det dreier seg
hverken om automatisk parkering eller
automatisk parkeringsbrems.
KLAR tIL å KJØRe AV gÅRDe
3
Start og stopp

54
Partner-2-Vu_no_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
RÅD OM KJØRING
I alle tilfeller, overhold trafikkreglene og
vær årvåken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken
og hendene på rattet for å være klar
til å reagere til enhver tid og i alle
eventuelle situasjoner.
Av sikkerhetsgrunner skal føreren
foreta alle håndteringer som krever
oppmerksomhet når bilen står stille.
På langtur anbefales det på det
sterkeste å ta en pause hver annen
time.
Når været er ustadig, kjør mykt, brems
i god tid og øk sikkerhetsavstanden.
Kjøring på oversvømmet veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke
kjøre på oversvømmet veidekke, fordi
dette kan store skader på motoren,
girkassen, og de elektriske systemene
i bilen din.Hvis du er nødt til å kjøre i et
oversvømmet område:
-

kontroller at vanndybden ikke
overstiger 15 cm, ved å regne
med bølger som kan forårsakes av
andre trafikanter

,
-
deaktiver funksjonen Stop & Start,
-

kjør så sakte som mulig uten å
kvele motoren.

o verskrid ikke i
noen tilfelle 10 km/t,
- Hverken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt igjennom det
oversvømte området, og når de
sikkerhetsmessige forholdene tilla
ter
det, brems lett flere ganger for å tørke
bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om tilstanden til bilen
din, ta kontakt med P
eugeot
eller et
kvalifisert verksted. Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket - Risiko for overoppheting
og skade på bremsesystemet.
Risiko for brann!
e
ksosanlegget på bilen er meget
varmt, og forblir det i flere minutter
etter at motoren er skrudd av. Du må
du ikke parkere bilen eller la motoren
gå på steder med brennbart materiale:
tørt gress, blader, osv.
La aldri bilen stå i ro med motoren
igang uten overvåking. Hvis du
må forlate bilen din med motoren
i gang, trekk til parkeringsbremsen og
sett girkassen i fri eller på posisjon N
eller P, i henhold til typen girkasse.
Viktig!
Start og stopp