2017 Peugeot Partner ECU

98
Безопасность и вождение
Partner-2-Vu_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
Для вождения автомобиля предусмотрено
несколько режимов:
Стандартный (ESC)
ESC OFFВождение по снегу
В этом режиме обеспечивается
оптимальное сцепление каждого
из двух передних колес с
дорожным полотном в начале
движения.
В режиме разгона система оптимизирует
проскальзывание так, чтобы обеспечить
наилучшее ускорение с учетом фактических
параметров сцепления колес с дорогой.
Вседорожный режим
(вождение по грязи, мокрой траве и т.п. ...)
В этом режиме обеспечивается
интенсивная пробуксовка того колеса,
у которого сцепление с дорогой хуже,
чтобы оно могло удалить из-под себя
грязь и "зацепиться" за дорогу.
Одновременно система перераспределяет
большую часть тягового усилия на другое
колесо, имеющее лучшее сцепление с
поверхностью дороги.
По мере продвижения автомобиля, система
оптимизирует пробуксовывание колес
так, чтобы наилучшим образом учитывать
действия водителя.
Вождение по песку
В этом режиме обеспечивается
небольшая пробуксовка обоих
ведущих колес одновременно,
что позволяет автомобилю
перемещаться при ограниченном
риске увязнуть в песке.
Находясь на песчаном грунте, не включайте
другие режимы - иначе автомобиль увязнет.
Этот режим настроен на легкое
проскальзывание, на практике
имеющее место при переменном
сцеплении колес с дорогой.
После каждого выключения
зажигания система автоматически
возвращается в режим
e
SC.
Этот режим используется в
отдельных случаях в начале
движения или при движении на
малой скорости.
При движении со скоростью
выше 50 км/ч система автоматически
переходит в режим
e
SC.

99
Безопасность и вождение
Partner-2-Vu_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
ACTIvE CITy BRAKE
Active City Brake - это система помощи
при вождении, служащая для увода
автомобиля от фронтального столкновения
или снижения силы удара в ДТП в случае
отсутствия реакции или слабой реакции
(слишком слабое нажатие на педаль
тормоза) со стороны водителя.Данная система разработана для
повышения безопасности вождения.
Водителю вменяется в обязанность
постоянно следить за обстановкой на
дороге, правильно рассчитывать интервал
и соразмерять свою скорость со скоростью
других участников дорожного движения.
Active City Brake ни в коей мере не
освобождает водителя от обязанности
сохранять бдительность на дороге. Никогда не рассматривайте лазерный
датчик при помощи оптического
прибора (лупы, микроскопа,
...) на
расстоянии менее 10 сантиметров -
это может испортить вам зрение.Принцип действия
Расположенный на ветровом стекле
лазерный датчик системы засекает и
держит в поле зрения движущийся впереди
попутный автомобиль или стоящий на
вашем пути.
В случае необходимости автоматически
включается экстренное торможение,
позволяющее избежать столкновения
с движущимся впереди попутным
автомобилем.
В сравнении с водителем,
автоматический тормоз срабатывает в
самый последний момент, когда риск
столкновения становится слишком
высоким.
Условия срабатывания системы
Active City Brake срабатывает при наличии
следующих условий:
●
зажиг
ание включено,
●

ав
томобиль движется вперед,
●

ск
орость движения автомобиля
примерно от 5 до 30 км/ч,
●

сист
емы оптимизации торможения
(ABS, R
e F, AF u ) исправны,
●

сист
емы управления динамикой
автомобиля в поворотах (ASR, CDS) не
отключены и исправны,
●

ав
томобиль не находится на крутом
вираже,
●

сист
ема не была задействована в
последние 10 секунд.
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
5

100
Безопасность и вождение
Partner-2-Vu_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
Работа системы
В момент, когда ваш автомобиль слишком
быстро или слишком близко приближается
к впереди идущему, автоматически
включается экстренное торможение,
предохраняющее от столкновения.
При этом появляется уведомляющее
сообщение.
Стоп-сигналы вашего автомобиля
загораются, чтобы предупредить других
участников дорожного движения.
Столкновения автоматически можно
избежать при условии, что разность в
скорости движения между вами и идущим
впереди автомобилем не превышает
15 км/ч.
При превышении этого порога система, по
возможности, предохранит от столкновения,
либо уменьшит силу удара за счет снижения
скорости сближения.
Автоматическое торможение может
сработать вплоть до полной остановки
автомобиля, если ситуация того потребует.
При этом автомобиль на мгновение
остановится (примерно на 1,5 секунды),
чтобы водитель смог взять ситуацию под
свой контроль, нажав на педаль тормоза. В момент срабатывания системы
двигатель может заглохнуть, если
водитель не среагирует достаточно
быстро, нажав на педаль сцепления.
В ходе автоматического торможения
у водителя всегда сохраняется
возможность перехватить у системы
торможение и увеличить замедление, с
силой нажав на педаль тормоза.
После столкновения система
автоматически отключается: она
больше не работоспособна.
Необходимо сдать автомобиль в сервисную
сеть P
eugeot
или в специализиров
анный
техцентр, где работу системы восстановят.
Пределы возможностей системы
Система реагирует только на неподвижные
или движущиеся в попутном направлении
автомобили.
Она не реагирует на малые
транспортные средства (велосипеды,
мотоциклы), пешеходов, животных, а
также на неподвижные не отражающие
объекты.
Система не срабатывает или прекращает
действовать, если водитель:
-

с сил
ой нажимает на акселератор
-

или произв
одит резкий маневр рулевым
колесом (для объезда препятствия).
При неблагоприятных
метеорологических условиях
(мощных ливнях, снегопаде, тумане,
граде,
...) тормозной путь увеличивается,
и возможности системы в части
предотвращения столкновения в ДТП
снижаются.
В таких ситуациях водитель обязан
проявлять повышенное внимание.
Никогда не оставляйте на капоте
скопления снега или какие-либо
предметы, возвышающиеся над
капотом или свисающие с переднего края
крыши: они могут ограничивать обзор
датчика и мешать его работе.

101
Безопасность и вождение
Partner-2-Vu_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
Отключение
Отключение системы производится в меню
настроек бортовых систем при включенном
зажигании.
После выключения зажигания ее состояние
остается в памяти.Когда система отключена, об этом
напоминает сообщение при каждом
пуске двигателя. С монохромным дисплеем C
F

Нажмит
е на кнопку МЕНЮ, чтобы
открыть главное меню.
F

Выб
ерите "Персональные настройки
и конфигурация".
F

Выб
ерите "Настроить параметры
бортсистем".
F

Выб
ерите "Помощь при вождении".
F

Выб
ерите "Экстренное
автоматическое торможение: OFF "
или "Экстренное автоматическое
торможение: ON".
F

Нажимая на кнопки "7

" или "8",
отметьте или снимите отметку, чтобы,
соответственно, активировать или
отключить систему.
F

Нажимая на кнопки "5

" или "6", затем
на кнопку OK, выберите ячейку
"OK",
чтобы подтвердить или нажмите
на
"Возврат", чтобы отменить.С сенсорным экраном
F
Нажмит е на кнопку "МЕНЮ".
F Выб ерите меню "Вождение".
F

Выб
ерите на странице второго уровня
"Настройка систем автомобиля".
F

Выб
ерите закладку "Помощь при
вождении ".
F

Отме
тьте или снимите отметку
"Автоматическое экстренное
торможение " чтобы, соответственно,
активировать или отключить систему.
F

По
дтвердите.
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
5

102
Безопасность и вождение
Partner-2-Vu_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
Контроль исправности
Неисправность датчика
Работу лазерного датчика может нарушить
налет грязи или конденсат, осевший
на ветровом стекле. В таких случаях
появляется уведомляющее сообщение.
Для удаления конденсата включите обогрев
ветрового стекла и регулярно очищайте на
нем зону датчика.Ничего не наклеивайте на ветровое
стекло и не подвешивайте перед
датчиком. Неисправность системы
В случае выхода из строя системы,
прозвучит сигнал и появится сообщение
"Неисправна система автоматического
торможения
".
Проверьте систему в сервисной сети
P
eugeot
или в специализиров
анном
техцентре. При повреждении ветрового стекла
в зоне датчика отключите систему
и обратитесь в сервисную сеть
P
eugeot
или в специализиров
анный
техцентр, чтобы заменить ветровое
стекло.
Никогда не пытайтесь снять,
отрегулировать или протестировать
датчик.
Такие работы находятся в компетенции
сервисной сети P
eugeot
и
специализиров

анных техцентров.
В случае буксировки прицепа или при
взятии вашего автомобиля на буксир,
систему необходимо отключить.

103
Partner-2-Vu_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Р
егулировка ремней по высоте
Для регулировки ремня водителя и пассажира,
сидящего на крайнем правом сиденье, сожмите
соответствующий фиксатор на пряжке перегиба со
стороны водителя или пассажира и переместите ее.
Пристегивание ремня
Вытяните ремень и вставьте скобу в паз
замка до щелчка.
Проверьте надежность фиксации ремня в
замке, потянув за лямку.
Сигнализатор непристегнутого (-ых)
ремня (-ей)
Независимо от места, на котором Вы сидите
в автомобиле, всегда пристегивайтесь
ремнем безопасности, даже при поездках на
короткие расстояния.
Ремни оборудованы инерционной катушкой
с автоматической подгонкой длины лямки по
Вашей фигуре.
Не пользуйтесь дополнительными
предметами (прищепками, клипсами,
булавками и т.п.) для того, чтобы оставить
зазор под ремнем безопасности.
Отстегнув свой ремень, проследите за тем,
чтобы он правильно смотался на катушку.
После складывания или перемещения
сиденья или заднего дивана убедитесь, что
ремень безопасности занимает правильное
положение и смотан на катушку и что
замок ремня безопасности готов к его
пристегиванию.
В зависимости от характера и силы
столкновения автомобиля пиротехнический
преднатяжитель ремня может сработать
до и независимо от срабатывания модуля
надувных подушек безопасности. Он
мгновенно натягивает ремни, прижимая их
к телу.
Срабатывание преднатяжителей
сопровождается детонационным хлопком с
одновременным выделением безвредного
дыма воспламенителем пиротехнического
патрона, встроенного в систему.
Ограничитель усилия натяжения служит для
смягчения давления ремня на тело.
Система ремней безопасности активируется
при включении зажигания.
Отстегивание ремня
Нажмите на красную кнопку.
Как только автомобиль начнет
движение, этот сигнализатор
загорится, если на переднем
сиденье не пристегнут ремень
безопасности.
Рекомендации
Водитель обязан следить за тем, чтобы
пассажиры правильно пользовались
ремнями безопасности и пристегивались
перед началом движения автомобиля.
Для расположенного спереди среднего
сиденья регулировка ремня безопасности
по высоте не предусмотрена.
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
5
Ремни безопасности

104
Partner-2-Vu_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
Катушки ремней оборудованы
автоматическим механизмом блокировки
на случай столкновения в ДТП, экстренного
торможения или опрокидывания автомобиля.
Вы можете отстегнуть ремень, нажав
для этого на красную клавишу замка.
Придерживайте отстегнутый ремень.
При срабатывании преднатяжителей ремней
загорается контрольная лампа подушки
безопасности. Обратитесь в сервисную
сеть Peugeot
или в специализиров
анный
техцентр. При перевозке детей:
-

испо
льзуйте соответствующее детское
кресло, если ребенку менее 12 лет или
его рост не превышает 1 м 50 см,
-

ник
огда не перевозите ребенка на своих
коленях, даже если Вы пристегнуты
ремнем безопасности.
Дополнительную информацию о
перевозке детей в автокреслах Вы
можете найти в рубрике 5, тема
"Безопасная перевозка детей".
Для чистки лямок ремней безопасности
пользуйтесь водным раствором мыла или
специальным составом для очистки тканевых
поверхностей, имеющимся в продаже в
торгово-сервисной сети P eugeot
.
В соответствии с действующими требованиями
безопасности все работы, касающиеся ремонта и
проверки исправности ремней, а также их установки в
автомобиле, должны осуществляться специалистами
сервисной сети Peugeot
, к
оторые обеспечат
гарантированное качество исполнения работ.
Ремни безопасности следует периодически
проверять (даже после небольших
аварий) в сервисной сети P
eugeot
или в

специализированном техцентре: они не должны
иметь надрывов или следов износа, а также
подвергаться конструктивным изменениям или
переделкам.
Ремни безопасности передних
сидений
Ремни безопасности передних сидений
снабжены пиротехническими натяжителями
и ограничителями натяжения.
На расположенном спереди среднем
сиденье ремень безопасности не имеет
пиротехнического натяжителя.
Чтобы эффективно выполнять свою
защитную функцию, ремень безопасности:
-

до

лжен использоваться для
пристегивания только одного взрослого
человека,
-

не до

лжен быть скручен; проверьте это,
плавно вытягивая ремень,
-

до

лжен прилегать к телу как можно
плотнее.
Плечевая лямка должна располагаться на
плече у основания шеи.
Тазовая лямка ремня должна располагаться
как можно ниже на бедрах.
Не путайте запорные скобы и замки ремней,
иначе они не выполнят своих защитных
функций. При наличии на сиденьях
подлокотников тазовая лямка ремня всегда
должна быть протянута под подлокотником.
Убедитесь в том, что ремень пристегнут
надежно, резко потянув за его лямку.
Ремни безопасности

105
Partner-2-Vu_ru_Chap05_Securite_ed02-2016
ПОДУшКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Общие
сведения
Подушки безопасности предназначены
для дополнительной защиты водителя и
пассажиров в случае сильного столкновения
в ДТП. Они дополняют защитное действие
ремней безопасности, оборудованных
ограничителем натяжения. В случае столкновения электронные
датчики удара регистрируют и мгновенно
анализируют характер фронтального и
бокового ударов:
-

при сильном ст
олкновении подушки
мгновенно выбрасываются и
надуваются, повышая защищенность
людей в автомобиле; сразу после
удара подушки сдуваются, чтобы не
препятствовать обзору и возможности
быстро покинуть автомобиль, -

по
душки безопасности не срабатывают
при менее сильных ударах, при наезде
на автомобиль сзади, а иногда и при
его опрокидывании; в этих случаях
достаточно защиты только ремнем
безопасности.
Сила удара зависит от характера
препятствия и скорости автомобиля в
момент столкновения.
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
5
Подушки безопасности