2017 Peugeot iOn Omistajan käsikirja (in Finnish)

95
Ion_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Rengassarjojen hallinta
toisen rengassarjan valinta tehdään mittariston
näytöstä, sytytysvirta kytkettynä ja auto
pysäköitynä.
Kun olet asentanut uuden rengassarjan,
tarkista ja sovita paine auton
rengaspaineita koskevassa etiketissä
ilmoitettuun arvoon.
Katso lisätietoja Tunnistustiedoista
tätä käsittelevästä kohdasta.
Järjestelmä alustaa automaattisesti paineen
viitearvoon uudessa rengassarjassa havaitun
paineen perusteella (alhaisen rengaspaineen
valvontajärjestelmän merkkivalo vilkkuu
toimenpiteen aikana).
Kun olet kirjannut toisen rengassarjan
Pe ugeot- verkoston valtuutetun korjaamon
kautta ja teet rengassarjan vaihdon (esim.
talvirenkaat), sinun tulee valita asentamasi
rengassarja asetusvalikosta.
F
Paina A-painiketta valitaksesi toiminnon.
F
Paina A-painiketta ja pidä sitä painettuna
vähintään 10 sekuntia , jolloin
siirryt
1-rengassarjasta 2 -rengassarjaan,
tai päinvastoin.
6
Ajaminen

96
PEUGEOT & TOTAL
Peugeotin ja totA Lin työryhmät yhdistävät
taitonsa energiatehokkuuden optimoimiseksi ja
ympäristövaikutusten vähentämiseksi.
Yhteistyökumppanuutemme kahden ryhmän
kansainvälinen ulottuvuus ei rajoitu autojen tuottamiseen
ja huoltamiseen suurelle yleisölle: asemamme
teollisuusjohtajina suo meille mahdollisuuden tuoda esiin
nykyiset ja tulevat ympäristöhaasteet.
ek

ologisesti vastuullisen liikkumisen takaaminen
kaikille on enemmän kuin eteenpäin vievä voima - se on
intohimomme.
Olemme matkalla kohti uutta, autoteollisuuden
tulevaisuutta - me vastaamme haasteeseen yhdessä.
SUOSITUS
TULEVAISUUDEN YHTEISTYÖKUMPPANIT
Hyödyllisiä tietoja

97
Pääakun lataaminen
Normaali lataus
Lataamisen aikana, jos sinulla
on sydämentahdistin tai muu
sähköinen terveydenhuollon F

K
iristä seisontajarru ja vie valitsin
asentoon


P.
F

S
ammuta sähköä kuluttavat laitteet ja
käännä virtalukko asentoon "LOCK" .
P
e

ugeot
i
lla on
kumppanuussopimuksia useissa
eu

roopan maissa sähköalan
ammattilaisten kanssa, jotka
voivat tarkastaa ja huoltaa autosi
sähkövarusteet.
o
t
a yhteys P
e
ugeot
-
v

erkostoon lisätietoja varten. Jos latauskaapeli tai säätörasia on
vahingoittunut, älä käytä sitä.
o
t
a
yhteys P
e

ugeot
-
verkostoon sen
vaihtamiseksi. Käytä ehdottomasti alkuperäistä
P
e
ugeot
-
latauskaapelia.
en
nen auton kytkemistä
verkkolaitteeseen, jota aiot käyttää,
tarkista, että se on standardien*
mukainen ja yhteensopiva säätörasian
voimakkuuden kanssa.
Jos olet epävarma, ota yhteys
ammattiasentajaan.
on o
lemassa pistokkeita, jotka on
suunniteltu nimenomaan sähköautojen
lataamiseen.
Katso lisää sähköautojen lataamiseen
tarkoitetuista pistokkeista sähköauton
asennusohjeissa olevista suosituksista.
Kaikissa tapauksissa on
suositeltavaa tarkistuttaa laitteisto
ennalta ja sen jälkeen säännöllisesti
ammattilaisella.
* (
es

imerkki: Ranskassa standardi NF C 15 -100). laite, et saa olla ajoneuvossa
tai ajoneuvon, latauskaapelin,
latauskotelon tai latausaseman lähellä,
et edes lyhyttä aikaa.
Sinun on pyydettävä lääkäriltäsi
lisätietoja varotoimenpiteistä ja
noudatettava niitä.
Pääakku voidaan ladata kahdella tavalla:
normaalilatauksena tai pikalatauksena.
Normaalilatausta suositellaan
ensisijaisesti. Lataus tapahtuu kotitalouden
verkkovirtapistokkeesta.
Pikalataus tapahtuu pikalataukseen
soveltuvasta liittimestä tai pistokkeesta.
7
Hyödyllisiä tietoja

98
F Vedä kuljettajan puolella kojelaudan alaosassa olevaa vipua 1 , jotta saat
normaalilatauksen pistokkeen luukun auki
(auton oikealla puolella).
F
o
t
a latauskaapeli esiin tätä tarkoitusta
varten olevasta työkalulaukusta. Kaapeli
on varustettu säätörasialla.
F

K
ytke latauskaapeli normien mukaiseen
ja yhteensopivaan pistokytkimeen.
Kytkettäessä säätörasian kolme
merkkivaloa P O W E R , FA U LT ja
CHARGING (virta, vika ja ladataan) syttyvät
samaan aikaan hetkeksi ja sen jälkeen vain
vihreä POWER merkkivalo jää palamaan.
Jos ulkolämpötila on alle -25 °C,
lataaminen voi olla mahdotonta. Älä koske normaalilatauksen pistokkeen
äläkä latauskaapelin metallipäihin
(sähköiskun ja/tai toimintahäiriön
vaar a).
F

P
aina lukkoa 2, jotta pistorasian kansi
aukeaa. F
V armista, että auton pistokkeessa ei ole
mitään ylimääräistä esinettä.
F

I
rrota latauskaapelin suojakansi.
F
t
y
önnä latauspistooli pistorasiaan
painamatta painiketta, kunnes kuuluu
naksahdus .
Älä käytä jatkojohtoa,
moniosaista pistorasiaa,
adapteria tai ajastinta.
Älä koskaan kytke ja irrota kaapelia tai
latauspistoolia kostein tai märin käsin
(sähköiskuvaara).
Käytä mukana toimitettua liitäntäjohtoa
säätörasian liittämiseen. Näin rasia
ei paina pistoketta (latauskaapelin tai
pistorasian vaurioitumisvaara).
Hyödyllisiä tietoja

99
F Varmista, että latauksen merkkivalo mittaristossa ja
säätörasian CHARGING
merkkivalo palavat kiinteästi.
Latauksen alkuun voi liittyä
puhallusilman ääni.
t
äm
ä on aivan
normaalia.
Latauksen voi keskeyttää koska
tahansa vetämällä latauspistoolin pois
auton pistokkeesta.
Jos näin ei ole, lataus ei ole alkanut. Aloita
toimenpiteet uudelleen varmistamalla, että
kaikki kytkennät ovat oikein.
Pääakun lataustilan osoitin on mittaristossa ja
se näyttää akun varaustilan näyttöön syttyvien
viivojen muodossa latauksen edistyessä.
Jos joudut jostain poikkeuksellisesta
syystä keskeyttämään latauksen
kytkemällä irti latauskaapelin
verkkovirrasta, sitä ennen on
ehdottomasti painettava painiketta
Manual Stop (Manuaalinen keskeytys)
säätörasiasta.Säätörasia
Rasiassa on myös kolme merkkivaloa:
- S TOP: palaa punaisena.
I

lmaisee, että lataus on keskeytetty
painamalla painiketta Manual Stop .
tä

mä toimenpide on välttämätön ennen
kuin latauskaapeli voidaan irrottaa
verkkovirrasta latauksen ollessa käynnissä.
-

P
OWER (vir ta) : palaa vihreänä.
M

erkkivalo osoittaa, että sähkökytkentä on
turvattu. Jos merkkivalo ei pala, varmista,
että kytkennät ovat oikein. Jos ongelma
jatkuu, ota yhteys P
e

ugeot
-
verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon.
-

F
A U LT (vika) : palaa punaisena.
M

erkkivalo osoittaa, että toiminnassa on
häiriö. Varmista, että kytkennät ovat oikein.
Jos merkkivalo ei sammu, ota yhteys
P
e

ugeot
-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
-

C
HARGING (latauksessa) : palaa
vihreänä.
M

erkkivalo osoittaa, että lataus on
käynnissä. Jos merkkivalo ei pala,
varmista, että kytkennät ovat oikein. Jos
ongelma jatkuu, ota yhteys P
e

ugeot
-
v

erkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
7
Hyödyllisiä tietoja

100
tämän typpisessä säätörasiassa on
verkkopistokkeen tunnistusjärjestelmä (maasta
riippuen). Järjestelmä tunnistaa verkkovirran
voimakkuuden ja valitsee turvalliselle
lataukselle sopivan latausvirran:
-
14
A (FAS
t)

: nopea, jos sähkölaitteisto on
suunniteltu kestämään se.
-

8
A (N
oR
MAL): normaali, jos
sähkölaitteisto on vakiomallinen.
tu
rvallisuussyistä auton moottori ei
käynnisty silloin, kun latauskaapeli on
kytkettynä auton pistokkeeseen.
Lisäksi yritys käynnistää moottori
latauksen aikana keskeyttää
lataustoimenpiteen. Latauspistooli on
irrotettava ja kytkettävä uudelleen, jotta
lataaminen voi jatkua.
Kun latauksen merkkivalo sammuu
mittaristosta ja vihreä CHARGING -merkkivalo
vilkkuu, lataus on päättynyt.
F

P
aina painiketta, jotta voit irrottaa
latauspistoolin.
F

L
aita latauskaapelin suojakansi paikalleen.
F

S
ulje pistorasian kansi ja luukun kansi.
F

I
rrota latauskaapeli pistokytkimestä.
F

L
aita latauskaapeli takaisin
työkalulaukkuun. Jos lisävarusteiden akku on
purkautunut, pääakkua ei voida ladata.
Latauksen aikana, älä koskaan mene
tutkimaan mitään konepellin alle,
vaikka sytytysvirta olisikin katkaistu,
sillä tuuletin saattaa käynnistyä
(loukkaantumisvaara).
Kun lataus on päättynyt, odota
ehdottomasti vähintään tunti ennen kuin
kosket mihinkään, sillä tietyt osat voivat
olla erittäin kuumia (palovammavaara).
Hyödyllisiä tietoja

101
Kun olet irrottanut latauspistoolin
auton pistokkeesta, älä jätä kaapelia
kytketyksi pistokytkimeen (oikosulku-
ja sähköiskuvaara kosketettaessa tai
veteen pudotessa). Varmista lataamisen jälkeen, että
pistokeluukku ja latauskansi ovat
huolella kiinni.
Huolehdi, että pistorasiaan, sen
kanteen tai latauspistooliin ei
pääse vettä tai pölyä (tulipalo- tai
sähköiskuvaara).
on
nettomuuden sattuessa tai
jos auton alusta osuu esteeseen
(jalkakäytävän reunaan, tiemerkkiin,
katukoristeisiin


jne.), sähköjärjestelmä
tai pääakku on voinut vaurioitua.
Vie auto tarkistettavaksi P
e

ugeot
-
k

orjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Älä koskaan kosketa 300 V:n
komponentteihin äläkä oranssiin
kaapeliin.
Auto pitkään
käyttämättömänä
Kun auto on käyttämättömänä
määrättömän ajan, lataa pääakku
täyteen joka kolmas kuukausi (noudata
normaalin latauksen ohjeita).
Varmista ennen lataamista, ettei
lisävarusteiden akku ole irti tai
purkautunut. Jos näin on, katso ohjeita
sen kytkemiseen ja lataamiseen luvusta
"Lisävarusteiden akku".
Jos pääakku on pahasti vaurioitunut,
älä koskaan koske siitä valuvaan
nesteeseen.
Jos nestettä joutuu keholle, huuhtele
runsaalla vedellä ja mene pikaisesti
lääkäriin.
Pääakun käyttöiän optimoimiseksi
lataa akku täyteen kahden viikon
välein.

Kun akku ladataan täyteen, on
noudatettava normaalin latauksen
ohjeita (kotitalouden verkkovirta)
keskeytyksettä, kunnes lataaminen
lakkaa automaattisesti (latauksen
merkkivalo mittaristossa sammuu).
Lisäksi, kolmen kuukauden välein,
lataa pääakku täyteen, kun
lataustilan osoittimen näyttämä
varaustila on kaksi viivaa tai sen
alapuolella .
7
Hyödyllisiä tietoja

102
Ohjauskotelon tilat
Vastaavan merkkivalon väri palaa.
Vastaavan merkkivalon väri vilkkuu.
Sammunut.
P
oWe

R FA
uL

t
CH
AR
gI
N
gN

ormaali toiminta
Kun latauskaapeli on kytketty pistorasiaan, kaikki merkkivalot palavat noin 0,5 sekunnin ajan.
Kun alustusprosessi on päättynyt:
●

k
un latauskaapeli ei ole kytketty ajoneuvon pistorasiaan
●

k
un latauskaapeli on kytketty ajoneuvon pistorasiaan, mutta akku ei lataudu.
Kun vetoakkua ladataan.
Kun lataus on päättynyt.
P
oWe

R FA
uL

t
CH
AR
gI
N
gto

imintahäiriöt ja ratkaisut
Kun on havaittu sähkövuoto tai kun latauskaapelissa on häiriöitä:
-

L
opeta lataus välittömästi ja ota yhteys P
e
ugeot
-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Kun latauskaapelissa on häiriöitä:
-

L
opeta lataus välittömästi ja ota yhteys P
e
ugeot -verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Jos ohjauskotelon merkkivalo ei pala, kun latauskaapeli kytketään pistorasiaan, tarkista pistorasian
katkaisin:
●
j

os katkaisin on pois päältä, sähköasennuksesi ei ehkä ole yhteensopiva latauskaapelin käytön kanssa:
-
o

ta yhteys ammattilaiseen ja pyydä häntä tarkistamaan ja korjaamaan sähköasennus.
●

j
os katkaisin ei ole pois päältä:
-

ä
lä käytä latauskaapelia ja ota yhteys P
e
ugeot
-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Hyödyllisiä tietoja