2017 PEUGEOT 5008 spotřeba

36
Palubní počítač
Zobrazuje informace o aktuální jízdě
(dojezdová vzdálenost, spotřeba paliva,
průměrná rychlost atd.).
Zobrazování údajů na
přístrojové desce
Údaje palubního počítače se zobrazují tr vale,
jestliže – v závislosti na verzi – vyberete
režim zobrazení „PALUBNÍ POČÍTAČ“ nebo
„OSOBNÍ NASTAVENÍ“.
Ve všech ostatních režimech zobrazení bude
mít stisknutí okraje ovládací páčky stěračů za
následek dočasné zobrazení těchto údajů na
příslušné obrazovce.-

A
ktuální informace zahrnující:
•
d
ojezdovou vzdálenost,
•
o
kamžitou spotřebu paliva,
•
p
očitadlo využití systému Stop & Start.
- J ízda „
1“ zahrnující:
• p růměrnou rychlost,
•

p
růměrnou spotřebu paliva,
•

u
jetou vzdálenost
pro pr vní jízdu.
-

J
ízda „2“ zahrnující:
•

p
růměrnou rychlost,
•

p
růměrnou spotřebu paliva,
•

u
jetou vzdálenost
pro druhou jízdu.
F

O
pakovaným stisknutím tohoto tlačítka,
které je umístěno na okraji ovládací páčky
stěračů , zobrazíte postupně jednotlivé
záložky.
Nastavení intenzity tlumeného osvětlení
přístrojové desky se provádí prostřednictvím
dotykové obrazovky.
nebo F

V

yberte nabídku Nastavení

v horním pruhu dotykové
obrazovky
.
F

S

tiskněte tlačítko „
Jas“.
F

N

astavte úroveň jasu stisknutím šipek nebo
přesunutím kurzoru.
F

P

otvrďte uložení změn a vystupte z nabídky.
Palubní zařízení

37
Vynulování počítadla ujetých km trasy
Vysvětlení několika výrazů…
Dojezd
(km nebo míle)Vzdálenost, kterou je ještě možné
ujet se zbývajícím palivem v nádrži,
a to v závislosti na průměrné
spotřebě během několika posledních
ujetých kilometrů. Tato hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jakmile je dojezd nižší než 30 km, zobrazují se
p o m l č k y.
Po doplnění minimálně 5 litrů paliva je
dojezdová vzdálenost znovu vypočítána
a zobrazí se, pokud je vyšší než 100 km.
Jestliže za jízdy svítí stále pomlčky místo
čísel, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Okamžitá spotřeba paliva
(mpg (mil/galon) nebo l/100 km nebo km/l)
V ypočítává se za několik posledních
sekund.
Tato informace se zobrazuje až od
rychlosti 30
km/h.
Průměrná spotřeba paliva
(mpg (mil/galon) nebo l/100 km nebo km/l)
V ypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Průměrná rychlost(km/h nebo mph)
Vypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)Vypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Počitadlo využití systému
Stop & Start
F Je-li zobrazena požadovaná trasa, stiskněte na alespoň než dvě sekundy tlačítko na
okraji ovládací páčky stěračů.
Trasy „ 1“ a „ 2“ jsou vzájemně nezávislé
a používají se shodným způsobem.
Například trasa „ 1“ umožňuje provádění
denních výpočtů, zatímco trasa „ 2“ umožňuje
provádění měsíčních výpočtů.
(minuty/sekundy nebo hodiny/
minuty)
Pokud je vozidlo vybaveno systémem Stop &
Start, je na počitadle zobrazován čas, po který
byl během aktuální jízdy aktivován režim STOP.
Počitadlo se vynuluje při každém zapnutí
zapalování.
1
Palubní zařízení

46
Nastavení dotykové obrazovky a digitální
přístrojové deskyTlačítko Komentáře
Volba jednotek:
-

t
eplota (°Celsia nebo °Fahrenheita),
-

u
jetá vzdálenost a spotřeba paliva (l/100 km, mpg nebo km/l).
Volba jazyka dotykové obrazovky a digitální přístrojové desky.
Nastavování data a času.
Volba synchronizace s GPS.
Přizpůsobení parametrů zobrazení (posouvání textu, animace atd.) a jasu.
Volba a nastavení parametrů tří profilů uživatele.
Volba typu informací zobrazovaných na digitální přístrojové desce.
Palubní zařízení

48
Nastavení dotykové obrazovky a digitální
přístrojové deskyTlačítko Komentáře
Přizpůsobení parametrů zobrazení (posouvání textu, animace atd.) a jasu.
Volba jednotek:
-

t
eplota (°Celsia nebo °Fahrenheita),
-

u
jetá vzdálenost a spotřeba paliva (l/100 km, mpg nebo km/l).
Volba jazyka dotykové obrazovky a digitální přístrojové desky.
Nastavování data a času.
Volba typu informací zobrazovaných na digitální přístrojové desce.
Palubní zařízení

81
Před posunutím sedadla směrem dozadu ověř te,
že pohybu sedadla nebrání žádný předmět ani
osoba.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech cestující,
hrozí nebezpečí přiskřípnutí části těla. Také může
dojít k zablokování sedadla z důvodu přítomnosti
objemných předmětů na podlaze za sedadlem.
Uložení poloh místa řidiče
do paměti
Tato funkce, kterou je opatřeno sedadlo řidiče
s elektrickým nastavením, umožňuje uložit
do paměti dvě polohy pro řízení, aby bylo
usnadněno nastavování, pokud se řidiči vozidla
často střídají.
Zahrnuje elektrická nastavení sedadla řidiče
a vnějších zpětných zrcátek.
Uložení polohy do paměti
Pomocí tlačítek M / 1 / 2
F Z aujměte polohu na sedadle řidiče.
F

Z
apněte zapalování.
F

N
astavte sedadlo a vnější zpětná zrcátka.
F

S
tiskněte tlačítko M , poté do čtyř sekund
stiskněte tlačítko 1
nebo 2.
Uložení do paměti je potvrzeno zvukovým
signálem.
Uložení nové polohy do paměti zruší
polohu předcházející.
Vyvolání uložené polohy
Při zapnutém zapalování nebo běžícím motoru
F S tiskněte tlačítko 1 n ebo 2 p ro vyvolání
nastavení uloženého pod příslušným číslem.
Konec nastavování je oznámen zvukovým
signálem.
Právě prováděný pohyb můžete přerušit
stisknutím tlačítka M , 1
nebo 2 nebo
pomocí jednoho z ovládacích pr vků
sedadla.
Uloženou polohu nelze vyvolat při jízdě.
Možnost vyvolání uložené polohy je
deaktivována po 45
sekundách uplynulých
od zastavení motoru.
Vyhřívání sedadel
Funkce je aktivní pouze se spuštěným
motorem.
Zapnutí
F Stiskněte tlačítko odpovídající vašemu sedadlu.
F

P
o každém stisknutí se změní úroveň
vyhřívání; rozsvítí se počet příslušných
kontrolek:
•

1
kontrolka = slabé vyhřívání.
•

2
kontrolky = střední vyhřívání.
•

3
kontrolky = silné vyhřívání.
Vypnutí
F Opětovně stiskněte toto tlačítko a přidržte jej, dokud všechny kontrolky nezhasnou.
Stav funkce se při vypnutí zapalování neukládá
do paměti.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a prostor pro cestující
dosáhnou dostatečné teploty, můžete
funkci vypnout; snížením spotřeby
elektrického proudu se sníží také
spotřeba paliva.
3
Ergonomie a komfort

105
Vypnutí
Funkce odmrazování se vypíná automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.F

O
dmlžování/odmrazování
je možno vypnout před jeho
automatickým zastavením
opětovným stisknutím tlačítka.
Kontrolka náležející k tlačítku zhasne.
Jakmile to budete považovat za možné,
vypněte odmlžování/odmrazování
zadního skla a vnějších zpětných
zrcátek, protože nižší spotřeba proudu
znamená rovněž nižší spotřebu paliva.
Programovatelné topení
Programovatelné topení funguje nezávisle na
motoru.
Systém dokáže s vypnutým motorem
předehřát okruh chladicí kapaliny tak, aby bylo
optimální provozní teploty dosaženo hned po
nastartování.
Programovatelné topení se zapíná dálkovým
ovladačem. K zapnutí může dojít ihned nebo až
později podle naprogramování. Programovatelné topení vypínejte při
každém tankování, abyste eliminovali
nebezpečí požáru a výbuchu.
Systém programovatelného topení je
napájen z palivové nádrže vozidla. Před
jeho použitím se ujistěte, že je
v nádrži dostatek paliva. Jestliže palivo
v nádrži je na rezer vní úrovni, důrazně
doporučujeme, abyste programování
topení neprováděli.
Z důvodu rizika intoxikace a udušení
nesmí být programovatelné topení
používáno, a to ani na krátkou dobu,
v uzavřených prostorách, jako například
v garážích nebo ser visních dílnách, které
nejsou vybaveny systémem odsávání
výfukových plynů.
Vozidlo neparkujte na hořlavém povrchu
(suchá tráva, spadené listí, papír...) –
Riziko požáru!
3
E

135
Zadní stěračZpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpětného chodu
v činnosti stěrače čelního skla, stěrač zadního
skla se rovněž automaticky aktivuje.
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí
v nabídce nastavení parametrů vozidla na
obrazovce.
Ve výchozím nastavení je tato funkce aktivní.V případě sněžení, silné námrazy nebo
namontování nosiče jízdních kol na tažné
zařízení deaktivujte automatické stírání
zadního skla prostřednictvím nabídky
nastavení vozidla.
Přední ostřikovač oken
B. Prstenec ovládání zadního stěrače:
prstenec otočte tak, aby naproti značce byl
požadovaný symbol.
Parkovací poloha.
Přerušované stírání.
Stírání s ostřikováním.
Po otočení prstence do krajní polohy se
automaticky spustí ostřikovač zadního skla a
poté na stanovenou dobu také zadní stěrač. Když je nádržka na kapalinu do
ostřikovačů prázdná, nezapínejte
ostřikovač čelního skla, jinak by mohlo
dojít k poškození stíracích lišt.
Ostřikování skel nepoužívejte v případě,
kdy hrozí namrznutí kapaliny na čelním
skle a tím pádem i zhoršení výhledu.
V zimě vždy používejte kapalinu určenou
pro nízké teploty.
F

P
řitáhněte sdružený ovladač stěračů
směrem k sobě.
Ostřikování skla a následné stírání se uvede
v činnost po pevně stanovenou dobu. Součástí ostřikovače čelního skla je
systém stírání s vestavěnými ostřikovacími
tryskami.
Kapalina ostřikovačů je rozstřikována po
celé délce stírací lišty. Tím se zlepšuje
viditelnost pro řidiče a také se snižuje
spotřeba kapaliny ostřikovačů.
V některých případech může být
rozstřikovaná kapalina, v závislosti na
složení nebo bar vě kapaliny a okolních
světelných podmínkách, sotva patrná.
4
Osvětlení a viditelniost

285
Tabulky pojistek a příslušná schémata
jsou k dispozici na internetové adrese:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Můžete se obrátit na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Výměna pojistky, která není zmíněna
v níže uvedené tabulce, může způsobit
vážnou poruchu vašeho vozidla. Obraťte
se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.Dobrá Vadná
Pinzeta Montáž elektrických doplňků
Elektrický obvod vozidla je navržen tak,
aby mohl pracovat se sériovým a na přání
montovaným vybavením.
Před montáží dalšího vybavení nebo
elektrických doplňků do vozidla se
poraďte s pracovníky ser visní sítě
PEUGEOT nebo jiného odborného
servisu.
PEUGEOT odmítá odpovědnost za
náklady na opravu vozidla nebo za
poruchy jeho funkce způsobené montáží
doplňkového vybavení, které není
dodáváno a doporučeno společností
PEUGEOT a nebylo namontováno podle
jejích předpisů, zejména je-li celková
spotřeba dodatečně připojených přístrojů
větší než 10
mA.Akumulátor 12 V
Pracovní postup pro startování motoru pomocí
jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého
akumulátoru.
Všeobecné
Olověný startovací akumulátor
Akumulátory obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v souladu s
platnou legislativou a v žádném případě
nesmějí být odhazovány do běžného
domovního odpadu.
Použité baterie dálkového ovladače
a akumulátory vracejte do příslušného
sběrného střediska.
Při manipulací s akumulátorem si chraňte
oči a obličej.
Veškeré činnosti s akumulátorem smějí
být prováděny pouze ve větraném
prostředí, kde se nenachází otevřený
oheň nebo zdroj jiskření, aby se předešlo
jakémukoliv riziku výbuchu nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
8
Porucha na cestě