232
Lo stato della funzione non è memorizzato
all'interruzione del contatto.
Principio di funzionamento
Utilizzando una o due videocamere, la zona
circostante il veicolo viene registrata durante le
manovre a bassa velocità.
Viene ricostituita un'immagine presa dall'alto
del veicolo nel suo ambiente circostante in
tempo reale ed in funzione della manovra.
Questa rappresentazione permette di
semplificare l'allineamento del veicolo durante
il parcheggio e di visualizzare l'insieme degli
ostacoli di prossimità.
Questa vista si cancella automaticamente se il
veicolo resta immobile a lungo.
Con Visiopark 2, la vista è ricostituita
utilizzando entrambe le telecamere, in marcia
in avanti e in retromarcia.
Quando questa funzione è attivata, la vista
centrale potrebbe non essere visualizzata. Se
il sistema è attivato mentre il veicolo è già in
movimento, la vista centrale potrebbe essere
completamente visualizzata.
Il display si divide in due parti: a sinistra, una
vista contestuale; a destra, una vista dal di
sopra del veicolo.
I sensori dell'assistenza al parcheggio
completano l'informazione sulla vista da sopra
del veicolo.
Varie viste contestuali possono essere
visualizzate sulla parte sinistra:
-
vis
ta standard,
-
v
ista a 180°,
-
v
ista zoom. La modalità AUTO è attivata per default.
In questa modalità, il sistema sceglie la vista
migliore da visualizzare (standard o zoom)
in funzione delle informazioni trasmesse
dall'assistenza al parcheggio.
In qualsiasi istante, durante la manovra, è
possibile cambiare il tipo di vista.
F
P
remere il tasto situato nell'angolo inferiore
sinistro del il display touch screen.
F
S
elezionare un tipo di vista:
•
" Vista Standard ",
•
" 180° view ",
•
" Vista Zoom ",
•
"
AUTO view".
La visualizzazione si aggiorna immediatamente
con il tipo di vista selezionata.
Guida
233
Questo sistema è un supporto visivo
che non può, in nessun caso, sostituire
l'attenzione del guidatore.
Le immagini fornite dalla o dalle telecamere
possono essere deformate dal rilievo.
La presenza di zone d'ombra, in caso
di soleggiamento o di condizioni di luce
insufficienti, possono oscurare l'immagine
e ridurre il contrasto.
Manutenzione
In presenza di brutto tempo o in inverno,
accertarsi che i sensori e le telecamere non
siano coperti da fango, brina o neve.
Verificare regolarmente la pulizia degli obiettivi
delle telecamere.
Se necessario, pulire gli obiettivi delle
telecamere con un panno morbido e asciutto.
Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, non dirigere la
lancia ad una distanza inferiore a 30 cm dalle
telecamere.
Visiopark 1
Visione posteriore
Per attivare la telecamera, situata sul
portellone, inserire la retromarcia e non
superare la velocità di 10
km/h.
La funzione si disattiva:
-
a
utomaticamente oltre 10 km/h circa,
-
a
utomaticamente all'apertura del portellone,
-
d
isinserendo la retromarcia (l'immagine
resta visualizzata per 7
secondi),
-
p
remendo sulla croce rossa nell'angolo
superiore sinistro del il display touch
screen.
Modalità AUTO
Questa modalità è attivata per default.
Con dei sensori situati sul paraurti posteriore,
la vista automatica permette di passare
dalla vista posteriore alla vista dall'alto,
all'avvicinamento ad un ostacolo durante la
manovra.
6
Guida
236
Modalità AUTOVista standardVista zoom
Gli ostacoli possono sembrare più lontani
che nella realtà.
Durante la manovra, è importante
controllare i fianchi del veicolo con i
retrovisori.
L'assistenza al parcheggio anteriore /
posteriore permette anche di completare
le informazioni sull'ambiente attorno al
veicolo.
Questa modalità è attivata per default.
Con dei sensori situati sul paraurti anteriore,
la vista automatica permette di passare dalla
vista anteriore alla vista dall'alto avvicinandosi
ad un ostacolo durante una manovra.
Sul display appare la zona situata davanti al
veicolo.
Le linee in blu rappresentano la larghezza del
veicolo, con i retrovisori aperti; si orientano in
funzione della posizione del volante.
La linea rossa rappresenta una distanza di
30
cm dal paraurti posteriore, e le due linee blu
una distanza di 1
m e 2
m, rispettivamente.
Questa vista è disponibile con la modalità
AUTO o mediante selezione nel menu di
cambiamento di visuale. La telecamera registra la zona circostante il
veicolo durante la manovra per ricostituire una
vista dall'altro relativa alla parte posteriore
del veicolo nell'ambiente in cui si trova, che
permetta di manovrare il veicolo tra gli ostacoli
presenti.
Questa vista è disponibile con la modalità
AUTO o mediante selezione nel menu di
cambiamento di visuale.
Guida
237
Vista a 180°
La vista a 180° permette di poter uscire, in
marcia in avanti, da un parcheggio anticipando
l'arrivo di veicoli, ciclisti o pedoni.
Questa vista non è consigliata per realizzare
una manovra completa.
Si compone di 3 zone: sinistra A, centrale B e
destra C .
Questa vista è disponibile solo dal menu del
cambiamento di visuale.
Park Assist
Questo sistema fornisce un'assistenza attiva al
parcheggio: rileva uno spazio per il parcheggio
e quindi pilota il sistema dello sterzo per
parcheggiare in questo spazio.
Comanda lo sterzo mentre il guidatore
gestisce l'accelerazione, la frenata, le marce
e la frizione (cambio manuale). Durante le
fasi d'entrata e d'uscita dal parcheggio, il
sistema fornisce informazioni visive e sonore
al guidatore al fine di rendere più sicure le sue
manovre. Possono rendersi necessarie più
manovre di marcia in avanti o in retromarcia.
In qualsiasi istante, il guidatore può riprendere
il controllo dello sterzo afferrando il volante.
Questo sistema di assistenza alla
manovra non può, in nessun caso,
sostituire l'attenzione del guidatore.
Il guidatore deve sempre prestare
attenzione assicurandosi che lo spazio sia
sempre libero durante tutta la manovra.
In alcuni casi, i sensori possono non
rilevare i piccoli ostacoli situati nei loro
angoli ciechi.
Il sistema Park Assist non può funzionare
a motore spento. Il sistema Park Assist fornisce assistenza per le
seguenti manovre:
B.
Uscita dal parcheggio "in parallelo".
A.
Parcheggio "in parallelo".
6
Guida
240
Aiuto nelle manovre d'uscita dal
parcheggio "in parallelo"
F Quando si desidera uscire da un parcheggio "in parallelo", avviare il motore.
F
Sel
ezionare "Park Assist " nel
menue Veicolo / Guida del il
display touch screen per attivare
la funzione.
Questa spia si accende sul
quadro strumenti per confermare
l'attivazione del sistema.
F
P
remere "Uscita dal
parcheggio in parallelo " sul il
display touch screen.
F
L
a manovra di parcheggio assistito è in
corso.
S
enza superare la velocità di 7
km/h,
effettuare le manovre d'avanzamento e di
retromarcia, aiutandosi con le avvertenze
della funzione "Sensori di parcheggio", fino
all'indicazione di fine manovra.
F Alla fine della manovra, la spia si spegne sul quadro strumenti, accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio e da un segnale acustico.
L
'assistenza si disattiva: riprendere il controllo del
veicolo.
F Azionare l'indicatore di direzione verso il lato d'uscita scelto.
F
In
serire la retromarcia o la prima e rilasciare
il volante.
F
L
a manovra di parcheggio assistito è in
corso.
S
enza superare la velocità di 5 km/h,
effettuare le manovre d'avanzamento e di
retromarcia, aiutandosi con le avvertenze
della funzione "Sensori di parcheggio", fino
all'indicazione di fine manovra.
Guida
242
Se vengono rilevati più spazi successivi, il
veicolo verrà diretto verso l'ultimo.Durante la manovra di parcheggio "a
pettine", la funzione Park Assist viene
disattivata automaticamente non appena
la parte posteriore del veicolo si avvicina a
meno di 50
cm da un ostacolo.
Durante le manovre di parcheggio o di
uscita da un parcheggio, possono entrare
in funzione Visiopark 1
e
Visiopark 2. Queste telecamere
consentono di sor vegliare meglio le zone
attorno al veicolo, visualizzando delle
informazioni complementari sul quadro
strumenti.
Per ulteriori informazioni su Visiopark 1
e Visiopark 2 , consultare la sezione
corrispondente.
F
A
vanzare lentamente fino alla
visualizzazione di un messaggio
accompagnato da un segnale acustico, che
chiede d'inserire la retromarcia.
F
In
serire la retromarcia, rilasciare il volante
e avviare senza superare la velocità di
7
km/h. F
L
a manovra di parcheggio assistito è in corso.
S
enza superare la velocità di 7 km/h,
effettuare le manovre d'avanzamento
e di retromarcia, seguendo le istruzioni
visualizzate nel quadro strumenti e aiutandosi
con le avvertenze del sistema "Sensori
di parcheggio", fino all'indicazione di fine
manovra.
Alla fine della manovra, la spia si spegne sul quadro
strumenti, accompagnata dalla visualizzazione di
un messaggio e da un segnale acustico.
L'assistenza si disattiva: riprendere il controllo del
veicolo.
Guida
243
Disattivazione
Il sistema si disattiva mediante una pressione
del comando.
Il sistema si disattiva automaticamente:
-
a
ll'interruzione del contatto,
-
s
e il motore si spegne,
-
s
e non viene effettuata nessuna manovra
entro 5
minuti dalla selezione del tipo di
manovra,
-
d
opo un immobilizzo prolungato del veicolo
durante la manovra,
-
s
e si attiva l'antipattinamento delle ruote
(ASR),
-
s
e la velocità del veicolo supera la soglia
autorizzata,
-
q
uando il guidatore interrompe la rotazione
del volante,
-
d
opo i 4 cicli di manovra,
-
a
ll'apertura della porta del guidatore,
-
s
e una delle ruote anteriori incontra un
ostacolo.
La spia di funzionamento si spegne sul
quadro strumenti e appare un messaggio
accompagnato da un segnale acustico.
Il guidatore deve riprende il controllo dello
sterzo del veicolo.
Se il sistema viene disattivato durante una
manovra, il guidatore deve riattivarlo per
ripetere la misura in corso.
Disattivazione
Il sistema si disattiva automaticamente:
- i n caso di traino di un rimorchio, collegato
elettricamente,
-
s
e la porta del guidatore è aperta,
-
s
e la velocità del veicolo è superiore a
70
km/h.
Per una disattivazione prolungata del sistema,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Anomalie di funzionamento
In caso di malfunzionamento,
questa spia lampeggia per alcuni
istanti accompagnata da un segnale
sonoro.
Se il malfunzionamento sopraggiunge in corso
d'utilizzo del sistema, la spia si spegne.
In caso di malfunzionamento del
ser vosterzo, questa spia lampeggia
sul quadro strumenti accompagnata
da un messaggio.
Consultare la rete PEUGEOT oppure un
riparatore qualificato. Se la distanza laterale tra il veicolo e
il posto libero è importante, il sistema
rischia di non misurare lo spazio.
Ogni oggetto che sporge oltre il perimetro
del veicolo (ad esempio una scaletta
trasportata sul tetto o una rotula del
gancio di traino) verrà ignorato dal sistema
Park Assist durante la manovra.
In condizioni di brutto tempo o in inverno,
accertarsi che i sensori non siano coperti
da sporco, brina o neve.
In caso di malfunzionamento, far verificare
il sistema dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, mantenere la
lancia ad almeno 30
cm di distanza dai sensori.
6
Guida