
6
Si viaja como pasajero, evite utilizar
continuamente los dispositivos multimedia
(vídeo, música, videojuegos, etc.); así
contribuirá a limitar el consumo de energía
eléctrica y, por lo tanto, de carburante.
Desconecte los dispositivos portátiles antes
de abandonar el vehículo.
Ecoconducción
La ecoconducción consiste en un conjunto de prácticas cotidianas que permiten reducir el consumo de carburante y las emisiones de CO2.
Mejore el uso de la caja de
cambios
Con una caja de cambios manual, arranque
con suavidad e introduzca inmediatamente
una marcha más larga. En fase de
aceleración, efectúe los cambios de marcha
con rapidez.
Con una caja de cambios automática, dé
prioridad al modo automático, sin pisar con
fuerza ni bruscamente el pedal del acelerador.
El indicador de cambio de marcha le
propondrá introducir la marcha más
adecuada: cuando la indicación aparezca en
el cuadro de instrumentos, sígala lo antes
posible.
En los vehículos equipados con cajas de
cambios automáticas, este indicador solo
aparece en modo manual.
Conduzca con suavidad
Respete las distancias de seguridad
entre vehículos, favorezca el freno motor
con respecto al pedal del freno y pise el
acelerador de forma progresiva. Estas
actitudes contribuyen a ahorrar carburante,
reducir las emisiones de CO
2 y atenuar el
ruido de la circulación.
Cuando las condiciones del tráfico permitan
una circulación fluida, si el vehículo dispone
de programador de velocidad, utilícelo a partir
de 40
km/h.
Limite el uso de los sistemas
eléctricos
Si, antes de iniciar la marcha, hace demasiado calor en
el habitáculo, ventílelo bajando las ventanillas y abriendo
los aireadores, antes de encender el aire acondicionado.
Por encima de 50 km/h, cierre las ventanillas y deje
abiertos los aireadores.
Tenga en cuenta la utilización del equipamiento del
vehículo que puede ayudar a limitar la temperatura
del habitáculo (persiana de ocultación del techo solar,
estores parasol, etc.).
No circule con los faros ni las luces antiniebla
encendidos cuando haya suficiente visibilidad.
No deje el motor en funcionamiento,
especialmente en invierno, antes de iniciar la
marcha; el vehículo se calentará con mayor
rapidez durante la circulación. Si el aire acondicionado no es de regulación
automática, apáguelo en cuanto se haya
alcanzado la temperatura deseada.
Apague el desempañado y el deshelado si
estos no se gestionan automáticamente.
Apague lo antes posible los asientos térmicos.
Conducción ecológica

19
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
Airbag
frontal del
acompañante Fijo, en la pantalla
de los testigos de
cinturón de seguridad
y de airbag frontal del
acompañante. El mando, situado en la
guantera, está en posición ON
.
El airbag frontal del
acompañante está activado. En ese caso, no instale un asiento para niños “de
espaldas al sentido de la marcha” en esta plaza.
Ponga el mando en posición OFF
para desactivar el
airbag frontal del acompañante. Después puede instalar
una silla para niños “de espaldas al sentido de la marcha”
salvo en caso de anomalía de funcionamiento de los
airbags (testigo de alerta Airbags encendido).
Nivel de
carburante bajo Fijo, con el nivel
de reser va en rojo,
acompañado de la
indicación de un
mensaje y una señal
acústica. La primera vez que se enciende,
el nivel de carburante en el
depósito es de
unos 6
litros. Reposte carburante sin falta para evitar que se agote
la reserva.
Este testigo se enciende cada vez que se da
el contacto, acompañado de un mensaje y una
señal acústica, hasta que se reposte una cantidad
suficiente de carburante.
La frecuencia de esta señal acústica y este mensaje
aumenta a medida que el nivel se aproxima a “0”.
Capacidad del depósito: aproximadamente
56
litros.
Nunca continúe conduciendo hasta quedarse sin
carburante, ya que podrían dañarse los sistemas
anticontaminación y de inyección.
Sistema de
diagnosis del
motor Intermitente.
Fallo del sistema de gestión del
motor. Existe el riesgo de que el catalizador se destruya.
Llévelo a revisar a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado.
Continuo. Fallo del sistema de control de
emisiones. El testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte enseguida con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
1
Instrumentación de a bordo

21
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
+
+
Sistema
anticontaminación
SCR
(Diesel BlueHDi)Fijo, al dar el contacto,
asociado a los testigos
de servicio y sistema
de autodiagnóstico del
motor, acompañado de
una señal acústica y un
mensaje. Se ha detectado un fallo del
sistema anticontaminación SCR.
Esta alerta desaparece cuando el nivel de emisiones
de gases de escape vuelve a ser adecuado.
Intermitente, al dar el
contacto, asociado
a los testigos de
ser vicio y sistema de
autodiagnóstico del
motor, acompañado
de una señal acústica
y un mensaje que
indica la autonomía
restante. Después de la confirmación
del fallo de funcionamiento del
sistema anticontaminación,
puede recorrer hasta 1 100
km
antes de que se active el
dispositivo de inhibición del
arranque del motor. Contacte lo antes posible con la red PEUGEOT o
con un taller cualificado para evitar una avería
.
Intermitente, al dar el
contacto, asociado
a los testigos
de ser vicio y de
autodiagnóstico del
motor, acompañado
de una señal acústica
y un mensaje. Ha superado el límite de
circulación autorizada después
de la confirmación del fallo de
funcionamiento del sistema
anticontaminación: el dispositivo
de inhibición del arranque
impide el arranque del motor.
Para poder arrancar el motor, debe
acudir a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado.
Para reponer el nivel o para obtener más información relativa al AdBlue
® y al sistema SCR consulte el apartado correspondiente.
1
Instrumentación de a bordo

27
Testigo e indicadorEstadoCausa Acciones/Observaciones
Se encienden, a la
vez que aparece
el mensaje “Fallo
del freno de
estacionamiento”. El freno de estacionamiento
no funciona correctamente:
las funciones manuales y
automáticas podrían estar
inoperativas. Con el vehículo parado, para inmovilizarlo:
F
T
ire del mando y manténgalo así de 7
a 15
segundos aproximadamente,
hasta que se encienda el testigo en el cuadro de instrumentos.
Si este procedimiento no funciona, debe poner su vehículo en condiciones
de seguridad de la siguiente forma:
F
E
stacione sobre suelo plano.
F
S
i tiene una caja de cambios manual: engrane una marcha.
F
C
on una caja de cambios automática, seleccione el modo P y a
continuación coloque los calzos suministrados contra una de las ruedas.
Contacte lo antes posible con la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
Se encienden, a la
vez que aparece
el mensaje “Fallo
del freno de
estacionamiento”. El freno de estacionamiento no
es adecuado para estacionar
el vehículo de forma segura en
cualquier situación.
Para que el vehículo esté en condiciones de seguridad:
F
E
stacione sobre suelo plano.
F
E
n una caja de cambios manual: engrane una marcha.
F
E
n una caja de cambios automática, seleccione el modo P y a
continuación coloque los calzos suministrados contra una de las
ruedas.
Contacte lo antes posible con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Parpadean cuando
se ha arrancado el
vehículo. El freno de estacionamiento
no se ha desactivado
correctamente. Detenga el vehículo lo antes posible e intente liberar por completo el
freno de estacionamiento utilizando el mando, a la vez que pisa el pedal
del freno.
Si el problema persiste, póngase en contacto con la red PEUGEOT o
con un taller cualificado.
Para más información relativa al Freno de estacionamiento eléctrico , consulte el apartado correspondiente.
1
Instrumentación de a bordo

38
Pantalla monocroma C
IndicacionesMandos
En función del contexto, se muestra:
-
Hora
-
Fecha
-
T
emperatura exterior (parpadea en caso de
riesgo de placas de hielo)
-
A
yuda gráfica al estacionamiento
-
F
uente de audio que se está escuchando
-
I
nformación del teléfono o del kit manos
libres
-
M
enús de configuración de la pantalla y los
equipamientos del vehículo. Desde el panel de mandos del sistema de audio,
pulse:
F
e
l botón MENU
para acceder al menú
principal ;
F
los
botones “
5” o “ 6” para navegar por los
elementos de la pantalla;
F
los
botones “
7” o “ 8” para modificar un valor;
F
e
l botón OK
para confirmar;
o
F e l botón Volver para abandonar la operación
en curso.
Menú principal
F Pulse el botón MENU :
- “Multimedia”,
-
“Teléfono”,
-
“Conexiones”,
-
“Personalización-configuración”.
F
P
ulse el botón “ 7” o el botón “ 8” para
seleccionar el menú que desee, y confirme
a continuación pulsando el botón “ OK”.
Menú “Multimedia”
Con el sistema de audio
encendido, este menú permite
activar o desactivar las funciones
asociadas a la utilización de la
radio (Señalización RadioText
(TXT), Seguimiento auto DAB / FM,
Seguimiento de frecuencia (RDS))
o elegir el modo de reproducción
del soporte multimedia (Repetición,
Aleatoria todos, Aleatoria, Normal).
Para más información relativa a la aplicación
“Multimedia”, consulte el capítulo “Audio y Telemática”.
Menú “Teléfono”
Con el sistema de audio encendido,
este menú permite hacer una
llamada, acceder al diario de las
llamadas y consultar los distintos
directorios telefónicos.
Para más información relativa a la aplicación
“Teléfono”, consulte el capítulo “Audio y
Telemática”.
Instrumentación de a bordo

56
Pérdida de las llaves, del mando a
distancia o de la llave electrónica
Acuda a la red PEUGEOT con el permiso
de circulación del vehículo, su carné de
identidad y, si es posible, la etiqueta donde
figura el código de las llaves.
La red PEUGEOT podrá recuperar el código
de la llave y el del transpondedor para
solicitar una nueva copia.
Mando a distancia
El mando de alta frecuencia es un sistema
sensible. No lo accione cuando lo lleve en
el bolsillo, ya que podría desbloquear el
vehículo sin darse cuenta.
Evite pulsar repetidamente los botones del
mando a distancia cuando esté fuera del
alcance y de la vista del vehículo. Podría
quedar inoperativo. En tal caso sería
necesario reinicializarlo.
El mando a distancia no funciona mientras la
llave está en el contacto, aunque el contacto
esté quitado.
Bloqueo del vehículo
Circular con las puertas bloqueadas puede
dificultar el acceso de los ser vicios de emergencia
al habitáculo en caso de emergencia.
Como medida de seguridad (si hay niños a
bordo), retire la llave del contacto o llévese la llave
electrónica cuando salga del vehículo, aunque
sea por un breve período de tiempo.
Interferencias eléctricas
Es posible que la llave electrónica Acceso
y arranque manos libres no funcione si
se encuentra cerca de determinados
dispositivos electrónicos: teléfono, ordenador
portátil, campos magnéticos fuertes, etc.
Protección antirrobo
No realice ninguna modificación en el sistema
de inmovilizador electrónico del motor, ya que
podría provocar fallos de funcionamiento.
En los vehículos con interruptor de
encendido, no olvide retirar la llave y girar
el volante para bloquear la columna de
dirección.
Al comprar un vehículo de ocasión
Haga que realicen una memorización de los
códigos de las llaves en la red PEUGEOT
para asegurarse de que las llaves que usted
posee son las únicas que permiten poner el
vehículo en marcha.No tire a la basura las pilas del mando
a distancia: contienen metales nocivos
para el medio ambiente.
Llévelas a un punto de recogida
autorizado.
Apertura y cierre

63
Disparo de la alarma
Consiste en la activación del sonido de la
sirena y del parpadeo de los indicadores de
dirección durante 30
segundos.
Las funciones de vigilancia permanecen
activas hasta el undécimo disparo consecutivo
de la alarma.
Al desbloquear el vehículo con el mando a
distancia o el sistema “Acceso y arranque
manos libres”, el parpadeo rápido del testigo
del botón informa al conductor de que la
alarma se ha disparado durante su ausencia.
Al poner el contacto, el parpadeo se interrumpe
inmediatamente.
Avería del mando a
distancia
Para desactivar las funciones de vigilancia:
F D esbloquee el vehículo con la llave
(integrada en el mando a distancia) en la
cerradura de la puerta del conductor.
F
A
bra la puerta; la alarma se disparará.
F
P
onga el contacto; la alarma se interrumpirá
y el testigo del botón se apagará.
Bloqueo del vehículo sin
activar la alarma
F Bloquee o superbloquee el vehículo con la llave (integrada en el mando a distancia) en
la cerradura de la puerta del conductor.
Fallo de funcionamiento
Al poner el contacto, el encendido fijo
del testigo del botón indica un fallo de
funcionamiento del sistema.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para proceder a su revisión.
Puertas
Apertura
Desde el exterior
F Después de desbloquear el vehículo o con la llave electrónica del sistema de Acceso
y arranque manos libres en la zona de
reconocimiento, tire de la empuñadura de la
puerta.
Si el desbloqueo selectivo está activado,
al pulsar por primera vez el botón de
desbloqueo del mando a distancia solo
podrá abrirse la puerta del conductor.
2
Apertura y cierre

66
Existen varias maneras de accionar el portón:
A.Mediante la llave electrónica del sistema
de Acceso y arranque manos libres.
B. Mediante el mando exterior del portón.
C. Mediante el mando interior del portón.
D. Mediante el mando del salpicadero.
E. Mediante el “acceso manos ocupadas”
bajo el paragolpes trasero.
Apertura/Cierre
Portabicicletas/Enganche de
remolque
El portón motorizado no está diseñado para soportar
el peso de un portabicicletas.
Si instala un portabicicletas en el enganche
de remolque con conexión del cable a la toma
del enganche de remolque, el funcionamiento
motorizado del portón se desactivará
automáticamente.
En caso de utilización de un dispositivo de enganche
de remolque o de un portabicicletas no recomendado
por PEUGEOT, es imperativo desactivar el
funcionamiento motorizado del portón.
Funcionamiento motorizado
La activación y desactivación del
funcionamiento motorizado del
portón se llevan a cabo a través del
menú Vehículo/Al. conducción de la
pantalla táctil.
Esta función está desactivada por defecto. Para evitar el riesgo de lesiones
por pinzamiento antes y durante las
maniobras del portón motorizado:
-
a
segúrese de que nadie se encuentre
cerca de la parte trasera del vehículo,
-
v
igile el comportamiento de los
pasajeros, en particular, de los niños.
F
M
antenga pulsado el botón central A de la
llave electrónica.
o
F
P
ulse el mando exterior B del portón
llevando la llave electrónica consigo. o
F
P
ulse el mando interior C del portón (cierre
solamente).
o
F
P
ulse dos veces consecutivas el mando D
del salpicadero.
o
F
U
tilice el acceso “manos ocupadas” E
pasando el pie por debajo del paragolpes
trasero, cuando lleve la llave electrónica
consigo.
Una señal acústica confirma que la solicitud se
ha tenido en cuenta.
El portón se abre completamente por
defecto, o hasta la posición memorizada
previamente.
Si el funcionamiento motorizado no está
activado, con estas maniobras puede liberar
el portón.
La solicitud para abrir el portón trasero
con uno de los mandos A , B o E le permite
desbloquear el vehículo o solamente el
portón trasero previamente si el desbloqueo
selectivo del maletero está activado.
El cierre del portón trasero con la función
de acceso “manos ocupadas” le permite
bloquear el vehículo.
Apertura y cierre