2017 PEUGEOT 5008 stop start

180
Dersom bilen ikke står i ro, vil ikke
motoren stoppe.
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Skru på tenningen (uten å
starte motoren)
F Trykk på knappen START/STOP: Instrumentpanelet
tennes, men motoren starter
ikke.
F

T

rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Når tenningen er på, vil systemet
automatisk gå over i energisparingsmodus
for å opprettholde et tilstrekkelig
batteriladenivå.
Nøkkel ikke oppdaget
Nødstart
Det finnes en avleser i rattstammen som
brukes for start av motoren hvis systemet
ikke detekterer nøkkelen i detekteringssonen,
eller hvis batteriet i den elektriske nøkkelen er
defekt. F

M
ed manuell girkasse: Sett girspaken i fri,
og trykk clutchpedalen helt inn.
F
H
vis bilen er utstyrt med automatgirkasse,
velger du P -posisjon og trår bremsepedalen
helt inn.
F
T
rykk på knappen START/STOP
.
Motoren starter.
Nødstopp
Med den elektroniske nøkkelen til Nøkkelfri
adgang og start-systemet i bilen, trykk
på knappen START/STOP, uten å trå på
pedalene . Tenningen vil skrus på.
Dette vil gjøre det mulig å aktivere tilbehøret
(eksempler: radio, lys o.l.). F

P
lasser fjernbetjeningen mot avleseren, og
hold den der.
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke oppdages
eller ikke befinner seg i gjenkjennelsessonen,
vises det en melding i instrumentpanelet når du
lukker en dør eller prøver å slå av motoren.
Kjøring

181
Nødstopp
F For å bekrefte at du vil slå av motoren, trykker du i ca. fem sekunder på knappen
START/STOP .
Ved funksjonsfeil på den elektroniske nøkkelen
kontakter du en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Bare i nødstilfelle kan motoren stoppes med en
nødfunksjon.
Trykk i ca. fem sekunder på knappen S TA R T/
STOP .
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
Elektrisk parkeringsbrems
I automatisk funksjonsmodus gjør dette
systemet at parkeringsbremsen trekkes til når
motoren stopper og at den utløses når bilen
k j ø r e r.
Varsellampe
Denne lampen tennes både
på instrumentpanelet og på
kontrollspaken for å bekrefte
tiltrekking av parkeringsbremsen.
Lampen slukkes for å bekrefte utløsning av
parkeringsbremsen.
Denne varsellampen blinker på kontrollspaken
når manuell låsing eller frigjøring av bremsene
utføres.
Hvis batteriet er utladet, virker ikke den
elektriske parkeringsbremsen lenger.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert,
setter du av sikkerhetshensyn bilen i
ro ved å koble inn et girtrinn (med en
manuell girkasse) eller ved å plassere
støtteklosser bak ett av hjulene.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Etikett på dørpanelet
Føreren kan til enhver tid gripe inn og trekke til
eller utløse parkeringsbremsen ved å trekke i
betjeningsbryteren:
F

V
ed å trekke kort i bryteren for å trekke til
parkeringsbremsen.
F

V
ed å skyve kort på bryteren, med
foten på bremsepedalen, for å utløse
parkeringsbremsen.
Automatisk modus er aktivert som standard.
6
Kjøring

183
Når bilen står i ro med motoren i gang, må
du ikke akselerere unødig. Du kan risikere
å utløse parkeringsbremsen.
Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk når
motoren slås av.
Tiltrekking av parkeringsbremsen
bekreftes ved at bremselampen
og lampen P i bryteren tennes,
medfulgt av meldingen Parking
brake applied (parkeringsbrems
tiltrukket).
Hvis motoren har stoppet eller i STOPP-
modus med Stop & Start, virker ikke
automatisk tiltrekking. Ved automatisk funksjon kan du
til enhver tid trekke til eller utløse
parkeringsbremsen manuelt ved hjelp av
bryteren.
Spesielle tilfeller
I visse situasjoner må du kanskje aktivere
parkeringsbremsen manuelt.
Passivisere bilen med motoren i
gang
Når du skal passivisere bilen i ro med motoren i
gang, trekker du kort i kontrollspaken.
Tiltrekking av parkeringsbremsen
bekreftes ved at bremselampen og
lampen P i bryteren tennes, fulgt av
meldingen Parking brake applied
(parkeringsbrems tiltrukket).
Parkering av bilen med utløst
brems
Ved veldig lave temperaturer
(frost) anbefales det å ikke aktivere
parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene. Passivisere bilen, parkeringsbrems av.
F

S
lå av motoren.
Tenning av varsellampen i instrumentpanelet og kontrollspaken bekrefter aktivering av
parkeringsbremsen.
F
S
lå på tenningen igjen uten å starte
motoren.
F
U
tløs parkeringsbremsen manuelt ved å
skyve betjeningsbryteren samtidig som
foten holdes på bremsepedalen.
Automatisk girkasse: Hvis bremsen ikke
utløser seg automatisk, kontrollerer du at
dørene foran er ordentlig lukket.
Fullstendig utløsing av parkeringsbremsen
bekreftes ved at bremselampen og lampen
P i bryteren slukkes, medfulgt av meldingen
Parking brake released (parkeringsbrems
utløst). Full utløsning av parkeringsbremsen
blir bekreftet ved at bremselampen
og P-varsellampen i kontrollspaken
slukkes, ledsaget av meldingen
Parking brake released.
F
S
lå av tenningen.
Med automatgirkasse velges P -modus
automatisk når tenningen slås av. Hjulene
blokkeres.
Hvis du vil ha mer informasjon om
automatgirkassen , spesielt i tilknytning
til å forlate bilen i frihjulsmodus, se det
tilsvarende avsnittet.
6
Kjøring

185
Manuell 6-trinns girkasse
Innkobling av revers
Revers skal bare kobles inn når bilen står i
ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsgrunner og for å lette
oppstart av motoren bør du alltid la
girkassen stå i fri og trå på clutchpedalen.
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
F Skyv girspaken helt til høyre for å sette bilen i 5. eller 6. girtrinn.
Manglende respekt for denne anvisningen
kan forårsake permanent skade på
girkassen (utilsiktet innkobling av 3.
eller


4. girtrinn).
F

L

øft bøylen under girkulen og beveg
girspaken først mot venstre, og deretter
fremover.
Automatisk girkasse
( E AT 6)
Sekstrinns automatgirkasse med girknapp.
Den har også manuell modus med rattmontert
girhendler.
Girkassens modus
P. Stopp.
For parkering av bilen. Forhjulene er
blokkert.
R. Revers
N. Nøytral.
For å kunne flytte på bilen når tenningen
er av: I vaskehaller, ved tauing av bilen.
6
Kjøring

188
Generelt
Slik låser du opp girkassen:
- Fra P-modus:
F

T
rå inn bremsepedalen så langt den går,
F

T
rykk på knappen Lås opp ,
F

V
elg en annen modus mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen og trykker på
Lås opp -knappen.
-

F
ra den nøytrale posisjonen N , ved en
hastighet under 5 km/t:
F

T
rå inn bremsepedalen så langt den går,
F

V
elg en annen modus mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen.
Slik setter du bilen i revers:
F

S
enk farten inntil bilen stopper,
F

T
rykk på knappen Lås opp ,
F

G
i den ett eller to trykk forover.
Slik velger du manuell modus:
F

D-

modus valgt på forhånd,
F

T
rykk på knappen M : Varsellampen i
knappen tennes.
Slik avslutter du manuell modus:
F

S
kyv forover én gang for å gå tilbake til D .
eller
F

T
rykk på M -knappen: Varsellampen i
knappen slukkes.
Når du skal slå av tenningen, må bilen stå stille.
Slik setter du bilen i frihjul med motoren av:
F

B
ilen må stå stille med motoren i gang.
Velg


N, Hvis du åpner førerdøre når N
-modus
er aktivert, utløses et lydsignal. Det vil
stoppe når du lukker førerdøren igjen.
Spesielle aspekter ved
automatisk modus
Girkassen velger det girtrinnet som er best
egnet for temperaturen, veiens profil, bilens last
og førerens kjørestil.
Hvis du vil oppnå maksimal akselerasjon uten
å bruke velgeren, trår du gasspedalen helt inn
(kick-down). Girkassen girer automatisk ned
eller opprettholder det valgte giret til maksimalt
turtall er nådd.
Spesielle aspekter ved manuell
modus
Gir veksling er bare mulig hvis kjørehastigheten
og turtallet tillater det.
Hvis bilen har for lavt eller for høyt turtall, vil
det valgte girtrinnet blinke i noen sekunder.
Deretter vil det faktiske girtrinnet vises.
Oppstart av bilen
Ved bremsing vil girkassen automatisk gire ned
for å tilby motorbremsingseffekt.
Hendlene ved rattet gjør det mulig for føreren
å gire opp eller ned hvis kjørehastigheten og
turtallet tillater det.
F
S
lå av motoren,
F

S

lå på tenningen igjen innen fem sekunder,
F

H

old foten på bremsepedalen, skyv
gir velgeren forover eller bakover
for å bekrefte N, frigi den elektriske
parkeringsbremsen manuelt,
F

S

lå av tenningen.
Hvis du overskrider tidsgrensen på fem
sekunder, går girkassen inn i P -modus.
Deretter bør du starte prosedyren på nytt.
Fra P-modus:
F

T
rå bremsepedalen helt inn.
F

S
tart motoren.
F

H
old foten på bremsepedalen, og trykk på
knappen Lås opp .
F

T
rykk to ganger bakover forbi punktet
som yter motstand for å velge automatisk
D -modus, eller forover for å sette bilen
i
revers R.
Kjøring

192
På biler med manuell girkasse kan pilen
ledsages av et anbefalt girtrinn.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last ,osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-
å k
oble inn første girtrinn,
-

å g
ire ned,
-

å s
ette bilen i revers.Stop & Start
Stop & Start-systemet stanser motoren
midlertidig – STOPP-modus – under stans i
trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren
starter automatisk igjen – START-modus – så
snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår
øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Stop & Start er per fekt tilpasset for bykjøring
og gjør det mulig å redusere drivstofforbruk,
utslipp av forurensende avgasser og lydnivå
når bilen står i ro.
Funksjon
Motoren skifter til STOPP-modus
- med en manuell girkasse , ved hastigheter
under 20 km/t eller en stillestående bil
med PureTech 130 bensin- og BlueHDi
115 - og 120 Diesel-versjoner, når du
setter girspaken i nøytral og slipper opp
clutchpedalen,
-

me
d automatisk girkasse , når bilen står i
ro og du trår inn bremsepedalen eller setter
gir velgeren i modus N ,
Tidstelleren legger sammen tiden bilen er i
STOPP-modus under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen slås på med
nøkkelen eller «START/STOP»-knappen. Av bekvemmelighetshensyn, er STOPP-
modus ute av funksjon i noen sekunder
under parkeringsmanøvere etter at revers
er innkoblet.
Stop & Start endrer ikke bilens funksjoner,
slik som f.eks. bremsing, ser vostyring,
o sv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOPP-
modus. Det er påbudt å slå av tenningen
med nøkkelen eller med knappen START/
S T O P.
Denne lampen tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser automatisk:
Kjøring

193
Spesielle tilfeller: Stoppmodus
ikke tilgjengelig
Stoppmodus aktiveres ikke når:
- b ilen står i en bratt helling (oppover eller
nedover),
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden ikke er festet,
-

b
ilen ikke har overskredet 10 km/t siden
siste motorstart (med nøkkelen eller START/
STOP-knappen),
-
d

en elektriske parkeringsbremsen er
aktivert eller i ferd med å bli det,
-

m
otoren trengs for å opprettholde
komfortabel temperatur i kupeen,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, justering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å
regulere et system.
Motoren skifter til START-modus
I dette tilfellet blinker denne lampen i
noen sekunder før den slukker.
Denne funksjonsmåten er helt normal. -

M
ed manuell girkasse
, når du trår
clutchpedalen helt ned,
-
M
ed automatgirkasse:
•
g
ir velgeren i modus D eller M
, når du
slipper opp bremsepedalen,
•
e
ller gir velgeren i modus N og når
bremsepedalen er sluppet opp, når du
setter gir velgeren i modus D eller M ,
•
e
ller når du kobler inn revers.Denne lampen slukker og motoren
starter automatisk:
Spesielle tilfeller: START-modus
er utløst automatisk.
Av sikkerhets- eller komforthensyn utløses
START-modus automatisk når:
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
-

b
ilens hastighet overskrider 25 km/t med
manuell girkasse (3 km/t med versjonene
bensin Pure Tech 130 og Diesel BlueHDi
115 og 120), eller 3 km/t med automatisk
girkasse,
-
d

en elektriske parkeringsbremsen aktiveres,
-

v
isse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, justering av
klimaanlegget osv.) krever det for å regulere
et system.
I dette tilfellet blinker denne
varsellampen i noen sekunder før
den slukker.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
6
Kjøring

194
Deaktivering/gjenaktivering
Under visse forhold, for eksempel for å
opprettholde temperaturen i kupeen, kan det
være nyttig å deaktivere Stop & Start-systemet.
Systemet kan deaktiveres når som helst etter at
tenningen er slått på.
Hvis motoren er i STOPP-modus, starter den
igjen med det samme.
Systemet aktiveres automatisk når tenningen
slås på.
Med knappen på dashbordetMed knappen berøringsskjermen
Funksjonen aktiveres og
deaktiveres ved hjelp av
menyen Bil/Kjørebelysning
i
berøringsskjermen.
Velg « Kjørefunksjoner » deretter i «Stop &
Start » fanen.
Med et nytt valg vil funksjonen gjenaktiveres.
Lampen i instrumentpanelet slukker, samtidig
som det vises en melding. Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske byttingen til START-modus.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stop & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring
, spesielt i oversvømt terreng, se
det tilsvarende avsnittet.
F

T

rykk på denne knappen. Den tilknyttede
lampen lyser. Deaktiveringen bekreftes ved at
denne lampen lyser, og det vises en
melding i instrumentpanelet.
Med et nytt trykk på denne knappen
gjenaktiverer du funksjonen. Den tilknyttede
lampen slukker.
Lampen i instrumentpanelet slukker, samtidig
som det vises en melding.
Deaktiveringen bekreftes ved
at denne varsellampen lyser,
og det vises en melding i
instrumentpanelet.
Kjøring