2017 PEUGEOT 5008 stop start

103
Resirkulering av luft
i

kupeen
Inntak av utvendig luft hindrer og fjerner
duggdannelse på frontruten og sidevinduene.
Resirkulering av kupéluft isolerer kupéen mot
lukter og damp utenfra.
Denne funksjonen gjør det også mulig å oppnå
ønsket temperatur i kupeen raskere.
F

T
rykk på denne knappen for å
aktivere funksjonen, så tennes
varsellampen.
Unngå langvarig resirkulering av kupéluft.
Det er fare for kondensdannelse og
dårligere luftkvalitet.
Systemet aktiveres automatisk når revers
kobles inn.
F

T
rykk en gang til på knappen for å
deaktivere funksjonen, så slukker
varsellampen.
Avdugging og avising
foran
Med manuelt klimaanlegg
F Still inn temperaturen på maksimum (rød s o n e).
F

S
till inn luftstrømmen på maksimum. Alle
lamper lyser.
F

S
till inn luftfordelingen på Frontrute.
Lampen lyser.
F

K
ontroller at resirkulering av kupéluft
innvendig er deaktivert. Lampen skal være
slukket.
F

S
lå på klimaanlegget ved å trykke på A/C -
knappen. Lampen tennes.
Med Stop & Start er ikke STOPP-
modus tilgjengelig så lenge avdugging,
klimaanlegg og luftstrøm er aktivert.
Med halvautomatisk og
automatisk klimaanlegg
Automatisk siktprogram
F Trykk på denne knappen for å avdugge eller avise frontruten
og sidevinduene raskere.
Lampen tennes. Systemet styrer automatisk klimaanlegget
(avhengig av versjon), luftstrømmen,
luftinntaket og fordeler ventilasjonen optimalt
mot frontrute og sidevinduer.
F

D
u stopper systemet ved å trykke på denne
knappen. Lampen slukker.
Systemet gjør det mulig å endre luftstrømmen
manuelt uten automatisk deaktivering av det
automatiske siktprogrammet.
Med Stop & Start er ikke STOPP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er aktivert.
Om vinteren skal all snø og is fjernes
fra kameraet på frontruten før du kjører
avgårde.
I motsatt fall kan kamerafunksjonen
påvirkes på negativ måte.
3
Ergonomi og komfort

109
F For å deaktivere funksjonen, trykker du på knapp 4 til meldingen « OK» vises.
Hvis meldingen « MISLYKKET» vises,
betyr det at signalet ikke er mottatt. Følg
prosedyren igjen etterat du her endret
posisjon.
Stoppe oppvarmingen
F Trykk på knapp 5 .
Endre oppvarmingsnivået
Systemet har 5 oppvarmingsnivåer: C1 (laveste
nivå) til C5 (høyeste nivå).
F

E
tter å ha vist oppvarmingsnivået med
knappene 1 , trykker du på knappene 4 og 5
samtidig.
Bokstaven «C» blinker. Dette symbolet forsvinner.
Dette symbolet vil fortsette å lyse.
Denne kontrollampen slukkes. F
J
uster oppvarmingsnivået ved å trykke på
knappene 1 .
F
T
rykk samtidig på knappene 4 og 5 for å
lagre driftstiden.
Bokstaven «C» vises.
For valgene erstattes av de nye
oppføringene. De programmerte tidene er
registrert inntil neste endring.
Når starttiden er aktivert, er det ikke mulig
å endre oppvarmingsnivået. Du må først
deaktivere starttiden.
Funksjonsfeil
I tilfelle feil ved den programmerte
oppvarmingen kontakter du en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Skifte av batteri
Fjernkontrollen får strøm fra et 6V-28L-batteri,
som følger med.
Informasjon på skjermen angir når batteriet må
skiftes.
F

Å
pne huset.
F

S
kift batteri og pass på at polene kommer
riktig vei.
F

T
ilbakestill fjernkontrollen.
Ny initialisering av
fjernkontrollen
Hvis batteriet kobles fra eller ved skifte av
batteri, må fjernkontrollen tilbakestilles.
F
E
tter at strømmen er slått på, trykker du
på knapp 4 i 1 sekund innen de 5 neste
sekundene.
Hvis operasjonen er vellykket, vises
meldingen « OK» på fjernkontrollens skjerm.
Hvis det oppstår en feil, vises meldingen
« MISLYKKET » .
F

St
art operasjonen igjen.Ikke kast brukte batterier, ta dem med
til et godkjent innsamlingssted.
3
Ergonomi og komfort

113
Funksjon
Ladingen skjer når motoren går og når Stop &
Start er i STOPP-modus.
Ladingen styres av smarttelefonen.
For versjoner med Nøkkelfri adgang og
start kan det hende at laderens funksjon blir
midlertidig forstyrret når en dør åpnes eller når
tenningen slås av.
Lade
F Kontroller først at ladesonen er ryddig.
F P lasser en portabel enhet midt i ladesonen.
F

M
ed en gang apparatet detekteres, vil
lampen på laderen lyse grønt.
Systemet er ikke beregnet på lading av
flere enheter samtidig.
Ikke bruk en metallgjenstand (mynter,
nøkler, fjernkontroll osv.) i ladeområdet
ved gjenopplading av en enhet – det er
fare for overoppheting eller avbrudd i
gjenoppladingen!
Funksjonskontroll
F Ladingen av den portable enhetens batteri starter opp umiddelbart.
F

M
ed en gang batteriet er fulladet, vil
varsellampen på laderen slukkes. Lampens tilstand viser laderens funksjon.
Lampens tilstand Betydning
Av M oto r av.
Ingen kompatible
apparater oppdaget.
Lading avsluttet.
Lyser grønt
(vedvarende) Kompatibelt apparat
oppdaget.
Lading pågår.
Blinker oransje En fremmed
gjenstand oppdaget i
ladesonen.
Apparat ikke riktig
sentrert i ladesonen.
Lyser oransje
(vedvarende) Funksjonsfeil
på apparatets
ladeindikator.
Apparatets batteri har
for høy temperatur.
Funksjonsfeil på
laderen.
3
Ergonomi og komfort

118
Den dempede belysningen slås automatisk av
når parklysene slås av.Aktivering, deaktivering og
regulering av lysstyrken til den
dempede belysningen foretas på
menyen Bil/Kjørebelysning i
berøringsskjermen.
Den dempede belysningen i kupeen
styres også av funksjonen i- Cockpit
A m p l i f y.
Du finner mer informasjon om
i-Cockpit Amplify-funksjonen i det
tilsvarende avsnittet.
Innredninger bak
Strømkontakt for 230 V/50 Hz
Ved en eventuell feil, blinker den grønne
kontrollampen.
Få den kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted. Koble bare én enhet om gangen til
kontakten (ikke skjøteledning eller
grenfordeler).
Koble bare til enheter i isolasjonsklasse
klasse II (står oppført på enheten).
Ikke bruk enheter med metallhus (elektrisk
barbermaskin osv.).
Avhengig av versjon består den dempede
belysningen av:
-
t

o LED-lamper i taklampen foran,
-

e

n lyskilde i oppbevaringsrommet, foran
midtkonsollen,
-

e

n lyskilde i hver fotbrønn foran,
-

l

ysstriper i dørpanelene foran og langs
midtkonsollen,
-

l

ysinnfatning av koppholderne foran,
-

e

n lyskilde for hver kartlomme foran,
-
l

ysskinner langs panoramasoltakets
solgardin.
Den er plassert på bak på midtkonsollen under
et beskyttelsesdeksel.
Denne kontakten (maks. effekt: (150 W) er
innkoblet når motoren går, samt i STOP-modus
for Stop & Start.
F
L
øft opp beskyttelsesdekselet.
F
K
ontroller at den grønne kontrollampen
lyser.
F
K
oble til multimediespilleren eller en annen
elektrisk enhet (telefonlader, bærbar PC,
CD-DVD-spiller, tåteflaskevarmer osv.). Ved høyt strømforbruk eller når bilens
elektriske anlegg har behov for det
(spesielle klimaforhold, over forbruk av
strøm osv.), avbrytes strømtilførselen
til kontakten av sikkerhetshensyn. Den
grønne kontrollampen slukner.
Ergonomi og komfort

175
Råd om kjøring
I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og
vær år våken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle typer situasjoner.
Av sikkerhetshensyn skal alle operasjoner som
krever full oppmerksomhet fra førerens side,
bare utføres når bilen står i ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause hver annen time.
I vanskelige vær forhold anbefales å kjøre
forsiktig, forutse behovet for bremsing og øk
avstanden til andre kjøretøy.La aldri motoren gå i et innestngt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død!
Ved spesielt kalde vintertemperaturer
(under -23 °C) anbefales det å la motoren
gå i noen minutter før bilen kjøres for å
sikre riktig funksjon og lang levetid for
motor og girkasse. Motoren må gå i fire
minutter før du kjører av gårde.
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt,
og forblir det i flere minutter etter at
motoren er slått av. Der for må du ikke
parkere bilen eller la motoren gå på steder
med brennbart materiale som tørt gress,
blader, osv. Risiko for brann!
La aldri bilen stå i ro med motoren i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i
fri eller på posisjon N eller P , i henhold til
typen girkasse.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen. Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømt
område, må du gjøre følgende:
-

K
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter
-
D
eaktiver funksjonen Stop & Start
-
K
jør så langsomt som mulig uten å stoppe.
Overskrid aldri 10 km/t.
-
V
erken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt igjennom det oversvømte
området, og når de sikkerhetsmessige
forholdene tillater det, bremser du lett
flere ganger for å tørke bremseskivene og
bremseklossene.
Hvis du er i tvil om tilstanden til bilen din, kan
du ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller kvalifisert verksted.
6
Kjøring

177
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøklene inneholder en elektronisk brikke
(integrert krets) med en hemmelig kode.
Når tenningen settes på, må denne koden
gjenkjennes av systemet for at bilen skal kunne
startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter
at tenningen er slått av, og gjør det umulig å
starte opp bilen hvis man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
Hvis systemet svikter, ifølge en melding, vil
motoren ikke starte.
Kontakt PEUGEOT-forhandleren.
Start/stopp av motor med
nøkkelen
Nøkkelstarter
Tenning på-posisjon
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr eller lade tilbehør.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparingsmodus.
Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen,
fordi dette kan medføre en feilfunksjon.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Starte motoren
Parkeringsbrems satt på:
F
Med manuell girkasse i fri, trå
clutchpedalen helt inn.
F
Med automatgirkasse i modus N eller P,
trå bremsepedalen helt inn.
F

S
ett nøkkelen inn i tenningslåsen, systemet
gjenkjenner koden.
F

L
ås opp rattstammen ved å dreie på rattet
og nøkkelen samtidig.
I visse tilfeller kan du være nødt til å bruke
betydelig kraft for å dreie på rattet (ved
fullt rattutslag, for eksempel).
Det er tre posisjoner:
-


Posisjon 1 (stopp) : Nøkkelen settes inn og
tas ut når rattstammen er låst
-


Posisjon 2 (tenning på) : Rattstammen er
låst opp, tenningen settes på, gløding av
dieselmotor, motoren går
-


Posisjon 3 (star t)
F

P
å bil med bensinmotor : Aktiver starteren
ved å dreie nøkkelen til posisjon 3 , uten å
trå på gasspedalen, helt til motoren starter.
Slipp nøkkelen med en gang motoren går.
6
Kjøring

178
Vent til varsellampen på
instrumentpanelet slukner. Aktiver
deretter starteren ved å dreie nøkkelen
til posisjon 3 helt til motoren starter,
uten å trå på gasspedalen. Slipp
nøkkelen med en gang motoren går.
Om vinteren kan varsellampen lyse
lenger. Når motoren er vam, tennes ikke
varsellampen.
Dersom motoren ikke starter med det
samme, slår du av tenningen. Vent et
kort øyeblikk, og gjør et nytt forsøk på å
starte motoren. Hvis motoren ikke starter
etter flere forsøk, må du ikke fortsette å
forsøke: da risikerer du å skade starteren
eller motoren. Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Under tempererte forhold må du ikke la
motoren på tomgang til den er varm, men
kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.La aldri motoren gå i et lukket
lokale uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død!
Ved spesielt lave vintertemperaturer
(under -23 °C) anbefales det å la motoren
gå i fire minutter før igangkjøring for å
sikre riktig funksjon og lang levetid for
bilens mekaniske deler, motor og girkasse.
Slå av motoren
F Stopp bilen.
F
M ed motoren på tomgang vrir du nøkkelen
til posisjon 1 .
F

T
a nøkkelen ut av tenningslåsen.
F

F
or å låse rattstammen, drei på rattet til det
blokkeres.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør du plassere hjulene
langs bilens lengdeakse før motoren slås
av.
F

K
ontroller at parkeringsbremsen er riktig
aktivert, spesielt hvis bilen står i en bakke. Tenningen må aldri slås av før bilen står
helt i ro. Når motoren slås av, brytes
også servosystemene til bremsene og
styringen. Det er dermed en risiko for at
bilen kommer ut av kontroll.
Når du forlater bilen, ta med deg nøkkelen,
og lås bilen.
Energisparingsmodus
Etter at motoren er slått av (posisjon
1
-S top), kan du fortsatt bruke (i inntil tretti
minutter til sammen) funksjoner som lyd- og
telematikksystem, vindusviskere, nærlys og
taklamper, o.l.
Hvis du vil ha mer informasjon om
energisparingsmodus , se det
tilsvarende avsnittet.
Nøkkelen står i
Hvis du glemmer nøkkelen i tenningslåsen
i posisjon 2 (tenning på) , vil tenningen
automatisk slå seg av etter én time.
Når du skal slå på tenningen igjen, dreier
du nøkkelen til posisjon 1 (Stopp) , og
deretter tilbake til posisjon 2 (Tenning) .
F

P

å bil med dieselmotor
: Drei nøkkelen
til posisjon 2 , tenning på, for å aktivere
forvarming av motoren.
Kjøring

179
Start/stopp av motor med
Nøkkelfri adgang og start
Start av motoren
Det er helt nødvendig at den elektroniske
nøkkelen til Nøkkelfri adgang og start
befinner seg registreringssonen.
Bring den elektroniske nøkkelen inn i
denne sonen for å kunne starte motoren.
Flytt den elektroniske nøkkelen inn i
denne sonen slik at motoren kan startes.
Hvis det fortsatt er problemer, kan du
se avsnittet Nøkkel ikke oppdaget –
reservestarting.F

T
rykk kort på knappen S TA R T/
STOP , og hold foten på
bremsepedalen inntil motoren
s t a r t e r.
Rattlåsen låses opp, og motoren starter.
Når temperaturen er under null og/eller en
dieselmotor er kald, vil start ikke finne sted før
forvarmingslampen er slukket. F
Med
automatisk girkasse bør du holde
bremsepedalen helt inne inntil varsellampen
slukkes. Ikke trykk på START/STOP-
knappen igjen før motoren går.
Hvis en av betingelsene for start ikke er
innfridd, vises en påminnelsesmelding i
instrumentpanelet.
I enkelte tilfeller er det nødvendig å vri rattet litt
mens du trykker på knappen START/STOP for
å assistere med opplåsing av rattstammen. En
melding advarer deg når det er behov for dette.
Av sikkerhetshensyn må du aldri forlate
bilen med motoren i gang.
F

M

anuell girkasse : Sett girspaken i fri.
F

M

ed elektronisk nøkkelen inne i bilen: Trå
clutchpedalen helt ned.
F

Med automatgirkasse setter du
gir velgeren i P - eller N-modus.
F

M

ed den elektroniske nøkkelen inne i bilen
trår du bremsepedalen helt ned. Hvis denne varsellampen tennes
etter at du har trykket på S TA R T/
STOP-knappen:
F

Med manuell girkasse bør du holde
clutchpedalen helt inne inntil varsellampen
slukkes. Ikke trykk på START/STOP-
knappen igjen før motoren går.
Slå av motoren
F Stans bilen, og la motoren gå på tomgang.
F M anuell girkasse : Sett girspaken i fri.
F
Med automatgirkasse setter du
gir velgeren i P - eller N-modus.
F

M
ed den elektroniske nøkkelen
inne i bilen trykker du på
knappen START/STOP .
Motoren stopper og rattstammen låser seg.
6
Kjøring