2017 PEUGEOT 5008 lock

175
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
czujność bez względu na warunki ruchu drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu drogowym
i trzymać ręce na kierownicy, aby być gotowym
do reakcji w każdym momencie i na każdą
ewentualność.
Ze względów bezpieczeństwa wszystkie
czynności wymagające większej uwagi muszą
być
bezwzględnie wykonywane na postoju.
W przypadku długiej podróży zaleca się przer wę
co
dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć płynny styl jazdy, przewidywać
konieczność hamowania i zwiększyć bezpieczną
odległość.
Nigdy nie pozostawiać pracującego
silnika w zamkniętym pomieszczeniu bez
dostatecznej wentylacji: silniki spalinowe
wydzielają toksyczne spaliny, jak np.
tlenek węgla. Istnieje ryzyko zatrucia
i
śmierci!
Aby zagwarantować prawidłowe działanie
i długi okres tr wałości podzespołów
mechanicznych pojazdu, silnika oraz
skrzyni biegów, w bardzo trudnych
warunkach zimowych (temperatura
poniżej -23
°C) należy uruchomić silnik
i pozwolić mu pracować przez 4 minuty
przed ruszeniem.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z włączonym hamulcem
postojowym – grozi to przegrzaniem i
uszkodzeniem układu hamulcowego!
Ponieważ układ wydechowy samochodu
jest bardzo gorący nawet po upływie kilku
minut od wyłączenia silnika, nie należy
parkować ani pozostawiać pracującego
silnika na łatwopalnych powierzchniach
(sucha trawa, liście itp.): ryzyko pożaru!
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z pracującym silnikiem.
Jeżeli trzeba opuścić samochód, gdy
silnik pracuje, należy włączyć hamulec
postojowy i ustawić skrzynię biegów w
położeniu neutralnym albo w położeniu N
lub P , w zależności od typu skrzyni biegów.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu. Jeżeli jednak koniecznie trzeba przejechać
zalaną drogą:
-

S
prawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15 cm, uwzględniając
powstawanie fal wytwarzanych przez innych
użytkowników drogi.
-
W
yłączyć funkcję Stop i Start.
-
J
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. W żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10 km/h.
-
N
ie zatrzymywać się ani nie wyłączać
silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie,
aby osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu
technicznego samochodu skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
6
Jazda

186
Wybierak impulsowy
A.Przycisk P .
Ustawienie położenia P skrzyni biegów.
B. Przycisk Unlock (odblokowania).
Odblokowanie skrzyni biegów i wyłączenie
położenia P przy wciśniętym pedale
hamulca lub włączenie położenia R .
Przycisk ten należy nacisnąć przed
naciśnięciem wybieraka.
C. Przycisk M .
Przełączenie z trybu D do stałego trybu
ręcznego.
D. Kontrolki stanu skrzyni biegów (P, R, N, D) .Na przykład przełączając z trybu P do R
,
można opcjonalnie popchnąć wybierak
dwukrotnie do przodu bez pokonywania punktu
oporu lub jeden raz, pokonując punkt oporu:
-

W p
ier wszym przypadku skrzynia biegów
zmieni tryb z P na N , a następnie z N na R .
-

W d
rugim przypadku skrzynia biegów
zmieni tryb z P na R .
Przełączniki przy kierownicy
W trybie M lub D przełączniki przy kierownicy
umożliwiają ręczne wybieranie biegów.
Przełączniki nie umożliwiają wybrania
położenia neutralnego ani włączenia lub
wyłączenia wstecznego biegu.
D.
Tryb automatyczny.
Skrzynia biegów zmienia przełożenia
odpowiednio do stylu jazdy, profilu drogi
oraz obciążenia pojazdu.
M. Tryb ręczny.
Kierowca zmienia biegi za pomocą
przełączników przy kierownicy.
Przesunąć wybierak, naciskając go
jednokrotnie lub dwukrotnie do przodu (N lub
R ) albo do tyłu ( N lub D), w razie potrzeby
pokonując punkt oporu.
W chwili zwolnienia wybierak impulsowy wraca
do swojego pier wotnego położenia.
F

P
ociągnąć prawy przełącznik „ +” do siebie
w celu wybrania wyższego biegu.
F

P
ociągnąć lewy przełącznik „ -” do siebie
w
celu wybrania niższego biegu.
Jazda

259
Uzupełnianie poziomu oleju silnikowego
Usytuowanie wlewu oleju do silnika pokazano
na odpowiednim rysunku rozmieszczenia
elementów pod pokrywą komory silnika.
F
O
dkręcić korek w celu uzyskania dostępu
do wlewu.
F

W
lewać olej małymi porcjami, uważając,
aby go nie rozpryskiwać na elementy silnika
(ryzyko pożaru).
F

P
rzed sprawdzeniem poziomu za pomocą
ręcznego wskaźnika poziomu należy
poczekać kilka minut.
F

W r
azie potrzeby dolać więcej oleju.
F

P
o sprawdzeniu poziomu dokładnie
zakręcić korek wlewu i umieścić wskaźnik
poziomu na swoim miejscu.
Po 30 minutach od chwili dolania oleju
można skontrolować poziom za pomocą
wskaźnika w zestawie wskaźników po
uprzednim włączeniu zapłonu.
Wymiana oleju silnikowego
Zgodnie z zaleceniami podanymi w planie
obsługowym producenta.
Aby zapewnić sprawność silnika i układów
ograniczających emisję spalin, nie należy
stosować dodatków do oleju silnikowego.
Poziom płynu hamulcowego
Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia „MA X”.
W innym wypadku należy sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych.
Wymiana płynu chłodzącego
Zgodnie z zaleceniami podanymi w planie
obsługowym producenta.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta.
Poziom płynu chłodzącego
Sprawdzać regularnie poziom płynu
chłodzącego.
Uzupełnianie tego płynu pomiędzy
przeglądami jest normalnym zjawiskiem.
Sprawdzanie poziomu płynu należy wykonywać
wyłącznie wtedy, gdy silnik jest zimny.
Niedostateczny poziom płynu grozi poważnym
uszkodzeniem silnika.
Poziom tego płynu powinien znajdować się
w
pobliżu oznaczenia „MA X", lecz nigdy go nie
przekraczać.
Jeżeli poziom zbliża się do lub spada poniżej
znaku „MIN", należy koniecznie uzupełnić płyn. Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodzącego jest regulowana przez
motowentylator.
Ponieważ układ chłodzenia działa pod
ciśnieniem, przed odkręceniem korka należy
odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia
silnika.
Aby zapobiec ryzyku doznania oparzeń w razie
nagłej konieczności dolania płynu, owinąć
korek szmatką i odkręcić go o dwa obroty, aby
zredukować ciśnienie w układzie.
Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek i uzupełnić
poziom płynu.
Wentylator może się włączyć po
w yłączeniu silnika: uważać na
przedmioty lub części odzieży, które
mogł yby się wkręcić w łopatki.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta.
Poziom płynu do
spryskiwaczy szyb
Uzupełnić poziom płynu, gdy tylko
zachodzi taka potrzeba.
7
In

261
Filtr powietrza i filtr kabiny
Częstotliwość wymiany tych
elementów podano w planie
obsługowym producenta.
W zależności od warunków zewnętrznych
(np. zapylenie atmosfery) oraz eksploatacji
samochodu (np. jazda miejska) w razie
potrzeby filtr y należy w ymieniać dwa razy
częściej .
Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć
wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem
nieprzyjemnych zapachów.
Filtr oleju
Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnikowego.
Częstotliwość wymiany tego
elementu podano w planie
obsługowym producenta.
Filtr cząstek stałych
(silnik
D
iesla)
Początek nasycenia filtra cząstek stałych
jest sygnalizowany zapaleniem się na
chwilę tej kontrolki i pojawieniem się
komunikatu o ryzyku zanieczyszczenia
filtra cząsteczek stałych.
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą,
należy przeprowadzić regenerację filtra
podczas jazdy z prędkością co najmniej
60
km/h. Koniec regeneracji sygnalizowany
jest zgaśnięciem kontrolki.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, oznacza
to, że brakuje dodatku do oleju napędowego.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
kontroli poziomów , patrz odpowiedni
rozdział.
W nowym samochodzie pier wszym
operacjom regeneracji filtra cząstek
stałych może towarzyszyć zapach
spalenizny, co jest zjawiskiem całkowicie
normalnym.
Po dłuższej jeździe z małą prędkością
lub na niskich obrotach można
zauważyć wydobywanie się pary
wodnej z układu wydechowego podczas
przyspieszania. Nie ma to żadnego
wpływu na zachowanie samochodu ani na
środowisko naturalne.
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące częstotliwości
kontroli tego podzespołu zawiera
plan obsługowy producenta.
Automatyczna skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące częstotliwości
kontroli tego podzespołu zawiera
plan obsługowy producenta.
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych zależy
od stylu jazdy, w szczególności
w przypadku samochodów
użytkowanych w mieście, na krótkich
dystansach. Może okazać się
konieczne wykonanie kontroli nawet
między przeglądami samochodu.
Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego
może wskazywać nie tylko na wyciek, ale także
sygnalizować zużycie klocków hamulcowych.
7
In

262
Stopień zużycia tarcz
hamulcowych
Wszelkie informacje związane
z kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych dostępne są w ASO
sieci PEUGEOT lub w
warsztacie
specjalistycznym.
Elektryczny hamulec
postojowy
Układ nie wymaga żadnego
regularnego ser wisowania. Jednak
w razie problemów należy zlecić
sprawdzenie układu w ASO sieci
PEUGEOT lub w
warsztacie
specjalistycznym.
Dodatkowe informacje na temat
elektr ycznego hamulca postojowego
znajdują się w odpowiednim rozdziale. Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez PEUGEOT lub produkty o podobnej
jakości i parametrach technicznych.
Aby zoptymalizować działanie tak
ważnych podzespołów, jak elementy
układu hamulcowego, PEUGEOT wybiera
i proponuje specjalne produkty.
Po myciu samochodu, w przypadku
wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze
i klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie kilka
razy, aby wysuszyć i odszronić hamulce.
AdBlue® (silniki BlueHDi)
Aby chronić środowisko i zapewnić zgodność
z nową normą Euro 6 bez zmniejszania
przy tym osiągów i zwiększania zużycia
paliwa w
silnikach Diesla, firma PEUGEOT
wyposażyła swoje samochody w urządzenie,
które łączy w sobie układ selektywnej redukcji
katalitycznej SCR z filtrem cząstek stałych
(DPF) w celu oczyszczania spalin.
Układ SCR
Przy wykorzystaniu płynu AdBlue®, który
zawiera mocznik, katalizator przekształca
do

85% tlenków azotu (NOx) w azot i wodę,
które są nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska.
Płyn AdBlue
® znajduje się w specjalnym
zbiorniku o pojemności około 17 litrów. Gdy
zostanie osiągnięty poziom rezer wy, następuje
automatyczna aktywacja alarmu: można
wówczas przejechać jeszcze około 2400 km,
zanim zbiornik opróżni się całkowicie.
Informacje praktyczne

298
I
Informacje drogowe (TMC) .................................14
I nteligentny Układ Kontroli Trakcji ....................14
3
ISOFIX
.............................................................. 16

7
ISOFIX (mocowania)

......................................... 16

6
J
Jack ...............................................................26, 10
Jasność ............................................................... 1
9
Jazda
.............................................................. 74

-75
Jazda z przyczepą

............................14

4, 176 , 248
K
Kabel audio ................................................... 26, 10
Kabel Jack..................................................... 26, 10
Kierownica (regulacja)
........................................ 8

3
Kierunkowskaz boczny

..................................... 2

81
Kierunkowskazy
.................................. 24,

127, 279
Klapa tylna sterowana bezdotykowo

............65,

67
Klapa tylna z napędem

.................................6

5 - 67
Klapka zbiornika paliwa

.............................24

5 -246
Klimatyzacja
.................................................. 96,

98
Klimatyzacja automatyczna
................................ 95Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa ...99 , 103
Klimatyzacja dwustrefowa .......................... 9
9, 103
Klimatyzacja jednostrefowa
................... 9

7- 9 8 , 103
Klimatyzacja ręczna

............................. 95

-96 , 103
Klocki hamulcowe

...................................... 26

1-262
Klucz
....................................................... 49,

56-57
Klucz elektroniczny

........................................5
2-55
Klucz nierozpoznany .................................. 18 0 -181
Klucz z pilotem zdalnego sterowania

............... 17

7
Kod koloru lakieru

............................................. 29

6
Koło zapasowe................... 267-269, 273-275 , 296
Komendy głosowe

........................................... 5

-10
Komora silnika
.................................................. 2

57
Komputer pokładowy

..................................... 3

6 -37
Komunikaty
......................................................... 32
Ko

nfiguracja pojazdu

.............................. 3

8 - 42 , 45
Konfiguracja siedzeń
.......................................... 92
Konfiguracja stanowiska
kierowcy (zapamiętanie) .................................. 81
Ko
ntrola ciśnienia (za pomocą
zestawu)
......................................... 2

69 -270, 272
Kontrola poziomów
................................... 2

58-260
Kontrola poziomu oleju silnikowego

...................30
Ko

ntrola stabilności przyczepy (TSM)
.............14

4
Kontrole
.............................................. 2

57, 260-262
Kontrole bieżące
....................................... 26

0-262
Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa kierowcy
.............................. 1

51
Kontrolka podgrzewania silnika Diesela

............22
Ko

ntrolka ser wisowa
........................................... 16
Ko

ntrolka układu hamowania
.............................15
K

ontrolki
.............................................................. 12
Ko

ntrolki alarmowe
................................. 12,

14, 34
Kontrolki działania

........................................ 12,

14
Kontrolki stanu

.................................................... 14
L
Lakier ............................................................... .296
Lampki oświetlenia mapy ...........................11 6 -117
Lampki sufitowe

.......................................... 11

6 -117
LED – Diody elektroluminescencyjne
..........12

6, 278-279 , 281
Licznik
...............................................................

.8-9
Licznik całkowitego przebiegu kilometrów ~ Licznik dziennego przebiegu

.....35
L

okalizacja pojazdu
............................................ 51
L

usterka wsteczne zewnętrzne
.................. 8

3-84, 104 -105 , 227-229
Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej

..............11

1
Lusterko wsteczne wewnętrzne

.........................84
Ł
Ładowanie akumulatora ............................ 28 7-288
Ładowanie akumulatora (kontrolka) ................... 1
3
Ładowanie ~ Obciążenie

..........................12

2, 255
Ładowarka bezprzewodowa
....................... 11

2 -113
Ładowarka indukcyjna ................................1 12 -113
Łańcuchy śniegowe .................................. 1
95, 254
M
Manualna skrzynia biegów ........ 18 5, 19 0 -195 , 261
Masaż wielopunktowy ........................................ 8
2
Masy
........................................................... 29

1-294
Masy przyczep

........................................... 29

1-294
Menu
...............................................................

....13
Menu (audio)

.............................................. 4-

5, 4-6
Minimalny poziom paliwa
.................................. 24

5
Mocowania ISOFIX

........................................... 16

6
Modułowość siedzeń

.......................................... 92
M

onitorowanie mar twych pól
..............23,

227-229
Montaż koła................................................ 275-278
Montaż relingów dachowych

............................25

5
N
Napełnianie zbiornika paliwa.....................245 -247
Napinacz pirotechniczny (pasy bezpieczeństwa) ............................................. 152
Narzędzia
................................... 2

67-269, 273-274
Narzędzia pokładowe

................................2

67-269
Nawiewy
.............................................................. 94
N

umer seryjny pojazdu
.....................................29

6
O
Obrotomierz .......................................................8 -9
Odmrażanie przedniej szyby ............................10
3
Odmrażanie szyby ~ Odmrażanie

.............10

3 -104
Odmrażanie tylnej szyby

...........................10

4 -105
Odryglowanie
................................................ 50,

52
Odryglowanie bagażnika
...............................5

2-53
Odryglowanie klapy bagażnika

.....................5
2-53
Odryglowanie od wewnątrz

................................60
O

dtwarzacz Apple
® ........................................ 27, 11
Odtwarzacz CD MP3 .......................................... 26
Indeks alfabetyczny