2017 PEUGEOT 4008 AUX

184
Niveau du liquide de
refroidissement
Le niveau de ce liquide doit se situer
entre les deux repères.Lorsque le moteur est chaud, la température de
ce liquide est régulée par le moto-ventilateur.
Moteur chaud, le circuit de refroidissement
étant sous pression, attendez au moins
une
heure après l'arrêt du moteur pour
intervenir.
Afin d'éviter tout risque de brûlure, dévissez le
bouchon de deux tours pour laisser retomber la
pression. Lorsque celle-ci est retombée, retirez
le bouchon et complétez le niveau.Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur.
Le niveau de ce liquide doit se situer
proche du repère "MA XI". Sinon,
vérifiez l'usure des plaquettes de
frein.
Niveau du liquide de frein
Vidange du circuit
Reportez-vous au plan d'entretien du
constructeur pour connaître la périodicité de
cette opération.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur.
Le moto-ventilateur peut se mettre en
marche après l'arrêt du moteur : prenez
garde aux objets ou aux vêtements qui
pourraient se prendre dans l'hélice. Pour assurer la fiabilité de cette mesure,
le véhicule doit être stationné sur un sol
horizontal, moteur froid.
Informations pratiques

187
Boîte de vitesses manuelle
Pour l'entretien de la boîte de
vitesses, reportez-vous au plan
d'entretien du constructeur pour
connaître la périodicité de contrôle
de cet élément.
Boîte de vitesses "CVT"
Pour l'entretien de la boîte de
vitesses "CVT", reportez-vous au
plan d'entretien du constructeur pour
connaître la périodicité de contrôle
de cet élément.
Filtre à particules (Diesel)
Le début de saturation du filtre à particules
vous est indiqué par l'allumage temporaire de
ce témoin, accompagné d'un message sur
l'afficheur du combiné.Dès que les conditions de circulation
le permettent, régénérez le filtre en
roulant à une vitesse minimale de
40
km/h, pendant 20 minutes environ
(avec le moteur 1,6 l HDi : la vitesse
minimale est de 60 km/h).
Si le témoin reste affiché, il s'agit d'un
manque d'additif.
Pour plus d'informations sur la
Vérification des niveaux , et
notamment le niveau d'additif
gasoil, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Sur un véhicule neuf, les premières
opérations de régénération du filtre
à particules peuvent s'accompagner
d'odeurs de "brûlé" qui sont
parfaitement normales.
Après un fonctionnement prolongé du
véhicule à très basse vitesse ou au
ralenti, vous pouvez exceptionnellement
constater des émissions de vapeur
d'eau à l'échappement, lors
d'accélérations. Celles-ci sont sans
conséquence sur le comportement du
véhicule et sur l'environnement.
7
Informations pratiques

193
Changement d'une roue
Les outils sont rangés dans le coffre, sous le
plancher.
Pour y accéder :
F
O
uvrez le coffre.
F

S
oulevez le plancher et retirez-le.
Accès aux outils de bord
Liste des outils
Ces outils sont spécifiques à votre véhicule. Ne
les utilisez pas pour d'autres usages.
1.
Cl
é démonte-roue.
Pe

rmet la dépose de l'enjoliveur et la
dépose des vis de fixation de la roue.
2.
Cr

ic.
P

ermet le soulèvement du véhicule.
3.


Manivelle.
P

ermet le déploiement du cric.
4.
A

nneau amovible de remorquage.
P

our plus d'informations sur le
Remorquage du véhicule , reportez-vous
à la rubrique correspondante.
5.
D

ouille pour vis antivol (disponibles en
accessoires).
Pe

rmet l’adaptation de la clé démonte-roue
aux vis spéciales "antivol".
Mode opératoire de remplacement d'une roue défectueuse par la roue de secours au moyen des outils fournis avec le véhicule.Roue avec enjoliveur
Lors du démontage de la roue
,
dégagez au préalable l'enjoliveur à l'aide
de la manivelle 3 en tirant au niveau de
l'encoche.
Lors du remontage de la roue ,
remontez l'enjoliveur en commençant
par placer son encoche en regard de la
valve, et appuyez sur son pourtour avec
la paume de la main.
8
En cas de panne

196
F Positionnez la semelle du cric 2 au sol et assurez-vous que celle-ci soit à l'aplomb
de l'emplacement avant A ou arrière B
prévu sur le soubassement, le plus proche
de la roue à changer.
F

D
éployez le cric 2 jusqu'à ce que sa tête
vienne en contact avec l'emplacement A
ou B utilisé ; la zone d'appui A ou B du
véhicule doit bien s'insérer dans la partie
centrale de la tête du cric. F
L evez le véhicule, jusqu'à laisser un
espace suffisant entre la roue et le sol,
pour mettre facilement ensuite la roue de
secours (non crevée). Veillez à ce que le cric soit bien stable.
Si le sol est glissant ou meuble, le cric
risque de déraper ou de s'affaisser -
Risque de blessure !
Veillez à positionner le cric uniquement
aux emplacements A ou B sous le
véhicule, en vous assurant que la zone
d'appui du véhicule est bien centrée sur
la tête du cric. Sinon, le véhicule risque
d'être endommagé et / ou le cric de
s'affaisser - Risque de blessure !
F
R etirez les vis et conservez-les dans un
endroit propre.
F

D
égagez la roue.
En cas de panne

200
Vous devez réaliser les opérations suivantes
pour accéder aux couvercles de protection des
lampes :
F
R
etirez les pions de maintien A .
F

R
etirez le couvercle de protection B .
Accès aux lampes Changement des indicateurs de
direction (1)
F Tournez le porte-lampe d'un quart de tour
vers la gauche et retirez-le.
F

T
irez la lampe et remplacez-la.Un clignotement plus rapide du témoin
d'indicateur de direction (droit ou
gauche) indique la défaillance d'une des
lampes du côté correspondant.
Pour le remontage, effectuez ces
opérations dans le sens inverse.
Les lampes de couleur ambre, telles
que les indicateurs de direction, doivent
être remplacées par des lampes
de caractéristiques et de couleur
identiques.
En cas de panne

202
F Poussez le répétiteur vers l'arrière pour le déboîter.
F D ébranchez le connecteur du répétiteur.
F

C
hangez le bloc répétiteur.
Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.
Pour vous le procurer, contactez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Changement des répétiteurs latéraux de clignotant
Spots de rétroviseurs extérieurs
Pour le remplacement de la diode électroluminescente-LED, vous devez consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En cas de panne

205
Changement d'un fusible
La pince d'extraction et les fusibles de
rechange sont installés dans la boîte à fusibles
du compartiment moteur.
Pour y accéder :
F
O
uvrez le capot.
P

our plus d'informations sur le
Capot , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
F

D
éclippez le couvercle et retirez-le.
F

R
etirez la pince.
F

R
efermez très soigneusement le couvercle
pour garantir l'étanchéité de la boîte à
fusible.
Accès aux outils
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire
de connaître la cause de la panne et d'y
remédier.
F

V
érifier que le contacteur est sur la
position


"LOCK " ou que le mode du
véhicule est " OFF".
F

R
epérez le fusible défectueux en regardant
l'état de son filament.
F

U
tilisez la pince spéciale pour extraire le
fusible de son logement.
F

R
emplacez toujours le fusible défectueux
par un fusible d'intensité équivalente.
F

V
érifiez la correspondance entre le numéro
gravé sur la boîte, l'intensité gravée sur le
dessus et les tableaux ci-après.
Remplacement d'un fusible
Bon Mauvais
PEUGEOT décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la
remise en état de votre véhicule ou
les dysfonctionnements résultant de
l'installation d'accessoires auxiliaires
non fournis, non recommandés par
PEUGEOT et non installés selon ses
prescriptions, en particulier lorsque
la consommation de l'ensemble des
appareils supplémentaires branchés
dépasse 10 milliampères. Le circuit électrique de votre véhicule
est conçu pour fonctionner avec les
équipements de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements
ou accessoires électriques sur
votre véhicule, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié. Le remplacement d’un fusible non
mentionné dans les tableaux ci-après
pourrait entraîner un dysfonctionnement
grave sur votre véhicule. Consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
8
En cas de panne

206
Fusibles dans la planche de
bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie
inférieure de la planche de bord (côté gauche).
Accès aux fusibles
F Déclippez le couvercle et retirez-le complètement en le tirant vers vous. Fusible N°
Intensité Fonctions
1* 30 AVentilateur habitacle.
2 15 AFeux de stop, troisième feu de stop.
3 10 AFeu antibrouillard arrière.
4 30 AEssuie-vitre avant, lave-vitre.
6 20 AVerrouillage centralisé, rétroviseurs extérieurs électriques.
7 15 AAutoradio, télématique, boîtier USB, kit mains-libres.
8 7, 5 AClé à télécommande, calculateur air conditionné, combiné,
lèves-vitres électriques, capteurs de pluie et de luminosité,
alarme, barrette de commandes, commandes sous-volant.
9 15 AEclairages habitacle et du combiné.
10 15 AFeux de détresse.
11 15 AEssuie-vitre arrière.
12 7, 5 ACombiné, écran multifonction, aide au stationnement, sièges
chauffants, dégivrage de la lunette arrière, volet d'occultation
électrique, réglage automatique des projecteurs.
13 15 AAllume-cigares, prise accessoires.
15 20 AVolet d'occultation électrique.
16 10 ARétroviseurs extérieurs, autoradio.
En cas de panne