2017 Peugeot 308 tažení

225
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kapota motoru
Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby
nedošlo ke zranění způsobenému
automatickým spuštěním motoru
režimem START.
OtevíráníZavírání
F Vyjměte vzpěru ze zajišťovacího zářezu.
F Z acvakněte vzpěru zpět do jejího uložení.
F

S
klopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
F

P
řitažením kapoty ověř te, že je dobře
zajištěná.
F

V
yjměte vzpěru z jejího uložení a umístěte
ji do zářezu pro zajištění kapoty v otevřené
poloze.
V případě silného větru kapotu
neotevírejte.
Když je motor zahřátý, manipulujte
s

venkovním ovladačem a

vzpěrou
kapoty opatrně (nebezpečí popálení).
Aby nedošlo k

poškození elektrických
komponentů vozidla, je výslovně
zakázáno provádět mytí motorového
prostoru vysokotlakým proudem vody.
F

P

řitáhněte ovladač směrem k

sobě a

poté
zvedněte kapotu.
F

O

tevřete dveře.
F

P

řitáhněte směrem k

sobě ovladač
umístěný ve spodní části dveřního rámu.
7
Pr

231
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroly
Akumulátor 12 V
Akumulátor je bezúdržbového typu.
I tak je však třeba pravidelně
kontrolovat dotažení šroubových
svorek (u verzí bez rychlosvorek)
a čistotu připojovacích míst. Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v
dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Vzduchový a p ylový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v
dokumentu Plán údržby
od výrobce.Olejový filtr
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s olověným
akumulátorem 12 V specifické
technologie a
charakteristik.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Filtr pevných částic (naftový motor)
Dočasné rozsvícení této kontrolky
a zobrazení hlášení na multifunkčním
displeji signalizují počátek zanesení
filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60 km/h, a
to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená
to nedostatečné množství aditiva do
n af t y.
Více informací o
Kontrolách množství
náplní naleznete v
příslušné kapitole.
U nového vozidla se mohou první
regenerace filtru projevit zápachem
„spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z
výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v

souladu s

pokyny v

dokumentu Plán údržby od
výrobce a

v

závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
Více informací a

doporučení pro opatření před
jakýmkoliv zásahem na Akumulátoru 12 V
naleznete v

příslušné kapitole. Vyžadují-li to podmínky v

daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a

provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji .
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a

být příčinou
nepříjemných pachů.
7
Praktick

246
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Rezervní kolo
Nářadí se nachází pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Přístup k nářadí
1. Klíč na demontáž kola. Umožňuje demontovat ozdobný kryt
a
vyšroubovat upevňovací šrouby kola.
2.
Z

vedák s integrovanou klikou.
S

louží ke zvednutí vozidla. 3.
N

ástroj na demontáž krytek šroubů kola.
U

možňuje demontovat ochranné krytky
hlav šroubů hliníkových kol.
4.
N
ástrčkový klíč na bezpečnostní
šrouby (umístěný v odkládací skříňce
spolujezdce).
S
louží jako adaptér na klíč pro demontáž
kola pro vyšroubování speciálních šroubů
ochrany proti odcizení kola.
5.
O
ko pro odtah vozidla.
Pracovní postup pro výměnu defektního kola za rezervní kolo s pomocí nářadí z výbavy vozidla.
Více informací o Odtažení vozidla
naleznete v příslušné rubrice.Kolo s ozdobným krytem
Při montáži kola nasaďte ozdobný
kryt nejprve výřezem proti ventilku, poté
jej dlaní ruky přitlačte po jeho obvodu.
Seznam nářadí
Toto nářadí je specificky určeno pro Vaše
vozidlo a dle výbavy vozidla se může lišit.
Nepoužívejte jej k jiným účelům.
Zvedák smí být používán pouze
pro výměnu kola s poškozenou
pneumatikou.
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Zvedák splňuje požadavky evropských
předpisů, jak je definuje Směrnice
o

strojních zařízeních 2006/42/EU.
Porucha na cestě

250
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Montáž kola
Upevnění rezervního kola
typu „na dojetí“
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno
hliníkovými koly, při utahování šroubů
po montáži rezervního kola typu „na
dojetí“ zjistíte, že se jejich podložky
neopřou o kolo, což je zcela normální.
Upevnění kola je zajištěno opřením
kuželové části jednotlivých šroubů.F

N
asaďte kolo na náboj.
F
Z
ašroubujte šrouby rukou až na doraz.
F P roveďte předběžné utažení
bezpečnostního šroubu klíčem 1
opatřeným nástrčkovým klíčem 4
(podle výbavy).
F

P
roveďte předběžné utažení ostatních
šroubů samotným klíčem 1 .F

S
pusťte vozidlo na zem.
F
S
točte zvedák 2 a odkliďte ho.
Porucha na cestě

251
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem 1 opatřeným nástrčkovým klíčem 4 (podle
výbavy).
F

Dotáhněte ostatní šrouby samotným klíčem 1 .F Namontujte krytku(y) na šroub(y) (podle
verze vozidla).
F

U
ložte nářadí do schránky. Předepsaný tlak huštění pneumatik je uveden
na tomto štítku.
Po výměně kola
Pro správné uložení vadného kola
do zavazadlového prostoru nejprve
sejměte centrální kryt.
Pokud používáte rezervní kolo typu „na
dojetí“, nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Nechejte urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v servisu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném odborném servisu.
Nechejte opravit vadné kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Je-li vozidlo vybaveno systémem
detekce poklesu tlaku v pneumatikách,
zkontrolujte tlak v pneumatikách
a
resetujte systém.
Více informací o Detekci poklesu tlaku
v pneumatikách naleznete v příslušné
rubrice.
8
Porucha na cestě

254
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Přitažením za jazýček sejměte ochranný plastový kryt.
F

O
točte konektor (se žárovkou) směrem
nahoru (o 1/4
otáčky).
F

V
ytáhněte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů.
F
P
řitažením za jazýček sejměte ochranný
plastový kryt.
F

O

dpojte konektor žárovky.
F

U

volněte dvě pružiny (stiskněte je a poté
roztáhněte směrem ven).
F

V

ytáhněte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů.
Dejte pozor na zónu nacházející se za
pravým světlem (po směru vozidla),
která může být horká - hrozí nebezpečí
popálení (potrubí vývodu plynů).
Aby bylo možno světlo posunout o několik
centimetrů směrem dopředu pro získání
přístupu k žárovkám, postupujte následovně:
F
P
řesuňte oranžovou příchytku směrem
dozadu, poté zatlačte na černou část
(nacházející se nad oranžovou příchytkou)
a přitáhněte konektor.
F

V

yšroubujte dva šrouby, které drží světlo.
F

U

volněte zadní kolík, poté přední středicí
pr vek.
F

P

osuňte světlo směrem dopředu.
Tip pro posunutí světla (model s halogenovými žárovkami)
Potkávací světla
(model s halogenovými žárovkami) Dálková světla
(model s halogenovými žárovkami)
Porucha na cestě

255
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů.
Směrová světla
(model s halogenovými žárovkami)
Zrychlené blikání kontrolky směrových
světel (levé či pravé) znamená poruchu
žárovky na příslušné straně.
Potkávací/obrysová světla
(model se světly s technologií
„full LEDs“)
Pro výměnu tohoto typu osvětlení s diodami
„full LEDs“ se obraťte na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Směrová světla
(model se světly s technologií
„full LEDs“)
Žárovka směrového světla je umístěna pod
předním světlometem.
F
V
ycvakněte ozdobný kryt zatažením za
jeho horní část (výřez).
F

Vyšroubujte držák žárovky (otočte o 1/4 otáčky).F Vyměňte vadnou žárovku.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů. Zrychlené blikání kontrolky směrových
světel (levé či pravé) znamená poruchu
žárovky na příslušné straně.
F

Vyšroubujte držák žárovky (otočte o 1/4 otáčky).F Vyjměte držák žárovky.
F
V yměňte vadnou žárovku.
8
Porucha na cestě

256
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Integrovaná boční směrová
světla
Při potřebě výměny těchto žárovek se
obraťte na servisní síť PEUGEOT nebo na
kvalifikovanou autodílnu. Při potřebě výměny elektroluminescenční diody
LED se obraťte na servisní síť PEUGEOT nebo
na kvalifikovanou autodílnu.
Světlomety do mlhy
F Demontujte ozdobný kryt zatažením za horní část (výřez).
F

V
yšroubujte dva šrouby pro vyjmutí bloku
z jeho uložení. F
O dpojte konektor.
F V yšroubujte držák žárovky (otočte
o 1/4
otáčky).
F

V
yjměte držák žárovky.
F

V
yměňte vadnou žárovku.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů; ozdobný kryt namontujte
zatlačením.
Bodová světla na vnějších
zpětných zrcátkách
Porucha na cestě