2017 Peugeot 308 Brukerhåndbok (in Norwegian)

95
308_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimaanlegget er beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle
årstider, når vinduene er lukket.
Klimaanlegg på / av
Sette på
Stanse
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
reguleringen for luftmengde er
nøytralisert.F
t
r
ykk på denne tasten. Lampen
lyser.
Det gjør det mulig:
-
å

oppnå kjøligere, behageligere
kupétemperatur om sommeren,
-

å ø
ke effektiviteten på avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3°C.
F t
r
ykk på nytt på denne tasten.
Lampen slukker.
Når klimaanlegget skrus av, kan det oppstå
visse ubehageligheter (fuktighet, dugg). For å oppnå kald luft fortere kan du bruke
resirkulasjonen av luft i noen minutter.
g
å
d

eretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Automatisk tosone klimaanlegg
(Berøringsskjerm)
Dette klimaanlegget fungerer når motoren
går, men du har tilgang til ventilasjonen og
betjeningen når tenningen er på.
Aktivering av klimaanlegget, temperaturen for
luften som kommer ut av dysene og viftene,
luftmengden og fordeling reguleres automatisk
i forhold til temperaturen i kupeen og den
ønskede temperaturen.Regulering av temperaturen
Føreren og passasjeren foran kan hver for seg
foreta individuell regulering av temperaturen. F
t
r
ykk på en av disse tastene for
å øke verdien.
Verdien som vises tilsvarer et komfortnivå og
ikke en nøyaktig temperatur.
Det anbefales å unngå et avvik på mer enn 3
mellom reguleringen på venstre og høyre side.
tr

ykk på menytasten Air
conditioning for visning av
betjeningene til klimaanlegget. F
t
r
ykk på en av tastene for å
reduserer verdien.
3
ergonomi og komfort

96
308_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
I kaldt være og når motoren er kald,
for å begrense fordeling av kald luft i
kupéen, vil luftmengden gradvis økes
inntil komfortverdien er nådd. Når du
setter deg inn i bilen og temperaturen
i kupéen er kaldere eller varmere
enn forespurt komfortverdi, er det
ikke nødvendig å endre verdien som
vises for å oppnå ønsket komfort.
Systemet utligner automatisk dette
temperaturavviket.
Kategorien er bare forbundet med A
u

to
.
I

midlertid, ved deaktivering av A
u
to
, v
il
lampen til den siste kategorien forbli tent.
en

dring av kategori reaktiverer ikke A
u
to hvis
denne var deaktivert.
Når lampen på tasten er tent, fungerer
klimaanlegget i automatisk modus: i henhold
til komfortnivået som er valgt, vil systemet
foreta en optimal styring av temperaturen,
luftmengden og luftfordeling i kupéen. F
t
r

ykk på tasten "
AUTO" for å
aktivere eller deaktivere den
automatiske funksjonsmåten til
klimaanlegget.
Automatisk komfortprogram
For å endre nåværende kategori, som vises
ved lampen som lyser grønt, trykk på tasten
som samsvarer med ønsket funksjonsmåte:
"Soft": gir mild temperatur og
svak funksjonstøy, med begrenset
luftmengde.
"Normal": tilbyr det beste kompromiss
mellom varmekomfort og svak
funksjonstøy (regulert som standard)
"Fast": gir en dyanmisk og effektiv
luftspredning.
Det er mulig å variere styrken på det
automatiske programmet ved å velge
en av kategoriene som tilbys på
den sekundære siden i menyen Air
conditioning
.
ergonomi og komfort

97
308_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Du kan variere luftfordelingen i kupéen ved
hjelp av disse tre tastene.
Regulering av luftmengde
unngå å kjøre for lenge med stanset
ventilasjon (risiko for dugg og forringet
luftkvalitet).
Regulering av luftfordelingen
F trykk på en av disse tastene for å øke eller senke
viftehastigheten.
Symbolet for luftmengden (viften) vises i
displayet. Det skifter farge etter hvert som den
ønskede verdien endres.
Ved å reduserer mengden til et minimum,
stanser du ventilasjonen
" OFF " vises ved siden av viften. Frontrute.
Passasjerenes føtter. Luftdyser i midten og på sidene.
Hver trykk på en tast aktiverer eller deaktiverer
funksjonen. Lampen lyser når tasten er aktivert.
For en lik luftfordeling i kupéen, kan de tre
tastene aktiveres samtidig.
Manuell regulering
Du kan foreta manuelle reguleringer av en eller
flere funksjoner samtidig som systemet styrer
de andre funksjonenene.
-

luftmengde,
-


luftfordeling.
F
t
r
ykk igjen på tasten "AUTO"
for å aktivere det automatiske
komfortprogrammet på nytt.
Med det samme du endrer en regulering,
slukker lampen på tasten "
AUTO".
I A
u

to
, e
r lampene på disse tre tastene
slukket.
3
ergonomi og komfort

98
308_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Funksjonen "Mono"
Komfortnivået på passasjersiden kan stilles inn
på komfortnivå førerside (ensone).
Fra sekundærmenyen "Klimaanlegg":
F
t
r
ykk på denne tasten for å
aktivere/deaktivere funksjonen
"Mono".
L

ampen på tasten er tent når
funksjonen er aktivert.
Funksjonen deaktiveres automatisk så
snart passasjeren bruker sine taster for
temperaturregulering.
Det brukes til å:
-
sen

ke temperaturen om sommeren,
-

o

g om vinteren, når temperaturen er over
3°C, å gjøre avduggingen mer effektiv.
Av På
Klimaanlegg på/av
Klimaanlegget er beregnet på å
fungere effektiv i alle årstider, med
vinduene lukket.
Funksjonen ventilasjon
"med tenningen på"
Når tenningen settes på, kan du nyte godt av
ventilasjonssystemet og få tilgang til menyen
" Air conditioning " for å foreta en regulering av
luftmengden og luftfordelingen i kupéen.
Denne funksjonen er tilgjengelig i
noen


minutter, avhengig av ladestanden til
batteriet i bilen din.
Denne funksjonen aktiverer ikke
klimaanleggets funksjon.
Du kan nyte godt av varmen fra motoren
til å varme opp kupéen ved hjelp av
reguleringstasten for temperatur.
F
t
r

ykk på tasten A/C for å aktivere
klimaanlegget .
Når lampen under tasten er tent er
klimaanlegget aktivert.
Klimaanlegget fungerer ikke når regulering av
luftmengde er nøytralisert.
F
t
r

ykk på nytt på tasten "A /C " for å
deaktivere klimaanlegget.
Når lampen under tasten er slukket er
klimaanlegget deaktivert.
ergonomi og komfort

99
308_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Luftinntak / Resirkulering av luft
Luftinntaket utenfra hindrer dugg på frontruten
og på sidevinduene.
Resirkulering av innvendig luft gjør det mulig å
stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.Med en gang det lar seg gjøre,
gjenopprett inntak av utvendig luft
for å unngå dårlig luftkvalitet og
duggdannelse.
Det gjør også at man fortere kan oppnå
varm eller kald luft. F
t
r
ykk på denne tasten for
å resirkulere innvendig luft.
Lampen tennes.
F t
r
ykk en gang til på tasten for inntak av
utvendig luft. Lampen slukker.
3
ergonomi og komfort

100
308_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Avdugging - Avising foran
Disse merkene på frontpanelet viser deg plasseringen av betjeningene for rask
avdugging og avising av frontruten og sidevinduene.
Med systemet manuelt
klimaanlegg
Med Stop & Start, så lenge avdugging
er aktivert, er ikke StoP -modus
tilgjengelig.
Med automatisk eller
manuelt tosone
klimaanlegg
F Plasser betjeningene for luftmengde, temperatur og luftfordeling på spesielt
avmerket posisjon.
F

S
ett på klimaanlegget ved å trykke på
tasten "A /C " , tilhørende tast tennes. F
tr ykk på denne tasten for å
avdugge eller avise frontruten og
sidevinduene raskere.
(med berøringsskjermen)
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
F

F
or å stanse systemet, trykk en gang til på
denne tasten eller på "AUTO" .
Systemet reaktiverer seg med de samme
verdiene som forut for nøytraliseringen.
ergonomi og komfort

101
308_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Avdugging - Avising av bakruten
PåAv
F trykk på denne tasten for å
aktivere avisingen av bakruten,
og avhengig av versjon, de
utvendige speilene.
Kontrollampen som er koblet til
denne tasten, lyser. Avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk.
Avdugging- avvisingen av bakruten
fungerer kun når motoren går.
Slå av avising av bakruten og de
utvendige speilene når du finner det
nødvendig, fordi et mindre strømforbruk
medfører en lavere drivstofforbruk. F

D
ersom du ønsker å slå av
avisingsfunksjonen før den
stopper automatisk, trykk en
gang til på den samme tasten.
Kontrollampen slukker.
3
ergonomi og komfort

102
308_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Panoramatak
F trykk på bakre del av betjeningen, uten å gå forbi det harde punktet.
Solgardinen stanser når du slipper betjeningen.
Elektrisk solgardin
F trykk på foran på betjeningen uten å gå forbi det harde punktet.
Solgardinen stanser når du slipper betjeningen.
Klemsikring (barnesikring)
I tilfelle noe kommer i klem under
solgardinens bevegelse, må du la den
gli i motsatt retning. Bruk betjeningen
til dette.
Den elektriske solgardinen forbedrer den termiske og akustiske komforten.
Du kan også trykke på betjeningen eller
trekke i den, forbi det harde punktet:
solgardinen åpner eller lukker seg helt
når du slipper betjeningen.
et n

ytt trykk stanser gardinens
bevegelse. Husk å alltid skru av tenningen når du
forlater bilen, selv om det kun er for en
kor t stund.
Når føreren aktiverer betjeningen
av solgardinen, må han/hun påse at
ingenting er i veien for at åpning/lukking
skjer trygt.
Føreren skal påse at passasjerene
betjener solgardinen på riktig måte.
Vær forsiktig med barn under betjening
av solgardinen.
Åpning
Lukking
ergonomi og komfort