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TémoinEtatCause Actions / Observations
Airbags Allumé
temporairement. Il s'allume quelques secondes
puis s'éteint lorsque vous mettez
le contact. Il doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT
ou
un atelier qualifié.
Fixe. L'un des systèmes airbags
ou des prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de
sécurité est défaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT
ou par un
atelier qualifié.
Système
d'airbag
passager Fixe.
La commande, située dans la
boîte à gants, est actionnée sur
la position "OFF".
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un
siège enfant "dos à la route",
sauf en cas d'anomalie de
fonctionnement des airbags
(témoin d'alerte Airbags allumé). Pour activer l'airbag frontal passager, actionnez la
commande sur la position "
ON"
Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à
la route".
Contrôle
dynamique de
stabilité (CDS/
ASR) Fixe.
La touche, située en bas à
gauche de la planche de bord,
est actionnée. Son voyant est
allumé.
Le CDS/ASR est désactivé.
CDS
: contrôle dynamique de
stabilité.
ASR
: antipatinage de roues.Appuyez sur la touche pour activer le CDS/ASR. Son
voyant s'éteint.
Le système CDS/ASR est automatiquement mis en
oeuvre au démarrage du véhicule.
En cas de désactivation, le système se réactive
automatiquement à partir d'environ 50 km/h.
Instruments de bord
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Per te des clés
Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT
avec le certificat d'immatriculation du
véhicule, votre pièce d'identité et si possible,
l'étiquette comportant le code des clés.
Le réseau PEUGEOT pourra rechercher
le code clé et le code transpondeur pour
commander une nouvelle clé.
Télécommande
La télécommande haute fréquence est un
système sensible ; ne la manipulez pas dans
vos poches au risque de déverrouiller le
véhicule à votre insu.
Évitez de manipuler les boutons de votre
télécommande hors de portée et hors de la
vue de votre véhicule. Vous risquez de la
rendre inopérante. Il serait alors nécessaire
de procéder à une nouvelle réinitialisation.
Aucune télécommande ne peut fonctionner
tant que la clé est dans le contacteur, même
contact coupé, sauf pour la réinitialisation. Véhicule fermé
Rouler avec les portes verrouillées peut
rendre l'accès des secours dans l'habitacle
plus difficile en cas d'urgence.
Par mesure de sécurité, ne laissez jamais
d'enfant seul à bord, sauf pour une très
courte durée.
Dans tous les cas, retirez impérativement la
clé du contacteur en quittant le véhicule.
Protection antivol
N'apportez aucune modification au système
d'antidémarrage électronique, cela pourrait
engendrer des dysfonctionnements.
Véhicule d'occasion
Faites vérifier l'appairage de toutes les
clés en votre possession par le réseau
PEUGEOT
, afin d'être sûr que seules vos
clés permettent l'accès et le démarrage de
votre véhicule. Ne jetez pas les piles de
télécommande, elles contiennent des
métaux nocifs pour l'environnement.
Rapportez-les à un point de collecte
agréé.
Ouvertures
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Commande de secours
Pour verrouiller et déverrouiller mécaniquement
les portes en cas de défaillance du système
de verrouillage centralisé ou de panne de la
batterie.
Porte conducteur
Insérez la clé dans la serrure pour verrouiller
ou déverrouiller la porte.
Portes passagers
F Sur les portes arrière, vérifiez que la sécurité enfants n'est pas activée.
F
R
etirez le capuchon noir, situé sur le chant
de porte, à l'aide de la clé.
F
I
nsérez la clé sans forcer dans la cavité,
puis sans tourner, déplacer latéralement le
loquet vers l'intérieur de la porte.
F
R
etirez la clé et remettez en place le
capuchon.
Ouvertures
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Lève-vitres
Commandes manuelles
Tournez la poignée de vitre située sur le
panneau de porte.
Commandes électriques
Avec lève-vitres avant
Avec lève-vitres avant et arrière1
Avant gauche.
2 Avant droit.
3 Arrière droit.
4 Arrière gauche.
5 Neutralisation des commandes de lève-
vitres électriques arrière.
Pour ouvrir ou fermer la vitre, appuyez sur la
commande ou tirez-la. La vitre s'arrête dès que
vous relâchez la commande.
Les commandes de lève-vitres sont
toujours opérationnelles pendant environ
45 secondes après coupure du contact
ou jusqu'à l'ouverture d'une porte avant.
Durant ces 45 secondes, si vous ouvrez
une porte pendant la manoeuvre d'une
vitre, la vitre s'arrête. Une nouvelle
commande du lève-vitre sera prise en
compte seulement après la remise du
contact. Voyant allumé, les commandes sont
neutralisées. Voyant éteint, les commandes
sont actives.
Neutralisation des commandes
de lève-vitres arrière
Pour la sécurité de vos enfants,
appuyez sur ce bouton pour
neutraliser toutes les commandes
des lève-vitres arrière, quelle que
soit leur position.
Retirez toujours la clé de contact en
quittant le véhicule, même pour une
courte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de la vitre.
Pour cela, appuyez sur la commande
concernée.
Lorsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passagers,
il doit s'assurer qu'aucune personne
n'empêche la fermeture correcte des
vitres.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les lève-
vitres.
Faites particulièrement attention aux
enfants pendant les manoeuvres de vitres.
2
Ouvertures
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Sièges avant
Par mesure de sécurité, les réglages du siège conducteur doivent impérativement être effectués à l'arrêt.
Longitudinal
F Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
Avant d'effectuer une manoeuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne gêne la
course du siège.
Risque de pincement en cas de présence de passagers à l'arrière ou de blocage du siège si
des objets encombrants sont déposés sur le plancher derrière le siège.
Inclinaison du dossier
F Poussez la commande vers l'arrière.
Hauteur (conducteur
uniquement)
F Tirez la commande vers le haut pour monter ou poussez-la vers le bas pour
descendre, autant de fois que nécessaire
pour obtenir la position recherchée.
Ergonomie et confort
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Réglage en hauteur de
l'appui-tête
L'appui-tête est muni d'une armature
possédant un crantage qui interdit la
descente de celui-ci ; ceci est un dispositif
de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le bord
supérieur de l'appui-tête se trouve au
niveau du dessus de la tête.
Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place et
correctement réglés.
F
P
our le monter, tirez-le vers le haut.
F
P
our le retirer, appuyez sur l'ergot A et
tirez-le vers le haut.
F
P
our le remettre en place, engagez les
tiges de l'appui-tête dans les orifices en
restant bien dans l'axe du dossier.
F
P
our le descendre, appuyez simultanément
sur l'ergot A et sur l'appui-tête.
Commande de siège
chauffant
Appuyez sur la commande.
La température est régulée automatiquement.
Une nouvelle pression interrompt le
fonctionnement.
3
Ergonomie et confort
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Réglage du volant
F A l'arrêt, abaissez la commande pour
déverrouiller le volant.
F
R
églez la hauteur pour adapter votre
position de conduite.
F
T
irez la commande pour verrouiller le
volant.
Par mesure de sécurité, ces manoeuvres
doivent être impérativement effectuées,
véhicule à l'arrêt.
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
Équipés chacun d'un miroir réglable
permettant la vision arrière latérale
nécessaire aux situations de dépassement
ou de stationnement. Peuvent également être
rabattus pour stationner dans un passage
étroit. Par mesure de sécurité, les rétroviseurs
doivent être réglés pour réduire "l'angle
mort".
Désembuage – Dégivrage
Le désembuage – dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s'effectue,
moteur tournant, en appuyant sur
la commande de dégivrage de la
lunette arrière.
Pour plus d'informations sur le Désembuage
-
Dégivrage de la lunette arrière , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Modèle manuel
Réglage
F Manipulez le levier dans les quatre directions pour bien orienter le miroir du
rétroviseur.
Rabattement
F En stationnement, rabattez manuellement le rétroviseur pour le protéger.
Déploiement
F Avant de démarrer, déployez-le.
Ergonomie et confort
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Conseils pour le chauffage, la ventilation et l'air conditionné
Pour que ces systèmes soient pleinement
efficaces, respectez les règles d'utilisation et
d'entretien suivantes :
F
P
our obtenir une répartition d'air
homogène, veillez à ne pas obstruer les
grilles d'entrée d'air extérieur situées
à la base du pare-brise, les buses, les
aérateurs et les sorties d'air, ainsi que
l'extraction d'air située à l'arrière.
F
F
aites fonctionner le système d'air
conditionné au moins 5 à 10 minutes,
une à deux fois par mois, pour le
maintenir en parfaite condition de
fonctionnement.
F
V
eillez au bon état du filtre habitacle
et faites remplacer périodiquement les
éléments filtrants. Nous vous recommandons de privilégier
un filtre habitacle combiné. Grâce à son
additif actif spécifique, il contribue à la
purification de l'air respiré par les occupants
et à la propreté de l'habitacle (réduction
des symptômes allergiques, des mauvaises
odeurs et des dépôts gras).
F
P
our assurer le bon fonctionnement du
système d'air conditionné, nous vous
recommandons également de le faire
contrôler suivant les préconisations du
carnet d’entretien et de garanties.
F
S
i le système ne produit pas de froid,
désactivez-le et consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En cas de traction d'une charge maximale
dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l'air conditionné permet de
récupérer de la puissance moteur et donc
d'améliorer la capacité de remorquage. Si après un arrêt prolongé au soleil,
la température intérieure reste très
élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle
pendant quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.
Le système d'air conditionné ne
contient pas de chlore et ne présente
pas de danger pour la couche d'ozone.
La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Stop & Star t
Les systèmes de chauffage et d'air
conditionné ne fonctionnent que moteur
tournant.
Afin de maintenir le confort thermique
souhaité dans l'habitacle, vous pouvez
neutraliser temporairement la fonction
Stop & Start.
Pour plus d'informations sur le Stop
& Star t , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
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Ergonomie et confort