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Cambio de una lámpara
Los faros van equipados con cristales
de policarbonato cubiertos con un barniz
protector:
F
N
o los limpie con un paño seco
o abrasivo, ni con productos
detergentes o disolventes.
F
U
tilice una esponja, agua y jabón o un
producto con pH neutro.
F
S
i utiliza el lavado a alta presión en
manchas persistentes, no dirija la
manguera hacia las luces ni hacia su
contorno de manera prolongada. De
este modo, evitará que se deterioren
el barniz protector y la junta de
estanqueidad.
El cambio de lámparas debe efectuarse
cuando los faros lleven apagados unos
minutos (riesgo de quemaduras graves).
F
N
o toque la lámpara directamente
con los dedos: utilice paños que no
desprendan pelusa.
Es esencial utilizar únicamente lámparas
de tipo antiultravioleta (UV), de forma que
no se dañen los faros.
Sustituya siempre una lámpara
defectuosa por una lámpara nueva
con la misma referencia y las mismas
características. En algunas condiciones climatológicas
(baja temperatura, humedad), la presencia
de vaho en la super ficie interna del faro
y el cristal de la luz trasera es normal;
desaparecerá unos minutos después de
encender las luces.Luces delanteras
Faros halógenos
1
Indicadores de dirección (PY21W).
2 Luces de carretera (H1).
3 Luces de cruce (H7LL).
4 Luces de posición (W5W).
Luces halógenas con luces
diurnas y luces antiniebla
1Indicadores de dirección (PY21W).
2 Luces de carretera (H1).
3 Luces de cruce (H7LL).
4 Luces diurnas/de posición (LED).
5 Luces antiniebla (H11).
Diodos electroluminiscentes (LED)
Para la sustitución de este tipo de
lámparas, acuda a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
8
En caso de avería
