2017 Peugeot 301 airbag

2
.
.
Cuadro de instrumentos 11
Testigos 1 2
Indicador de mantenimiento
2

5
Cuentakilómetros


30
Ajuste de la fecha y la hora

3
1
Ordenador de a bordo

3
3Mando a distancia

3
6
Alarma

39
P u e r t a s

41
Maletero
4
3
Elevalunas eléctricos
4
5
Asientos delanteros
4
6
Banqueta trasera
4
8
Ajuste del volante 5 0
Retrovisores 5 0
Calefacción


52
Aire acondicionado manual (sin pantalla)
5

2
Aire acondicionado electrónico (con pantalla)
5

4
Desempañado/desescarchado del parabrisas
5

7
Desempañado/desescarchado de la luneta

5
8
Acondicionamiento


60
Alfombrillas


63Mando de luces

6
4
Reglaje de la altura de los faros
6
7
Mando del limpiaparabrisas
6
8
Luces de techo
6
9
Recomendaciones generales de seguridad
7
0
Indicadores de dirección
7
1
Luces de emergencia 7 1
Alerta sonora 7 1
Llamada de emergencia o asistencia

7
2
Detección de inflado insuficiente

7
4
Programa electrónico de estabilidad (ESC)

7
7
Cinturones de seguridad
8

0
Airbags


83
Asientos infantiles

87
D

esactivación del airbag frontal del acompañante


90
Fijaciones ISOFIX
9

7
Seguridad para niños
1

00
Ecoconducción
9
Ecoconducción
Instrumentos de a bordo Apertura y cierre
Toma de contacto
Ergonomía y confort Luces y visibilidad
Seguridad
Índice

5
Interior
1
Acondicionamiento del maletero
6
3
-
c

aja de almacenamiento
Depósito AdBlue
® 132-13 5
2
Asiento trasero

4
8- 49
3
Asientos delanteros
4
6-48
4
Airbags
8
3-85
5
Acondicionamiento del interior
6
0-62
-


parasol
-


guantera
-
r

eposabrazos delantero
-

t
oma USB
-

t
oma de accesorios de 12 V/encendedor
de cigarrillos
-


cenicero
Desactivación del airbag
frontal del pasajero

9
0
6
Cinturones de seguridad
8
0-82
7
Asientos para niños
87
-96
Asientos para niños ISOFIX

9
7-100
Seguridad mecánica para niños

1
00
.
Vista general

18
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
Airbags Encendido
temporalmente. Este testigo se enciende
durante unos segundos al dar el
contacto y luego se apaga. Este testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la red PEUGEOT
o con
un taller cualificado.
Fijo. Fallo de uno de los sistemas de
airbag o de los pretensores de
los cinturones de seguridad. Lleve el vehículo a la red PEUGEOT
o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Sistema de
airbag del
pasajero Fijo.
El mando, situado en la
guantera, está en posición
“OFF ”.
El airbag frontal del pasajero
está neutralizado.
Puede instalar un asiento para
niños “de espaldas al sentido
de la marcha” salvo en caso de
anomalía de funcionamiento de
los airbags (testigo de alerta de
airbags encendido). Para reactivar la función del airbag frontal del
pasajero, gire el mando hasta la posición ON
.
Después no instale un asiento para niños “de
espaldas al sentido de la marcha”.
Control
dinámico de
estabilidad
(DSC/ASR) Fijo.
El botón, situado en la
parte inferior izquierda del
salpicadero, está accionado. Su
testigo está encendido.
El DSC/ASR está neutralizado.
DSC: control dinámico de
estabilidad.
ASR: antipatinado de las ruedas. Pulse el botón para activar el DSC/ASR. Su testigo
se apaga.
El sistema DSC/ASR se activa automáticamente al
arrancar el motor.
Si el sistema está neutralizado, se reactiva
automáticamente cuando se alcanza una velocidad
de alrededor de 50
km/h.
Instrumentación de a bordo

60
Acondicionamiento
Parasol
Protege de la luz del sol desde la parte
delantera o el lateral.
Guantera
La guantera permite guardar una botella
de agua, la documentación de a bordo del
vehículo, etc.
Puede llevar una tapa según la versión. En tal
caso:
F
P
ara abrir la guantera, levante el asidero.
En su interior se encuentra el mando de
Desactivación del airbag del acompañante.
Cenicero desmontable
F Suba la tapa para abrir el cenicero.
F P ara vaciarlo, con la tapa subida, tire del
cenicero hacia arriba.
Para evitar que suponga una obstrucción
o pueda volcarse, no coloque el cenicero
cerca de la palanca de cambios.
El parasol del acompañante está provisto de
un espejo de cortesía con tapa y un dispositivo
para guardar los tickets.
Ergonomía y confort

82
Aviso
Para ser eficaz, un cinturón de seguridad:
- D ebe estar tensado con la mínima
holgura respecto al cuerpo.
-

D
ebe colocarse tirando por delante
del cuerpo con un movimiento regular,
comprobando que no quede torcido.
-

S
olo se debe usar para sujetar a una
persona.
-

N
o debe mostrar indicios de desgaste o
deterioro.
-

N
o debe transformarse ni modificarse, a
fin de no alterar su eficacia.
De acuerdo con las recomendaciones de
seguridad vigentes, para realizar cualquier
intervención en los cinturones de seguridad
del vehículo, acuda a un taller cualificado
que disponga de la competencia y el equipo
adecuado; lo que la red PEUGEOT puede
proporcionarle.
Lleve a revisar periódicamente los
cinturones de seguridad a la red PEUGEOT
o a un taller cualificado, en particular si las
correas presentan signos de deterioro.
Limpie las correas del cinturón con agua y
jabón o con un producto limpiador textil, a la
venta en los concesionarios de PEUGEOT .
Después de abatir o desplazar un asiento
o la banqueta trasera, asegúrese de que el
cinturón queda correctamente colocado y
enrollado. Recomendaciones para los niños
Utilice un asiento para niños adecuado si
el pasajero tiene menos de 12 años o mide
menos de un metro y cincuenta centímetros.
Nunca utilice el mismo cinturón para sujetar
a más de una persona.
Nunca lleve a un niño en sus rodillas.
Para más información relativa a los
Asientos infantiles
, consulte el apartado
correspondiente.
En caso de impacto
En función del tipo y de la impor tancia
del impacto , el dispositivo pirotécnico se
activa antes del despliegue de los airbags y
con independencia de ellos. La activación
de los pretensores va acompañada de un
ligero desprendimiento de humo inofensivo
y de un ruido, debido a la activación del filtro
pirotécnico integrado en el sistema.
En cualquier caso, el testigo de airbag se
enciende.
Después de un impacto, haga que revisen
el sistema de cinturones de seguridad y, si
es necesario, que los sustituyan en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
El conductor debe asegurarse antes de
iniciar la marcha de que los pasajeros
utilizan correctamente los cinturones de
seguridad y de que todos ellos están bien
abrochados.
Independientemente del lugar que ocupe en
el vehículo, abróchese siempre el cinturón
de seguridad, incluso para trayectos cortos.
No invierta las correas de cinturón, ya que
de lo contrario no cumplirán completamente
su función.
Los cinturones de seguridad están
equipados con carretes retráctiles que
permiten ajustar automáticamente la longitud
de la correa a la mor fología. El cinturón de
seguridad regresa automáticamente a su
posición de almacenamiento cuando no se
utiliza.
Antes y después de su uso, asegúrese
de que el cinturón está correctamente
enrollado.
La parte inferior de la correa debe colocarse
lo más bajo posible en la pelvis.
La parte alta debe pasar por el hueco del
hombro.
Los carretes retráctiles están equipados
con un dispositivo de bloqueo automático
que actúa durante una colisión, en una
frenada de urgencia o en caso de vuelco del
vehículo. Puede desbloquear el dispositivo
tirando con firmeza de la correa y soltándola
para que esta se enrolle ligeramente.
Seguridad

83
Airbags
Diseñados para reforzar la seguridad de los
ocupantes en caso de colisiones violentas.
Los airbags complementan la acción de
los cinturones de seguridad equipados con
limitador de esfuerzo.
Si se produce una colisión, los detectores
electrónicos registran y analizan los choques
frontales y laterales producidos en las zonas
de detección de impacto:
-
S
i se produce un impacto violento,
los airbags se despliegan de forma
instantánea y contribuyen a la protección
de los ocupantes del vehículo;
inmediatamente después del impacto, los
airbags se desinflan rápidamente para no
impedir la visibilidad ni la posible salida de
los ocupantes.
-

S
i se produce un impacto no violento,
un impacto por la parte trasera o, en
determinadas condiciones, un vuelco, es
posible que los airbags no se desplieguen;
en estas situaciones solamente los
cinturones de seguridad contribuyen a su
protección.Zonas de detección de
colisiones Airbags delanteros
Los airbags no funcionan con el
contacto quitado.
Este equipamiento solo se despliega una
vez. Si se produce un segundo choque
(durante el mismo accidente o en otro), el
airbag no se volverá a desplegar. El despliegue de un airbag va
acompañado de una ligera emisión de
humo y un ruido, debido a la detonación
de la carga pirotécnica integrada en el
sistema.
Este humo no es nocivo, aunque las
personas sensibles pueden sufrir una
ligera irritación.
El ruido de la detonación asociado con el
despliegue de un airbag puede producir
una leve pérdida de audición durante un
breve espacio de tiempo.
A
Zona de colisión delantera
B Zona de colisión lateral Sistema que protege al conductor y al
acompañante en caso de choque frontal
violento limitando los riesgos de traumatismo
en la cabeza y el tórax.
El airbag del conductor está implantado en el
centro del volante y el del acompañante, en el
salpicadero, encima de la guantera.
5
Seguridad

84
ActivaciónDesactivación
Fallo de funcionamiento
Si este testigo se enciende en
el cuadro de instrumentos, debe
consultar con la red PEUGEOT o un
taller cualificado para proceder a
la revisión del sistema. Los airbags
podrían no desplegarse en caso de
choque violento.
Reactivación
Cuando retire la silla para niños montada
“de espaldas al sentido de la marcha”, con
el contacto quitado , gire el mando hasta la
posición ON para volver a activar el airbag y
garantizar así la seguridad del acompañante
en caso de choque.
Solo es posible neutralizar el airbag frontal del
pasajero.
F

C

on el contacto quitado , introduzca la
llave en el mando de Desactivación del
airbag del acompañante.
F

G

írelo hasta la posición “OFF”.
F

R

etire la llave manteniendo el mando en
esta posición.
Cuando el contacto está puesto,
este testigo se enciende en
el cuadro de instrumentos y
permanece encendido mientras el
airbag esté desactivado. Para garantizar la seguridad del niño, es
imperativo neutralizar el airbag frontal del
acompañante cuando instala una asiento
para niños “de espaldas al sentido de la
marcha” en el asiento del acompañante.
De lo contrario, el niño correrá el riesgo
de sufrir lesiones graves, o incluso de
muerte, por el despliegue el airbag.
Los airbags se activan, excepto el airbag del
acompañantes si se ha desactivado, en el
caso de una colisión delantera grave en toda
o en parte de la zona de colisión delantera A,
en el eje longitudinal del vehículo en un plano
horizontal y dirigido desde la parte delantera
hacia la parte trasera del vehículo. A
El airbag delantero de infla entre el tórax y la
cabeza del ocupante delantero del vehículo
y el volante, en el lado del conductor, y el
salpicadero, en el lado del acompañante, para
amortiguar u desplazamiento hacia adelante.
Seguridad

85
Airbags laterales
Fallo de funcionamiento
Sistema que contribuye a la protección del
conductor y el pasajero delantero en caso de
choque lateral violento para limitar los riesgos
de traumatismo en el tronco, entre la cadera y
el hombro.
Los airbags laterales están integrados en el
armazón del respaldo del asiento, en el lado de
la puerta.
Activación
Si este testigo se enciende en
el cuadro de instrumentos, debe
consultar con la red PEUGEOT o un
taller cualificado para proceder a
la revisión del sistema. Los airbags
podrían no desplegarse en caso de
choque violento.
En caso de choque o golpe ligero en el
lateral del vehículo o en caso de vuelco, el
airbag podría no dispararse.
En colisiones traseras o frontales, el
airbag no se disparará.
Se activan unilateralmente en el caso de
que se aplique una colisión lateral grave en
toda o parte de la zona de colisión lateral B,
perpendicularmente al eje longitudinal del
vehículo en un plano horizontal y dirigida desde
el exterior hacia el interior del vehículo.
B
El airbag lateral contribuye a la protección del
ocupante delantero del vehículo entre la parte
inferior del tórax y la cabeza.
5
Seguridad