2017 Peugeot 301 Brukerhåndbok (in Norwegian)

7
Førersete (forts.)
1
Regulering av frontlyktenes høyde
6
7
2
Deaktivering av ASR-system
7
8
Stop & Start

1
16 –118
Åpning av bagasjeromslokk

4
3
Alarm

3
9 – 40
3
Justering av dørspeil
5
0 – 51
4
Dybderegulering av ratt
5
0
5
Lys st y r i n g
6
4 – 6 6
Blinklys

7
1
6
Instrumentpanel
1
1
Varsels- og indikatorlamper

1
2–24
Serviceindikator

2
5 –26
Indikator for girskifte
1

15
Tripptellere

3
0
7
Vindusviskerspak
6
8
Kjørecomputer

3
3 –35
8
H o r n
71
9
Hastighetsbegrenser
1
19 –121
Far tsholder

12
2–124
.
Oversikt

8
Vedlikehold – Tekniske spesifikasjoner
7
Bensinvekt
1
80
Dieselvekt

1
81
8
Identifikasjonselementer
1
83
Dimensjoner

1
82
1
Nivåkontroll
14
3 –145
-
olje
-


bremsevæske
-


kjølevæske
-
sp

ylervæske for vinduer
-
t

ilsetning (diesel med partikkelfilter)
Elementkontroll

1
46 –147
-


batteri
-


luftfilter/kupéfilter
-


oljefilter
-
p

artikkelfilter (diesel)
-


bremseklosser/bremseskiver
2
Tom dieseltank
1
48
AdBlue
® og SCR
(diesel BlueHDi) system 1 32–135
3
Batteri

1
72–176
Avlastingsmodus, økonomimodus

1
37
4
Motorromssikringer
1
67–171
5
Åpning av panser
1
41
Motorrom, bensin

1
42
Motorrom, diesel

1
42
Bensinmotorer

1
80
Dieselmotorer

1
81
6
Skifte av fremre pærer
1
61–166
-


foran
-


bak
Oversikt

9
Hvis du som passasjer unngår å bruke
multimedieenheter (film, musikk, videospill
osv.), bidrar du til å begrense forbruket av
elektrisk energi og dermed også drivstoff.
Slå av alle bærbare apparater før du forlater
bilen.
Eco-kjøring
Eco-kjøring består av en rekke handlinger i hverdagen som gjør det mulig for bilisten å optimalisere drivstofforbruket og CO2-utslippet.
Optimaliser bruken av girkassen
Med en manuell girkasse, start opp forsiktig,
og legg inn et høyere girtrinn uten å vente og
skift girtrinn tidlig når du kjører videre.
Med en automatisk eller elektronisk girkasse
holder du deg i i D eller A alt etter type
girkasse, uten å trykke tungt eller plutselig på
gasspedalen.
Indikatoren for skifte av girtrinn ber deg om
å skifte til et mer tilpasset girtrinn: så snart
anvisningen vises i instrumentbordet, følg den
med det samme.
For biler med automatisk eller styrt manuell
girkasse vises denne indikatoren bare i
manuell modus.
Kjør jevnt
Overhold sikkerhetsavstandene mellom
bilene, bruk heller motorbremsen enn
bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Dette vil gjøre det mulig for deg
å spare drivstoff, redusere CO
2-utslippet og
dempe støyen ved kjøring.
Når trafikken flyter, og dersom du har
hastighetsregulator på rattet, aktiverer du
hastighetsregulatoren når bilen kommer opp i
en hastighet på 40

km/t.
Kontroller bruken av elektrisk
utstyr
Hvis kupeen er overopphetet, lufter du ut ved
å åpne vinduene og luftdysene før du tar i
bruk klimaanlegget og kjører av gårde.
Når bilen kommer opp i 50 km/t, lukker du
igjen vinduene og lar luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i kupéen blir for høy (gardiner
o sv.) . Kjør ikke med tente tåkelys dersom sikten er
tilstrekkelig god.
Unngå tomgangskjøring for å varme opp
motoren, spesielt om vinteren. Bilen varmes
raskere opp under kjøring. Med en gang ønsket temperatur er nådd, slår
du av klimaanlegget.
Slå av avisings- og avduggingsfunksjonene
dersom disse ikke styres automatisk.
Slå av varmen i forsetene så snart det lar seg
gjøre.
.
Eco-kjøring

10
Reduser årsakene til
over forbruk
Fordel vekten jevnt over hele bilen.
Plasser den tyngste bagasjen innerst i
bagasjerommet, rett bak baksetene.
Reduser bilens last og minimer luftmotstanden
(takstativ, takgrind, sykkelstativ, tilhenger,
osv.). Bruk helst en takboks.
Fjern lastestativene og takgrinden etter bruk.
Etter vinteren skal du skifte fra vinterdekk til
sommerdekk.
Overhold råd om vedlikehold
Få regelmessig kontrollert dekktrykket
på kalde dekk. Se etiketten på døren på
førersiden.
Se etiketten på døren på førersiden.
Dette skal spesielt gjøres:
- før du legger ut på en lang kjøretur,
- ved hvert skifte av årstid,
- etter at bilen har stått parkert over en lengre
periode.Vedlikehold bilen regelmessig (olje,
oljefilter, luftfilter osv.) og følg tidsintervall
for foreskrevne operasjoner anbefalt av
produsenten.
Ved påfylling i tanken må du ikke fortsette
etter at fyllepistolen har kuttet for tredje gang,
så unngår du at det renner over.
Når du kjører den nye bilen din, vil ikke
det gjennomsnittlige drivstofforbruket bli
regelmessig før etter 3000 kilometer.
Eco-kjøring

11
Instrumentpanel for bensin og diesel
Målere
1Turteller (x 1000 o/min)
2 Skjerm
3 Speedometer (km/t eller mph)
4 Midlertidig informasjonsspåminnelse:
vedlikehold,
gjenværende kjørestrekning med
tilsetningsstoff mot forurensning
(AdBlue
®).
Tilbakestill valgt funksjon til null (trippteller
eller serviceindikator).
Innstilling av klokkeslett
Skjerm
A Informasjon om elektronisk eller
automatisk girkasse
Indikator for girskifte
B Tid
C Distanse knyttet til drivstoff eller AdBlue
®
og SCR-system (km)
eller
Trippteller
D Drivstoffmåler/dieselvarmer
E Serviceindikator (km eller engelske mil)
deretter
Trippteller
Disse to funksjonene vises fortløpende når
tenningen settes på.
F Innstillinger for fartsholder eller
hastighetsbegrenser
1
Instrumenter i bilen

12
Varsellys
Når tenningen slås på
Noen varsellamper lyser i noen sekunder når
tenningen settes på.
Med en gang motoren starter, skal disse
lampene slukke.
Dersom dette ikke er tilfellet, kan du se
informasjon om den gjeldende varsellampen
før du kjører av gårde.
Tilhørende varsler
Visse lamper kan lyse på to måter, enten
vedvarende eller ved å blinke.
Typen tenning må forbindes med bilens
funksjonstilstand for at du skal kunne vite om
situasjonen er normal eller om det har oppstått
en feil.
I tilfelle feil kan tenning av lampen medfølges
av et lydsignal eller en melding.
Varsellys
Hvis en av disse lampene lyser når motoren går
eller bilen kjører, betyr det at det har oppstått
en feil som fordrer inngrep fra føreren.
Enhver feil som fører til at en varsellampe
tennes, skal være gjenstand for en ekstra
diagnostisering ved hjelp av den tilhørende
meldingen.
For alle typer feil må du ikke nøle med å
kontakte PEUGEOT-forhandlernettet eller
kvalifisert verksted. Hvis en av de følgende lampene tennes
i instrumentpanelet eller i skjermen
i instrumentpanelet, betyr det at det
korresponderende system har blitt aktivert.
Kontrollamper under kjøring
Kontrollamper for
deaktivering
Tenning av en av følgende lamper bekrefter
at korresponderende system er blitt deaktivert
med hensikt.
Dette kan medfølges av et lydsignal og en
melding i skjermen.
Instrumenter i bilen

13
Varsling/indikatorTilstandÅrsak Tiltak/observasjoner
STOP Vedvarende, samtidig
med en annen lampe. Den er forbundet med
oljetrykk motor eller
kjølevæsketemperatur. Stopp bilen under optimale sikkerhetsforhold så snart
som mulig.
Parker bilen, slå av tenningen og kontakt PEUGEOT
-
forhandlernettet eller kvalifisert verksted.
Parkeringbrems Fortløpende. Parkeringsbremsen er tiltrukket
eller dårlig utløst. Utløs parkeringsbremsen for å slukke lampen. Bruk
med foten på bremsepedalen.
Overhold alle sikkerhetsregler.
Ytterligere informasjon om parkeringsbremsen

finner du i det tilhørende avsnittet.
Bremser Vedvarende. Bremsevæskenivået i
bremsekretsen har sunket mye. Stopp bilen under optimale sikkerhetsforhold så snart
som mulig.
Etter fyll bremsevæske med PEUGEOT
-referanse.
Hvis problemet fortsetter, må du få kontrollert kretsen
hos PEUGEOT -forhandlernettet eller hos et kvalifisert
verksted.
Vedvarende, sammen
med ABS-lampen. Den elektroniske
bremsekraftfordeleren (REF) er
defekt. Stopp bilen under optimale sikkerhetsforhold så snart
som mulig.
Få kontrollen utført hos PEUGEOT
-forhandlernettet
eller hos kvalifisert verksted.
1
Instrumenter i bilen

14
Varsling/indikatorTilstandÅrsak Tiltak/observasjoner
Førerens eller
forsetepassasjerens
sikkerhetsbelte er
ikke festetVedvarende eller
blinkende, samtidig
som det avgis et
lydsignal.Føreren har ikke festet beltet,
eller har løsnet det.
Forsetepassasjeren har løsnet
beltet. Trekk i selen og før enden inn i låsboksen.
Batterilading Fortløpende. Det er feil på batteriets
ladekrets (tilsmussede eller løse
polklemmer, slakk eller revnet
dynamorem osv.). Lampen skal slukke når motoren starter.
Dersom det ikke er tilfelle, kontakter du PEUGEOT
-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Motoroljetrykk Fortløpende. Det er feil på motorens
smøresystem. Stopp bilen under optimale sikkerhetsforhold så snart
som mulig.
Parker bilen, slå av tenningen og kontakt PEUGEOT

eller et kvalifisert verksted.
Instrumenter i bilen